Koncept vysoce luxusního SUV byl před uvedením na trh v roce 2018 očekáván s jistými obavami a stále byl nový, Rolls Royce Cullinan tehdy předcházel pouze Bentley Bentayga. Ale vzhledem k popularitě a prodejnímu potenciálu segmentu SUV bylo nevyhnutelné, že nejproslulejší z britských výrobců luxusních automobilů hodí klobouk do pověstného ringu. Ve skutečnosti vozidla Rolls Royce sloužící v nehostinném terénu a náročných podmínkách nejsou bezprecedentní a slavně zahrnovala devět lehce upravených exemplářů používaných T.E. Lawrence během Velké arabské revolty.
Cullinan, popisovaný jako „terénní auto s vysokou karosérií“ v řeči Rolls Royce, není nástupcem Lawrencovy improvizované flotily, ale je spíše moderním a ultra luxusně vybaveným terénním SUV se vším komfortem, který se od něj očekává. jeho výrobce. Design Cullinan, první pětidveřová karoserie kombi a terénní vozidlo značky Rolls Royce, kombinuje drsná témata off-roadů v elegantně konzervativním balení. Pod kůží toho sdílí hodně s druhou generací vlajkové lodi Phantom sedan, včetně architektonických prvků, hliníkové konstrukce, elektroniky, převodovky a jeho hedvábně hladkého a bohatě objemného motoru s velkým zdvihovým objemem.
Svižný surovec
I když to není tak obrovské, jak naznačují obrázky, povýšené brutalistické chování, linie a vertikální orientace z Cullinana přesto činí impozantní pohled, který nejlépe oceníte zblízka. Hranatá a sochařská s vysokým pasem a dlouhou kapotou, designová témata Rolls Royce, obrovské proporce a obrovská vzpřímená chromovaná mřížka chladiče v neoklasickém stylu se ve skutečnosti přirozeně promítají do pětidveřového formátu SUV kombi a dobře kontrastují se subtilnějšími. povrch a elegantní charakteristické detaily, jako je jeho zatahovací soška „Spirit of Extase“. Volitelná elektricky ovládaná vyskakovací sedadla na zadních dveřích jsou praktickým, příjemným a novým prvkem.
Cullinan, poháněný obrovským nízkotlakým přeplňovaným 6.75litrovým motorem V12 s točivým momentem 627 lb/ft při pouhých 1,600 563 ot./min., má prakticky bez prodlení progresi z klidu a bez námahy svalnatou všestrannost na cestách. Progresivní a dychtivý až do redline, Cullinan je však ve svém živlu díky poměrně nízkému rozsahu otáček, s jeho plných 5,000 koní při pouhých 2,660 100 ot./min. Cullinan’s pohání svou objemnou hmotnost 5.2 XNUMX kg z klidu s téměř okamžitou odezvou a svižně se řítí rychlostí -XNUMX km/h za pouhých XNUMX sekundy. Nárůst výkonu je mezitím podepsán brutálně hojným, a přesto všudypřítomným a zdánlivě neúnavným přívalem točivého momentu připomínajícím lavinu.
Tajně rychlý
Téměř tichý a tajně téměř tichý provoz, sladký vzletný soundtrack Cullinanu V12 je však zřetelnější, když otáčky stoupají k červené linii. První Rolls Royce s pohonem všech čtyř kol, rychlý, ale neuspěchaný charakter, dokáže vyvinout elektronicky omezenou maximální rychlost 250 km/h. Jeho kombinovaná spotřeba paliva 15 l/100 km je vzhledem k hmotnosti, velikosti a tvaru považována za skromnou. Usměrňováním výkonu přes 8stupňovou automatickou převodovku s hladkým řazením může Cullinan alokovat výkon mezi přední a zadní kola podle potřeby prostřednictvím systému trvalého pohonu všech čtyř kol a obsahuje posílené komponenty hnacího ústrojí schopné jízdy v terénu.
Cullinan je pohodlný a poddajný, ale při rychlosti uklidňující stabilně klouže s charakteristickou „uchvacující“ kvalitou jízdy. Vyhlazuje nedokonalosti s pružnou grácií – navzdory obrovským nízkoprofilovým pneumatikám 255/45R22 – přední dvojité lichoběžníkové rameno a zadní víceprvkové adaptivní vzduchové odpružení Cullinan „čte“ cestu před sebou prostřednictvím stereokamery a v reakci na to provádí neustálé úpravy. Jeho adaptivní vzduchové odpružení se naklání do zatáček s progresivním napnutím a podle potřeby se automaticky přizpůsobuje pro pevnější ovládání těla nebo shovívavější jízdní komfort. Umožňuje také delší jízdu kol v terénu a zvýšenou světlou výšku pro brodění vodou 540 mm

Klid a pohodlí
Obrovský Cullinan, pohodlný, jak se očekávalo, se také ukázal být hbitější, než se očekávalo. S lehkým, ale přesným řízením, působivě vysokou pozicí za volantem, spoustou držení na vozovce a četnými asistenčními a bezpečnostními systémy řidiče pracujícími v pozadí má Cullinan také elektromechanicky ovládané stabilizátory, které se napínají pro lepší kontrolu nad karoserií a klid v zatáčkách. Mezitím variabilní řízení všech čtyř kol efektivně zkracuje jeho rozvor tím, že natáčí zadní kola proti předním při nízké rychlosti pro lepší agilitu a zatáčení a ve stejném směru při rychlosti, aby simuloval delší rozvor pro lepší stabilitu a reakci na změnu jízdního pruhu.
