Pokud vás jen pomyšlení na to, že zacouváte na úzké parkovací místo a přitom zastavíte provoz, vyrážíte ven, je velká šance, že již vlastníte auto, které dokáže samo zaparkovat.
Samoparkování bylo jednou z prvních technologií autonomního řízení, které se objevilo v automobilech, přišlo asi před deseti lety a nyní je k dispozici ve většině nových modelů. Už to není hájemství luxusních vozů, dokonce i Ford Fiesta a Peugeot 208 umí zaparkovat samy.
Tato technologie, známá také jako Park Assist, využívá parkovací senzory namontované na přední, zadní a boční straně vozu, které detekují mezery a překážky. Základní verze budou ovládat řízení — točením volantem automaticky — zatímco řidič bude mít na starosti plyn, brzdu a řazení.
K dispozici jsou také pokročilejší systémy, včetně těch, které dokážou nejen zaparkovat v těsném prostoru, ale také z něj vyjet – takový systém najdete na Fordu Fiesta. Nissan má systém, který bude parkovat zcela autonomně, přičemž se stará o brzdu a plyn a také o řízení.
U špičkových modelů BMW, Mercedes a Tesla je dokonce k dispozici parkování na dálkové ovládání, které umožňuje řidiči vystoupit dříve, než vůz sám najede na parkovací místo nebo z něj vyjede, často ovládané pomocí aplikace pro chytré telefony.
Jak funguje parkovací asistent
Systém aktivujete stisknutím tlačítka parkovacího asistenta vašeho vozu, když jste na parkovišti nebo na ulici, kde chcete zastavit. Mnoho aut může pomocí svých parkovacích senzorů hledat místo, když jedete pomalu, a pípnutím, když identifikují mezera, do které může vozidlo vtěsnat, nebo zobrazením zobrazení dostupného prostoru na jedné ze svých informačních obrazovek. Obvykle budete muset označit, abyste sdělili vozu, na které straně chcete zaparkovat.
Jakmile je místo vybráno a vy potvrdíte, že tam chcete zaparkovat, auto převezme řízení a během manévru vám řekne, kdy musíte jednat (například zrychlit nebo zabrzdit). Kdykoli můžete zastavit sešlápnutím brzdy a přepsat řízení tím, že převezmete kontrolu nad kolem.
Systémy parkovacího asistenta
Parkování s podporou řízení
Jedná se o nejběžnější typ systému parkovacího asistenta. Aktivujete parkovací asistenční systém a jakmile je vybráno místo, vůz zobrazí zprávy, které vám řeknou, kdy zrychlit, zabrzdit a změnit rychlostní stupeň vpřed a vzad.
Řízení je zcela automatické, takže se kolo samo otáčí, když vůz sám manévruje do prostoru. Abyste se vyhnuli přepsání systému, je nejlepší mít ruce na klíně, když dělá svou věc.
Pomoc při parkování a výjezdu
Parkovací asistenční systémy jsou stále více schopny vyjet s auty z paralelního prostoru i do nich, což se hodí, když se vrátíte ke svému autu a zjistíte, že jste byli těsně sevřeni mezi dvěma dalšími vozidly.
Stejně jako u standardního systému přebírá auto kontrolu nad řízením a říká vám, kdy zrychlit nebo zabrzdit. To může také snížit únavu, protože vůz odbourává námahu při řízení vozu zleva doprava při manévrování z prostoru.
Plně automatizované parkování
To vyžaduje další skok důvěry od řidiče. Vaše auto neřídí pouze řízení: zrychluje a brzdí také za vás.
Existují záruky: především požadavek držet stisknuté tlačítko po celou dobu manévru. Jakmile prst sundáte, auto se úplně zastaví. Toto nastavení je také typicky exkluzivní pro vozy s automatickou převodovkou a akumulátorové elektrické modely, které nevyžadují manuální řazení.
Parkování na dálkové ovládání
Na sousedy neudělá dojem pohled na auto, které samo vjíždí do garáže, aniž by v něm někdo byl. Systém je ovládán digitální klíčenkou nebo aplikací pro chytré telefony. Jakmile jsou všichni venku z auta, může řidič aktivovat systém a sledovat, jak auto pomalu najíždí do svého prostoru.
Auta dokážou vyjet i sama, což je zvláště užitečné pro úzké garáže a těsná parkovací místa, kde je málo místa pro otevření dveří.
Řidiči musí stále mačkat tlačítko na klíčence nebo chytrém telefonu, jinak vůz okamžitě zastaví. Vozidlo je také potřeba seřadit tak, aby mohlo jet nebo couvat zhruba v přímém směru.
