Co je špatného na mé Kia Sorento?

Majitelé Sorenta vznesli za 815 modelových let 18 stížností. Pomocí našeho systému PainRank™ jsme jej zařadili na poslední místo v celkové spolehlivosti, s významnými problémy s motorem a elektrickou energií.

2 Běžné problémy Kia Sorento

Seznam některých nejčastějších problémů, se kterými se musí majitelé Sorenta vypořádat.

Zadření a zadření motoru Kia Theta II

Mnoho vozidel Kia má Theta II, motor s přímým vstřikováním benzínu (GDI), který je dobře známý pro problémy s průtokem oleje, které nakonec způsobí katastrofální poruchy. Pokračovat ve čtení článku «Zablokování a zablokování motoru Kia Theta II»

Hlodavci žvýkají sójové kabely Kia

Hlodavci prostě nemohou odolat povlakům drátů vyrobeným ze sóji, které se používají ve vozidlech Kia. Rozžvýkané dráty stojí majitele za opravy stovky a někdy i tisíce dolarů. To však není problém pouze značky Kia. Pokračovat ve čtení článku «Hlodavci žvýkají sójové kabely Kia»

Na co si majitelé Sorenta stěžují

Někdy pomůže jen sečíst stížnosti a zjistit, kde jsou největší stacky. Tyto informace použijte, abyste se dozvěděli o problémových místech nebo běhali do kopců.

Nejhorší problémy

• dveře se zvenku neotevřou v roce 2011 Sorento 35 stížností
• katastrofická porucha motoru v roce 2012 Sorento 29 stížností
• motor se za jízdy zastaví/vypne v roce 2013 Sorento 24 stížností
• spálený motor v roce 2013 Sorento 22 stížností
• dveře přestaly fungovat v roce 2011 Sorento 19 stížností

Co nejvíce zlomí

• Motor 284 stížností
• Elektro 69 reklamací
• Body 65 stížností
• Interiér 58 stížností
• Světla 56 stížností

Roky, kterým je třeba se vyhnout

• 2011 184 stížností
• 2013 119 stížností
• 2014 111 stížností
• 2012 85 stížností
• 2016 60 stížností

Generace Sorento

Sorento má 3 generace, z nichž každá má své vlastní problémy. Pomocí stejného systému PainRank™ jsme zjistili, že je lepší vyhnout se 2. generaci (2011–2014).

Sorento 3. generace

Roky 2015–2020 Spolehlivost 40. ze 42 PainRank™ 13.09 Stížnosti 146 Zjistěte více o Sorentu 3. generace

Sorento 2. generace

Roky 2011–2014 Spolehlivost 42. ze 42 PainRank ™ 35.31 Stížnosti 499 Další informace o 2. generaci Sorento

Sorento 1. generace

Roky 2003–2010 Spolehlivost 34. ze 42 PainRank™ 6.55 Stížnosti 170 Zjistěte více o Sorentu 1. generace

Čísla klíčů Sorento

Stížnosti 815

562 servisních bulletinů

21 svolávacích kampaní

Hromadné žaloby Sorento

Sorento bylo označeno jako vozidlo třídy v následujících soudních sporech.

Thornhill a kol., v. Hyundai Motor Company, a kol.

Případ zapsán

• 2012-2015 Forte
• 2012-2015 Forte Koup
• 2011-2013 Optima Hybrid
• 2012-2013 Sorento
• 2014-2015 Soul
• 2012 Sportage

Greg Wallis a Jodie Peltier proti Kia Motors America, Inc.

Případ zapsán

• 2011-2014 Optima
• 2012-2014 Sorento
• 2011-2014 Sportage

Nejnovější zprávy Sorento

Je tam spousta novinek, ale ne všechny jsou důležité. Snažíme se to shrnout na nejdůležitější kousky o věcech, které vám skutečně pomohou s problémem vašeho auta. Máte zájem o zasílání těchto příběhů e-mailem? Zaregistrujte se k odběru bezplatných e-mailových upozornění na CarComplaints.com.

Další majitel zažaloval Hyundai a Kia za to, že vědomě vybavovaly vozidla vadnými motory Theta II.

