Pro ty, kteří jeden vlastní a jezdí na něm už nějakou dobu, je podle vašeho upřímného názoru Atlas nedostatečný? Opravdu se dívám na Atlas a sledoval jsem spoustu recenzí na YouTube a některé z populárnějších kanálů uvádějí, že je nedostatečný. Přesto jsem sledoval další recenze, které říkají, že je to skvělé. Vím, že je to všechno subjektivní a upřímně řečeno, tito recenzenti mají vozidlo pouze na týden, to nejlepší. Dávám přednost názorům skutečných vlastníků, jako jste vy, abyste poskytli nezaujatou zpětnou vazbu.
Ještě jsem jeden testoval, ale opět, zkušební jízda je jiná než každodenní vlastnictví jednoho.
V autě jsou všechny věci, které potřebuji. Tři řady s prostorem v kufru pro kočárek a všechny věci, které novorozenec obvykle potřebuje každý den. Plus táhnou moji ženu a mé dva kluky. Navíc 4Motion. Je to mezi tímto autem a Ascentem. Bohužel na to zatím nejsou žádné recenze, ale CVT mě děsí.
2018 Atlas SEL | Reflex Silver : Titan Black | 4 POHYB | R-Line | Kapitánská křesla
4 příspěvků · Připojeno 2018
Upřímně řečeno, když jsem s ním poprvé testoval, měl jsem pocit, že je dost málo poháněný ve srovnání s jinými 3řadými SUV, které jsem řídil. Ale poté, co jsem ho vlastnil asi týden a jezdil jsem s ním každý den, vůbec jsem neměl pocit, že by byl pod proudem a vlastně tak nějak překvapivě pikantní. Testovali jsme AWD a koupili FWD, takže si nejsem jistý, jestli to má něco společného s rozdílem ve výkonu, který cítím, nebo ne.
TWong1200 Spouštěč diskuse
603 příspěvků · Připojeno 2002
Děkuji za Vaši odpověď. Dobré slyšet.
2018 Atlas SEL | Reflex Silver : Titan Black | 4 POHYB | R-Line | Kapitánská křesla
345 příspěvků · Připojeno 2017
Vůbec ne poddimenzovaný. Byl jsem opravdu ohromen remorkérem při tažení.
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
1987 K5 Diesel / 1989 Oldsmobile Cutlass / 1998 Honda Accord V6 / 2006 Honda Civic Si Coupe / 2008 Toyota FJ Cruiser / 2011 Honda Pilot LX / 2013 Honda Pilot EX / 2011 Infiniti QX56 Atlas / R-Line
48 příspěvků · Připojeno 2017
Osobně si nemyslím, že je to podhodnocené. Jak říkáš, vše je subjektivní. Mohu bez problémů projet provoz jedoucí do kopce na strmých svazích, což je opravdu vše, co jsem hledal.
3837 příspěvků · Připojeno 2001
. Jak říkáš, vše je subjektivní.
Podle mého názoru mohl použít dalších 50 koní, ale není to špatné. Moje další vozidlo je Audi SQ5, takže jsem již zaujatý výkonem. Vzhledem k velikosti a ceně dostává můj hlas. Podívali jsme se také na Q7, ale za poloviční cenu bylo rozhodnutí do značné míry učiněno.
Atlas 2018 — SUV Pizmas/Michelin PS4 s černou práškovou barvou.
Golf 2016 — JB4, IE Turbo Inlet, ECS Turbo Muffler Delete, Enkei J10 16×7″/Continental Extreme Contact Sports.
18 příspěvků · Připojeno 2018
V běžném jízdním režimu to umět cítit se pomalý. Pokud jste na pedálu lehká, je to pomalé. Přepněte jej do sportovního režimu (nebo do S pouze u převodovky) nebo použijte řadicí páku k ručnímu řazení a auto reaguje velmi dobře. Běžný jízdní režim se v porovnání se sportem jeví jako výstup šetřící MPG.
