Seřízení kola je a mechanické nastavení vašeho systému odpružení (části, které spojují vaše kola s vaším vozem), abyste zajistili, že jsou vaše kola ve správné poloze. Dá se to i nazvat sledování or seřízení pneumatik. Geometrie kol je důležitá, protože kola, která nejsou vyosená, mohou způsobit problémy, jako je rychlé nebo nerovnoměrné opotřebení pneumatik a vést k méně příjemnému zážitku z jízdy nebo jízdy v autě.
JAKÉ JSOU PŘÍZNAKY NESOUHRNÉHO VOZU?
Jedním z příznaků, že vaše auto může být vychýlené, je, pokud tomu tak je neustále táhnout na jednu či druhou stranu na rovince. Volant vám také může napovědět, že máte problém se zarovnáním, například pokud se objeví mimo střed, když jedete rovně nebo pokud vibruje. Tyto problémy se však mohou vyskytovat z různých důvodů, takže čtěte dále, abyste zjistili další známky problémů se zarovnáním.
Problémy se zarovnáním můžete zjistit podle vizuální kontrolu běhounu pneumatiky když vaše vozidlo stojí. Některé části, které jsou „opotřebovanější“ než jiné, nebo rozdíl v hloubce dezénu od vnitřního k vnějšímu okraji pneumatiky jsou známkami různých typů problémů s vyrovnáním.
Můžete dokonce slyšet problém se zarovnáním, protože špatně seřízená kola mohou způsobit skřípání pneumatik v situacích, kdy by to normálně neudělali.
JAK SE PROVÁDÍ VYROVNÁNÍ KOL?
Geometrie kol jsou není to projekt typu „udělej si sám“.; tento proces je složitější než jen zajistit, aby vaše kola byla rovnoběžná a směřovala přímo vpřed. Vyrovnání musí být provedeno na schváleném zařízení vyškoleným personálem, aby se vozidlo vrátilo podle OEM specifikací. V tomto procesu hrají roli tři hlavní faktory.
CAMBER
Camber je termín pro jak daleko se kolo nakloní směrem ven od vozidlanebo jak daleko se k němu naklání. Správné nastavení úhlu odklonu je důležité pro zaručení bezpečného zatáčení vašeho vozu. Úhel odklonu, který je vypnutý, může způsobit kroužek opotřebení směrem k vnitřnímu nebo vnějšímu okraji pneumatiky, v závislosti na tom, jakým směrem jde přebytečný sklon.
PRST
Úhel špičky je to, co si většina lidí nejprve spojí se zarovnáním a souvisí s tím zda kola směřují přímo vpřed nebo ne. Vaše kola by neměla být příliš „sbíhavá“ ani „sbíhavá“, pokud ano, musí být nastavena zpět na původní OEM specifikaci. Problémy s vyrovnáním špiček jsou ty, které mohou nejrychleji prokousat běhoun vaší pneumatiky, takže je důležité je opravit.
LESNÍK
Úhel kolečka je jak daleko dopředu nebo dozadu (směrem k řidiči nebo od něj) osa řízení je nakloněna. Osa řízení je čára mezi horním a spodním kulovým kloubem na kole a kulové klouby jsou otočné body, kde se kolo připojuje. Většina vozidel má kladné naklápění, což znamená, že osa řízení je nakloněna směrem k řidiči, což má za následek zvýšenou námahu při řízení, což umožňuje lepší přímé sledování. I když úplná kontrola vyrovnání zvýrazní, zda úhel zámku neodpovídá specifikaci, existuje jen velmi málo vozidel, kde je seřidovač nastavitelný. Korekce čáry tahu vozidla a úhlů odklonu/sbíhavosti může ve skutečnosti vrátit úhel záklonu zpět ke specifikaci; jinak bude existovat další základní problém.
Kolik stojí zarovnání?
Náklady na seřízení pneumatik se mohou lišit v závislosti na několika faktorech: rozsahu práce, vaší lokalitě, společnosti nebo mechanikovi, který práci provádí, a dokonce i značce a modelu vašeho auta a typu pneumatik, které používáte. Ve srovnání s mnoha jinými opravami nebo údržbářskými pracemi je však zarovnání relativně levné. Hrubý orientační údaj o nákladech je kolem 35 liber za vyrovnání přední špičky a více než trojnásobek za úplné vyrovnání (přední špička, zadní špička a odklon).
Je nutné seřízení kol?
Tři C, proč potřebujete seřídit pneumatiky, jsou opatrnost, hotovost a pohodlí:
Pozor: protože špatné seřízení může vést ke zrychlenému nebo nerovnoměrnému opotřebení pneumatiky, může ohrozit přilnavost pneumatiky k vozovce, zejména na kluzkých podmínkách. V závažných případech může dokonce vést k prasknutí, takže vyrovnání je nutné jako bezpečnostní opatření.
Hotovost: zrychlené opotřebení také znamená, že budete muset utrácet více za častější výměnu pneumatik, takže seřízení je nutné i z finančního hlediska. Tažením špatně seřízeného vozidla dojde k drhnutí, což způsobí odpor vůči povrchu vozovky, a tím sníží spotřebu paliva vozidla.
