Zatímco Infinity v návodu k obsluze říká, že máte používat prémiový (91 AKI) plyn, ublíží Plus (89 AKI) motoru? Nebo to způsobí pouze snížení výkonu?
.: Majitel 2014 Q50 AWD Premium + Nav/Leather/Deluxe Touring pakety Hagane Blue/Graphite :.
432 příspěvků · Připojeno 2013
Používám pouze min 91 oktanů. 89 oktanů způsobí klepání VQ.
2010G37S//LiquidPlatinum//Premium//Sport//Nav//15% odstín LLumar//TANABE//HYPERTECH//K&N SRI//V1
3020 příspěvků · Připojeno 2013
Zde jsou INFORMACE O PALIVO pro Q50 od Infiniti
Používejte bezolovnatý prémiový benzín s oktanovým číslem alespoň 91 AKI (Anti-Knock
Indexové) číslo (oktanové číslo výzkumu 96).
Pokud není k dispozici prémiový benzín, použijte bezolovnatý běžný benzín s oktanovým číslem
hodnocení 87 číslo AKI (oktanové číslo výzkumu 91) lze dočasně použít, ale
pouze za následujících opatření:
. Palivovou nádrž nechte naplnit pouze částečně bezolovnatým benzínem a naplňte ji
co nejdříve s bezolovnatým prémiovým benzínem.
. Vyhněte se jízdě na plný plyn a prudké akceleraci.
Pro maximální výkon vozidla používejte bezolovnatý prémiový benzín.
Q50 Hybridní S port AWD, MB/ Grafit plně naložený z továrny 8. Infiniti
2003 příspěvků · Připojeno 2013
Prodejce mi řekl, že můžu použít obyčejný bezolovnatý!
CELKEM
2014 Q50 S RWD
Interiér černý obsidián / grafit
Navigace / Deluxe technologie
744 příspěvků · Připojeno 2013
Co!! Jsem si docela jistý, že pokud se zjistí, že jste do své nádrže pravidelně pumpovali bezolovnatý, veškeré záruční nároky by mohly být (a pravděpodobně by byly) zamítnuty. O klepání motoru ani nemluvě. Na uzávěru nádrže je také jasně uvedeno „Použít pouze prémiový bezolovnatý“.
Aktuální:
2016 Infiniti Q50 Hybridní Prémiový AWD [Nabito]
Grafitový stín s grafitem
Chrániče proti stříkající vodě | Illum. Kopací talíře | Skrytá přední deska | BlackVue 2kanálový 1080p HD Dash Cam
Technika | NAV | DLX | Za každého počasí | Náklad | 3M Crystalline Series 20% odstín
Předchozí:
2014 Infiniti Q50 S
Tekutá platina s grafitem
Chrániče proti stříkající vodě | Illum. Kopací talíře | Pneumatiky Michelin PS A/S 3 | Skrytá přední deska | BlackVue 2kanálový 1080p HD Dash Cam
Dlx Touring | Technika | NAV | Náhradní | Za každého počasí | Náklad
4950 příspěvků · Připojeno 2013
cvipgo tam má info ryt! Četl jsem to před chvílí a rozhodně to pomáhá s náklady na benzín spolu s čísly 28city a 34hwy mpg!
Lucy Build Thread
Infiniti Q2015 50 S RWD
Benátský rubín | Grafit | Dřevo
Luxusní zájezdový balíček | Zadní kryty proti stříkající vodě | OEM zadní spoiler
Malinová červená Třmeny Akebono | Přední a zadní vrtané/drážkové rotory Stoptech
SPZ NISM O
STILLEN Cat-Back výfuk | Zadní difuzor | Vlastní přední splitter
Coilovers BC Racing typu BR | SSR SP4 Lesklá bílá 20×9.5 Přední 20×10.5 Zadní
Hankook Evo V12 225/35/20 přední a 255/35/20 zadní | Černé matice Project Kics Iconix s červenými hliníkovými krytkami
1204 příspěvků · Připojeno 2013
Jsem si docela jistý, že je to 91 nebo více.
Opravte mě někdo špatně, pokud se mýlím.