2374 příspěvků · Připojeno 2001
Toto je i moje zkušenost. Vlastně jsem nedávno objevil sportovní režim pro převodovku a změnil pohon. Rozhodně je laděný ekonomicky. Miluje jízdu pod 1500 RPM. Sportovní režim vám umožní využít více energie, ale za cenu spotřeby paliva.
I se sportovním režimem bych uvítal 50-100 koní navíc. To je jeden z důvodů, proč jsem místo koupě pronajal. Chci mít možnost se snadno zachraňovat, pokud přinesou silnější motor, jak to VW často po pár letech dělá. Nevyhnutelné gremliny prvního ročníku mě také trochu znervózňují.
Koupil jsem svou starou R32 v roce 2018 po 9 letech. IG @boomerang_r32
4121 příspěvků · Připojeno 2018
Podívejte, je to všechno, na co jste zvyklí. Pro mě jsme vyšli z minivanu Honda Odyssey z roku 2006, který měl IMHO více než dostatečný výkon při ~250 hp a Ody není malé vozidlo. Atlas je v pohodě. Připadá mi to velmi silné, ale jak by kdokoli řekl, nikdy nemáte dost síly. Jděte řídit, je to v pořádku a komentáře týkající se toho jsou příliš přehnané. Toto je velký rodinný tahač, ne GTI a není to Audi. Musíte silně sešlápnout plynový pedál, abyste mohli jít, a to *může* být některý z těchto problémů..lidé, kteří jsou bázliví. Sportovní režim to opravdu otevírá, pokud jde o odezvu plynu a držení bodů řazení.
2018 Atlas SEL VR6 4Motion
Golf Sportwagen S 2018Motion DSG 4 — Unitronic IS38 yadda yadda yadda
2003 Passat W8 wagon auto se sportovním paketem
TWong1200 Spouštěč diskuse
603 příspěvků · Připojeno 2002
Také jsem vlastnil 06 Odyssey a bylo to dost na to, co jsem potřeboval.
Díky všem za zpětnou vazbu. Jednoznačně musím jít řídit.
Právě jsem zavolal do své pojišťovny, abych dostal nabídku na Atlas a Ascent. Ukázalo se, že jsou to úplně stejné sazby. Jdi zjistit!
2018 Atlas SEL | Reflex Silver : Titan Black | 4 POHYB | R-Line | Kapitánská křesla
17 příspěvků · Připojeno 2018
Navzdory všemu jsem spokojený se silou. Jak již bylo řečeno, bylo by hezké vidět je používat 3.0t motor, který je v Q7. Dokud jste v pohodě se šlápnutím na kolébku a nestarejte se o mpg, jděte do toho. Jezdím na tvrdé straně a vidím 14 mpg město/stop a jede. dálnice špatně vidět 22 mpg při 80 mph. Manipulace je vlastně na tuhé straně a to se mi na atlasu líbí nejvíc. 8rychlostní převodovka není moje oblíbená, ale svou práci zvládne. Nezapomínejte, že jsem řídil GTI z roku 2015, které bylo před tímhle 2. etapou, takže jsem byl trochu rozmazlený výkonem v tom.
3837 příspěvků · Připojeno 2001
. Jak již bylo řečeno, bylo by hezké vidět je používat 3.0t motor, který je v Q7.
S tím souhlasím.
Atlas 2018 — SUV Pizmas/Michelin PS4 s černou práškovou barvou.
Golf 2016 — JB4, IE Turbo Inlet, ECS Turbo Muffler Delete, Enkei J10 16×7″/Continental Extreme Contact Sports.
1218 příspěvků · Připojeno 2005
Ve srovnání s mým vyladěným MKVII GTI je pod napětím. Ve srovnání s Armadou, kterou jsme za ni vyměnili, je rychlejší, ale postrádá tažení. Vše je subjektivní. Toto není sportovní SUV, je to velký rodinný tahač.
To znamená, že budu mít jiná očekávání, až vyměním své GTI za 5místnou verzi se sportovními zády, kterou snad uvidíme v příštím roce nebo dvou.