Pohodlí: Konečně, špatně seřízené pneumatiky mohou způsobit trhavý pohyb vašeho vozu nebo způsobit vibrace. Toto zarovnání může pomoci zlepšit, pokud za problémem nejsou žádné jiné problémy.
Jak často byste měli provádět zarovnání?
Neexistuje žádný stanovený vzorec pro to, jak často je třeba vyrovnávat kola vašeho vozu – vše závisí na vašich běžných jízdních podmínkách a zvycích. Mnoho mechaniků doporučuje kontrolu seřízení po každém servisu vašeho vozu, i když pokud často jezdíte po nerovných silnicích nebo na svém voze ujedete průměrně míle, můžete zvážit seřízení mnohem častěji. Z mechanického hlediska neexistuje nic takového jako příliš mnoho zarovnání.
Bez ohledu na to, kdy jste provedli poslední zarovnání, budete chtít provést nové zarovnání po výměně pneumatik, výměna dílů systému řízení nebo odpružení, nebo později nehody při řízení jako zvláště tvrdé údery do kola nebo nehody.
Jak dlouho trvá vyrovnání?
Zarovnání není časově náročný postup a obvykle by měl trvat hodinu nebo méně. Seřízení čtyř kol (na rozdíl od předních) bude trvat o něco déle a pokud mechanik najde v systému odpružení rozbité nebo opotřebované díly, bude trvat déle i jejich výměna.
Jak dlouho by mělo vyrovnání trvat?
Opět neexistuje žádné magické číslo, jak dlouho bude vaše zarovnání trvat. Záleží na tom, jak a kde své auto řídíte. Vozidla, která byla tvrdě přejížděna přes zpomalovací hrboly nebo na nerovných silnicích, budou mít častější vychýlení, zatímco u konzervativněji řízených vozů by mělo být seřízení méně časté, s vyloučením jakýchkoliv incidentů.
Co se stane, když se mi nepodaří srovnat kola?
Pokud upravíte geometrii, když nesplňuje specifikace výrobce, vaše pneumatiky se mohou začít opotřebovávat podstatně rychleji a nerovnoměrně, takže je nejlepší nechat si je zkontrolovat. Nerovnoměrné opotřebení může ovlivnit bezpečnost a způsobit, že vaše jízda bude méně plynulá, protože křivá kola mohou způsobit škubání a chvění. Nesprávné seřízení také znamená, že budete muset vyměnit pneumatiky dříve, než se očekávalo. Pokud si to spočítáte, utratit zhruba 35 liber za seřízení kol se vyplatí, když to porovnáte s náklady na předčasné nákupy a montáže nové sady pneumatik.
Jak rychle se pneumatiky opotřebují při špatném seřízení?
Opotřebení vašich pneumatik způsobené problémy s vyrovnáním závisí na závažnosti problému. Přesčas, i malý problém může zkrátit životnost pneumatiky o tisíce kilometrů ale velká nesouosost, zejména v úhlu sbíhavosti, může prokousat hloubku dezénu pneumatiky během pouhých několika set mil, pokud to neopravíte. Možná budete schopni odhalit problém natolik závažný, aby způsobil tento druh poškození, pouhým pohledem na kola na zaparkovaném autě, zda vypadají paralelně nebo ne.
Potřebuji seřízení dvou nebo čtyř kol?
Typ vozidla, které řídíte, určuje druh zarovnání, který potřebujete. Během a vyrovnání dvou kol (nebo přední části)., mechanik překalibruje pouze přední kola. To se obvykle doporučuje pro nákladní vozy nebo těžká SUV s pevnou zadní nápravou bez nezávislého zavěšení. Vozy s nezávislým zavěšením nebo pohonem všech kol vyžadují a seřízení čtyř kol. Do této kategorie spadá většina osobních vozidel. Váš mechanik by vám měl být schopen pomoci se rozhodnout, který servis je potřeba.
Může seřízení pneumatik způsobit vibrace?
Ano. Když jsou vaše kola vyosená, často tahají proti sobě nebo jsou částečně tažena po povrchu vozovky. To může mít několik důsledků pro ovladatelnost vozu a jeho pocit, včetně vibrací volantu nebo chvění celého vozu při sjíždění po dálnici.
Rozdíl mezi geometrií kol a vyvážením pneumatik
Problémy způsobené nevyváženými pneumatikami a nesouosými koly mohou být podobné: špatná spotřeba paliva, rychlé nebo nerovnoměrné opotřebení, vibrace ve volantu nebo jiné problémy s ovládáním. Základní problémy a jejich řešení jsou však zcela odlišné.
Vyvažování pneumatik: Kdykoli namontujete nové pneumatiky, kola musí projít procesem vyvážení, což je nutné k vyrovnání nerovnoměrných hmot v sestavě pneumatiky a ráfku, aby kolo běželo hladce při jízdě. Technik použije vyvažovačku, aby zjistil nevyváženost a poté správně zatížil kolo.
