Identifikační číslo vozidla běžně známé také pod zkratkou „VIN“ je jedinečné identifikační sériové číslo motorového vozidla. Výrobci vozidel přidělovali svým vozidlům jedinečná identifikační čísla již od úsvitu automobilů, avšak rané formy identifikačních čísel vozidel byly obvykle velmi krátké (tři ze čtyř čísel) a obvykle se nacházely vyražené v bloku motoru nebo na malém mosazném štítku na rám karoserie vozidla. Proces identifikace vozidel podle čísel motorů začal brzy, ale problém se rychle objevil, když bylo nutné vyměnit motor. Tento problém však nebyl napraven až přibližně v roce 1954. Počínaje přibližně rokem 1955 začali američtí výrobci automobilů používat jedinečná identifikační čísla vozidel k jedinečné identifikaci všech automobilů vyrobených v USA. Přesvědčivou silou za touto změnou v praxi byla touha spolupracovat s donucovacími orgány a státními DMV na snížení množství a příležitostí pro podvody s VIN a obchodování s kradenými vozidly. Před rokem 1954 byla vozidla identifikována podle čísla karoserie, čísla podvozku, sériového čísla nebo čísla motoru. Lze si představit, jak by to bylo matoucí a jak velký by byl potenciál pro podvod.
VIN je DNA vozidla, to znamená, že je jedinečným identifikátorem každého vozidla. VIN je číslo, pod kterým je vozidlo registrováno a pojmenováno. Dekódování VIN vám může říci mnoho věcí, včetně doby výroby vozidla, modelu vozidla, montážního závodu a možná i původního zdvihového objemu motoru. Vzhledem k tomu, že VIN hraje tak důležitou roli v identitě vozidla, v průběhu let se kolem VIN objevilo mnoho podvodů.
Kde se nacházejí VIN a jak zjistím, zda je VIN na mém voze správný?
Od počátků automobilové výroby byla motorům, karoseriím a zpravidla rámům vozidel přidělována identifikační čísla zpravidla sériově. Počínaje modelovým rokem 1970 měla téměř všechna vozidla vyrobená na prodej ve Spojených státech VIN umístěna alespoň na třech různých místech.
- Veřejné VIN (od 1. ledna 1968 viditelné přes čelní sklo)
Ve Spojených státech zákon National Traffic and Motor Vehicle Safety Act z roku 1966 (účinný od 1. ledna 1968) nařizoval určité bezpečnostní požadavky na vozidla prodávaná v USA, jako jsou boční obrysová světla, bezpečnostní pásy a viditelná identifikační čísla vozidla (VIN). na přístrojovou desku přes čelní sklo. Toto umístění VIN začalo být známé jako „veřejné VIN“ a je to pravděpodobně VIN, které znáte nejvíce.
- Nálepka certifikace Federal Motor Vehicle Safety Standards Certification (od 31. srpna 1969 se nachází v zárubni dveří nebo na dveřích)
Počínaje všemi vozidly vyrobenými po 31. srpnu 1969 bylo požadováno, aby byla na vozidlo nalepena certifikační nálepka Federální bezpečnostní normy pro motorová vozidla (“FMVSS”), která obsahovala také VIN vozidla. S platností od 1. ledna 1972 musela nálepka také obsahovat informace o celkové hmotnosti vozidla (“GVWR”) na certifikačním štítku. U modelů Chevrolet ze 1970. let je tato nálepka modrá a nachází se na dveřích řidiče.
VIN byla vyražena do rámů vozidel po mnoho let, nicméně proces se stal jednotnějším počínaje přibližně během modelového roku 1968. VIN bylo vyraženo do různých kovových předmětů na vozidle, včetně rámu, karoserie, motoru, převodovky a dalších míst. VIN na rámu nebo karoserii se stal známým jako skrytý VIN, důvěrný VIN nebo federální VIN. Toto číslo obvykle není úplné, úplné VIN, ale jeho odvozenina. Pořadové výrobní číslo skrytého VIN by se mělo shodovat se sekvenčním výrobním číslem (posledních pět nebo šest číslic) veřejného VIN a pokud bylo vozidlo vyrobeno po 31. srpnu 1969, certifikační nálepka FMVSS. VIN na motoru a převodovce by také bylo odvozeno od VIN a také by se mělo shodovat s veřejným VIN za předpokladu, že motor a/nebo převodovka jsou originální.
Proč jsou VIN tak důležitá?