Odesláno z mého XT1650 pomocí aplikace Tapatalk
Každé vozidlo, které jsem kdy vlastnil, mohlo spotřebovat více energie [emoji23]
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
TWong1200 Spouštěč diskuse
603 příspěvků · Připojeno 2002
LOL! Tak pravdivé!
2018 Atlas SEL | Reflex Silver : Titan Black | 4 POHYB | R-Line | Kapitánská křesla
TWong1200 Spouštěč diskuse
603 příspěvků · Připojeno 2002
Jak je to tedy s odtahem? Vytáhne někdo něco podstatného (blízko rozsahu 5000 lb)? Pokud ano, byla by to také dobrá zpětná vazba.
2018 Atlas SEL | Reflex Silver : Titan Black | 4 POHYB | R-Line | Kapitánská křesla
48 příspěvků · Připojeno 2017
Jak je to tedy s odtahem? Vytáhne někdo něco podstatného (blízko rozsahu 5000 lb)? Pokud ano, byla by to také dobrá zpětná vazba.
Na facebookové skupině majitelů Atlasu je chlapík, který musel odtáhnout svou Jettu, ve které mu překročil limit tažení 100 liber a řekl, že to šlo skvěle. Říkal, že jeho dojíždění bylo většinou po dálnicích a rovinatých pozemcích, ale to je zatím nejvíc, co jsem o někom slyšel, že táhne.
Zobrazit další odpovědi
TWong1200 Spouštěč diskuse
603 příspěvků · Připojeno 2002
To je docela fajn fotka. I tak to nevypadá, že by Jetta a přívěs měly 5100 liber. Ale možná.
2018 Atlas SEL | Reflex Silver : Titan Black | 4 POHYB | R-Line | Kapitánská křesla
345 příspěvků · Připojeno 2017
Odtáhl jsem tři sněžné skútry a vybavení, které bych odhadl na 4000 liber na 60 mil s převýšením 4000 stop. Moc nikdy nebyl problém.
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
1987 K5 Diesel / 1989 Oldsmobile Cutlass / 1998 Honda Accord V6 / 2006 Honda Civic Si Coupe / 2008 Toyota FJ Cruiser / 2011 Honda Pilot LX / 2013 Honda Pilot EX / 2011 Infiniti QX56 Atlas / R-Line
TWong1200 Spouštěč diskuse
603 příspěvků · Připojeno 2002
To je skvělé vědět, díky.
Také jsem našel toto video s tažením přívěsu. Na odkazu YouTube bylo několik nepříznivých komentářů. O tahání toho moc nevím, ale je to něco k zamyšlení.
2018 Atlas SEL | Reflex Silver : Titan Black | 4 POHYB | R-Line | Kapitánská křesla
Zobrazit další odpovědi
164 příspěvků · Připojeno 2014
Moje žena právě dostala svůj. Když je to potřeba, vstane a dupne.
Jediní lidé, kteří mají problém s jeho výkonem, jsou ti, kteří potřebují 5000 liber vážící vozidlo, aby se dostali na 60 za méně než 5 sekund.
Atlas má větší výkon než můj ford e150 a je mnohem lehčí. je mi s tím dobře.
391 příspěvků · Připojeno 2011
Když jsem to srovnal s Q2018 7T z roku 3.0 z výkopu, na začátku 4. rychlostního stupně mě Q7 předběhla o pár stop – není to tak špatné.
Atlas R-line VR6 4 Motion řadící převody ručně.
SEM Motorsports
Unitronic
3837 příspěvků · Připojeno 2001
Don[emoji768 řekl:
;111234313] Když jsem to složil s Q2018 7T z roku 3.0 z výkopu, na začátku 4. rychlostního stupně mě Q7 předběhla o pár stop – není to tak špatné.
Atlas R-line VR6 4 Motion řadící převody ručně.
Teď pozor, dřívější přeplňovaná Q7 se snadno ladí.