A seřízení kol, na druhou stranu, koriguje různé úhly kontaktu pneumatiky s povrchem vozovky, což je zcela odlišný postup vyžadující speciální vybavení.
Přestože byste měli pneumatiky pravidelně kontrolovat, hustit a měnit, výměny pneumatik nejsou jedinou důležitou věcí, kterou je třeba dodržovat, pokud jde o udržení gumy na vozovce. Mnoho majitelů automobilů často zanedbává kontrolu geometrie kol, dokud není příliš pozdě.
Geometrie kol je nezbytná pro bezpečný provoz vozidla a může být klíčová pro udržení kontroly nad vozem na nerovných i hladkých vozovkách. Ale co je geometrie kol a proč je tak důležitá?
Proč je seřízení kola důležité?
Při prvním nákupu vozidla od výrobce jsou kola správně seřízena podle specifikací výrobce. To zahrnuje vyrovnání do více úhlů pro zajištění optimálního výkonu a ovládání vozidla. Vaše primární úhly jsou přední kolečko a přední a zadní odklon a špička. Když jsou ve správném vyrovnání, vaše vozidlo bez námahy reaguje na řízení a během jízdy udržuje směr.
Nejen, že správné seřízení kol udrží vaše auto na přímé a úzké jízdě, ale také snižuje nákladné a někdy nebezpečné opotřebení pneumatik. Špatná geometrie kol zvyšuje tření mezi vašimi pneumatikami a vozovkou – a zvýšené tření vede ke ztenčení běhounu pneumatik až k možnému nebezpečnému prasknutí. Udržování vyrovnání kol prodlužuje životnost vašich pneumatik a udržuje vás na silnici v bezpečí.
Co způsobuje problémy s geometrií kol?
Někdy dochází k nesouososti kol v důsledku přirozeného opotřebení. Pokaždé, když řídíte své auto, vystavujete jej obrovskému točivému momentu a tření, což vede k pomalé a postupné degradaci součástí. Tlak na tlumiče, pružiny a pneumatiky může časem způsobit, že se pomalu vychylují z vyrovnání.
Mezi drastičtější příčiny nesouososti kol patří dramatické otřesy. Pokud narazíte na obrubník nebo výmol, příliš rychle zpomalíte nebo máte nehodu, může to způsobit vychýlení vašich kol. Pokud jste auto postavili na výtahy, nesprávné seřízení zavěšení může také vést k nesouososti kol.
Jak poznáte, že jsou vaše kola nesouosá?
Mnoho příznaků a příznaků vám může napovědět, že s vaším vozem není něco v pořádku, je třeba věnovat velkou pozornost rozpoznání problému, který pochází ze špatně seřízených kol. Jedním z prvních příznaků, kterých si můžete všimnout, je „seznam“ vašeho auta nebo unášení na jednu stranu během jízdy. Může se také ponořit na jedné straně dále než na druhé.
Pokud provedete zatáčení a váš volant se přirozeně nevrátí do normální polohy, může to být další příznak; volant může během jízdy také trhat nebo vibrovat. Dávejte pozor na nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Pokud se jedno nebo dvě opotřebovávají nerovnoměrněji než ostatní, vaše kola jsou pravděpodobně špatně seřízená. Poslouchejte také možné sluchové stopy, jako je pískání pneumatik při odbočování.
Jak můžete opravit a předejít problémům se souosostí kol?
Kvalifikovaní autotechnici a autoservisní střediska, jako je Sun Auto Service, nabízejí služby seřízení kol. Měli byste své auto pravidelně přistavovat na kontroly, včetně kontroly geometrie kol, je-li to nutné. Naši technici používají specializované přístroje k měření úhlů vašich kol a kontrole podle specifikací výrobce a mohou je seřídit na správné nastavení. Správné vyrovnání kol vašeho vozidla může pomoci předejít bezpečnostním problémům a problémům s řízením. Nezapomeňte si také nechat zkontrolovat tlumiče a vzpěry. Špatné otřesy mohou znamenat větší sílu působící na vaše kola, což vede k rychlejšímu poškození.
Chraňte svou bezpečnost
Nesouosost kol je víc než jen obtěžování, kvůli kterému je řízení obtížné a frustrující. Může to být vážné bezpečnostní riziko. Když je vaše vozidlo neovladatelné, je nemožné předvídat, co se může stát v rušném provozu. Je možné, že nebudete schopni zabránit srážce kvůli špatnému řízení, nebo dokonce můžete být příčinou kolize, když vaše auto vyjede z vašeho jízdního pruhu. Opotřebované, nepravidelně poškozené pneumatiky mohou vést k prasknutí a na zledovatělé, zasněžené nebo deštivé vozovce často špatně fungují.
Udržování vyrovnání kol je minimální investicí do bezpečné jízdy. Udělejte seřízení geometrie kol pravidelnou součástí vaší běžné údržby a promluvte si s našimi servisními konzultanty ve vašem místním servisním středisku Sun Auto o tom, jak můžete udržet svůj vůz ve špičkovém provozním stavu.
