Je Supra limitovaná edice?

Impozantní řada vozů Toyota GR Supra se rozšiřuje uvedením nového modelu GR Supra „GT4 100th Edition Tribute“, který vzdává hold zákazníkům kupé v motoristickém sportu. Začátkem tohoto roku dosáhla TOYOTA GAZOO Racing 100 výrobních jednotek svého GR Supra GT4, závodního vozu vyvinutého pro zákazníky po celém světě, aby mohli soutěžit v motoristickém sportu, a nová limitovaná série silničního vozu je poctou tomuto závodnímu milníku zákazníků.

Čistokrevný sportovní vůz s konfigurací motoru vpředu a pohonu zadních kol a rozměry, které dosahují „zlatého poměru“ pro optimální ovladatelnost, byl GR Supra prvním globálním modelem vyvinutým společností TOYOTA GAZOO Racing. Nová „GT4 100th Edition Tribute“ obsahuje výrazné aktualizace zevnitř i zvenčí, které zdůrazňují spojení s motoristickým sportem.

Nová barva Plasma Orange je k dispozici výhradně u nové limitované série GR Supra a její výrazný vzhled doplňují nová 19palcová lehká matně černá litá kola. Černé brzdové třmeny značky GR posilují identitu TOYOTA GAZOO Racing, zatímco volitelný zadní spoiler evokuje vizuální podobnost s GR Supra GT4.

Uvnitř kabiny je interiér zaměřený na řidiče vybaven černými semišovými potahy sedadel pro odolnost a prémiový pocit. Kombinují se se semišovou hlavicí řazení pro uspokojivý a hmatový zážitek z řazení. Oranžové prošívání na koberečku kufru odpovídá vnějšímu laku vozu a završuje estetickou aktualizaci.

Stav limitované série je zvýrazněn karbonovou vložkou na přístrojové desce, která také obsahuje grafiku „GT4 100th Edition Tribute“. Panel na palubní desce na straně řidiče, viditelný při otevřených dveřích, dále zdůrazňuje odlišnost limitované série.

GR Supra „GT4 100th Edition Tribute“ je založen na 3.0litrovém GR Supra Lightweight se šestistupňovou manuální převodovkou zkonstruovanou speciálně pro výkon a točivý moment řadového šestiválce kupé o výkonu 340 k (250 kW).

Převodovka využívá inteligentní řídicí systém, který upřednostňuje sportovní výkon. Při řazení nahoru jsou softwarové parametry vyladěny tak, aby optimalizovaly točivý moment motoru při sepnutí a uvolnění spojky, zatímco při podřazování jsou jemně vyladěny pro konzistentní výkon. Pro citlivé zrychlení je převodový poměr kratší, z 3.15 u automatické GR Supra na 3.46.

Kromě úspory hmotnosti prostřednictvím manuální převodovky, dalších změn ve specifikaci, které zjednodušují audiosystém a funkce sedadel, znamenají, že vozidlo je celkově o 38.3 kg lehčí než původní verze 3.0 l GR Supra s automatickou převodovkou. Tyto úpravy poskytují zvýšenou hbitost a ovladatelnost.

Stejně jako u manuální GR Supra Lightweight, GR Supra „GT4 100th Edition Tribute“ těží z přeladěného odpružení, navrženého pro optimalizaci výkonu s manuální převodovkou. To zahrnuje tužší vulkanizovanou pryž v pouzdrech předního a zadního stabilizátoru a přeladěné tlumiče a také úpravu komponentů a provozních parametrů v elektrickém posilovači řízení.

PŘÍSTUPNÝ MOTORSPORT S GR SUPRA GT4

Od svého uvedení na trh v roce 2019 vykouzlí GR Supra úsměvy na tvářích řidičů a vysloužil si chválu od automobilových médií po celém světě za svůj čistokrevný sportovní vůz a čistý zážitek z jízdy. V rámci globálního projektu TOYOTA GAZOO Racing se součástí rodiny Supra stali také závodníci v motorsportu, díky závodnímu vozu GR Supra GT4.

GR Supra GT24, vyvinutý v německém Kolíně nad Rýnem, společností TOYOTA GAZOO Racing Europe, domovem pětinásobného vítězného týmu motoristického sportu Toyota v závodě Le Mans 4 hodin, byl uveden na trh v březnu 2020. Je prodáván soukromým zákazníkům do soutěže v populární kategorii GT4. závody pro vozidla založená na silničních protějšcích s povolenými úpravami pro bezpečnost a výkon.

Závody GT4 jako dostupnější úroveň motoristického sportu umožňují profesionálním i amatérským jezdcům soutěžit na nejslavnějších závodních tratích světa, což dokonale odpovídá étosu Supra jako sportovního vozu pro všechny nadšence do jízdy.