Atlas 2018 — SUV Pizmas/Michelin PS4 s černou práškovou barvou.
Golf 2016 — JB4, IE Turbo Inlet, ECS Turbo Muffler Delete, Enkei J10 16×7″/Continental Extreme Contact Sports.
391 příspěvků · Připojeno 2011
Správně, je to to, co jsem měl předtím se 420 hp.
SEM Motorsports
Unitronic
3837 příspěvků · Připojeno 2001
Don[emoji768 řekl:
;111238353]Správně, je to to, co jsem měl předtím s výkonem 420 koní.
Atlas 2018 — SUV Pizmas/Michelin PS4 s černou práškovou barvou.
Golf 2016 — JB4, IE Turbo Inlet, ECS Turbo Muffler Delete, Enkei J10 16×7″/Continental Extreme Contact Sports.
8744 příspěvků · Připojeno 2002
Nějaký 2.0t lidé už dostali APR flash?
Pennybags;110949401 řekl:
Přestaňte fňukat nad pitomým **** a přestaňte se škubat do analogové nostalgie, jako by vaše záliba v minulosti měla objektivní hodnotu. Zatracené sněhové vločky.
35 příspěvků · Připojeno 2017
Pokud je v režimu ECO a vše, pak ano, je to velmi pomalé. Přepněte jej však do režimu Normal nebo ještě lépe Sport a je ve skutečnosti docela rychlý. Vše závisí na ujetých kilometrech plynu, které chcete zažít.
1335 příspěvků · Připojeno 2006
Řekl bych, že výkon je adekvátní, nicméně jsme vyměnili BMW X.3 M sport s 300 hp TwinTurbo a 16, které váží méně, já také jezdím s 414 hp M3, jistě by Atlas mohl využít více výkonu, ale dělá to skvěle práci zejména s osmistupňovou převodovkou, ale rozhodně bych itvunder nenazval Powered
Aktuální -2020 Porsche GT4 / 2018 Audi SQ5 / 2018 Atlas SEL
Historie VW – 2011 gti 6MT. / 2008 gti 6MT. / 2004 Audi S4 Avant 6MT / 1989 Jetta gl. / 1986 gti. / 1985 gti
A hromada beemers ve směsi
52 příspěvků · Připojeno 2018
Když už jsme u jízdních režimů, osobně mohu doporučit nastavení vlastního vlastního režimu. Já mám nastavenou na Normální jízdu, sportovní řízení a Eco klima (teď je skvělé počasí). Nepotřebuji extra umph sportovního jízdního režimu, ale sportovní řízení mi přijde mnohem lepší.
Odesláno z mého Pixel XL pomocí Tapatalk
4121 příspěvků · Připojeno 2018
^^^ to je to, co dělám také. Vlastní je tam, kde je.
Odesláno z mého SM-G950U pomocí aplikace Tapatalk
2018 Atlas SEL VR6 4Motion
Golf Sportwagen S 2018Motion DSG 4 — Unitronic IS38 yadda yadda yadda
2003 Passat W8 wagon auto se sportovním paketem
5 příspěvků · Připojeno 2018
Dělal jsem něco podobného (normální+sportovní řízení). Zklamalo mě, když jsem se dozvěděl, že režim sportovní převodovky nezůstane po restartu. Ale teď jsem zvyklý zařadit rychlost, abych měl přístup k převodovce S, když se potřebuji dostat na dálnici. Vzhledem k velikosti vozu působí skutečně velmi silně. Všechny tyto konstrukce mají vyvážit palivo a výkon, ale myslím, že nyní je téměř příliš mnoho možností. Potřebujete inteligentní adaptivní režim.