Opět dokazuje, že pokud jde o motory, které vzplanou, lidé obecně nejsou fanoušci. Výrobci automobilů urovnali podobné soudní spory a stáhli se na tyto clunkery, ale žalobce tvrdí, že nebyla zahrnuta všechna dotčená vozidla.… čtěte článek «Soudní řízení říká, že ve svolávacích akcích Theta II nebylo zahrnuto dost vozidel»

Více než 1,800 vozidel Kia vzplanulo, nyní chce vláda vědět proč.

Kia stahuje z trhu téměř 68,000 XNUMX motorů s palivovými trubicemi, které byly během instalace špatně seřízeny, nesprávně utaženy nebo jinak poškozené.

Díky tomu může plyn vystřikovat na horké povrchy a je to dokonalý recept na požár motoru. Aby toho nebylo málo, tyto motory byly náhrady pro stažené motory, které trpěly klepáním a zadřením kvůli rozšířeným problémům s průtokem oleje. Ano. čtěte dál článek «Dokonce i náhradní motory Kia hoří v plamenech»

Jaká je pravděpodobnost, že se vaše auto samo zapálí, aniž by kdy došlo ke kolizi?

Mnohem vyšší, než byste si mysleli, zvláště pokud jste jedním z těchto 3 milionů majitelů Hyundai a Kia. Středisko pro bezpečnost automobilů (CAS) sestavilo seznam vozidel, která by podle nich měla být stažena ze silnice, dokud neskončí probíhající vládní vyšetřování komplexním stažením z provozu.… čtěte článek «Jsou 3 miliony vozů Hyundai a Kia příliš nebezpečné Řídit?”

Pro necelou stovku Sorentos 2018 bylo vydáno malé, ale důležité stažení.

Příčky krytu, které se připojují ke sloupku posilovače řízení s motorem, nemusely být správně svařeny. Pokud jsou svary příliš slabé, sloupky posilovače řízení by se mohly oddělit. Zdá se méně než ideální pokud jste fanouškem schopnosti ovládat své SUV. Chcete vědět, zda se jedná o vaše vozidlo? Získejte své VIN, zavolejte Kia na číslo 800-333-4542 a zeptejte se na číslo pro stažení SC167. pokračujte ve čtení článku «Oddělení sloupku řízení v Sorentu 2018»

Sorento 2018 bylo svoláno ještě předtím, než jsme vůbec měli možnost převrátit naše kalendáře na nový rok.

Vyvíječ plynu v modulu bočního hlavového airbagu je vybaven «cylindrovým difuzérem», který nemusel být při výrobě správně vytvořen. Pokud se boční hlavový airbag nafoukne při nehodě, nemusí se airbag správně nafouknout, aby ochránil cestujícího při nehodě. Mým oblíbeným protijedem je však tato malá pecka – Difuzér se také může odpojit a zasáhnout cestující, když se rozvinou airbagy. Mluvte o urážce zranění. pokračujte ve čtení článku «2018 Sorento staženo kvůli problémům s bočními závěsovými airbagy»

Malý počet (62) SUV Sorento 2017 má vadné klikové hřídele, což si vynutilo stažení, které začne příští měsíc.

Kia také říká, že je možné, že vadné klikové hřídele mohou způsobit požár, takže prodejci budou muset klikové hřídele zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit podsestavy motoru. Pokud se vám zlomí klikový hřídel, bude to špatný den. Oheň by byl jen třešničkou na dortu. pokračujte ve čtení článku «Selhávající klikové hřídele mohou v Sorentu 2017 vzplanout»

Další modely Kia

Tato stránka je součástí sítě bezplatných zdrojů pro majitele automobilů a je není spojen s Kia. Před jakýmkoli rozhodnutím o opravě doporučujeme vždy vyhledat radu od kvalifikovaného mechanika. Údaje o problémech jsou shromažďovány z CarComplaints.com a jsou založeny výhradně na zprávách obdržených od majitelů vozidel. Údaje o stažení, vyšetřování a TSB pocházejí od NHTSA. Údaje o bezpečnosti a nehodách z IIHS a NCAP. Hrdě vyrobeno ve Vermontu. ©2007 – 2021 Autobeef, LLC

2022 Kia ​​Sorento

Kia Sorento 2022 je rodinné SUV, které má zlepšit jízdní vlastnosti. Automobilka tvrdí, že má „sílu pro každý zážitek“. Přesto se zákazníci potýkají s vážnými problémy, včetně problémů se špatnou viditelností kvůli praskajícímu čelnímu sklu, nefunkčnosti brzd, ztrátě výkonu motoru a postrojům tažného zařízení, které představují nebezpečí požáru.