Není dobrý nápad zařadit 87 nebo 89, pokud byl tento motor navržen pro provoz na 91
2 věci, které nejsou levné na VQ
1. plyn
2. motorový olej
OCD — posedlý auto detailer
Alpha Auto Spa — Toronto //Automatické detaily
1204 příspěvků · Připojeno 2013
Také se snažím tankovat do benzínu co nejmenší množství etanolu.
OCD — posedlý auto detailer
Alpha Auto Spa — Toronto //Automatické detaily
1123 příspěvků · Připojeno 2013
Víte, které značky prodávají nejméně etanolu?
Zobrazit další odpovědi
285 příspěvků · Připojeno 2013
Moje Maxima a FX35 říkají, že se doporučuje prémie, ale neříkají, že je potřeba, je špatné, že používám Octane 89?
1755 příspěvků · Připojeno 2013
89 je volitelný, ale pokud chcete, aby fungoval co nejlépe, použijte 91 nebo lepší. Oktan stále klesá.
1204 příspěvků · Připojeno 2013
benzíny s nižším oktanovým číslem obvykle nejsou tak čisté. Méně čisticích prostředků a více etanolu.
OCD — posedlý auto detailer
Alpha Auto Spa — Toronto //Automatické detaily
1204 příspěvků · Připojeno 2013
Tento týden jsem u Shell viděl pumpu na 100% benzín. Nevíte někdo, jestli je to jen další “nejlepší” volba pro auta, která berou Premium nebo pro něco jiného?
V mé garáži: Moonlight White Premium RWD Graphite a Maple Trim s balíčky Nav, Deluxe Touring a Technology.
1755 příspěvků · Připojeno 2013
91 oktanů plus bez etanolu je to nejlepší, co můžete získat. Tady v Texasu máme na většině pump 93, ale v metropolitních oblastech uzavřeli dohodu s ďáblem, takže si nemůžeme koupit ani 100% benzín.
3020 příspěvků · Připojeno 2013
Hybrid Q50 vypadá lépe, protože ceny ropy začínají růst.
Q50 Hybridní S port AWD, MB/ Grafit plně naložený z továrny 8. Infiniti
1204 příspěvků · Připojeno 2013
souhlasil. hybridy jsou cestou budoucnosti. jak budou elektromotory pokračovat vpřed, stanou se užitečnějšími pro benzinové motory.
Při pohledu na mnoho budoucích superaut se přesouvají na turbodmychadla a elektromotory. Doba V12 a V10 se pomalu chýlí ke konci.
OCD — posedlý auto detailer
Alpha Auto Spa — Toronto //Automatické detaily
127 příspěvků · Připojeno 2013
Dnes jsem viděl článek od Consumer Reports, který uvádí:
„Pokud je tedy vaše auto navrženo pro 87oktanové palivo, neztrácejte peníze za prémiové a pokud máte auto doporučuje (nevyžaduje) premium, obvykle vám projde používání regular. Některá auta skutečně vyžadují prémii, což znamená, že budete muset platit navíc. Mějte to na paměti při nákupu dalšího auta.»
Myslel jsem, že to bylo zajímavé, protože Q50 doporučuje (nevyžaduje) prémiový plyn na základě nejnovějších informací, které jsem viděl. Toto je změna oproti G37.
Zde je odkaz na článek: Yahoo!
1204 příspěvků · Připojeno 2013
auta jsou dostatečně chytrá, aby se přizpůsobila nižšímu oktanu a zabránila klepání.
Ztrácíte výkon a možná i ujeté kilometry (diskutabilní)
OCD — posedlý auto detailer
Alpha Auto Spa — Toronto //Automatické detaily
127 příspěvků · Připojeno 2013
auta jsou dostatečně chytrá, aby se přizpůsobila nižšímu oktanu a zabránila klepání.
Ztrácíte výkon a možná i ujeté kilometry (diskutabilní)
Jednou jsem během cesty omylem natankoval do Lexusu své ženy běžný benzín místo prémiového. Měl jsem obavy o výsledky, takže jsem sledoval ujeté kilometry a pozorně poslouchal, zda neklepu. Počet najetých kilometrů zůstal stejný a nezaznamenal jsem žádné klepání.
Chlap z Lexusu mi řekl, že motory mají senzory benzínu a přizpůsobují se plynu, který používáte, přesně jak jste uvedl. Z mé zkušenosti se zdá, že je to pravda.