Extravagantně zařízená, důkladně propracovaná kabina Cullinanu je vyzdobena bohatou kůží, dřevem, kovy a velkoryse polstrovanými měkkými texturami vytvořenými pro elegantní a luxusně zahalenou atmosféru. Je prostorný vpředu i vzadu a vyznačuje se pohodlnou vzpřímenou jízdní pozicí s dobrým výhledem dopředu. Nabízen se standardní a praktickou sklopnou zadní lavicí, může být volitelně vybaven samostatnými zadními sedadly s prosklenou přepážkou zavazadlového prostoru. Mezi charakteristické prvky Rolls Royce patří zadní otočné zadní dveře „autokaru“, tenká páka voliče převodovky namontovaná na sloupku řízení a volič výkonu namísto otáčkoměru.
ÚDAJE
- Motor: 6.75 l, twin-turbo, řadový V12válec
- Vrtání x zdvih: 92 x 84.6 mm
- Ventilový rozvod: 48ventilový, DOHC, přímé vstřikování
- Převodovka: 8stupňová automatická, pohon všech kol
- Výkon, BHP (PS) [kW]: 563 (571) [420] při 5,000 ot./min.
- Specifický výkon: 83.4 BHP/litr
- Poměr výkonu a hmotnosti: 211.6 BHP/tuna (nenaložený)
- Točivý moment, lb/ft (Nm): 627 (850) při 1,600 ot./min.
- Specifický točivý moment: 125.9 Nm/litr
- Poměr točivého momentu k hmotnosti: 319.5 Nm/t (nenaložený)
- 0-100 km/h: 5.2 sekundy
- Nejvyšší rychlost: 255 km/h (elektronicky řízená)
- Spotřeba paliva, kombinovaná: 15 l/100 km
- Emise CO2, kombinované: 341 g/km
- Délka: 5,341mm
- Šířka: 2,000mm
- Výška: 1,835mm
- Rázvor: 3,295mm
- Vodní brodění: 540 mm
- Objem zavazadlového prostoru, min/max: 560-/1,930 XNUMX litrů
- Pohotovostní / pohotovostní hmotnost: 2,660 2,753 kg / XNUMX XNUMX kg
- Podvozek, F/R: Dvojitá příčná ramena / pětiprvkové, adaptivní vzduchové odpružení, 48V aktivní stabilizátory
- Řízení: Elektricky podporované řízení čtyř kol s proměnným poměrem
- Brzdy: Ventilované kotouče
- Pneumatiky: 255/45 R22

Momentálně nejsou na carwow pro tento model žádné nabídky, ale můžete najít a porovnat skvělé nabídky nových a použitých alternativ k Rolls-Royce Cullinan.
Hodnocené 4.6/5 od 48,780 recenze
Zkontrolováno Carwow po rozsáhlém testování vozidla.
Co je dobré
- Spousta prostoru
- Špičková kvalita
- Masivní výkon
Co není tak dobré
- Rozdělující pohledy
- Motor V12 ze staré školy
- Range Rover lepší off-road
Nejoblíbenější: Rolls-Royce Cullinan Standard 5dr Auto
Zjistěte více o Rolls-Royce Cullinan
Je Rolls-Royce Cullinan dobré auto?
Rolls-Royce Cullinan je první SUV, které Rolls-Royce kdy vyrobil, pojmenované po největším nebroušeném diamantu na světě. Je to absolutně obrovské 4×4 a jedno z nejluxusnějších aut všeho druhu. Je to jistě obrovský odchod pro luxusní britskou automobilku, která má dlouhou historii výroby přepychových sedanů.
Cullinan SUV vypadá trochu jako Rolls-Royce Phantom, který je uvězněn uvnitř obzvláště nelichotivé zrcadlové síně. Jistě, je to rozhodně jeden z nejimpozantnějších objektů, které na silnici pravděpodobně uvidíte, ale jeho obrovská mřížka chladiče, ploché boky a hranatá linie střechy neosloví každého.
Několik kontrastních stříbrných lišt na dveřích, kolem oken a na křídlech pomáhá maskovat jeho kolosální siluetu, ale svou velikost neskrývá tak elegantně jako Bentley Bentayga. Mercedes třídy G také vytahuje záměrně krabicovitý vzhled mnohem přesvědčivěji.