Kliknutím na další modelové roky zobrazíte další problémy: 2019 2020 2021 2023

• 1| Nejběžnější problémy s Kia Sorento 2022
  • 1.1| Problémy způsobující stažení
  • 3.1| Žádné problémy potvrzené výrobcem
  • 6.1| Zákonná práva vašeho citronového zákona

  Nejběžnější problémy s Kia Sorento 2022

  Na Kia Sorento z roku 28 bylo podáno 2022 stížností u Národní správy silničního provozu (NHTSA). Ty se týkají více než tuctu komponent a systémů. Ale ty, které přitahují nejvíce stížností, jsou viditelnost (konkrétně samovolně praskající čelní skla), vadné brzdy, problémy s motorem a elektrické problémy. Objevily se také stížnosti na pohonné ústrojí, majitelé uváděli problémy s převodovkou.

  Jedna stížnost uvedená v kategorii Řízení rychlosti vozidla popisuje, jak zaparkované Sorento náhle „odkutálelo a narazilo do sousedova plotu“. Podle stížnosti prodejce odmítl „diagnostikovat vozidlo, dokud nebudou dokončeny kosmetické opravy“. Nyní majitel umístí kameny pod SUV a aktivuje nouzové brzdy, aby zabránil dalšímu odvalení.

  Problémy způsobující stažení

  Kromě toho existuje 6 svolávacích akcí, které se týkají Sorenta, z nichž 2 se týkají pouze hybridních modelů a modelů Plug-In Hybrid.

  1. Naléhavé stažení týkající se kabelového svazku tažného zařízení může způsobit elektrický zkrat, který může mít za následek požár. To se týká několika modelových roků Sorento, Sorento Hybrid, Sorento Phev a Sportage.
  2. Únik oleje způsobený trhlinou v přívodním potrubí k turbodmychadlu, který může také zvýšit riziko požáru.
  3. Nesprávný rozměr pneumatik může vést ke zhoršení protiblokovacích systémů nebo systémů kontroly trakce, což může zvýšit riziko nehody.
  4. Problém motoru, který může mít za následek úplnou ztrátu hnacího výkonu, což zvyšuje riziko havárie.
  5. Předpínače bezpečnostních pásů mohou explodovat a riskovat poškození vozidla a zranění osob. Počáteční stažení se týká 213 2022 Sorento Hybrids and Phevs (březen 2022).
  6. Aktualizace stahování předpínačů bezpečnostních pásů (červen 2022), která se týká 17,199 2021 2022-2022 Sorento Hybrids a XNUMX Sorento Phevs. Jakákoli již opravená vozidla potřebují „dokončenou novou nápravu“.

  Dalším problémem je, že majitelé si stěžují, že prodejci nemají potřebné díly potřebné k vyřešení problému. Oznámení o svolání vydané 19. září 2022 doporučuje majitelům „parkovat venku a mimo stavby, dokud nebude oprava svolávací akce dokončena. Náprava je v současné době ve vývoji. Očekává se, že dopisy s oznámením vlastníka budou zaslány 14. listopadu 2022.“

  Přehled stížností Kia Sorento 2022

  Vadná čelní skla, která praskají

  Jasný výhled z jakéhokoli vozidla by měl být nejvyšší prioritou. Vady autoskla Sorento 2022 však zákazníkům ztěžují výhled z SUV.

  Úplně první stížnost NHTSA na Kia Sorento z roku 2022 byla od majitele z Indiany 11. ledna 2022, kterému prasklo čelní sklo. „Moje vozidlo (2022 Kia Sorento) bylo zakoupeno (dne) 11. V tuto přesnou dobu má pouze 08 21 mil. Začalo mi praskat čelní sklo na straně řidiče od střešního okna dolů. To je u tak nového vozu směšné. Četl jsem, že je to chronický problém s Telluridy. Kia s tím odmítá cokoliv dělat.”

  V části Viditelnost a viditelnost/stěrač je podáno dalších 5 stížností. Ve skutečnosti se všechny stížnosti na viditelnost týkají prasklin čelního skla.

