Jaký senzor řídí palivoměr?

Snímače hladiny paliva slouží k sledovat hladiny paliva v palivových nádržích různých druhů vozidla, lokomotivy, lodě, plavidla atd. Může být také použit pro sledování paliva statické elektřiny těžké techniky jako generátory a nádrže čerpacích stanic. Rostoucí ceny pohonných hmot nutí vlastníky vozových parků a správce aktiv k přijetí řešení monitorování paliva což pomůže snížit náklady spojené s palivem.

Snímače hladiny paliva spolu s Řešení pro sledování a monitorování IoT, pomozte extrahovat informace, jako jsou:

• Hladina paliva v nádrži
• Spotřeba paliva v čase
• Stav doplnění/vypuštění paliva
• Identifikujte krádež paliva
• Zkontrolujte dobu volnoběhu vozidel/aktiv

Jak fungují snímače hladiny paliva?

Snímače hladiny paliva jsou jízdní na palivové nádrže vozidla/stroje jehož spotřeba paliva má být sledována. Jsou umístěny tak, aby osa jeho citlivého prvku byla co nejblíže k geometrický střed nádrže. Senzor je pak kalibrován podle velikosti nádrže. Jakmile je nastavení dokončený a spojený do monitorovacího systému, transfer informací do softwarové/aplikační platformy.

Platforma dále analýzy přijaté informace a odešle informace vizuální formát uživateli a upozorní jej na případné změny hladiny paliva v nádrži vizualizovat ze svého notebooku nebo mobilu vizuální formuláře.

*Systém monitorování paliva pracuje organizovaně bez ovlivnění výkonu vozidla/stroje.

Technologie za Level Sensing

K dispozici je široká škála snímačů hladiny paliva na základě jejich snímacích technologií jako např mechanické, magnetické, tlakové, elektrostatické, radarové a ultrazvukové. Doporučuje se zvolit snímač paliva, který lze snadno umístit na nádrže válcového a obdélníkového tvaru; žádný nepravidelný tvar může ovlivnit výkon senzorů vedoucí k chybný informace.

Aplikace snímačů hladiny paliva

Snímače hladiny paliva lze použít v široké škále případ použití sledovat vzor spotřeby paliva a zabránit palivo plýtvání a krádež.

• Monitorování nádrže generátoru
• Monitoring nádrží důlního zařízení
• Monitorování palivové nádrže
• Monitorování olejové nádrže
• Monitorování naftové nádrže
• Monitorování nádrže autobusu
• Monitorování nádrží námořních plavidel

Typy palivových senzorů

Pro monitorování paliva jsou k dispozici různé typy senzorů. Nejběžnější typy palivových senzorů jsou:

1. Odporový/plovoucí snímač paliva: Tyto typy palivových senzorů jsou továrně nainstalované standardně v palivové nádrži. Snímač je připojen k plováku, který se pohybuje nahoru a dolů v závislosti na hladině paliva. Jak se plovák pohybuje nahoru a dolů, Odpor změn snímače, což má za následek změnu výstupní odpor a poloha ručička v měřidle a výstup odporu a poloha ručičky se mění úměrně k proudu protékajícímu cívkou.

Výhoda plovákového snímače hladiny

• Snadná instalace, nízké náklady, nulová údržba.

Nevýhody plovákového snímače hladiny

• Úroveň přesnosti snímače je velmi nízká (80–85%).
• Poloha instalace je omezený podle tvaru nádoby.
• Opotřebení senzoru díky posuvnému kontaktu uvnitř senzorových prvků, který také snižuje životnost senzoru.

2. Kapacitní snímač paliva: Kapacitní snímače hladiny se používají pro bodová úroveň detekce a kontinuální měření hladiny. Kapacitní snímač hladiny paliva označuje kapacitní snímač hladiny kapaliny používaný k měření hladiny oleje. Protože výška elektrody je pevná. Hladina paliva mezi elektrodami se mění, což má za následek změnu dielektrika, která má za následek změnu kapacity. Změna hladiny oleje se převede na změnu hodnoty kapacity.