Od svého uvedení na trh zákazníci GR Supra GT4 vyhráli závody a šampionáty na třech kontinentech v soutěžích, jako jsou GT4 European Series, GT4 America a Super Taikyu v Japonsku, stejně jako legendární závody jako Nürburgring 24 Hours. Kumulativní počet 625 přihlášek v 317 závodech po celém světě ke konci roku 2022 vyústil v 79 vítězství ve třídě, 20 celkových vítězství a 207 umístění na stupních vítězů. V roce 2023 bude v Evropě soutěžit 27 vozů GR Supra GT4, 20 v Severní Americe a 12 v Asii včetně Japonska.

Výroba GR Supra GT4 dosáhla na začátku tohoto roku milníku 100 kusů, což je mezník, který si nyní připomíná nová limitovaná série GR Supra „GT4 100th Edition Tribute“, z níž bude v Evropě k dispozici 100 kusů silničního modelu. Nová limitovaná série GR Supra se začne prodávat ve stejnou dobu jako nová MY24 GR Supra koncem tohoto roku, přičemž konkrétní data uvedení na trh se liší podle jednotlivých trhů v Evropě.

Zachyceno ve vzácném okamžiku stacionárního klidu v Podzemní garáž Toyota Gazoo Racing v Německu by vám Toyota ráda představila novinku GR Supra GT4 ’50 Edition’. Toto speciální vozidlo, striktně omezené na šest jednotek, je založeno na úspěšných GR Supra GT4 závodní auto a slaví milník v prodeji.

Jak úspěšná je Toyota GR Supra GT4?

Prodej GR Supra GT4 byl v Evropě zahájen v březnu 2020. O pět měsíců později byla dostupnost tohoto sériově založeného závodního vozu rozšířena o Severní Ameriku, po níž následovalo Japonsko a zbytek Asie v říjnu 2020.

Do konce roku 2021 dosáhly kumulativní prodeje 50 kusů a během této doby se zákazníci zúčastnili více než 250 závodů, které přinesly 36 vítězství ve třídě a 78 umístění na stupních vítězů. Od samého začátku předváděly týmy a soukromé osoby bojující s kategoriemi GT4 s vozem GR Supra GT4 působivé výkony. Přesto by Toyota jako relativní nováček v zákaznickém závodním prostředí ráda vyjádřila upřímné poděkování těm, kteří tomuto modelu důvěřují.

V čem je edice 50 speciální?

GR Supra GT4 ‚50 Edition‘ připomíná celosvětový prodej 50 kusů závodního vozu GR Supra GT4. Přestože má stejnou cenu jako standardní model GT4 (175,000 XNUMX EUR plus příslušné daně a doprava), přináší značnou přidanou hodnotu tím, že obsahuje unikátní značku a volitelné díly.

Bude vyrobeno pouze šest exemplářů, přičemž dvě jednotky budou přiděleny do Asie, Evropy a Severní Ameriky. Karoserie každého vozu je vyvedena v červené barvě Toyota Gazoo Racing a na bocích a střeše je zdobena vkusným zlatým nátěrem „50 Edition“, což zajišťuje, že tato speciální edice vynikne v každém paddocku nebo soukromé sbírce.

Uvnitř nabízí každá edice 50 vylepšený zážitek. Je nainstalováno nové závodní sedadlo s exkluzivně vyšívanou značkou GR Supra GT4, zatímco sedadlo spolujezdce a stupačka z uhlíkových vláken jsou součástí standardní výbavy, takže zážitek lze snadněji sdílet. Ovladač navigace v nabídce na středové konzole je vybaven logem „50 Edition“ a na přední hraně palubní desky z uhlíkových vláken je umístěna jedinečně očíslovaná plaketa.

Aby bylo vozidlo chráněno při skladování nebo přepravě, je zákazníkům také poskytnut výhradně značkový kryt do interiéru bez dalších nákladů.

Jak mohu zabezpečit jeden ze šesti modelů GR Supra GT4 ‚50 Edition‘?

Potenciální zákazníci mohou svůj zájem o jeden ze šesti modelů GR Supra GT4 ’50 Edition’ zaregistrovat prostřednictvím regionálních Závody Toyota gazoo centra.

Výroba a vývoj GR Supra GT4, stejně jako podpora majitelů na vysoké úrovni, bude pokračovat i v dohledné době. Toyota Gazoo Racing se skutečně těší na dosažení nových prodejních milníků v nadcházejících letech.

Kde mohu zažít GR Supra GT4 v akci?

V průběhu roku 2022 budou skupiny přibližně deseti modelů GR Supra GT4 soutěžit v Evropě, Japonsku a Severní Americe. Níže jsou uvedeny různé šampionáty GT4, ve kterých mají tyto skupiny prozatímně soutěžit.