  Majitel z Texasu má stejné pocity jako majitel z Indiany. „Máme novou Kia Sorento 2022. Čelní sklo bez jakýchkoliv nárazů přes noc prasklo v naší garáži – od (spodního) rohu řidiče až po ()stranu spolujezdce, přímo v zorném poli řidiče. Kia odmítá zvedat jejich telefony, aby tento problém napravila.

  Majitel z Kalifornie, za předpokladu, že čelní sklo bylo zasaženo malým kamenem, říká, že v době, kdy dostali své zbrusu nové auto domů z dealerství, byla 2-3palcová trhlina dlouhá 12 palců. “Při googlování se zdá, že nejsem jediný, kdo čelí tomuto problému, a ve skutečnosti došlo také v minulosti k nějakému stažení vozů Kia.”

  Další častou stížností je, že obchodní zastoupení odmítají pomoci.

  Žádné problémy potvrzené výrobcem

  Zákon nařizuje, aby veškerá sdělení výrobců, včetně bulletinů technických služeb (TSB) zasílaných prodejcům, byla dodávána NHTSA.

  Automobilka však nevydala žádné zprávy o automobilovém skle, pravděpodobně proto, že nechce nést odpovědnost.

  Nezůstávejte u citronu. Máte zákonná práva na hotovost, vrácení nebo zpětný odkup.

  Zákon nutí Kia platit právní poplatky.

  Opravili jsme tisíce problémů s citronem. Napište nebo zavolejte na číslo 877-795-3666 ještě dnes.

  Brzdy, které nefungují

  Jakékoli problémy s brzdami vozidla se okamžitě stávají bezpečnostním problémem.

  Několik majitelů hlásí vážné vibrace při brzdění v rychlosti. Jiní uvádějí, že brzdové rotory jejich Sorentos jsou zdeformované, takže se při jízdě prudce otřásají. Majitel z Kalifornie, který viděl na internetu mnoho podobných stížností, říká, že je to zřejmě proto, že „vozidlo má poddimenzovaný brzdový systém, který produkuje hodně tepla“. Když se SUV pomalu zastaví, „brzdový pedál má pocit, že skřípe nebo křupe“

  Majitel z New Yorku uvádí, že brzdy vozidla selhaly, když jeli po dálnici, „což nám málem způsobilo nehodu“. Naštěstí se „autonomní systém nouzového brzdění zapojil a zabránil nehodě“.

  Majitel z Washingtonu uvádí, že měli „přerušované problémy s brzdami“ bez chybových kódů nebo vizuálních indikací.

  V červenci 2022 řídila manželka majitele, když si všimla, že brzdy nereagují normálně a byla schopná sešlápnout brzdový pedál až na podlahu. To se opakovalo další den a ona poznala, že něco není v pořádku.” Z bezpečnostních důvodů bylo SUV odtaženo do autorizovaného servisu. O dva měsíce později mělo vozidlo stále problémy, i když servisní oddělení dvakrát vyměnilo hlavní brzdový válec. “Zjevně má problém s únikem.”

  Další velmi odlišný problém, se kterým se setkal majitel v Indianě, se týká stínění drátů na bázi sóji. Obchodní zastoupení říká, že dráty musí být opraveny, protože je prokousal hlodavec. Záruka Kia se však na tento druh poškození nevztahuje.

  Problémy s motorem

  Mezi problémy, se kterými se majitelé motorů Sorento setkávají, patří problémy s převodovkou, nedostatečná akcelerace a ztráta výkonu.

  Majitel ze Severní Karolíny měl varování o selhání převodovky u nového Sorenta 2022, které mělo na hodinách pouze 775 mil. Varování znělo: “Okamžitě zkontrolujte převodový olej!” (Vozidlo se zpomalilo a já jsem musel zapnout hazard, abych se s ním doplazil domů.” Protože prodejce nedokázal problém zopakovat, nemohli pomoci. O několik dní později se „chybová zpráva znovu objevila s (motorem) běžícím pomalu.“

  „Po online průzkumu se několik vozů Kia Sorrento potýká se stejnou chybou a selháním převodovky s méně než 2,000 XNUMX mil. Kia selhává v identifikaci a nápravě problému na národní úrovni.