Výhody kapacitního snímače paliva: Zde jsou výhody kapacitního senzoru:

• Nabízejí vysoké přesnost, trvanlivost a spolehlivost.
• Žádné pohyblivé části, takže šance opotřebení snižuje.
• Může detekovat hustý cíle a kapaliny.
• Vyšší citlivost a má velmi dobrý řešení.
• Jsou odolný k turbulencím.

Nevýhody kapacitního snímače paliva

• je to hodně citlivý ke změnám podmínek prostředí jako např teplota, vlhkost atd. To ovlivní výkon.
• Měření kapacitní je těžké ve srovnání s měřením odporu.
• Kapacitní senzor přiblížení je ne tak přesné v porovnání s typem indukčního snímače.
• Proces instalace je velmi tuhý.

3. Ultrazvukový snímač paliva: Ultrazvukový snímač hladiny měří hladinu kapaliny na principu ultrazvukové vlny. Tyto se používají pro nepřetržitý bezkontaktní měření hladiny. Ultrazvukový puls je vysílán ze snímače (převodníku), zvuková vlna se odráží na hladině kapaliny a poté je přijímána stejným snímačem nebo ultrazvukovým přijímačem. Hladina paliva/kapaliny je určena výpočtem vzdálenosti mezi snímačem a povrchem kapaliny. Vzdálenost se vypočítá na základě doby mezi přenos a recepce zvukové vlny.

Výhody ultrazvukových snímačů hladiny: Níže jsou uvedeny výhody ultrazvukových snímačů hladiny kapaliny.

• Snadný k instalaci a údržbě je čtení pohodlné, struktura je jednoduchý.
• Měření je stabilní a spolehlivý s vysokou přesností.
• Není snadno ovlivnitelný viskozita a hustota kapaliny.
• Vysoké rozlišení, vysoká přesnost, žádná údržba, protože se neúčastní žádné pohyblivé části, žádný kontaktní senzor.

Nevýhody ultrazvukových snímačů hladiny: Ultrazvukové senzory mají svá omezení a vady.

• Existuje slepá skvrna při ultrazvukovém měření hladiny kapaliny. Během přenosu ultrazvukových impulsů malá oblast v blízkosti ultrazvukového měniče obvykle nemůže přijímat zvukové vlny.
• Ultrazvukové měření hladiny kapaliny je snadno ovlivnitelný podle teploty a vlhkosti. Změna teploty způsobí změnu rychlosti zvuku, což vede k Chyby v měření.
• Ultrazvukový měřič hladiny kapaliny je velmi ovlivněn prachem.

4. Senzor tlaku: Nejběžnějším typem snímačů tlaku používaných pro měření hladiny paliva je snímač hydrostatického typu. Senzor hydrostatického tlaku snímá tlak v hlavě kapaliny. Velikost tlaku závisí na hmotnosti kapaliny nad snímačem, která zase závisí na objemu kapaliny v nádrži.

Tyto typy senzorů poskytují přesnost ~95%

Výhody tlakových senzorů: Níže jsou uvedeny výhody ultrazvukových snímačů hladiny kapaliny.

• Tyto senzory jsou není ovlivněn výpary nebo jinými překážkami prostředí.
• Jsou nákladově efektivní a snadná instalace.

Nevýhody ultrazvukových snímačů hladiny:

• Tyto senzory poskytují nepřesné čtení, pokud hustota kapaliny není rovnoměrná.

5. Měřič průtoku paliva: To se používá k měření objemový spotřeba paliva. Připojuje se k palivovému potrubí mezi nádrží a motorem. Průtokoměry používané pro měření spotřeby paliva jsou převážně diferenciálního typu. Má dvě měřicí komory – jednu pro přívodní palivové potrubí a druhou pro zpětné palivové potrubí. Měří objemovou spotřebu paliva výpočtem rozdílu mezi spotřebou v přívodním a vratném potrubí.

Výhody:

• Vysoká přesnost
• Jejich přesnost není ovlivněna vlhkost a teplota.
• Přenáší spotřeba paliva přímo na rozdíl od paliva hladinoměry kde je potřeba vypočítat spotřebu na základě hladiny paliva.

Nevýhody:

• Měřič vyžaduje pravidelná údržba protože pohyblivé části měřiče vedou k opotřebení dílů.
• Instalace těchto měřičů je obtížný protože jsou k tomu nutné úpravy v palivovém potrubí.
• Filtr nečistot musí být cheknut a vyměněn/vyčištěn pravidelně.
• Nákladnější ve srovnání se snímači hladiny paliva.
• Nelze použít pro měření hladinu paliva v nádrži.