183 příspěvků · Připojeno 2013
toto téma mě žene do zdi. určitě mě dovol utratit 50 XNUMX dolarů a chovat se jako baler, ale dát do auta nejlevnější druh benzínu a riskovat poškození motoru. dává smysl
chlapi. v manuálu je uvedeno použít 91. je v pořádku používat 87?
chlapi. varovný štítek říká jedovatý, nepijte. je v pořádku si dát doušek?
můžete použít 87 na svém autě, jistě. ale riskujete poškození motoru. a za co? ušetříte 5-7 $? pokud si nemůžete dovolit 5-7 dolarů. pak si auto obecně nemůžete dovolit.
38 příspěvků · Připojeno 2015
Omlouvám se, že uvádím starý příspěvek, ale ne, s 87 ve skutečnosti neriskujete poškození motoru. Na toto téma byly vypracovány tuny zpráv a studií. Zde je jeden článek, který to rychle vysvětluje:
Jsem nový v Q50, ale znám několik lidí, kteří jeden vlastní téměř 2 roky a jezdí na 87, občas tam vloží 91. Jeden z nich dokonce s každým udělal kilometrový test a dostal stejný výsledek. Obě jejich auta jsou stále v pořádku.
1462 příspěvků · Připojeno 2013
Omlouvám se, že uvádím starý příspěvek, ale ne, s 87 ve skutečnosti neriskujete poškození motoru. Na toto téma byly vypracovány tuny zpráv a studií. Zde je jeden článek, který to rychle vysvětluje:
Jsem nový v Q50, ale znám několik lidí, kteří jeden vlastní téměř 2 roky a jezdí na 87, občas tam vloží 91. Jeden z nich dokonce s každým udělal kilometrový test a dostal stejný výsledek. Obě jejich auta jsou stále v pořádku.
Chci to narazit na lidi, kteří s autem začínají. Výše uvedené není pravda. V autě je uvedeno POUZE prémiové palivo. Nedoporučeno. Pokud se musíte bát, že ušetříte 5 dolarů za plyn, měli byste se dohodnout.
107 příspěvků · Připojeno 2015
Jednou střídám 89, pak příště, když doplním, použiji 91, pak opakuji. Považuji to za dobré, žádné klepání motoru nebo tak něco. Pamatuji si, že když jsem měl G37, začal jsem v něm plnit 87 a člověk to po čase klepal jako matka, také ztratil výkon, bylo to pomalé, jakmile jsem do něj začal dávat 91 po 2 nebo 3 naplnění, všechno klepalo byl pryč a bylo to znovu jako G37 a ne jako shoda. To je důvod, proč s Q50 nikdy a nikdy nebudu používat 87, nejnižší je 89, ale příště 91.
1108 příspěvků · Připojeno 2013
Proč by někdo dával do tohoto auta 87, je mimo mě.
Prohráváte dvojnásobně. Motor bude produkovat MENŠÍ výkon a také SNÍŽÍTE MPG.
Pokud je prémiový plyn za 3 dolary za galon a běžný plyn za 2.50 dolaru, ušetříte 9–10 $ za naplnění plné nádrže.
To je 10 dolarů. To je jeden oběd. Pokud sháníte přibližně 10 dolarů týdně, koupili jste si špatné auto.
599 příspěvků · Připojeno 2015
HA!! souhlasil. GOOD STUFF BABY.. nezdržuj se. smát se:
2014 Q50 Premium AWD, Obsidian Black/Black, Nav, Touring, Osvětlené panely, Sportovní tlumič Infiniti, Sportovní pedály Q50, Zadní výkyvná tyč Stillen, Sada řadicí páky M37, Vnitřní VLED, Pinnacle Ceramic Tint 15% 19″ OEM, Conti DWS 06, Takeda Pro DRY S Stage-2 sací systém, Tanabe Front Strut Bar, Black Weathertechs
Zobrazit další odpovědi
5214 příspěvků · Připojeno 2014
Mám tu zvláštní situaci. Prémiové palivo může být mezi 0.80 a 1.10 dolary za galon více než běžné. Nenašel jsem rozumnou odpověď proč. Před pěti lety, kdy byl plyn 4.00 USD za galon, byla mezera pouze 0.20 USD.