Identifikační číslo vozidla je velmi důležité, protože je to jediný jedinečný identifikátor, který vozidlo vlastní, a proto musí být stanovena a zachována jeho integrita a platnost. To platí zejména pro sběratelská vozidla vzhledem k jejich vlastní a skutečné hodnotě. Když hledáte vozidlo pro potenciální koupi, musíte zobrazit VIN na tolika místech, na kolik si ho můžete prohlédnout. Začněte s veřejným VIN a zjistěte, zda je v souladu s jinými příklady roku, značky a modelu; zajistěte, aby s ním nebylo manipulováno nebo nebylo připevněno takovým způsobem, aby nevypadalo jako originál. Pokud veřejné VIN chybí, je uvolněné nebo se zdá, že je s ním jakýmkoli způsobem manipulováno, kontaktujte specialistu na značku a pokuste se najít skryté nebo důvěrné VIN pro vozidlo, abyste se ujistili, že veřejné VIN je správné VIN.
Co když se Důvěrné VIN a Veřejné VIN neshodují?
Pokud se důvěrné VIN a veřejné VIN neshodují, máte velký problém, který je třeba odborně a právně vyřešit. Stručně řečeno, pokud si veřejné a důvěrné VIN odporují, máte neprodejné vozidlo s vadou titulu; konkrétně máte vozidlo, které má údajně mít dvě identity. Běžné důvody, proč se tyto dva neshodují, jsou, že samotné vozidlo je odcizeno nebo bylo odcizeno či zachráněno v minulosti a na veřejném místě bylo umístěno jiné VIN (dobře čisté VIN), aby vozidlo vypadalo, jako by bylo „čisté“. když ve skutečnosti tomu tak nebylo. Dalším důvodem, proč se dva VIN neshodují, je to, že vozidlo bylo přestavěno z několika jiných vozidel. Pokud bylo vozidlo přestavěno a nese dvě čísla VIN, může to být problém, protože toto je obvyklá výmluva, která se poskytuje, když bylo vozidlo „přeznačeno“, aby se zamaskoval problém s názvem nebo bývalá krádež; v tomto případě je třeba věnovat velkou pozornost. Když se důvěrné VIN a veřejné VIN neshodují, může se také jednat o instanci „rebody“. „Rebody“ je vozidlo, u kterého byla vyměněna karoserie a na „dárcovskou“ karoserii bylo nalepeno VIN původního vozidla. Právní otázky týkající se předělaných vozidel jsou prozkoumány v jiném článku.
Na ochranu integrity VIN bylo přijato mnoho zákonů. Podle 18 U.S.C. § 511, změna VIN, by mohla být federálním trestným činem. Dále, podle 18 U.S.C. § 2321 kdo koupí, přijme, drží nebo získá kontrolu nad motorovým vozidlem nebo jeho částí nebo nad nimi se záměrem prodat nebo jinak nakládat s vědomím, že identifikační číslo takového motorového vozidla nebo jeho části bylo odstraněno, smazáno nebo s nimi bylo manipulováno , nebo pozměněný, může být pokutován nebo odnětím svobody až na deset let. Podobně tuto záležitost řeší i zákony Pennsylvánie. Konkrétně 18 P.S. § 1.4(a) uvádí, že osoba, která mění, padělá, znehodnocuje, ničí, maskuje, falšuje, padělá, vymazává nebo odstraňuje identifikační číslo vozidla s úmyslem zatajit nebo zkreslit identitu nebo zabránit identifikaci motorového vozidla nebo motoru součást vozidla spáchá trestný čin třetího stupně a po odsouzení bude odsouzen k trestu odnětí svobody nejvýše na sedm let nebo k pokutě nejvýše 50,000 18 USD. Dále a nejvíce znepokojivé je, že podle 1.4 P.S. § 50,000(b) každá osoba, která kupuje, přijímá, nakládá, prodává, převádí nebo vlastní motorové vozidlo nebo díl motorového vozidla s vědomím, že identifikační číslo motorového vozidla nebo dílu motorového vozidla bylo pozměněno, paděláno, znehodnoceno, zničeno zamaskovaný, padělaný, padělaný, vymazaný nebo odstraněný s úmyslem zatajit nebo zkreslit totožnost nebo znemožnit identifikaci motorového vozidla nebo součásti motorového vozidla se dopustí trestného činu třetího stupně a po odsouzení bude potrestán odnětím svobody za to, že více než sedm let nebo pokuta nepřesahující XNUMX XNUMX $ nebo obojí.
