Pokud vaše vozidlo nenastartuje, je to obvykle způsobeno vybitou nebo vybitou baterií, uvolněnými nebo zkorodovanými propojovacími kabely, špatným alternátorem nebo problémem se startérem. Může být těžké určit, zda máte co do činění s baterií nebo problémem s alternátorem. Zde je návod, jak zjistit, kdo je viníkem.
Příznaky špatné baterie
Pokud je protáčení motoru pomalé, jako když se vaše vozidlo hůře startuje v chladných ránech, startuje nekonzistentně nebo se při pokusu o nastartování neozývá žádný zvuk a vnitřní osvětlení, máte podezření na vadnou baterii, uvolněné nebo zkorodované spojení nebo elektrický zátah . Vybitá baterie, která má na svorkách viditelnou korozi, je pravděpodobně poškozena.
Pokud startování funguje, pak víte, že máte problém s baterií. Ale musíte také zjistit, zda je prostě na konci své životnosti, nebo existují základní problémy. Vybitá nebo vybitá baterie může být způsobena vadným alternátorem. Může to být také způsobeno dodatečným odběrem pomocných světel, pojistek, zvukových systémů, alarmů a podobně.
Známky špatného alternátoru
Některé z věcí, které je třeba hledat, jsou nespouštění a problémy se startováním, stmívání světel a problémy s výstupem stereo systému. Pokud vaše auto nastartuje, ale zastaví se, když jedete, vaše baterie se pravděpodobně nedobíjí kvůli vadnému alternátoru. Pískavý zvuk vycházející z motoru, který se zesílí, když je zapnuté topení nebo zvukový systém, může být ložiskem vašeho alternátoru.
Dalším ukazatelem je otočení AM rádia na nízké číslo na číselníku bez hudby a následné vytočení motoru. Pokud při sešlápnutí plynu uslyšíte kňučení nebo se zvuk rozmlže, váš alternátor pravděpodobně selhává.
Pokud vozidlo nenastartuje nebo nenastartuje, ale světlomety stále fungují, podívejte se na problémy se startérem nebo jinými částmi motoru.
Pokud na vašem vozidle svítí kontrolka motoru nebo baterie, může to znamenat problém s nabíjecím systémem automobilu, nebo pokud vaše vozidlo nastartuje a okamžitě přestane běžet, může to znamenat, že je alternátor nefunkční. Je důležité, abyste to přivedli k odborníkovi pro správnou diagnózu.
Co dělá baterie a alternátor
Autobaterie dodává velký elektrický náboj, který prochází startovacím systémem a otáčí některé rychlostní stupně, aby se vůz nastartoval. Jakmile je vůz v chodu, alternátor během jízdy posílá proud zpět, aby dobíjel baterii. Dodává energii pro elektroniku vašeho vozu, když jste na cestě, a zajišťuje, aby se baterie vrátila do správného množství.
Pokud vaše auto nenastartuje
Výše uvedené běžné příznaky by měly pomoci určit, co přesně se děje.
Pokud nechcete provádět vlastní diagnostiku, nastartujte (a nechte vozidlo v chodu) a předejte jej technikovi, aby zkontroloval váš elektrický systém. Měly by být zkontrolovány jak startovací, tak nabíjecí systémy.
Kontroly baterií na standardních bateriích s mokrými články by měly zahrnovat kontrolu hladiny kapaliny, kolíků (svorky označené + a -), zda nejsou zkorodované, a kabelů, zda jsou pevné a bez koroze.
Měl by být proveden elektronický test baterie, který poskytne více informací než standardní zátěžový test. Měří napětí a studené startovací zesilovače (CCA). (Kontrola baterie a poplatky jsou u Les Schwab Tires zdarma.)
Prodejna by také měla zkontrolovat napěťový a proudový výstup alternátoru a hledat známky špatných diod, součástek, které převádějí elektrický proud ze střídavého (střídavého) proudu na stejnosměrný (stejnosměrný proud). Pokud je čas na jeho výměnu a vaše vozidlo bylo upraveno s příslušenstvím pro trh s náhradními díly, které je náročné na výkon, jako je zvukový systém, zeptejte se, zda potřebujete alternátor s vyšší kapacitou.
Pokud alternátor funguje dobře, hledání problému se přesune do jiných částí systému startování a dobíjení.
Máte špatný alternátor?