  Když majitelka z Illinois nemohla zrychlit, vypnula SUV a o několik minut později jej znovu zapnula. Prodejce však opět nedokázal identifikovat problém. Poté se to stalo znovu na dálnici, kdy v autě bylo roční dítě majitele. „Autorské zastoupení opět říká, že na voze nevidí nic špatného a účtuje mi, abych otestoval palivo. Zdá se, že Kia má problém, který by měla vyřešit, než dojde k hrozné nehodě.“

  Auto, které ztratilo výkon, bylo v Texasu, když majitel jel dálniční rychlostí. Stalo se to ještě 3x, ale 3 různým prodejcům se nepodařilo najít problém. „Viděli všechny kódy pro minulé problémy, ale nic nebylo aktuální, takže je nebylo možné diagnostikovat. Dvakrát to ráno nezačalo. Jednou to umřelo na volnoběh. Prodejce uvedl, že řešením bylo počkat několik hodin, zda se resetuje. Kia nebyla schopna problém vyřešit nebo dokonce pomoci s mými výdaji. Auto bylo staré jen několik týdnů.”

  Problémy s elektrickým systémem

  Jako problémy s elektrickým systémem jsou uvedeny 4 stížnosti. Nejvážnější je od majitele z Texasu, jehož tažné zařízení, jak se zdá, bylo zodpovědné za vzplanutí SUV. Bylo to o něco více než měsíc, než Kia naléhavě svolala 70,887 XNUMX vozidel s kabelovými svazky tažného zařízení, u nichž hrozí elektrický zkrat, který může mít za následek požár.

  Ve stížnosti se uvádí, že autoalarm se spustil asi 2 hodiny poté, co majitel zaparkoval na své příjezdové cestě. “Podíval jsem se z () okna a viděl plameny pohlcující () zadní část () vozidla.” Zavoláno 911. Hasiči plameny uhasili.“

  Hasiči uvedli, že požár byl pravděpodobně elektrický a vznikl v blízkosti zásuvky tažného zařízení. Tažné zařízení nainstaloval prodejce Kia několik týdnů poté, co vůz koupil.

  „Do dne požáru jsem nikdy nepoužil závěs. To odpoledne jsem si koupil nosič na kola Kuuat se světly. Prodejna kol nainstalovala nosič a zastrčila jej do zásuvky na závěsu. Dělal jsem pochůzky několik hodin a nic se nezdálo špatně.” Po zaparkování pak začalo hořet. „Žádná zranění ani jiné škody. Vypadá to na totální ztrátu.”

  Zákonná práva vašeho citronového zákona

  Myslíš, že máš citron? Pohodlně se usaďte a nechte odborníky vypracovat váš případ s citronem, aniž by vás to stálo nic. Zákon nutí Kia platit právní poplatky. Možná se vám podaří dostat citrón ze svého života. Každý rok výrobci automobilů odkupují, nahrazují nebo vyplácejí hotovostní vyrovnání tisícům vlastníků „citronů“, jako jste vy.

  O Autor:

  Brian Jones strávil více než 30 let prací jako ASE Certified Master Tech and Parts Specialist u několika obchodních zastoupení. Brian se stal autoritou v tomto odvětví, cestoval po celé zemi, aby konzultoval prodejce automobilů a přispěl svými odbornými znalostmi jako autor několika významných automobilových publikací. Ve svém volném čase Brian rád pracuje na pickupech, muscle cars, džípech a na čemkoli, co souvisí s motoristickým sportem.

  17 KOMENTÁŘE
  29. prosince 2023

  Máme sorrento z roku 2022 a myš sežrala část kabeláže. Nechal to opravit u prodejce kia, vše bylo v pořádku až do 3 týdnů později. Prostě se vypnul a měl nulový výkon. Otevřel kapotu a motor byl velmi horký. Nastartoval a teploměr byl normální. Nechal jsem ho pár minut nastavit a jel domů. Vzal jsem to zpět k prodejci. teď má varování o nízkém tlaku v pneumatikách, střešní okno se nezavře, když je nakloněno, zavírá se za jízdy – prodejce zbraní Bern po dobu 6 týdnů a právě poslal SMS, že v minulosti došlo k přehřátí kódů, ale nedokázali to přimět, aby vyhodilo chybu, když tam byla

  Mám sorento 2022 a nechal jsem ho odtáhnout do obchodu 2krát během 3 týdnů. Kontrolka kontroly motoru se rozsvítí a stále běží, ale nemůže vstát a jít a střídavý proud přestane fungovat. Říká systém řízení motoru. Prodejce řekl, že to byla pojistka a bylo třeba vyměnit několik pojistek, pak to fungovalo dobře možná 3 týdny a je to znovu v obchodě. Také když jej zapnu/vypnu, vydává bublání.