74 příspěvků · Připojeno 2017
Už nejsou zbrusu nové, takže řekněte svému prodejci, že chcete rozsáhlou testovací jízdu zahrnující hory a všechny další situace, které vás trápí, a pak se vydejte na projížďku. Každý máme svůj názor, ale ten váš je v této situaci nejdůležitější. a MUSÍTE vyzkoušet i jiná vozidla se zbytkem vaší rodiny. To se nazývá due diligence, která je pro tento typ rozhodnutí vyžadována. v opačném případě se na fórum vrátíte se svými stížnostmi později, místo otázek, jak zprovoznit různá příslušenství nebo upgrady, abyste zvýšili svou spokojenost. Neexistuje dokonalé auto pro každého, takže je v pořádku vylepšit to vaše.
TWong1200 Spouštěč diskuse
603 příspěvků · Připojeno 2002
Ano, nemohl jsem více souhlasit. Děkujeme za váš příspěvek.
NIKDY neexistuje dokonalé vozidlo, vždy existují kompromisy.
-Chtěl jsem velikost, 7 míst a tažnou kapacitu 5,000 lb. Atlasu a neočekávám, že bude fungovat jako sportovní vůz.
-Tento týden jsem táhl svou 3,500 lb. lyžařskou loď a Atlas si vedl velmi dobře. Kopce zvládal dobře a točivý moment pro vytažení lodi/přívěsu po strmé startovací rampě byl velmi přijatelný. Je pravda, že V8 nebo Diesel v náklaďáku, Suburban nebo Tahoe by byly lepší, ale nechtěl jsem s těmito vozidly řídit zbylých 95 % času, kdy netahám, opět kompromisy.
-Mám na svém Atlasu 6,000 1382 mil a udělal jsem svou první kontrolu najetých kilometrů přes 20.5 mil = průměr 500. To zahrnovalo jízdu po městě, některé dojíždění v severní Kalifornii stop & go, jeden 200 mil dlouhý lyžařský výlet v horách s převýšením 7,500 stop až 20 5 stop a zpět. Jsem v pořádku s XNUMX skutečnými MPG pro vozidlo této velikosti s tažením XNUMXk.
-Můj lyžařský výlet ukázal, že manipulace se sněhem byla skvělá! Trénoval jsem skluzy, protáčení pneumatik při akceleraci a zamykání brzd. Haldex AWD zabíral hladce a všechny systémy, tedy ABS, dobře spolupracovaly.
Podíval jsem se na dobu, po kterou bych vozidlo používal na průměrné úkoly, a na extrémy, tj. tažení a tažení 7 lidí, abych našel správný kompromis, jsem s Atlasem velmi spokojen.
Dobré vědět! Líbí se mi váš názor na to, co potřebujete 95% času, a také to musím vzít v úvahu.
Potřebuji si najít čas, abychom se s manželkou dostali k prodejci VW.
2018 Atlas SEL | Reflex Silver : Titan Black | 4 POHYB | R-Line | Kapitánská křesla
249 příspěvků · Připojeno 2017
Ne, ATLAS není poddimenzovaný.
NIKDY neexistuje dokonalé vozidlo, vždy existují kompromisy.
-Chtěl jsem velikost, 7 míst a tažnou kapacitu 5,000 lb. Atlasu a neočekávám, že bude fungovat jako sportovní vůz.
-Tento týden jsem táhl svou 3,500 lb. lyžařskou loď a Atlas si vedl velmi dobře. Kopce zvládal dobře a točivý moment pro vytažení lodi/přívěsu po strmé startovací rampě byl velmi přijatelný. Je pravda, že V8 nebo Diesel v náklaďáku, Suburban nebo Tahoe by byly lepší, ale nechtěl jsem s těmito vozidly řídit zbylých 95 % času, kdy netahám, opět kompromisy.
-Mám na svém Atlasu 6,000 1382 mil a udělal jsem svou první kontrolu najetých kilometrů přes 20.5 mil = průměr 500. To zahrnovalo jízdu po městě, některé dojíždění v severní Kalifornii stop & go, jeden 200 mil dlouhý lyžařský výlet v horách s převýšením 7,500 stop až 20 5 stop a zpět. Jsem v pořádku s XNUMX skutečnými MPG pro vozidlo této velikosti s tažením XNUMXk.
