Mám problém s posilovačem řízení. V podstatě olej posilovače řízení začal unikat pod autem. Včera jsem vyměnil plastovou botku na hřebeni posilovače řízení, protože v ní byl velký řez. Mysleli jsme, že to z toho vytéká.
Pak jsem se dozvěděl, že olej by neměl být ani uvnitř zavazadlového prostoru. Takže si myslím, že musíme vyměnit celý hřeben řízení. Technik Mercedesu řekl, že nemůžeme vyjmout boční ramena na stojanu, abychom zkontrolovali, zda jsou gumová těsnění dobrá.
Moje otázka tedy zní, můžete jen zkontrolovat těsnění nebo musíme vyměnit celý stojan?
Autozone požaduje 490 s dopravou mínus 70, pokud odevzdáte svůj starý stojan. Prodejce chce 1400 za OEM. Neznáte nějaké seriózní stránky, kde bych to mohl koupit?
08-27-2013, 07:04 PM
Super moderátor
Založen: Mar 2007
Místo: VA
Příspěvky: 5,293
Obdržel 20 To se mi líbí u 19 příspěvků
Upřímně bych se pokusil najít jednoho místního, protože když vrátíte jádro, bylo by to jednodušší a možná levnější. To znamená, že jsem si udělal seznam webů, které měly hřebeny řízení Mercedes, protože jsem si myslel, že ten můj má problém, nevím, jestli je některý z nich dobrý, ale tady to máte.
http://www.mercedessteering.com/
http://shop.advanceautoparts.com/web. 011#fragment-1
samaritrey
08-31-2013, 09:40 PM
spouštěč nití
Založen: Apr 2010
Místo: Richmond, Va
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
02 c230k kupé
Čau lidi, rychlá aktualizace.
Dnes jsem dostal nový stojan a nainstaloval ho. Vše fungovalo dobře až do příchodu domů z obchodu. Volant se zablokoval a nechtěl se pohnout doleva ani doprava. Ví někdo, proč by se to stalo? Je stále zamčený, takže nezmizel.
09-01-2013, 10:43 AM
Super člen
Založen: Mar 2012
Místo: San Francisco, CA
Obdržel 56 To se mi líbí u 55 příspěvků
2005 c230SS
To, co říkáte „zamčeno“, máte na mysli hřeben řízení, který je extrémně těžké pohnout nebo jakkoli prasknout? Umíte vůbec hýbat regálem?
Jaký typ kapaliny PS jste použili?
09-01-2013, 02:09 PM
spouštěč nití
Založen: Apr 2010
Místo: Richmond, Va
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
02 c230k kupé
Ne, volant se sám o sobě velmi těžko pohybuje. Neslyšíme, jak funguje tlumič řízení, takže předpokládám, že zhasl. Nevíte někdo jestli je na 02 c230k nějaká pojistka nebo něco na čerpadlo řízení. Díval jsem se na nákres a nic o tom nebylo.
09-01-2013, 02:16 PM
Super člen
Založen: Mar 2012
Místo: San Francisco, CA
Obdržel 56 To se mi líbí u 55 příspěvků
2005 c230SS
Jsem si jistý, že je to všechno mechanické.
Zní to jako nasávání vzduchu? Předpokládám, že jste zkontrolovali a ověřili, že hladina kapaliny je dobrá?
09-01-2013, 02:31 PM
spouštěč nití
Založen: Apr 2010
Místo: Richmond, Va
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
02 c230k kupé
Hladiny kapalin jsou dobré, jen chybí posilovač řízení. Volantem musíte pohybovat mechanicky a je velmi těžké řídit doleva a doprava.
Fungovalo to dobře, dokud jsme včera nedali nový hřeben řízení. Když jsme pak auto testovali, šli jsme do obchodu a na zpáteční cestě se zamklo a bylo velmi těžké řídit, jako by zhaslo čerpadlo. Bude to jen čerpadlo nebo je problém jiný?
