Koupil jsem to neochotně, protože moje zkušenost s Renaulty nebyla dobrá. Na dlouhých tratích se to daří a provozní náklady byly hodně podle očekávání. Automatická převodovka není skvělá, nemění, kdy má, a motor občas kvílí jako šicí stroj. Prostor a pohodlí jsou dobré. Potřebuje novou baterii, která byla v pořádku, ale také se objevily nějaké elektrické problémy, které pravděpodobně povedou k jejímu zániku. Vím, že je to staré, ale měl jsem lepší auta.
Celkově skvělé malé auto
Přidáno: 19. června 2017
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Koupil jsem si Clio Mk 2007 z roku 3 jako své první auto a jsem ohromen, jak je univerzální. Od 10 let starého hatchbacku s malým motorem jsem očekával, že bude na venkovských silnicích a dlouhých cestách po dálnicích mimo svou komfortní zónu. Nicméně v tomhle se skvěle jezdilo a jelo se ze Sheffieldu na hluboký jih s méně než polovinou tanku, aniž by hrozilo, že se porouchá. Moje jediné problémy s autem jsou jeho spolehlivost (většinou elektrické závady) a celkový výkon – na 1.2-ku působivý, ale teď bych si vystačil s větším výkonem. Na kruhových objezdech se také hodně naklání karoserie a sloupek čelního skla je vždy v cestě kolem prvního (může to být jen moje řidičská pozice). Vůz má velké srdce a uvažuji o koupi 1.6 GT Clio, abych se stal nástupcem tohoto.
AA garáže
Přidáno: 13. března 2017
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Pokusil jsem se kontaktovat dva autoservisy AA s naftovými vozy Renault clio na prodej, přeposlal jsem svůj dotaz a dokonce jsem mluvil se zástupcem AA on-line, ale ani jeden z autoservisů nebyl zdvořilý, aby můj dotaz zodpověděl. Odpadková služba, pokud jde o mě, Allan Stephenson
Clio: smíšené pocity!
Přidáno: 15. října 2016
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Spotřeba paliva je podle současných standardů velmi vysoká, i když před 40 lety by to bylo docela dobré. Motor je podtočený a docela snadno se zastaví. Design odkládací schránky je úplně nejhorší, s jakým jsem se kdy setkal. Je navržena tak, aby při otevření vypadly na bocích drobné předměty. Pořádné rezervní kolo [t.j. není štíhlý jim] by bylo vhodnější. Ovládání rádia/zvuku je celkem zbytečně složité a náročné na ovládání. Tvar karoserie, zejména okna, znesnadňují couvání, aniž by člověk vystrčil hlavu z okna. Je přiměřeně prostorný a pohodlný na řízení. Při sklápění zadních sedadel překáží hlavové opěrky.
dělá svou práci
Přidáno: 15. října 2016
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Vybral jsem si clio, protože jsem chtěl zmenšit velikost kvůli hospodárnosti a snížit nepořádek, který jsem nechal v autě. Předtím jsem měl scénu a Garáž se ke mně chovala dobře. Clio mě nezklamalo.
Skvělé auto
Přidáno: 13. října 2016
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Kromě vadné baterie (vyměněné v rámci záruky) je můj Renault Clio velmi spolehlivý. Obzvláště se mi líbí dotykový displej, který se automaticky připojuje k hudbě v telefonu. Jedinou kritiku, kterou mám, je, že není žádné rezervní kolo/pneumatika a v každém ze tří případů, kdy jsem měl tu smůlu, že jsem měl defekt, by stlačená opravná sada nestačila, což by pokaždé znamenalo výzvu k AA. .
Tardis má rád vesmír
Přidáno: 12. října 2016
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Dobrý běžec, který se blíží (do 5 mpg) uvedenému mpg, což mě docela překvapilo. Velmi prostorný zavazadelník a kabina, která ve skutečnosti vypadá menší, než když sedíte uvnitř. Připadá mi to velmi dobré na dlouhé cesty a vůbec mi to nepřipadá únavné. Jedinou nevýhodou je, že když se něco pokazí, je velmi nákladná oprava při použití dílů Renault. Bohužel, protože se jedná o sportovní cestovní verzi, není ve Spojeném království snadné najít náhradní díly, protože je zde velmi málo prodávající a není příliš známý. Nabídka pneumatik je také velmi omezená, pouze dva výrobci, ani jeden není levný.