-Můj lyžařský výlet ukázal, že manipulace se sněhem byla skvělá! Trénoval jsem skluzy, protáčení pneumatik při akceleraci a zamykání brzd. Haldex AWD zabíral hladce a všechny systémy, tedy ABS, dobře spolupracovaly.
Podíval jsem se na dobu, po kterou bych vozidlo používal na průměrné úkoly, a na extrémy, tj. tažení a tažení 7 lidí, abych našel správný kompromis, jsem s Atlasem velmi spokojen.
30 příspěvků · Připojeno 2018
Vyměnil jsem Ford Flex z roku 2011, když jsem si koupil svůj Atlas SE/Tech V6 FWD. Jezdil s ním 7 1/2 roku a i při výkonu 262 k to bylo více než dostačující ve většině situací při přejíždění a normální jízdě. Když jsem testoval Atlas, měl jsem obavy o zrychlení/výkon kvůli recenzím, které jsem četl. Měl jsem stejný motor ve svém Passatu z roku 2000 a nikdy jsem neměl pocit, že je pod napětím. Během testovací jízdy jsem si to vyzkoušel v normálním i sportovním režimu a zjistil jsem, že je pro mé potřeby více než dostačující. Byl výkonnější než můj standardní V6 Flex. Jsem si jistý, že 4 pohyb přidává váhu, takže to nemohu komentovat a nemám v plánu táhnout. Nyní je mi 70 let, měl jsem svůj podíl na rychlých autech a stále si užívám vozidlo s výkonem a sportovní ovladatelností. Nezajímá mě však SUV na 0 až 60krát, ani rychlosti 1/4 míle, ale adekvátní výkon, když je potřeba, a Atlas mi vyhovuje. Pokud se chci bavit, také vlastním speciálně vyladěnou Mazdu Mx2013 kabriolet 5sp Club edice z roku 6, kterou používám jako zábavnou hračku. Dokáže předběhnout a vyjet ze zatáčky jakékoli SUV venku. Pro každodenní a dlouhé cesty s rodinou a spoustou výbavy je však Atlas tím nejlepším vozidlem, které má větší výkon než můj starý Flex a také se lépe ovládá. Můj blízký přítel má pilota z roku 2018 a já to vozidlo prostě nesnáším. Má trochu větší výkon, ale 9rychlostní převodovka je na hovno, řídí se jako minivan a nutnost používat dotykový displej skoro na všechno mě i jeho přivádí k šílenství.
Třířadé SUV střední třídy od Volkswagenu pojme šest nebo sedm lidí v závislosti na konfiguraci. Pro rok 2023 zahrnuje revize výbavy standardní digitální přístrojový panel ve výbavě Comfortline. Nabídka motorů se opět skládá z přeplňovaného čtyřválce 2.0 l (235 koní) a atmosférického 3.6 l V6 (276 koní). Nezapomeňte na Atlas Cross Sport, variantu podobnou kupé, která je o něco dostupnější než běžný Atlas, ale pojme pouze pět cestujících.
Testy a funkce
Největší SUV Volkswagenu, Atlas, debutovalo před šesti lety jako model 2018. Nabízel prostornou a praktickou kabinu s místy k sezení pro šest nebo sedm. Pro rok 2020 byla přidána dvouřadá varianta ve stylu kupé s názvem Atlas Cross Sport. Oba modely nyní dostávají významnou aktualizaci…
Na rozdíl od Touaregu, který se prodával na obou stranách Atlantiku, je Volkswagen Atlas navržen a vyroben v Severní Americe pro severoamerické řidiče. Tato změna odráží novou strategii automobilky. Namísto 100% SUV německého původu je Atlas vozidlem, které je speciálně přizpůsobeno pro.