Nakupoval za ně někdo? Jsou renomovaní?
Naposledy upravil Kurupt; 09 ve 01:2013.
Trending Topics
09-01-2013, 04:16 PM
Super člen
Založen: Mar 2012
Místo: San Francisco, CA
Obdržel 56 To se mi líbí u 55 příspěvků
2005 c230SS
Původně odeslal Kurupt
Hladiny kapalin jsou dobré, jen chybí posilovač řízení. Volantem musíte pohybovat mechanicky a je velmi těžké řídit doleva a doprava.
Fungovalo to dobře, dokud jsme včera nedali nový hřeben řízení. Když jsme pak auto testovali, šli jsme do obchodu a na zpáteční cestě se zamklo a bylo velmi těžké řídit, jako by zhaslo čerpadlo. Bude to jen čerpadlo nebo je problém jiný?
Celkový mechanismus je poměrně jednoduchý. čerpadlo, stojan a vedení mezi nimi. Pokud máte pocit, že není posilovač řízení, odvážil bych se říci, že čerpadlo již nečerpá kapalinu.
Pokud můžete zvednout přední část auta, abyste odstranili váhu z předních kol, jak těžké je otočit kola? Mělo by to být docela snadné, skoro tak snadné jako s PS pracujícím. Pokud ne, tak možná něco ve stojanu.
Vrátím se k tekutině – co jsi dal do auta? Tato auta jsou VELMI temperamentní s kapalinami. Věřím, že Pentosin nebo Febi CHF 11S je jediná tekutina, kterou byste do nich měli dávat. Pokud vložíte něco jiného, je možné, že čerpadlo není schopno tlačit kapalinu, když je horká, nebo že jste zničili čerpadlo nebo stojan tím, že přes něj protlačíte nesprávnou kapalinu.
Nejsem zde odborník na PS, takže jakmile odpovíte na otázku ohledně tekutiny, snad se ozvou ostatní znalejší.
09-01-2013, 04:32 PM
spouštěč nití
Založen: Apr 2010
Místo: Richmond, Va
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
02 c230k kupé
Původně odeslal jkowtko
Celkový mechanismus je poměrně jednoduchý. čerpadlo, stojan a vedení mezi nimi. Pokud máte pocit, že není posilovač řízení, odvážil bych se říci, že čerpadlo již nečerpá kapalinu.
Pokud můžete zvednout přední část auta, abyste odstranili váhu z předních kol, jak těžké je otočit kola? Mělo by to být docela snadné, skoro tak snadné jako s PS pracujícím. Pokud ne, tak možná něco ve stojanu.
Vrátím se k tekutině – co jsi dal do auta? Tato auta jsou VELMI temperamentní s kapalinami. Věřím, že Pentosin nebo Febi CHF 11S je jediná tekutina, kterou byste do nich měli dávat. Pokud vložíte něco jiného, je možné, že čerpadlo není schopno tlačit kapalinu, když je horká, nebo že jste zničili čerpadlo nebo stojan tím, že přes něj protlačíte nesprávnou kapalinu.
Nejsem zde odborník na PS, takže jakmile odpovíte na otázku ohledně tekutiny, snad se ozvou ostatní znalejší.
Jakmile sundáme přední kola, můžeme volantem normálně a snadno pohybovat.
První kapalina do řízení, kterou jsme koupili, byla od O’reilys. Můj táta řekl, že potřebuje kapalinu do řízení pro 02 mercedes c230 a žena mu dala kapalinu do posilovače řízení Valvaline. Ten jsme použili, když jsme doplňovali čerpadlo, protože prosakovalo. Poté, co jsme vyměnili hřeben, abychom zastavili prosakování, šli jsme do dealerství a koupili OEM kapalinu řízení mercedes. Věřím, že většina kapaliny řízení Valvaline byla vypláchnuta poté, co jsme vyměnili hřeben. Takže to může být problém.