Clio s turbem je hodně žíznivé
Přidáno: 12. října 2016
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Model Clio, který vlastním, má turbomotor, a i když je přiměřeně ekonomický pro jízdu ve městě, MPG při jízdě po dálnici výrazně klesá. Má částečně kožená sedadla a kůží potažený volant, stejně jako široká litá kola. Díky tomu je jízda příjemnější než u standardních modelů.
Spolehlivé auto
Přidáno: 12. října 2016
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Kromě nákupu nových pneumatik a nedávného úniku paliva jsem měl s tímto autem velmi malé náklady. Je pohodlný, poměrně ekonomický a nemá žádnou pokročilou elektroniku, takže jej lze opravit v každé garáži. Vždy kupuji ojeté vozy Renault a bez váhání doporučuji Clio.
městské auto
Přidáno: 12. října 2016
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Krásně se řídí a ovládá, než byste si mysleli
Moje Clio
Přidáno: 12. října 2016
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Dobré první auto, někdy může být nespolehlivé, ale velmi levné na provoz včetně pojištění a benzínu. Pěkné malé auto.
brilantní auto
Přidáno: 12. října 2016
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Měl jsem Clio 8 let bez problémů a po 8 letech jsem dnes potřeboval novou baterii. Tento vůz je vynikající pro krátké i dlouhé cesty pohodlné a spolehlivé
Může být starý
Přidáno: 12. října 2016
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Může mu být 15 let, ale má najeto pouze 60 XNUMX km. Jezdí jako nový. Postrádá pár moderních doplňků, ale je to auto a dostane se z bodu A do bodu B.
Dobré auto
Přidáno: 11. října 2016
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Bylo to opravdu spolehlivé a ekonomické auto a byl jsem s ním velmi spokojený. Určitě by si koupil další.
Renault Clio 05
Přidáno: 11. října 2016
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Měl jsem své Clio z nového a kromě vybité baterie mě v náhlém chladu nikdy nezklamalo. Opravdu pohodlné řízení, ne plechové jako některá z malých aut v okolí. Docela prostorný interiér na auto takové velikosti. I když si jízdu s Cliem opravdu užívám, pravděpodobně nebudu mít jiné, protože znám řadu lidí, kteří mají řadu problémů (hlavně elektrických). Toto moje 2. Clio a obě byly spolehlivé a pohodlné vozy.
Renault Clio
Přidáno: 11. října 2016
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Skvělé malé auto
clio panství
Přidáno: 11. října 2016
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Velmi dobře vyhovuje mému životnímu stylu – můj pátý Renault
9 let starý Renault Clio
Přidáno: 11. listopadu 2015
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Tohle je krásné malé auto. Na svůj věk je v bezvadném stavu. Provádí velmi rychlé odmlžování a interiér se velmi rychle zahřeje. Automatická převodovka by mohla být plynulejší při řazení vyšších rychlostních stupňů, ale celkově jsme s nákupem velmi spokojeni.
Spolehlivý levný pojezd
Přidáno: 9. listopadu 2015
Výkon
Provozní náklady
Pohodlí
Spolehlivost
Vesmírná praktičnost
Koupil jsem své clio před 12 měsíci za 85000 25000 mil, mám cca. 30 60 mil ročně s prací, za tu dobu jsem vyměnil pružinu a zadní tlumiče, které byly brnkačka, náklady na servis dílů bych řekl oproti jiným autům arašídy, brzdové destičky, filtry motoru, pružiny, tlumiče, opravdu nízké ceny, a to od Renaultu. Spojte to s XNUMX £ ročně silniční daní a XNUMX+ mpg. Vidíš, kam tím mířím? (Dostávám to při rychlostech na dálnici btw). To mě ještě nikdy nezklamalo. Jediný problém, který jsem u těchto vozů objevil, je nekvalitní kabeláž používaná všude, osvětlení zadního registračního štítku a vysoce kvalitní kabeláž brzdových světel je tak tenká a křehká, že letošní vůz trpí zlomenými/zkorodovanými jádry kabelů kvůli vystavení atmosféry, dalším slabým místem jsou rozvody pod sedadly pro airbagy/předepínače bezpečnostních pásů, běžné i zde pro slabé/přerušené žíly kabelů. To je místo, kde Renault dostává špatné recenze na jejich autoelektriku, šetřili na kvalitě kabelů, není divu, že se přestali pokoušet prodávat Lagunu ve Velké Británii. PŘEHRÁVEJTE.