Přestože byl Volkswagen Touareg vynikající SUV střední velikosti, mohl být trochu příliš evropský – a drahý – na to, aby přilákal severoamerické rodiny do produktového portfolia značky. Na základě stejné architektury jako Porsche Cayenne a Audi Q7 byly kosti Touaregu pevné, jeho terénní kapacity byly dobré a…
Je to oficiální: Atlas Cross Sport se připojí k sestavě Volkswagen v roce 2019. Bude to verze pro pět cestujících s atletičtějším vzhledem než sedmimístné SUV Atlas. Uvedením tohoto kratšího a sportovnějšího modelu Volkswagen vytrhává stránku z příručky luxusní automobilky Audi, která obsahuje…
Pokud jde o crossovery a SUV v Severní Americe, Volkswagen dohání svou konkurenci. Jistě, německá automobilka si nechala kompenzovat Tiguan a Touareg, ale v segmentu, kde hodnota předčí všechno ostatní, jsou kombo přepravců lidí od Volkswagenu dlouho považováni…
Volkswagen před pár dny svolal skupinu novinářů, aby vyzkoušeli nové sedmimístné SUV Atlas. Hrstka z nás však měla možnost jej otestovat v Sacacomie v Quebecu loni v březnu, kdy byly podmínky ještě zimní. Tehdy bylo cílem předvést pátou generaci…
Novinky
Volkswagen je poměrně zaneprázdněn uváděním elektrických vozidel nové generace po celém světě. Na rozdíl od Evropy však její severoamerická řada nemá nic pro řidiče, kteří ještě nejsou připraveni přejít na plnou elektrifikaci. A to je podle nejvyššího představitele automobilky pro region Pabla Di…
Svolávání vozidel je navrženo tak, aby řešilo řadu problémů, které by mohly potenciálně ovlivnit bezpečnost jejich cestujících nebo jiných účastníků silničního provozu. Pomáhají také vytvořit obrázek o celkové kvalitě a spolehlivosti produktu. Americká výzkumná firma iSeeCars se nedávno podívala na vozidla, která měla nejvíce svolávacích akcí…
Jak jsme zjistili v únoru na autosalonu v Chicagu, Volkswagen Atlas je výrazně osvěžený a vylepšený pro rok 2024. Tento týden si německá automobilka vybrala New York Auto Show, aby oznámila novou Peak Edition s dobrodružnější stránkou. Nenechte se mýlit: tohle není seriózní off-road…
Zatímco větší vozidla mají tendenci vést lépe při srážkách s menšími vozidly, stále mají velký prostor pro zlepšení, pokud jde o ochranu jejich cestujících. Jak jsme informovali v loňském roce, třetina středně velkých SUV neprošla novým bočním nárazovým testem amerického pojišťovacího institutu pro bezpečnost silničního provozu,…
Volkswagen přišel tento týden na autosalon v Chicagu, aby představil modely Atlas a Atlas Cross Sport 2024. Car Guide byl k dispozici na McCormick Place, aby zblízka viděl, jak se změnilo středně velké SUV německé automobilky. Aby bylo jasno, stále se jedná o Atlas první generace…
Věřte nebo ne, airbagy, které mohou explodovat při nehodě, jsou stále aktuální! Volkswagen Canada nedávno svolával několik modelů, ale naštěstí jen malého počtu vozidel: přesněji 202. Modely, kterých se toto stažení týká, jsou Volkswagen Golf (včetně…
Po kompaktních SUV loni na podzim byly vozy střední velikosti nedávno předloženy americkému pojišťovacímu institutu pro bezpečnost silničního provozu novému bočnímu nárazovému testu, jehož cílem je řešit kolize při vyšších rychlostech, které nadále způsobují smrtelné úrazy na silnicích v Severní Americe. Zatímco prvně jmenovaný naprosto selhal, jak si vedly jejich větší protějšky? Mnoho …
Společnost Continental Tire stáhla přibližně 100,000 XNUMX pneumatik Continental, General a Barum v Severní Americe kvůli výrobní vadě, která by mohla způsobit prasknutí. Postiženy jsou téměř dvě desítky značek vozidel včetně Acura, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Fiat, GMC, Honda, Jeep, Lexus, Lincoln,…