Kupující Rolls-Royce Cullinan se ve svých nových vozech pravděpodobně nikdy nevydají do terénu, ale pokud by se někdy cestou do Knightsbridge (velmi) ztratili, existují některé kontrastní stříbrné chrániče, které většinou udrží spodní okraje jeho drahého laku. bez škrábanců.
Cullinan si můžete vybrat buď se sedadly, které Rolls-Royce nazývá Lounge, nebo Individual. První varianta je nejpraktičtější a je dodávána se třemi zadními sedadly, která lze sklopit, pokud byste někdy potřebovali přepravit více, než dokáže 560litrový zavazadlový prostor Cullinanu (600 litrů s odstraněnou policí). Obrovská velikost vozu by měla znamenat, že bude dostatek místa pro hlavu, nohy a ramena pro tři velké dospělé, aby seděli opravdu velmi pohodlně.
Možnost individuálních zadních sedadel nahrazuje prostřední zadní sedadlo skříňkou na nápoje – doplněnou sklenicemi na whisky Rolls Royce, flétnami na šampaňské a lednicí.
Cullinan je první Rolls-Royce, který je vybaven informačním a zábavním systémem s dotykovou obrazovkou – i když jej stále můžete ovládat pomocí otočného ovladače na středové konzole jako BMW iDrive. Prostřednictvím toho můžete vyladit satelitní navigaci, upravit nastavení standardního vzduchového odpružení a získat přístup k živému vysílání z panoramatického kamerového systému s prostorovým výhledem.
Pokud se obáváte, že impozantní velikost Cullinanu a obrovské dveře znesnadní nalézání, není to nutné. Jakmile se dotknete jedné z klik dveří, spustí svou obrovskou karoserii, aby vám pomohla co nejladněji nastoupit – stejně jako londýnský autobus.
Jak se říká: když to postavíš, přijdou. SUV Rolls-Royce se může zdát jako svatokrádež, ale Rolls by byl hloupý, kdyby na šílenství SUV nevyužil.
Matt Watson
odborník na carwow
Rolls-Royce Cullinan je dodáván pouze s jedním motorem – 6.75litrovým V12, který produkuje 571 koní a pohání všechna čtyři kola prostřednictvím automatické převodovky. To zajišťuje, že Cullinan sprintuje na 60 mph z klidu za pouhých 5.0 sekundy a přejde na elektronicky omezenou rychlost 155 mph.
Rolls-Royce uvedl, že vůz je dodáván s řízením čtyř kol, aby bylo co nejlépe ovladatelné po městě, a vzduchovým odpružením, které izoluje záda vás a vašich cestujících od nepříjemného zadunění velkých výmolů.
Standardem jsou také volitelné terénní jízdní režimy, které mění nastavení motoru, odpružení a převodovky, aby se Rolls-Royce Cullinan lépe vypořádal s písčitým, sněhem pokrytým a štěrkem posypaným povrchem. Bude se také brodit více než půl metru vody, aniž by riskoval poškození vašich ručně vyrobených italských kožených bot.
Rolls-Royce Cullinan se dodává s řízením všech čtyř kol, aby bylo co nejlépe ovladatelné po městě, a vzduchovým odpružením, které izoluje záda vás i vašich cestujících od nepříjemného zadunění velkých výmolů.
Standardem jsou také volitelné terénní jízdní režimy, které mění nastavení motoru, odpružení a převodovky, aby se Cullinan lépe vypořádal s písčitým, sněhem pokrytým a štěrkem posypaným povrchem. Bude se také brodit více než půl metru vody, aniž by riskoval poškození vašich ručně vyrobených italských kožených bot.
Mluvit o tom, jakou standardní výbavu má Rolls-Royce, je téměř marné. Buďte si jisti, že bude zahrnuto téměř vše, od nejlepších kožených sedadel po klimatizaci, satelitní navigaci, elektricky ovládané zadní dveře, vyhřívaná a chlazená sedadla a LED světlomety. Kromě toho je seznam možností dlouhý a drahý, zatímco Rolls-Royce uspokojí téměř jakékoli přání, které máte – pokud máte dostatek hotovosti.
Rolls-Royce neoznámil, kolik bude Cullinan stát, když se dostane do prodeje, ale můžete očekávat, že bude mít podobně statnou cenu jako Phantom. Základní modely vás vrátí z 250,000 400,000 GBP, zatímco plně vybavená auta by mohla překonat hranici XNUMX XNUMX GBP.
Neprodáváme Rolls-Royce Cullinan, takže pokud chcete najít nejlepší nabídky na naše oblíbená luxusní SUV a také si můžete prohlédnout nejvýhodnější nabídky na širokou škálu vozů. Pokud chcete vydělat nějaké peníze na Cullinan nebo jen chcete změnu, můžete své auto prodat přes carwow.
Alternativy Rolls-Royce Cullinan
Momentálně nejsou na carwow pro tento model žádné nabídky, ale můžete najít a porovnat skvělé nabídky nových a použitých alternativ k Rolls-Royce Cullinan.