Clio 197
Přidáno: 22. srpna 2015
Renault Clio je populární supermini, které bylo poprvé uvedeno na trh v roce 1990. Jeho pověst je do značné míry pozitivní, ale stále existují některé chyby, kterých by si každý majitel nebo potenciální majitel měl být vědom.
Mezi běžné problémy Renault Clio patří:
- Problémy s převodovkou
- Problémy s výfukem
- Problémy se zavěšením
- Zastavení motoru
- Problémy s brzdami
Jak byste očekávali, od prvního uvedení Clia na trh došlo k různým aktualizacím modelů, z nichž každá přichází se svými vlastními jedinečnými problémy. Podívejme se, jak se tyto běžné problémy liší od jedné aktualizace k druhé.
Renault Clio 2001 až 2005
1. Problémy s brzdami
Model z roku 2002 je známý tím, že má problémy s brzdami. Zejména existuje riziko selhání posilovače brzd, které je způsobeno nesprávnou polohou snímače tlaku vzduchu.
Stejně tak častým problémem Renaultu Clio 1.2 je, že tyto modely mají někdy vadné elektrické zapojení ovlivňující snímač rychlosti kola, což má za následek rozsvícení kontrolky ABS.
V průměru, opravy Clio ABS stojí 60.88 GBP podle našich údajů.
Na druhou stranu opravy serva brzd stojí 40 liber v průměru.
2. Problémy se zavěšením Renault Clio
Některá Clio, která byla vyrobena v říjnu 2002, mají vadné systémy odpružení kvůli výrobní vadě. Problém se obvykle projevuje v podobě zlomení předního levého nebo pravého ramena zavěšení při nárazu.
Průměrné náklady na opravy odpružení na Clio je 128.14 GBP.
3. Problémy s akcelerátorem
Tento problém se týká konkrétně vozů V6 vyrobených v letech 2002-2004. Snímač pedálu plynu má někdy vadný kontakt.
Renault Clio 2005 až 2012
1. Problémy s převodovkou
Clio vyrobené mezi listopadem 2005 a květnem 2006 někdy trpí problémy s převodovkou, kdy převodovka selže a přepne se do manuálního režimu nebo na třetí rychlostní stupeň bez zásahu řidiče. Někdy se zobrazí varovná kontrolka.
Problémy s převodovkou Renault Clio 2010 jsou také poměrně běžné.
V průměru, stojí 77.50 GBP opravy převodovek na Cliu na základě našich údajů.
2. Problémy s brzdovým světlem
Problémy s brzdovými světly se často vyskytují u Clios vyrobených mezi prosincem 2005 a únorem 2006. Když se mazivo ve spínačích okruhu přehřeje, je možné, že se brzdová světla roztaví.
Naštěstí je to relativně levné a snadno opravitelné. Nová brzdová světla lze zakoupit za méně než 10 liber, ale budete potřebovat vyškoleného mechanika, který odstraní roztavené světlo a opraví všechny problémy způsobené přehřátím.
3. Zkontrolujte kontrolku motoru
Tento problém převládá zejména u Renaultu Clio 1.5 dCI. Obvykle je na vině nadměrné nahromadění motorového oleje na elektrodě zapalovací svíčky.
Čištění a výměna zapalovacích svíček je jednoduchý úkol, který lze provést doma, ale pokud byste to raději nechali provést mechanikem, můžete očekávat, že zaplatíte v průměru 93.37 GBP, i když cena bude záviset na tom, kolik svíček je třeba vyměnit.
4. Problémy s ventily
Jde o jeden z nejzávažnějších problémů, se kterými se mohou majitelé Clia setkat, zejména u modelů vyrobených mezi zářím a listopadem 2010. Problémy s ventily motoru mohou v nejhorším případě vést ke zničení motoru.
Tyto problémy měl Renault vyřešit, takže než si koupíte ojetý vůz, ujistěte se, že tomu tak je.