Parkovací a výjezdový asistent
Parkovací a výjezdový asistent je podobný jako u posilovače řízení. Vozidlo bude autonomně ovládat řízení a dá pokyn řidičům, aby auto zaparkovali. Kromě toho navádí řidiče, aby po zaparkování bezpečně opustili vozidlo, aby nedošlo k nehodě.
Autonomní parkování
Autonomní parkování je nejpokročilejší verze samoparkovacích vozů, ve kterých je vozidlo zcela zaparkováno systémem bez pokynů řidiče. Autonomní systém převezme úplnou kontrolu nad vozidlem a přesně zaparkuje v prostoru.
Jak funguje samoparkování
Samoparkovací vozy pracují ve spolupráci s automobilovým počítačem a různými parkovacími senzory. Řidiči jsou povinni pouze zastavit vozidlo vedle parkovacího místa a zapnout funkci autonomního parkování.
Jakmile je tato funkce zapnuta, auto se automaticky nasměruje na parkovací místo. Po zaparkování však musí řidič zatáhnout parkovací brzdu a vozidlo zamknout.
Výhody a nevýhody samoparkovacích aut
To vše se týkalo funkce a různých typů samoparkovacích prvků. Než se však pro samoparkovací auta na základě výše uvedených informací rozhodnete, pojďme se seznámit s některými klady a zápory řízení samoparkovacího auta.
Klady
- Technologie autoparku snižuje stres z paralelního parkování, zvláště pokud jste nový řidič.
- Vyhněte se potenciálním možnostem poškrábání jiných vozů nebo způsobení menších nehod při parkování.
- Osvoboďte řidiče od potíží s nadměrným řazením, zrychlováním a brzděním při parkování.
- Funkce parkování a výjezdu zajišťuje bezpečný proces parkování a zabraňuje nehodám na parkovištích.
Nevýhody
- Autonomní funkce funguje pouze za ideálních podmínek vozovky a zaparkuje vozidla, pokud je místo řádně zpevněné a bez nerovností.
- Extrémní povětrnostní podmínky, jako jsou silné srážky nebo prašné bouře, mohou ovlivnit účinnost samoparkovacích vozů.
- Vozy s technologií samoparkování nejsou schopny číst parkovací značky a mohou zaparkovat vozidlo na vyhrazeném parkovacím místě, jako je parkoviště pro lidi s odhodláním nebo elektromobily.
Funkce automatického parkování vs. parkovacího asistenta v autech
Funkce samoparkování a parkovací asistenční systém jsou často zaměňovány. Systém parkovacího asistenta v autech je druh samoparkovacího prvku, ale není zcela autonomní. Funkce parkovacího asistenta může vyžadovat určitou pomoc od řidiče, aby vozidlo správně zaparkovalo.
Naopak, funkce samoparkování je zcela autonomní a dokáže zaparkovat vozidlo bez asistence řidiče. Úroveň autonomního parkování závisí na výrobci automobilu a modelu automobilu.
Nejčastější dotazy
Je parkovací asistent a samoparkování stejná funkce?
Ne, parkovací asistent pomáhá řidičům pouze při normálním parkování vozidla. Například: zařadí vůz zpět nebo automaticky změní rychlostní stupeň. Samoparkující auta však dokážou zaparkovat sama bez asistence řidiče.
Mohou auta zaparkovat sama bez řidiče?
Ano, moderní vozidla jsou vybavena samoparkovacími prvky, které umožňují vozidlům zaparkovat automaticky bez zásahu člověka.
Může moje SUV zaparkovat samo?
Ano, pokud má vaše SUV samoparkovací funkci, dokáže zaparkovat samo bez vaší asistence.
Zde uzavíráme našeho průvodce o samoparkovacích autech, jejich typech a funkci. Samoparkování, ať už se jedná o parkovací asistent nebo plně autonomní parkování, pomáhá řidičům pohodlně zaparkovat vozidlo. Schopnost vozidla manévrovat na parkovacím místě snižuje jakékoli potenciální šance na nehody během parkování. Pokud tedy stále jezdíte se svým starým vozem, je čas přejít na pokročilejší s funkcí samoparkování. Prohlédněte si tyto ojeté vozy na prodej ve Spojených arabských emirátech a vyberte si pro sebe ta nejlepší samoparkovací auta podle svého rozpočtu.
Kromě samoparkovacích vozů existují další funkce, které mohou pomoci s parkováním, jako je funkce Crab Parking od Hyundai.
Zůstaňte naladěni na autoblogu dubizzle, kde najdete další informace o autech s technologií samoparkování.