  Mám Kia Sorento 2022. Je na 6,000 mil a právě se porouchal! Zapne se, ale nezajede nebo odmítá. Nechal jsem to odtáhnout do Kia a oni řekli, že nevědí, co je špatně, ale myslí si, že je to převodovka. Mám citron? Co mohu udělat, abych se z toho dostal? Pomozte mi někdo prosím

  V srpnu 2022 jsem si koupil zbrusu nové ’22 Sorento SX a okamžitě jsem se do něj zamiloval! Rychle vpřed do května 23 a musel jsem nechat vozidlo odtáhnout dvakrát do dealerství během 3 týdnů. Poprvé jsem seděl v nastartovaném vozidle a najednou se vozidlo vypnulo a pokusilo se znovu nastartovat. Vozidlo ukazovalo, že jede, ale motor se nikdy nepřetočil a objevily se 2 zprávy. Jedna zpráva byla na přístrojové desce a říkala „Zkontrolujte systém monitorování tlaku v pneumatikách“, zatímco na obrazovce zábavy stálo „Upozornění na vybití baterie. Po nastartování vozidla použijte systém.” Servisní oddělení uvedlo, že je třeba vyměnit sestavu startéru! Nezdálo se mi to správné, protože jsem měl vozidlo 9 měsíců a 12 10 mil. Po 3 dnech jsem si vyzvedl své vozidlo a po 50 dnech/XNUMX mil bylo vozidlo opět odtaženo. Šel jsem do obchodu s potravinami a když jsem se pokusil nastartovat vozidlo, znovu ukazovalo stejné zprávy. Odtaženo do dealerství a obdrželi jsme EMAIL, že byla objednána DALŠÍ montáž startéru! Jediný rozdíl je tentokrát v tom, že servisní oddělení uvedlo, že také vyhořela pojistka. Nejsem si úplně jistý, co to všechno znamená, ale zajímalo by mě, jestli mám CITRÓN! Máte někdo další zkušenost s něčím podobným?

  Mám na něm dvě odvolání, o kterých mi bylo řečeno, že na tom nezáleží nebo že se na ně nevztahují, i když jsem v aplikaci dostal dopis, e-maily a upozornění. Někdy nezrychlí, někdy při zapnutém tempomatu, navigace není nikdy správná, volant se při zapnutém vyhřívání tak zahřívá, že se ho nemůžu dotknout. Dostávám upozornění z jakýchkoli senzorů, které se spustily, že něco není v pořádku (liší se), pak následující den chyba zmizí. Nyní se mi 3x rozsvítila přístrojová deska, což mi dává vědět, že mám 30 sekund na vypnutí auta, než dojde k výpadku napájení. Auto funguje hned jak vypnu a pak zapnu. Mám Kia connect, která mi říká, že je neustále odemknutá, když není, a nechal jsem ji bez důvodu zamykat a odemykat svou Kia… a další. Zkoušel jsem to opravit, ale řekli mi, že se nic neděje. Pořídil jsem video, obrázky, snímky obrazovky a stále říkají „nestalo se, auto je v pořádku“

  Máme Kia Sorento 2022 a kontrolka motoru se rozsvítila kolem 13,000 XNUMX mil. Vzali jsme to do prodejce a řekli nám, že musí vyměnit převodovku. Navíc v zemi není jediný přenos a nemají ponětí, jak dlouho bude trvat jeho získání. Nyní jsme uvízli u půjčovatele, dokud kdo ví kdy.

  Mám 22 Sorento s méně než 15000 53 mil, měl jsem to přesně 3 týdnů. Při jízdě po dálnici na výletě vybuchl chladič. 4-200 týdny předtím, než se na to bude moci podívat jakýkoli prodejce v okruhu 2000 mil! Zatím mám XNUMX $ s půjčením auta a odtahem. Řada Kia Consumer zatím méně než užitečná. Kia neposkytuje půjčky. Co je to za zákaznický servis?

  Doprava tam a zpět do práce a každodenní život. Bez dopravy kvůli špatnému motoru.