Renault Clio 2013 až 2019
1. Brzdové hadice
Při dvou různých příležitostech bylo Clio svoláno kvůli obavám z toho, jak byly namontovány chrániče brzdových hadic. Pokud nejsou správně namontovány, může to způsobit opotřebení hadic, což má za následek únik kapaliny a snížení celkového výkonu.
Tento problém se většinou týká Mk4 Clios vyrobených do dubna 2015.
2. Elektrické rozvody
Problémy s elektrickými poruchami Renault Clio jsou běžné téměř u všech generací vozu, ale ve skutečnosti došlo ke stažení modelů vyrobených v roce 2019 kvůli riziku zkratu.
Elektrická oprava Clia stojí v průměru 57.29 GBP.
Renault Clio 2019 až 2021
Selhání posilovače řízení
Naštěstí se tento problém týká pouze malého počtu Clio vyrobených mezi červnem a listopadem 2019. Na sdruženém přístroji se může objevit varovná zpráva a pravděpodobně si také všimnete menší podpory řízení.
Pokud se tento problém vyskytne u vašeho vozu, budete potřebovat, aby sloupek řízení vyměnil prodejce Renault, protože je stažen z trhu.
Obecné problémy Renault Clio
Existují určité problémy, se kterými se můžete setkat se svým Cliem a které byly hlášeny vlastníky, ale ty jsou obecnější a nebyly připsány konkrétní verzi nebo roku.
Problém se zámkem spouštění
Některá Clio mají problém s mechanismem zámku zavazadlového prostoru, který způsobuje, že zavazadlový prostor zůstává zamčený. To se může stát přerušovaně. Příčinou problému je motor, známý také jako akční člen nebo solenoid. Mechanik bude schopen tento problém vyřešit poměrně snadno výměnou dílu.
Problémy s ECU
Problémy s ECU se vyskytují u široké řady Clio, které byly vyrobeny před rokem 2015. Příznaky mohou zahrnovat selhání motoru při nastartování, žádnou komunikaci s ECU a neaktivní hlavní relé.
Opravy ECU stojí u Renaultu Clio v průměru 235.65 GBP.
Jsou Renault Clios spolehlivé?
Nejnovější iterace Clia mají podstatně méně běžných problémů než některé dřívější verze a jsou obecně považovány za poměrně spolehlivé.
Clio páté generace je postaveno na zcela nové platformě, takže nebudeme přesně vědět, jak je spolehlivé, dokud nebude na našich silnicích ještě několik let, ale Renault obvykle dosahuje průměrného skóre spokojenosti zákazníků.
Renault Clio připomíná
| Problém | Dotčené modely |
|---|---|
| Stěrače nemusí fungovat podle očekávání | Listopad 2012–červenec 2015 |
| Zadní kolo se může odpojit | 1.–17. února 2016 |
| Kolo se může odpojit | duben – listopad 2015 |
| Zadní spoiler se může oddělit | leden – prosinec 2015 |
| Snížení brzdného výkonu | Březen 2013 – duben 2015 |
| Palivo může unikat | Duben 2013 – duben 2014 |
| Může být snížena účinnost brzd | Listopad 2012 – červenec 2014 |
| Potenciální ztráta kontroly | Mar 2013 |
| Porucha ventilu motoru | září 2010 – listopad 2010 |
| Selhání brzdového světla | Prosinec 2005 – únor 2006 |
| Převodovka může selhat | březen 2006 – květen 2006 |
| Otáčky motoru se mohou lišit od otáček požadovaných řidičem | září 2002 – červen 2004 |
| Přední závěsné rameno se může zlomit | října 2002 |
| Možná ztráta posilovače brzd | 2002. dubna — 2002. června |
| Zabezpečení airbagu spolujezdce | 27. července 2000 – 29. července 2000 |
Pokud máte problémy se svým Renault Clio, WhoCanFixMyCar vám může pomoci najít tu správnou garáž za správnou cenu.
Líbilo se vám čtení tohoto článku? Je toho víc, odkud to přišlo!
- Běžné problémy Renault Megane a náklady na opravy
- Běžné problémy Mercedes třídy A a náklady na opravy
- Běžné problémy Opel Astra a náklady na opravy
- Časté problémy a náklady na opravy Škoda Octavia
- Časté problémy Citroen C5 Aircross a náklady na opravy
- Spolehlivost Volkswagen T-Roc 2017 — 2021
- Běžné problémy s Hondou Jazz
