Máte problémy se svým BMW 318i? Nechte náš tým motoristických odborníků, aby vás informoval o všech nejnovějších problémech a závadách BMW 318i. Shromáždili jsme všechny nejčastěji kladené otázky a problémy týkající se BMW 318i na jednom místě, abychom vám pomohli rozhodnout, zda je to chytrý nákup.
Odpověděl Iain Kelly · 2. listopadu 2018
BMW 30i řady F318 má průměrnou spotřebu 5.4 litru paliva na 100 km, měřeno v kombinovaném cyklu jízdy ve městě a na dálnici. To je na velké čtyřdveřové auto docela efektivní.
Odpověděl Iain Kelly · 2. listopadu 2018
Pokud je BMW 318i včas servisováno a dobře se o něj stará, může být skvělým, spolehlivým a příjemným způsobem přepravy. Ačkoli to není žádné superauto spalující deht, 318i je již 30 let znám jako dobře vyrobený a příjemný způsob, jak se pohybovat po městě. Starší ojeté modely by měly před nákupem projít odbornou prohlídkou, abyste se ujistili, že byly pravidelně servisovány a nejezdily bez auta, protože to může ovlivnit dlouhodobou spolehlivost vozu.
Odpověděl Iain Kelly · 2. listopadu 2018
Vyměňte to na M3. Realisticky je úprava vašeho 318i legální minové pole a ve skutečnosti nedává smysl, protože BMW vyrábí výkonnější modely v řadě 3, počínaje 328i až po směšně rychlou M3.
Odpověděl Iain Kelly · 19. září 2018
Vyměňte jej za M140 nebo jeden z mnoha modelů BMW orientovaných na výkon.
I když teoreticky můžete udělat 318i rychlejší, plýtváte penězi – a potenciálně tím, že vaše auto bude ilegální jezdit po silnici – když jsou k dispozici rychlejší modely od BMW.
Odpověděl Iain Kelly · 19. září 2018
I když se za posledních 35 let fyzicky rozrostly, BMW řady 3 bylo vynikajícím vozem střední velikosti a stále je. I když nejsou levné, lze je vybrat od základní dopravy po luxusní runabout, ačkoli náklady na servis prostřednictvím prodejců BMW mohou být ve srovnání s japonskými konkurenty drahé.
Je prvořadé je včas servisovat a starat se o ně rozumnou jízdou.
Odpověděl Iain Kelly · 19. září 2018
Oficiální spotřeba paliva BMW 318i v kombinovaném cyklu je 5.4 l/100 km.
Odpověděl Graham Smith · 24. května 2018
Ve Victorii je období na rozmyšlenou. Máte tři volné pracovní dny od podpisu smlouvy o prodeji na to, abyste si to rozmysleli, ale toto právo automaticky ztrácíte, pokud přijmete dodávku vozu v této lhůtě. Odnesením domů vaše manželka ztratila právo na lhůtu na rozmyšlenou.
Odpověděl Graham Smith · 23. listopadu 2017
Moje nejlepší rada pro vás je nekupovat staré ojeté BMW; nasáknou pouze peníze, které jste si naspořili. Stárnoucí BMW s vysokým počtem najetých kilometrů je propad peněz; servis a udržování na silnici bude stát hodně, ať už použijete prodejce, kterého bych nedoporučoval, nebo nezávislého mechanika. Kupte si uznávanou japonskou značku, jako je Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer nebo Mazda 3.
Odpověděl Graham Smith · 23. února 2017
Pokud jste zkontrolovali baterii a je to v pořádku, zkontrolujte startér, abyste se ujistili, že s tím není žádný problém, a poté zkontrolujte tlak, zda není prasklé těsnění hlavy. Není neznámé, že těsnění hlavy fouká na 318 a můžete získat hydraulický zámek ve válci, který znesnadní startování, pokud je tento válec ten, který je v kompresi, když jej jdete nastartovat. Ne vždy se to ukáže na teploměru jako přehřátí, ale někdy je to patrné bílým kouřem z výfuku, když je motor studený.
Odpověděl Carsguide.com.au · 26. května 2016
Ano, můžete, pokud můžete dveře otevřít pomocí klíče, mělo by to být v pořádku. Je moudré informovat kupujícího o situaci, aby věděli, a není pravděpodobné, že dojde k návratu. Byl bych v pokušení to opravit, než to prodáte; pravděpodobně bude snazší prodat bez problému se zamykáním.
Zřeknutí se odpovědnosti: Berete na vědomí a souhlasíte s tím, že všechny odpovědi jsou poskytovány pouze jako obecný návod a nemělo by se na ně spoléhat jako na rady na míru. Carsguide neručí za správnost jakýchkoli informací uvedených v odpovědích.
Sedan BMW 318i se vyráběl od září 2008 do ledna 2012. zážehový čtyřválec o zdvihovém objemu 2.0 litru, který produkuje sílu Koně 143 při 6000 otáčkách za minutu a točivém momentu 190 Nm (newtonmetrů) při 4250 otáčkách za minutu.