Pokud jste správce vozového parku, nelze popřít, že řízení paliva je nejobtížnější povinností při sledování celkových nákladů na palivo. Monitorování paliva je považováno za důležitý aspekt řízení vozového parku; pomůže správcům vozového parku snížit spotřebu paliva v provozu.

Váš vozový park závisí na palivu, protože potřebujete monitorovací systém pro sledování a vyhodnocování spotřeby paliva a výdajů. Software pro správu paliva je určen k měření a řízení spotřeby paliva v různých průmyslových odvětvích. Zde zasahují senzory hladiny paliva.

Snímač hladiny paliva, jako je LocoNav, je zařízení, které přesně měří množství paliva v nádrži vozidla. Tyto metriky ve spojení s monitorováním GPS a funkcí telematické platformy přinesly úžasné výsledky.

Spravujte svůj vozový park efektivně pomocí řešení pro správu vozového parku LocoNav!

Jaké jsou různé součásti snímače hladiny paliva?

Snímače paliva mohou být poměrně složité, od typických součástí viditelných zvenčí až po jemné součásti v interiéru, aby bylo zajištěno přesné odečítání paliva. V této části se podíváme na součásti používané v jednotce pro odesílání hladiny paliva a také na jejich funkci, způsob fungování a součásti, které je tvoří.

1. Měřicí tyč – Ponoří se do nádrže a zkalibruje se pro různé úrovně paliva.

1. Telematická jednotka – Tato část zajišťuje, že hladiny paliva korelují s umístěním vozidla.

1. Modul Bluetooth – Bezdrátový vysílač BLE na snímači paliva bezdrátově přenáší hladinu paliva z nádrže do telematické jednotky.

1. GSM modem – Údaje o množství paliva přijaté z Bluetooth/Drátového snímače paliva jsou přenášeny správci vozového parku přes internet pomocí GSM modemu spolu s telematickými údaji.

1. SIM karta – Pro připojení senzoru k internetu.

1. Signální kabel – Pro zajištění stálého spojení mezi snímačem paliva a telematickou jednotkou. Je odolný proti rozbití a povětrnostním vlivům.

1. Kalibrační nástroj – Používá se ke kalibraci dodatečné instalace snímače paliva ve vozidle.

Jak funguje snímač hladiny paliva v nádrži?

Princip činnosti snímače hladiny paliva je:

Palivová nádrž se vyprázdní a vyčistí a na základě tvaru a velikosti nádrže se rozhodne o geometrické poloze, kam má být snímač paliva nainstalován.

Snímač paliva je vyříznut podle hloubky a velikosti palivové nádrže. Po odříznutí snímače se provede kalibrace pro detekci prázdných a plných hodnot.

Snímač paliva je instalován v palivové nádrži a je připojen k notebooku pomocí OEM adaptéru. Snímač paliva je poté nakonfigurován podle vozidla a notebooku.

Vozidlo je poté odvezeno na čerpací stanici a snímačem se zaznamená stav prázdného vozidla a každých 5 l, dokud nádrž nedosáhne plné kapacity.

Typy snímačů hladiny paliva dostupné na trhu

Snímač hladiny paliva se používá ke sledování, udržování a měření hladiny paliva ve vozidle. Po zjištění hladiny paliva senzor převede pozorovaná data na elektronické signály.

Snímače hladiny paliva jsou rozděleny do tří typů: digitální, analogové a Bluetooth.

Digitální senzor poskytuje výstup v rozsahu diskrétních hodnot přes výstupy RS232 nebo RS485. Neustále se mění, jak se spotřebovává palivo a mění se hladina paliva ve vozidle. Ty jsou z hlediska přesnosti srovnatelně lepší, je připojen ke vstupům RS232 nebo RS485 telematické jednotky, aby doručil nezpracovaná data na server.

Snímač v podstatě poskytuje výstup proměnlivého napětí na svorkách snímače, když se vozidlo pohybuje a začíná spotřebovávat palivo. Při instalaci palivového senzoru se výstup zaznamenává při prázdné nádrži a po každých 5 – 10 % hladiny až do plné kapacity. Poté je připojen k analogovému vstupnímu portu zařízení pro zachycení a odeslání surového výstupního napětí analogového senzoru na server.