Mohlo dojít k poškození baterie. Vzhledem k tomu, že alternátor reguluje, kolik elektrického proudu se při dobíjení vrací zpět do baterie, může dojít k přehřátí baterie v důsledku přebíjení. Tím se zkracuje jeho očekávaná životnost a může se stát nespolehlivým. Zeptejte se, zda potřebujete výměnu, pokud provádíte opravy alternátoru.
Pokud je to vaše baterie, která je špatná, nepoškodí alternátor.
Může to být znepokojivé – a nemluvě o nepohodlném – pokud vaše auto nenastartuje. Proč se ale někdy auta nedaří nastartovat?
Zjistěte 11 nejčastějších důvodů, proč můžete mít potíže se startováním auta. Dáme vám také několik tipů pro diagnostiku problémů podle typu zvuku, který vaše vozidlo vydává, když otočíte klíčkem (včetně cvakání a protáčení motoru).
Pokud ani po přečtení tohoto článku vaše auto nenastartuje, zavolejte nám na číslo 03330 046 046 a my vám pomůžeme.
V tomto článku:
- Žádný šum
- Rychlé kliknutí
- Jedním kliknutím
- Roztáčení motoru
- Motor se vypne
- Jak nastartovat auto
- Pomoc při poruše doma
Proč moje auto nenastartuje?
1. Vybitá, vadná nebo vybitá baterie
Baterie je obvykle hlavním důvodem, proč vaše auto nenastartuje, a je jedním z nejčastějších upozornění na AA.
Existuje několik způsobů, jak se může baterie vybít nebo dokonce zemřít:
- V autě zůstalo zapnuté něco elektrického, například světla, která vybíjela baterii.
- Dlouho jste neřídili své auto.
- Závada jedné ze součástí baterie.
Pokud auto vydává rychlé cvaknutí, když otočíte klíčkem, ale nejde nastartovat, může to být baterie. Nastartování vás může znovu nastartovat, ale možná budete muset vyměnit baterii nebo nechat náš tým pro pomoc s baterií zkontrolovat elektrické a nabíjecí systémy.
K problémům s baterií může dojít zejména v chladném počasí, kdy baterie vychladne a má potíže s udržením nabití.
- Co dělat, když máte vybitou baterii
- Proč auta v zimě nestartují?
2. Problémy s motorem startéru
Některá auta, která nejdou nastartovat, mají problém se startérem. Startér je připojen k autobaterii a uvede motor do pohybu, když otočíte klíčkem nebo stisknete startovací tlačítko.
Příznakem vadného startéru může být hlasité cvaknutí při otočení klíčku v zapalování. Pokud dojde k problému se startérem, mechanik jej bude muset zkontrolovat spolu s elektrickým systémem vozu. Získejte s námi krytí poruchy a budete nás moci zavolat kvůli problémům se startérem.
3. Problémy s palivem
Problémy s palivem jsou poměrně běžné u aut, která nejdou nastartovat.
To zahrnuje problémy s palivovým čerpadlem, stejně jako elektrické nebo mechanické problémy s palivovým systémem.
4. Problémy s elektřinou nebo kabeláží
Elektrické problémy u nestartujících vozů zahrnují problémy s pojistkovou skříní, s kabely baterie nebo s řídicí jednotkou karoserie.
Pamatujte, že hlodavci se mohou zahnízdit pod kapotou vašeho auta a ohlodat kabeláž, pokud s ním nějakou dobu nejezdíte.
5. Problémy s motorem
Problémy s mechanikou motoru vašeho vozu mohou zastavit nastartování vozu. Na vině je většinou klikový hřídel nebo rozvodový řemen a rozvodový řetěz.
To může být hlavní příčinou vašeho problému, pokud se motor otáčí rychleji než obvykle.
6. Vadné imobilizéry
Někdy vám může bezpečnostní systém vašeho auta zabránit v nastartování auta, pokud nerozpozná váš klíč. Může to být způsobeno vybitou baterií ve vaší klíčence. Na palubní desce si můžete všimnout blikajícího symbolu klíče nebo rychle blikajícího světla. Zkuste přidržet přívěsek přímo proti startovacímu tlačítku nebo zkuste náhradní klíč. Pokud stále nefunguje nebo nemáte náhradní, možná budete muset získat nový klíč.
7. Problémy s alternátorem
Problémy s alternátorem zahrnují problémy s hnacím řemenem alternátoru a kabeláží.