Takže to, co dělám, je toto. Když potřebuji natankovat, nádrž pobere asi patnáct galonů. Vložil jsem pět galonů běžného 87 oktanového a pak to doplnil deseti galony 93 oktanového prémiového. To mě dostane někde kolem 91 oktanů a ušetřím 4.00 $ – 5.00 $ za naplnění. Ne že bych si nemohl dovolit ty 4.00 $, ale dělám to jako protest. Odmítám, aby mi ti bastardi drželi pistoli u hlavy za ty směšné ceny. Nekoupím více jejich hloupě ceněného plynu, než potřebuji.
Loni v lednu na výletě do Minneapolis jsem si koupil 91 oktanový skutečný plyn (ne Al Gore plyn) za pouhých 0.30 dolaru od běžných. Nevím, proč jsme trestáni tady v chicagském MegaMegaplexu.
Sečteno a podtrženo však je, že byste se měli vyhnout přímým 87 oktanům. Jak zde bylo řečeno, podle Infiniti je vyžadováno minimálně 91 oktanů. Na druhou stranu provozovat vyšší oktanové číslo, než je požadováno, je naprostá ztráta peněz.
2021 Tesla model 3, 2012 Mercedes SLK 350, 2014 Q50 hybridní AWD PRODÁNO.
“No, mluvíš o tom, co víš, nebo jen opakuješ, co jsi slyšel?”
Grace Slicková
520 příspěvků · Připojeno 2014
Měli byste přijít sem do SoCal, abyste viděli, kolik platíme za plyn. Mluvte o ohýbání!
982 příspěvků · Připojeno 2013
Takže si koupíme „výkonné“ vozidlo a chlubíme se jím, ale dáme na něj levný benzín, protože auto je dost chytré na to, aby fungovalo s levným plynem. lol
Je to jako koupit si vysoce výkonný počítač, získat špatný virus a přinutit jej běžet v nouzovém režimu, protože oprava je příliš levná.
1490 příspěvků · Připojeno 2013
Rozdíl mezi prémií a běžnou cenou je zde asi 40 centů. Nemá smysl používat nic jiného než prémiové.
’14 Q50 S Hybridní , AWD, Hagane Blue / Graphit e / Kaču
Navigace
Čím více se společnost vzdaluje pravdě, tím více bude nenávidět ty, kteří ji říkají.
George Orwell
53 příspěvků · Připojeno 2014
Pronajal jsem si odizolovací balíček q2014a z roku 50 a v podstatě na něm nic nebylo. Vyjmul jsem tlumič vzadu, vzal auto na trať a jednou před závodním dnem vyměnil brzdovou kapalinu. Beru auto k prodejci každých 5,000 XNUMX mil na výměnu oleje a pneumatik. Tohle je auto mé ženy, ale je rychlé.
Když jsem to všechno řekl, rozbíjel jsem pedál ve sportovním režimu POKAŽDÉ, když řídím její auto. Vždy podřazuji pomocí manuálního režimu tiptronic, abych slyšel dunění výfuku. Zní to šíleně hezky a nahlas. Je to úžasné a to vše za 300 $. Každopádně jsem dal jen 87, protože majitel prodejce, od kterého jsem si auto pronajal, řekl, že počítač se přizpůsobí a já bych si nevšiml předpokládané malé ztráty energie. Dostáváme dohromady 20 mpg.
Od prvního dne třískám pedál a hraničně zneužívám převodovku, jak jen můžu. Auto bylo bezchybné a funguje skvěle. Plánuji si koupit q50 s tímto motorem v6, protože se mi líbí, jak zní a má otáčky. Chci si koupit všechny technické vychytávky, jako je opuštění jízdního pruhu a tak v podstatě testuji toto auto na nekonečno.
Sečteno a podtrženo: Kdybych si koupil auto, dal bych 93, ale pravděpodobně bych nejezdil tak drsně, jak zacházím s tímto leasingem lol. Ale schopnost mít důvěru ve své auto, zvláště poté, co ho vyjedete na trať, je pěkná.