1. Snímač výstupního rozhraní Bluetooth

Je plně bezdrátový, nemá žádné dráty a komunikuje přes Bluetooth s podporovanou telematickou jednotkou. Důležitým faktorem, který je zde třeba poznamenat, je vzdálenost a překážka mezi senzorem a telematickou jednotkou, které by měly být během instalace pečlivě měřeny, protože by to mohlo vést k poklesu dat.

Jaké jsou výhody použití snímače hladiny paliva?

I když využití technologie ve vašem vozovém parku přináší řadu výhod, zde jsou 4 hlavní výhody použití snímače hladiny paliva:

• Řidiči nyní mohou snadno upravit své výdaje na pohonné hmoty. Pokud tedy chcete vědět, kolik paliva bylo při doplňování doplněno a kde bylo doplňováno. Pokud nainstalujete snímač hladiny paliva LocoNav;

1. Sníží se plýtvání palivem a zneužívání.
2. Upozornění na tankování a vypouštění můžete dostávat prostřednictvím SMS nebo e-mailu.
3. Mapa ukazuje umístění čerpacích a vypouštěcích stanic.
4. Zprávy o tankování a vypouštění jsou kompletní.
5. Alarmy lze předem naprogramovat tak, aby vás upozornily na vysokou nebo nízkou hladinu paliva.

• Pro manažery vozových parků je přínosem rozpoznat, který stroj nepracuje správně/vyžaduje údržbu/měl by být vyřazen/nebo prohlášen za odpad s využitím různých typů informací poskytovaných systémem monitorování paliva.

• Systém monitorování paliva vytváří zprávy, které počítají míle ujeté vozovým parkem a množství paliva, které spotřebovali, což umožňuje uživateli snadno vypočítat náklady na míli, dosáhnout najetých kilometrů vozového parku a určit úrovně výkonu.

• Zprávy o sesouhlasení paliva lze generovat stisknutím tlačítka ve zprávách monitorování paliva, aby bylo možné určit ztráty paliva a krátké tankování, což je v prostředí ručního sledování téměř nemožné.

FAQ

Jak zjistit, zda váš snímač hladiny paliva nefunguje správně?

• Ukazatel benzínu by nikdy neměl kolísat nebo se chovat abnormálně.
• Je také běžné, že se palivová nádrž zobrazuje jako prázdná, když není. Pokud nalijete palivo do nádrže, ale měřidlo se nepohne, je to silný signál, že vysílací jednotka selhala.
• I když je to méně typické, když selže odesílatel, měřidlo může ukazovat plnou. Palivoměr, který je zaseknutý na maximum, je obvykle výsledkem vadného odporu.

Můžete jezdit bez snímače hladiny paliva?

Ano. Dokud nefunkční snímač hladiny paliva nenarušuje normální provoz vozidla, můžete jezdit bez něj.

Jak spolehlivý je snímač paliva?

Průměrná nepřesnost zobrazení spotřeby paliva vozidel je 2.3 procenta. Chyba vozidla se však značně liší, pohybuje se od 6.4 do 2.8 procenta. Tyto specifické údaje naznačují, že každý vůz reaguje na změny v řízení jinak a že přesnost může být ovlivněna stylem jízdy a stavem vozovky.

Jaké jsou nevýhody snímače hladiny paliva?

• Nízké venkovní teploty, stejně jako špatná kvalita benzínu, mohou zhoršit schopnost senzorů správně určit hladinu paliva.
• Procento nepřesnosti měření se zvyšuje s ujetou dobou jízdy.
• Protože se jedná o elektrická zařízení, lze s nimi manipulovat a změnit jejich chování.

Zlepšení efektivity nouzových služeb pomocí systému monitorování řidiče

V kritických okamžicích se počítá každá sekunda, zejména pro záchranné složky závodící s časem. Integrace.

Monitorování paliva v ropném a plynárenském průmyslu v reálném čase: zásadní nástroj pro ochranu majetku

Vývoj technologií má přímý dopad na to, jak jsou spravovány flotily po celém světě.