Alternátor vytváří elektřinu potřebnou pro provoz světel, rádia a topení. Dobíjí také autobaterii.
8. Problémy s nasáváním motoru
Problémy se sáním motoru zahrnují vadné vstřikovače paliva, škrticí klapky a regulátory a senzory tlaku paliva. Pokud se vám nedaří nastartovat auto a také jste si v poslední době všimli pískání nebo prskání z auta, může to být problém s palivovým systémem.
9. Zaseknutý zámek zapalování nebo řízení
Pokud nemůžete otočit klíčkem v zapalování, může být zablokován zámek řízení.
To může být způsobeno silným přitlačením kola k obrubníku nebo parkováním s volantem v plné poloze.
Chcete-li jej uvolnit, můžete zkusit tyto kroky:
- Při zapnutém zámku řízení byste měli být schopni mírně pohnout volantem.
- Pokuste se najít prostor pro volnou hru kýváním volantem a uvidíte, zda se klíč v tomto okamžiku otočí.
- Někdy je snazší dělat to se 2 lidmi.
- Nesnažte se klíč tlačit silou, jinak se může zlomit.
Zaseknutý zámek často můžete uvolnit sami, aniž byste potřebovali mechanika.
10. Zapalovací svíčky
Naši mechanici vidí každý měsíc stovky aut, která nejdou nastartovat kvůli problémům se zapalovacími svíčkami.
Častým problémem je zahlcený benzínový motor. K tomu dochází, když se motor vypne příliš brzy po nastartování za studena. Nespálené palivo, které se dostalo do motoru, tam zůstane i po vypnutí, pokud se vypne. To smáčí zapalovací svíčky a ztěžuje restart auta.
Mohlo by se jednat o zahlcený motor, pokud při otočení klíčku uslyšíte velmi rychlý zvuk protáčení (obvykle zvuk „vrčení“). Můžete také zaznamenat silný zápach benzínu nebo může auto krátce nastartovat a znovu vypnout.
11. Nízká hladina AdBlue
Pokud vám dojde AdBlue, nebudete moci znovu nastartovat motor. Možná budete muset zavolat mechanika, protože některé modely aut potřebují software k jejich restartování.
Vyhnout se vyčerpání je však snadné – vaše auto vám na palubní desce zobrazí varování s odpočítáváním, abyste měli čas na doplnění.
Diagnostikujte problémy se startováním
Někdy můžete zjistit, co je s vaším autem v nepořádku, z toho, co se stane, když ho zkusíte nastartovat.
Žádný hluk při startování auta
Může se jednat o problém s připojením baterie.
Rychlé cvaknutí při spuštění zapalování
To obvykle znamená problém s elektrickým systémem. To může být:
- Vybitá nebo slabá baterie
- Problém s alternátorem
Jedno kliknutí při spuštění zapalování
To je obvykle problém se startérem nebo startovacím relé (spínač, který přenáší energii do startéru). Může se také jednat o problém s elektrickým obvodem, jako je špatné uzemnění.
Motor točí, ale auto nejde nastartovat
To je často problém s palivem. Může to být způsobeno:
- Zaplavený motor
- Prázdná palivová nádrž
- Ucpaný palivový filtr
- Vadné palivové čerpadlo
Motor naskočí, ale zhasne
To může být způsobeno:
- Problém se vstřikováním paliva nebo karburátorem
- Zahlcený motor (pokud také zaznamenáte silný zápach benzínu)
- Porucha imobilizéru
Co mám dělat, když moje auto nenastartuje?
Nestartující auto může být velkou nepříjemností. Někdy to bude problém, který můžete vyřešit sami, jako je zaseknutý zámek zapalování nebo řízení (viz výše na této stránce), ale obvykle budete muset zavolat vyškoleného mechanika o pomoc.
Pokud již jste členem, jednoduše nám dejte vědět, že vaše auto nenastartuje a my pošleme mechanika. Vezměte prosím na vědomí, že pokud je vaše auto do 1/4 míle od vašeho domova, budete muset mít volitelný kryt At Home jako součást vašeho balíčku.
Komu mohu zavolat, když moje auto nenastartuje?
Pokud potřebujete pomoc při poruše, ale nejste naším členem, můžete zavolat na číslo 03330 046 046 a my vám pomůžeme.