Laicky řečeno, VIN vozidla musí být zachováno a chráněno, a pokud vlastníte vozidlo s VIN nebo VIN štítkem nebo VIN štítkem, které bylo změněno, odstraněno a nahrazeno nebo s ním jinak manipulováno, můžete čelit závažným občanskoprávním a trestním přestupky. Nejlepší radou je okamžitě kontaktovat právníka, který může analyzovat vaši situaci a pomoci vám s identifikací vašich právních možností.
Toto téma je o mém MG MGA z roku 1958
Calgary, AB, Kanada
Chcete-li kontaktovat, přihlaste se
1958 MG MGA
1972 MG MGB
1979 MG MGB
Tvůrce témat (OP)
28. srpna 2018 10:57
Hlavní přispěvatel 
Připojil se před 17 lety
Příspěvky 5,094
Snažím se zjistit, kde bylo původně na rámu vyraženo VIN číslo. Chápu, že naprostá většina aut v této oblasti zrezivěla a číslo je ztraceno, ale rád bych věděl, kde se původně nacházel, abych si mohl své auto zkontrolovat.
Odkazuji na fotku, kterou jsem našel ve starším vláknu zde, šipka ukazuje na cca. umístění na příčníku rámu, ale moje otázka zní, bylo číslo vyraženo na viditelné části příčníku (nezakryté podlahou) nebo to bylo na horní části části skryté pod dřevěnou podlahou?
P.S. Na internetu jsem našel několik detailních fotografií VIN v této oblasti, ale neukázaly se jako užitečné, protože neposkytují žádný prostorový odkaz na okolí.
Moje MGA z roku 1958 není auto, je to KARIÉRA. .
Byl tento příspěvek užitečný nebo zajímavý?
Sponzorované odkazy . Staňte se podpůrným členem, abyste skryli tuto reklamu a podpořili malou firmu
Camarillo, CA, USA
Chcete-li kontaktovat, přihlaste se
1948 MG TC
1960 MG MGA
28. srpna 2018 11:16
Hlavní přispěvatel
Připojil se před 8 lety
Příspěvky 3,955
Je na viditelné části příčky rámu. Strana spolujezdce. Blíže k jedné hraně příčníku . Tam bude obvykle mírně stlačená oblast, kde byla čísla vyražena z procesu ražení. Je to blíže k transtunelu než k oblasti, kde se příčný nosník zakřivuje nahoru. Nebuďte příliš agresivní ve snaze to najít. Je lehce vyražený a nechtěli byste ho přitom zničit. Podařilo se mi najít moje spolu s dalším číslem na straně řidiče. To je číslo svařovací podsestavy vyražené po dokončení rámu a nemá nic společného s číslem vin, ale bude v rozsahu.
„Čas letí jako šíp. Ovocné létání jako banán »
Byl tento příspěvek užitečný nebo zajímavý?
Calgary, AB, Kanada
Chcete-li kontaktovat, přihlaste se
1958 MG MGA
1972 MG MGB
1979 MG MGB
Tvůrce témat (OP)
28. srpna 2018 11:19
Hlavní přispěvatel
Připojil se před 17 lety
Příspěvky 5,094
Děkuji Robe, moc si toho vážím!
Moje MGA z roku 1958 není auto, je to KARIÉRA. .
Byl tento příspěvek užitečný nebo zajímavý?
Sponzorované odkazy . Staňte se podpůrným členem, abyste skryli tuto reklamu a podpořili malou firmu
jgravitt Jay Gravitt
Chcete-li kontaktovat, přihlaste se
1959 MG MGA 1500 “Mildred “Millie””
29. srpna 2018 08:07
Připojil se před 7 lety
Udělal jsem to, co se chystáte udělat, když jsem si před více než rokem koupil svůj MGA. Trvalo mi několik hodin v průběhu několika dní, než jsem to našel. Domnívám se, že můj případ byl obtížný, protože na silné vrstvě povrchové rzi na podvozku bylo několik vrstev barvy, což mě vede k přesvědčení, že můj MGA ležel venku po mnoho, mnoho let.
Použil jsem zubní kartáček, měkký drátěný kartáček, kartáček se štětinami, ocelovou vlnu, odlakovač na nehty, odlakovač/odstraňovač barvy, pupeční želé a kyselinu muriatovou. Moje jediná rada je být trpělivý a vytrvalý, protože čísla nejsou vyražena příliš hluboko do kovu.
Přikládám sadu fotografií, které by vám měly pomoci najít umístění čísla podvozku. Pokud sedíte na pravém sedadle auta. Čísla jsou vyražena na horní části příčky, která vede od převodovky (uprostřed vozu) směrem k pravým dveřím. Příčný nosník je dlouhý přibližně 17 palců. Měli byste najít čísla mezi značkami 5 a 6-1/2 palce.