Mám v plánu koupit q50 a také přidat řemenici pro zvýšení menšího výkonu
Na tomto blogu jsme obsáhle psali o Infiniti Q50, jeho schopnostech a různých funkcích. Dnes si povíme, jaké palivo tento sedan potřebuje a jaká paliva jsou přísně zakázána. Začněme rychlou odpovědí:
Všechny generace modelu Infiniti Q50 používají prémiový bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 91. Nicméně modely motorů VR30DDTT ve druhé generaci a všechny vozy vyrobené ve třetí generaci potřebují k dosažení optimálního výkonu oktanové číslo 93.
To však nevypovídá celý příběh. Níže uvádíme doporučení a požadavky na různé druhy paliv a aditiv do paliv. Půjdeme také do podrobností o kompatibilitě Q50 s okysličenými směsmi. Dále diskutujeme o velikosti nádrže těchto generací. Číst dál!
Chcete ušetřit peníze za benzín? vydělat až 0.25 $ / galon pokaždé, když se naplníte? GetUpside je bezplatná aplikace pro cashback pro americké čerpací stanice. Použijte kód kupónu “THEDRIVERADVISER25“ a vydělávejte dalších 0.25 $/galon Poprvé! Kliknutím sem stáhnete aplikaci pro Android nebo iOS.
Co je uvnitř show
Běžný a prémiový benzín
Možná vás napadne, zda je v Q87 stále povoleno používat běžný benzín s oktanovým číslem 50. Odpověď je, že tento druh paliva je povolen pouze v Q50, pokud není k dispozici prémiový benzín. Kromě toho se to může stát pouze dočasně a musíte při tom učinit následující opatření:
- Palivovou nádrž nechte naplnit pouze částečně bezolovnatým běžným benzínem a doplňte bezolovnatý prémiový benzín podle
co nejdříve. - Vyhněte se plnému plynu během akcelerace
Kromě toho se můžete ptát, zda prémiový benzín není stále lepší volbou, a to i pro generace, pro které to Infiniti výslovně nedoporučuje. Odpověď zní, že tudy cesta nevede. Použití paliva s vyšším než doporučeným oktanovým číslem nepřinese vozu žádné výhody.
Důvodem je skutečnost, že z něj mohou mít prospěch pouze motory, které jsou navrženy pro oktanové číslo 93. U motorů, pro které je doporučeno oktanové číslo 91, je nejlepší se tohoto doporučení držet. Použití oktanového čísla 93 vozidlu neublíží, ale z dlouhodobého hlediska bude pouze dražší.
Reformulovaný benzín
Dalším tématem, o kterém musíme mluvit, je použití přeformulovaného benzínu. Reformulovaný benzín je benzín navržený tak, aby spaloval čistěji, a tím také způsoboval méně emisí motoru. Tyto typy benzinu byly poprvé představeny asi před dvěma desetiletími v Kalifornii. Od té doby se staly povinnými ve více než 19 oblastech ve Spojených státech, a proto je důležité vědět, zda Q50 dokáže toto palivo pojmout.
Odpovědí na to je, že všechny Q50, stejně jako Infiniti QX60 a QX80, jsou všechny navrženy pro přeformulovaný benzín. Společnost Infiniti dále doporučuje používat přeformulovaný benzín, kdykoli je k dispozici.
Je také dobré vědět, že přeformulovaný benzín nestojí o nic víc než nereformulovaný benzín. Přeformulovaný benzín navíc nevyžaduje zvláštní údržbu a poskytne vašemu vozu stejnou spotřebu paliva jako obvykle.
Okysličené směsi
Použití okysličených palivových směsí je rovněž tématem hodným diskuse. Je to proto, že okysličené směsi jsou docela standardní. Tyto směsi obsahují chemikálie jako etanol nebo metanol. Oblíbené jsou zejména v chladnějších oblastech nebo v zimě, kdy teploty klesají pod bod mrazu. Etanol a metanol zajišťují snazší studený start motoru.
Nemůžete však použít pouze etanol nebo metanol, aniž byste si byli vědomi důsledků. Jedná se o následující:
- Infiniti Q50 vyrobené před rokem 2018 může používat benzín s maximálním procentem 10% etanolu. Q50 vyrobený po roce 2018 může pojmout benzín s 15% etanolem. E-85 (85% etanol) nelze nikdy použít pro žádnou generaci Q50.
