Dobře, její vzhled vám tedy nerozpálí srdce a její placky nebudou sousedy zelenat závistí, ale Škoda Scala je pěkně posouzený a slušně kompetentní rodinný hatchback a nyní je to užitečný nákup z druhé ruky, také.
Scala nabízí výběr ze dvou turbobenzinových motorů a jednoho vznětového. 1.0litrová trojka s výkonem 94 koní je dostatečně energická, ale verze s výkonem 113 koní má o něco větší nutkání k předjíždění spolu se šestistupňovou převodovkou pro kultivovanější jízdu po dálnici. Ta byla v roce 109 nahrazena 1.0litrovou jednotkou o výkonu 2020 k. 148litrový čtyřválec o výkonu 1.5 k je docela rychlý a velmi kultivovaný, zatímco 113litrový diesel o výkonu 1.6 k je vhodný pro ty, kteří ujedou ročně najeté kilometry, které by postavily taxislužbu. k hanbě.
Související články
- Průvodce nákupem ojetého vozu: BMW i8
- Téměř nový průvodce nákupem: Volkswagen Touran
- Téměř nový průvodce nákupem: Ford Fiesta
- Téměř nový nákupní průvodce: Honda Civic Type R (FK8)
- Téměř nový průvodce nákupem: BMW X3
Na výběr je pět stupňů výbavy, každý se standardním automatickým nouzovým brzděním a asistencí pro jízdu v jízdním pruhu. Výbava S vám nabízí 16palcová litá kola, LED světlomety a 6.5palcový dotykový displej s rádiem DAB a Bluetooth.
Přejděte na SE pro zadní parkovací senzory, automatická světla a stěrače, tempomat a vylepšený 8.0palcový systém dotykové obrazovky, který zahrnuje Apple CarPlay a Android Auto, aby se zmírnil nedostatek vestavěné satelitní navigace (ačkoli technologie SE, přidaná koncem roku 2020, ano včetně posledně jmenovaného plus přední parkovací senzory). SE L obsahuje 17palcové slitiny, 9.2palcovou dotykovou obrazovku se satelitní navigací a 10.25palcový digitální přístrojový štít.
Výbava Monte Carlo je spíše stylovým paketem, který přináší sportovnější interiér i exteriér a prosklenou střechu. Scala vyniká tím, že je klidným a kompetentním umělcem. Odvádí skvělou práci při vyhlazování nejhorších povrchů, aniž by poskakoval. Kompromisem je, že se může cítit trochu plovoucí nad hřebeny a propady při rychlosti. Také si všimnete většího hluku odpružení spolu s vyšší úrovní větru a hukotu silnice než u některých jeho konkurentů, zejména když jedete po dálnici.
Scala se v zatáčkách více naklání, díky měkkému odpružení, ale stále se dobře drží a ovládá se velmi spořádaně, navíc její řízení postupně přibírá na hmotnosti, jak točíte volantem, což vám dává jistotu, že jedete svižně.
Poslední recenze
Mercedes-Benz E-třída
Renault Clio
Toyota Corolla
Ford kuga
Mercedes-Benz CLE
Zpět na začátek
Další silnou stránkou Scaly je praktičnost. To, že má vpředu spoustu místa a spoustu nastavení v poloze řidiče, je u rodinného poklopu samozřejmost, ale co se na Scale liší, je to, že má opravdu prostornou záď, která se dobře vyrovná s objemnými dětskými sedačkami a vysokými dospívajícími.
Bota je také velká a neměl by mít problém vzít si kočárek. Dokonce se nám do ní podařilo vtěsnat sedm příručních kufrů. To samozřejmě není tolik, kolik Škoda Octavia spolkne, ale stále je to mnohem více, než snese většina ostatních rodinných poklopů.
Ceny začínají na zhruba 13,500 1.0 GBP za 2019 TSI ve výbavě S nebo (populárnější) SE od roku 1.5. Silnější 14,000 TSI lze nalézt od 1.6 14,500 GBP, zatímco XNUMX TDI vás bude stát nejméně XNUMX XNUMX GBP.
Počítejte s tím, že utratíte mezi 14,000 16,000 a 2020 16,000 £ za auto pro rok 20,000 nebo 2021 XNUMX až XNUMX XNUMX £ za dobrý příklad pro rok XNUMX.
Musím vědět
Nejméně paliva podle očekávání spálí nafta, 57.7 mpg, ale neslevujte z benzinu, protože rozdíl není velký. 94 TSI o výkonu 1.0 k má kombinovaný výkon 53.3 mpg a 113 k 1.0 TSI a 148 k 1.5 TSI dokážou dosáhnout 51.4 mpg (pozdější TSI 110 53.3 mpg), přičemž tomu druhému napomáhá chytrá technologie deaktivace válců, která snižuje spotřebu paliva při konstantní jízdě .
Kupující pozor
Inzerát
Zpět na začátek
Motor: Někteří majitelé hlásí, že systém stop-start může být pomalý při opětovném zapnutí. Pokud máte tento problém, lze jej alespoň vypnout.
Přenos: Někteří majitelé uvádějí, že automatická převodovka nereaguje dostatečně rychle při pomalých rychlostech a může vás nechat na špatném rychlostním stupni, když zpomalíte, abyste se dostali na křižovatku, takže před nákupem proveďte zkušební jízdu.
Ujistěte se, že v automatické převodovce byl vyměněn olej každé čtyři roky nebo 40,000 XNUMX mil. Není součástí plánu běžné údržby, spíše doporučenou službou. Pokud ‘box selže kvůli občasným výměnám oleje, budete muset zaplatit za výměnu.
Elektrický: Existuje řada problémů s tím, že Apple CarPlay přestane fungovat a nerozpozná váš iPhone. Objevily se také stížnosti na to, že po vyřazení zpátečky zůstal na obrazovce přenos zpětné kamery.
připomíná: Byla vydána dvě stažení týkající se systému tísňového volání. Problém se softwarem na Scalas, k němuž došlo mezi červencem 2019 a únorem 2020, by mohl zabránit správnému fungování systému, takže bude potřeba aktualizace u prodejce Škoda. A u některých vozů vyrobených mezi srpnem a zářím 2019 bude nutné vyměnit jednotku online připojení (OCU), která je součástí této funkce.
Spolehlivost: Scala je příliš nová na to, aby se objevila v nejnovějším What Car? Průzkum spolehlivosti. Škodovce se však podařilo vyjít na výborné 12. místo ze 30 značek. Spřízněná Škoda Fabia skončila ve třídě malých vozů na 15. místě, větší Octavia pak na osmém místě ve třídě rodinných vozů.
Náš výběr
1.0 TSI 115: Pokud jezdíte převážně na krátké cesty, základní motor vám poslouží dobře. Navrhli bychom však silnější verzi, protože získává extra převodový poměr pro vynikající jízdu na dlouhé vzdálenosti.
Divoká karta
1.5 TSI 150 Monte Carlo: Nic takového jako divoká Scala neexistuje, ale můžete se rozhodnout pro kombinaci té nejšumělejší varianty motoru (0-62 mph za 8.2 s) a specifikace Monte Carlo s elegantním designem a sportovními sedadly.