Tento 4válcový 16ventilový vačkový hřídel motoru je poháněn řetěz ( Co je to řetěz a řemen motoru? ). Motor má systém vstřikování paliva, nemá turbínu. Verze motoru vyhovující Euro 4 a Euro 5 dostupné emisní normy. Přibližný životnost motoru (počet ujetých kilometrů do nutných vážných oprav) pro tento motor je mezi 220 000 a 370 000 kilometrů. Je důležité mít na paměti, že životnost motoru je velmi závislá na pravidelné údržbě a kvalitě používaných olejů a paliv.
Další specifikace motoru
Tento Motorový olej BMW řady 3 2.0 typ je 5W-30 a kapacita oleje je 4.25 litru.
BMW 318i má klasický pohon zadních kol (RWD) a automatickou převodovku s 6 rychlostními stupni.
BMW 318i zrychlí na rychlost 100 kilometrů za hodinu 9.9 sekund. Maximální rychlost tohoto vozu je 210 km/h.
V kombinovaném cyklu (město a dálnice) BMW 318i spotřeba paliva je 6.4 litrů na 100 km (15.6 km/l), spotřeba ve městě — 8.5 l/100 km, spotřeba na dálnici — 5.2 l/100 km. Objem palivové nádrže je 63 litrů nebo 16.64 galonů, což dává dojezd až 980 kilometrů bez doplňování paliva v městském cyklu a dokonce až 1200 kilometrů na dálnici.
Podle uživatelských recenzí toto BMW skutečný každodenní spotřeba paliva is 8.8 litru na 100 km, který je 38% více než uvádí výrobce. Více — Skutečná spotřeba paliva BMW řady 3.
Se stejným motorem je k dispozici i verze BMW řady 3 s manuální převodovkou (BMW 318i MT), která je dynamičtější — zrychlí na 100 km/h o 0.8 sekundu rychleji (za 9.1 sekund), navíc je ekonomičtější s výrobcem spotřeba paliva je nižší o 0.5 litru na 100 km nebo 8 % – 5.9 litru na 100 km, zatímco uživatelé uváděli skutečný spotřeba paliva je nižší o 1.1 litru na 100 km nebo o 13 % — 7.7 litru na 100 km.
Servisní informace a intervaly údržby BMW řady 3 2.0 Intervaly výměny oleje, kapacity a specifikace, servisní informace pro filtry, zapalovací svíčky, řemeny atd.
Technické údaje BMW 318i
| Model: | BMW 318i | ||
|---|---|---|---|
| Styl těla: | Od | ||
| Výrobní období: | 2008. září . 2012. Leden | ||
| Motor: | 1995 cm 3 Benzín, 4 válců | Emise CO2: | 152 g / km |
| Výkon: | HP 143 6000 ot./min | Točivý moment: | 190 NM 4250 ot./min |
| Převodovka: | Automatická převodovka (6 rychlostních stupňů) | Pohon: | Pohon zadních kol (RWD) |
| Nejvyšší rychlost: | 210 km/h | Zrychlení 0-100 km/h: | 9.9 sekund |
| Spotřeba paliva (l/100 km): | 6.4 (kombinovaný) 8.5 (městský) 5.2 (Dálnice) | ||
| Skutečná spotřeba paliva: | 8.8 l/100 km (26.7 MPG) podle uživatelských recenzí z různých zdrojů | ||
| Objem palivové nádrže: | 63 litrů (16.6 galonů) | ||
| Rozměry vozu: | 4.53m (délka) 1.82m (šířka) 1.42m (výška) | ||
| Průměr otáčení: | 11 metrů | ||
| Světlá výška: | 144 mm (přibližně, se standardním odpružením, nenaložené vozidlo) | ||
| Kapacita kufru: | 460 litrů | ||
| Celková hmotnost: | 1910 kg | ||
Motor BMW 318i N43B20
Spolehlivost motoru:
Celkově motor může vydržet kolem 220,000 370,000 až XNUMX XNUMX km při správné údržbě, používání oleje a paliva správné kvality a provádění pravidelných kontrol a údržby.
Motor má hydraulická zdvihátka ventilů (zvedáky), která zajišťují tišší chod a nevyžadují periodické seřizování, ale jsou složitější konstrukce a mohou způsobit vážné poškození motoru v případě poruchy.
| Zdvihový objem motoru | 1995 cm3 |
|---|---|
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (průměr válce) | 84 mm |
| Délka zdvihu (pohyb pístu) | 90 mm |
| Kompresní poměr | 12 : 1 |
| Pohon vačkového hřídele | Rozvodový řetěz |
Řetězové motory jsou považovány za spolehlivější, výměna řetězu je obvykle vyžadována méně často než rozvodový řemen, ale často jsou hlasitější a více vibrují.
Často v prvních letech výroby mívají motory různé konstrukční problémy, proto se doporučuje vybírat auto s tímto motorem od roku 2010.
Automobilky mají tendenci používat podobné motory s různými parametry pro modely dostupné na různých trzích a v různých obdobích.