Jak nastartovat auto
Pokud máte potíže se startováním auta a myslíte si, že je vybitá baterie, můžete použít nouzový start, abyste se mohli znovu rozjet.
K připojení baterie k baterii jiného auta, která je plně funkční, budete muset použít pár startovacích kabelů. Vždy však doporučujeme nejprve zavolat odborníka – pokud jste u nás přihlášeni k krytí poruch nebo vaše auto nenastartuje, můžeme vám pomoci.
Pokud vaše auto nenastartuje, můžete nám zavolat pro okamžité pokrytí poruchy.
Jak poznám, že mám spálenou pojistku startéru?
Pokud se vaše auto nedaří nastartovat, existují určité příznaky, na které je třeba dávat pozor, že pojistka startéru vyhořela nebo je ve špatném stavu, včetně některých běžných příznaků, jako jsou:
- Když otočíte klíčkem nebo tlačítkem zapalování, nestane se vůbec nic a motor se nepřetáčí.
- Zpod kapoty je vidět kouř
- Můžete vidět viditelné poškození pojistkové skříňky vašeho auta – i když vám doporučujeme, abyste to sami nekontrolovali. Vždy si nechejte prohlédnout vyškoleného mechanika.
Proč moje auto nenastartuje, ale rádio a světla fungují?
Pokud se vaše auto nenastartuje, ale světla se rozsvítí, může být řada věcí špatně, do značné míry v závislosti na tom, jaké zvuky slyšíte při pokusu o nastartování zapalování. Pokud vůbec nic neslyšíte, může to být problém se spínačem zapalování a pojistkou, solenoidem startéru nebo špatnými elektrickými systémy ve vašem autě, abychom jmenovali alespoň některé.
Pokud uslyšíte cvaknutí, můžete mít částečně vybitou baterii nebo poškozený startér. V každém případě nejlepší, co můžete udělat, je zavolat mechanika, který vám bude schopen diagnostikovat problém a vrátit vás na cestu.
Pomoc při poruše doma
Pokud vaše auto nenastartuje doma, neotáčejte klíčkem po dlouhou dobu, mohlo by dojít k poškození. Nejlepší je požádat o pomoc mechanika.
S naším obálkou At Home přijdeme přímo k vašim dveřím a pokusíme se vás znovu rozjet.
Zjistěte, jak se vyhnout poruše – tipy na údržbu auta
Proč si vybrat nás?
- Jsme Která? doporučený poskytovatel krytí poruch v roce 2023 – šestý rok po sobě.
- Řidiči ve Spojeném království nás trvale hodnotí jako nejlepší poruchovou službu ve srovnání se všemi ostatními hlavními poskytovateli poruch.
- Naše hlídky se k vám obvykle dostanou za méně než hodinu a vrátí vás na cestu přibližně za 30 minut po příjezdu.
Nejčastější dotazy
Proč moje auto nenastartuje, ale mám napájení?
Pokud se pokusíte nastartovat auto, ale motor se nepřetočí a přístrojová deska se rozsvítí, máte s největší pravděpodobností problém s baterií. Mohli byste mít poškozenou nebo zkorodovanou svorku baterie, která brání nastartování motoru při úplném otočení klíčku.
Případně se ujistěte, že je spojka při otáčení klíčku zapalování úplně sešlápnutá, pokud je váš vůz manuální – je možné, že spojka má bezpečnostní spínač. U aut s automatickou převodovkou se před pokusem o nastartování zapalování ujistěte, že jste v parkovací poloze nebo neutrálu a že je sešlápnutý brzdový pedál.
Proč moje auto nenastartuje, ale baterie je dobrá?
Pokud vaše auto nenastartuje, ale baterie je v pořádku, nejčastější příčinou je vadný startér – i když to může souviset i s palivem. Možná máte nedostatek paliva k rozjezdu auta.
Jak poznáte, zda je to startérem nebo baterií?
Pokud vaše auto nenastartuje a chcete diagnostikovat, zda se jedná o problém se startérem nebo baterií, zkuste při pokusu nastartovat auto poslouchat zvuk motoru. Pokud se světla na palubní desce rozsvítí, ale uslyšíte nepříjemné zvuky motoru, jako je cvakání nebo bzučení, pak je s největší pravděpodobností problém se startérem, protože baterie poskytuje dostatek proudu pro fungování určitých částí vozu.