  Dobrý den, mám Kia Sorento z roku 2022. Převodovka vypadla při 10000 5 mil a oprava trvala 3 týdnů. Nyní je opět v obchodě na další 4-14,000 týdny. Auto má najeto pouze XNUMX XNUMX mil a volám do centrály Kia a bylo mi řečeno, abych našel jiného prodejce, aby problém vyřešil, a všichni prodejci mi řekli, že bude trvat dva týdny, než se k tomu někdo dostane. Takže méně než rok a půl by moje auto bylo v obchodě déle než dva měsíce. Údolí Kia Fontana cca

  Dvě věci: Za prvé, moje přední sklo prasklo na mé Kia Sorento 2022 3 hodiny poté, co jsme ji koupili. Zadruhé, když jsem poprvé sešlápl plynový pedál na dálnici, abych předjel uhýbajícího se řidiče rychlostí 40-70 mph, rozsvítila se kontrolka motoru a auto se vzpíralo. 300 mil na tachometru! Zastavil jsem a restartoval auto a bylo to v pořádku. Už nikdy takhle nesešlápnutý plyn. Auto jede velmi plynule, tak doufám, že nebude mít problémy.

  Mám Kia Sorento Plug-in Hybrid z roku 2022. Zakoupeno v LISTOPADU 2022. Dnes jsem šel nastartovat vozidlo a nemohl jsem ho dostat do jízdy nebo zpátečky. Píše se, že je stále zapojený. Zkoušel připojení a odpojení také pomocí nouzového odpojení a nic. Zítra to musím odtáhnout zpět k prodejci.

  Listopadu 30, 2022

  Zakoupená Kia Sorento X-line z roku 2021, má najeto 30,000 2014 km a problémy s převodovkou, naskočí dopředu při nastartování nebo prudce trhne při řazení zpátečky. Moje žena také řekla, že je při startu pomalý, jako by se zastavil. Měl jsem Kia Sorento XNUMX se spoustou problémů. Měl jsem zůstat stranou.

  Listopadu 16, 2022

  Koupil jsem si model kia Sorento 2022 MQ4 v Dubaji a druhý den jsem sám cítil, že převodovka je nepravidelná na rozdíl od jiných aut, protože cuká při snižování a opětovné akceleraci, jako bych řídil vůz s manuální převodovkou a nevěděl, jak vyvážit mezi spojkou a plynovým pedálem, je to jako sešlápnout spojku bez sešlápnutí plynového pedálu a auto sebou trhne/váhá, aby jelo dál.

  2022 kia sorrento dealerství to mělo víckrát než já na 4000 mil. motor pomalý super zatížení řazení převodů. Řekli, že to byla nějaká aktualizace, kterou udělali, a dostal jsem to zpět jen proto, aby to dělalo dál. jaké mám možnosti

  Mám také 22 Sorento s pouze 3 11 mil (koupeno 6). Auto začalo vykazovat problémy asi před 21 týdny, kdy se v provozu prostě nepohne. Dnes (2) se moje auto vůbec nehne a čekám na odtahovku. Jsem tak naštvaný, když tímto autem jezdím do práce a zpět se svými dvěma velmi malými dcerami.
  vim co se stane. Opravdu bych si přál, abych si toto auto nekoupil!! Zajímalo by mě, jestli chráním podle zákona o citronech.

  Koupil jsem si Kia sorento z roku 2022 v lednu 2022 a teď je září a utopilo se Jel jsem z práce, když auto právě zastavilo a ukázalo kód PO302 Musel jsem ho nechat odtáhnout zpět do autorizovaného servisu a nedám půjčovna mi musela pronajmout jeden jsem verry zklamaný z Kia, doufejme, že to opravili.

  Koupil jsem si 22 kia soret hybrid s AWD…….3 platby a bum…přestal jezdit. V obchodě je od 25. května. Dali mi POS 21 Sportage jako půjčitele, ale sakra… i když to opraví…. Ztratil jsem víru, že zvládnu výlet na běžkách. Upřímně to v tuto chvíli nechci zpět. nevěřím tomu. Co bych měl dělat?

  Vyžádejte si svůj bezplatný případ
  hodnocení nyní

  Související příspěvky

  • Přehled zákona o citronu
  • Práva citronového zákona
  • Jak může citronový právník pomoci
  • Citronové zákony podle státu
  • Lemon Car Directory