- Všechny generace Infiniti Q50 mohou používat palivo s maximálně 5 % metanolu. Dále by měl také obsahovat vhodné množství vhodných korozpouštědel a inhibitorů koroze. Pokud nejsou správně formulovány s vhodnými korozpouštědly a inhibitory koroze, mohou takové směsi metanolu způsobit poškození palivového systému a/nebo problémy s výkonem vozidla.
Benzín S Aditivy
V dnešní době je komerčně dostupných mnoho přísad. Tyto přísady údajně pomáhají vašemu vozu získat větší užitek z paliva, které používá. To může být pro účely výkonu. Může mít také za cíl důkladněji vyčistit motor.
Společnost Infiniti však důrazně nedoporučuje používat tato dodatečná aditiva do paliva. Ty mohou zahrnovat čistič vstřikovačů paliva, odstraňovače usazenin sacích ventilů a oktanové posilovače. Tyto přísady mohou obsahovat aktivní rozpouštědla nebo podobné přísady, které trvale poškodí motor a palivový systém.
Místo toho Infiniti doporučuje používat benzín TOP TIER prodávaný u prodejců TOP TIER. Plyn, který tito prodejci prodávají, již obsahuje všechny potřebné přísady, které zajistí, že váš motor bude podávat optimální výkon a zůstane co nejčistší. TOP TIER prodejce najdete na toptiergas.com
Velikost palivové nádrže na generaci
Všechny generace Infiniti Q50 vyrobené od roku 2013 mají kapacitu palivové nádrže 20 galonů nebo 76 litrů.
Závěrečné myšlenky
V dnešním příspěvku na blogu jsme se ponořili hluboko do požadavků na palivo a pokynů pro Infiniti Q50 a vymezili jsme vhodná paliva pro různé generace a typy motorů. Od zdůraznění nutnosti používat prémiový bezolovnatý benzin se specifickým oktanovým číslem až po nahlédnutí do použití palivových aditiv a okysličených směsí, naším cílem bylo pokrýt všechny nezbytné podklady, abychom vás vedli při výběru nejlepšího paliva pro váš Q50.
Na konci věříme, že nyní rozumíte specifikacím paliva a doporučením pro optimalizaci výkonu vašeho Infiniti Q50. Využití těchto znalostí může nejen zvýšit efektivitu vašeho vozidla, ale také prodloužit jeho životnost.
Zdroje
- https://admin.owners.infinitiusa.com/content/manualsandguides/Q50/2016/2016-Q50-owner-manual-and-maintenance-info.pdf
- https://admin.owners.infinitiusa.com/content/manualsandguides/Q50/2017/2017-Q50-owner-manual-and-maintenance-info.pdf
- https://www.infinitiusa.com/content/dam/Infiniti/US/manuals_guides/q50/2021/2021-infiniti-q50-owner-manual.pdf
Ahoj! Jmenuji se Stefan; Jsem vlastníkem a hlavním autorem na TheDriverAdviser.com.
Sám jsem aktivním spisovatelem na tomto blogu a také začínajícím automechanikem. Pro skutečně technické věci najdu spisovatele se zkušenostmi jako mechanik nebo kteří vystudovali strojní inženýrství.
Přečtěte si více o našem fantastickém týmu na naší stránce!
Máte další otázky? Přidejte se k naší skupině na Facebooku!
Máte nějaké další otázky, které nebyly zodpovězeny v tomto příspěvku na blogu? Připojte se k naší bezplatné skupině na Facebooku a zeptejte se tam. Slibujeme vám, že dostanete odpověď od jednoho z členů našeho týmu. Připojte se ke skupině zde!
Jsem Stefan, majitel a hlavní spisovatel na TheDriverAdviser.com!
Ať už plánujete nákup nového vozu nebo chcete znát podrobné specifikace vašeho současného, máme pro vás řešení!
Jako automobiloví nadšenci mluvíme a odkazujeme na několik služeb v našem oboru, které jsou užitečné, včetně Amazonu. Předpokládejme, že tyto odkazy jsou affiliate odkazy, což znamená, že můžeme získat provizi, pokud kliknete a nakoupíte. Jako spolupracovník Amazon vyděláváme z kvalifikovaných nákupů.
