Co způsobí rychlejší opotřebení jedné pneumatiky?

Peter Jones, zakladatel Motor & Wheels, má hluboce zakořeněnou vášeň pro automobily. Vyrůstal obklopený automobily a napsal knihu o autodílech zaměřenou na nové majitele automobilů. Napsal stovky automobilových článků a zachytil více než 500 modelů aut jako fotograf automobilů. Více o Peteru Jonesovi. odbornosti: automobilový průmysl, automobil, fotografie

/ Obecné dotazy, auta, pneumatiky / Poslední aktualizace: 23. října 2023

Vždy nám připadá docela omračující, že pouze jedna pneumatika se opotřebuje rychleji. Většinou to byla jedna z předních pneumatik.

Když se něco takového stane, často pochybujeme o kvalitě samotné pneumatiky.

Ale když se jedna pneumatika opotřebovává rychleji, nemusí to vždy znamenat, že je s kvalitou pneumatiky něco špatně.

Ptali jste se nedávno sami sebe, proč se pouze jedna pneumatika vašeho vozu opotřebovává rychleji, a nejste si jisti, jak tento problém vyřešit? Náš článek na tuto otázku odpovídá a zdůrazňuje některé zásadní příčiny opotřebení vaší pneumatiky:

Co by způsobilo opotřebení pouze jedné pneumatiky?

Pokud je jedna z vašich pneumatik podhuštěná nebo nesouosá, opotřebí se rychleji než ostatní tři. Nezáleží na tom, jestli je ta pneumatika vepředu nebo vzadu. Pokud není tlak vzduchu a seřízení správné, pneumatika se opotřebuje rychleji než ostatní tři. To je typický důvod, proč se jedna slza opotřebuje rychleji než ostatní.

Je to špatné znamení, když se jedna pneumatika opotřebovává rychleji?

Je to špatné znamení, když se jedna z vašich pneumatik opotřebovává rychleji než ostatní tři.

Když si všimnete neobvyklého opotřebení jedné ze svých pneumatik, může to znamenat, že vaše pneumatika je nekvalitní. Může to ale také znamenat, že je problém s vaším zavěšením.

Takže by pomohlo, kdybyste neignorovali špatné znamení, jako je toto.

Když uvidíte, že se to děje, vezměte své auto k mechanikovi, aby důkladně zkontroloval váš systém odpružení. Mechanik také zkontroluje všechny čtyři pneumatiky, aby se ujistil, že mají správný tlak vzduchu.

Pokud existuje součást odpružení, kterou byste měli vyměnit, mechanik vám ji vymění dříve, než způsobí další poškození vašeho vozu.

Tyto čtyři pneumatiky se neustále dostávají do kontaktu s vozovkou. Čtyři pneumatiky by se měly vždy dělit o cestu rovnoměrně. Všechny čtyři pneumatiky by se měly vyrovnávat správným tlakem vzduchu, geometrií kol a skvělým zavěšením kol.

Pokud je ale jedna pneumatika nevyvážená, začne se rychleji opotřebovávat.

Proč jedna z mých pneumatik vydává hluk?

Při jízdě autem uslyšíte zvuky způsobené běhouny vašich pneumatik.

Tyto zvuky jsou normální a neměly by způsobovat poplach. Ale pokud je hluk hlasitější a podivnější, měli byste se o své auto starat.

Když jedna z vašich pneumatik není v rovnováze, pravděpodobně vydává podivné zvuky.

Při jízdě můžete slyšet zvláštní hučení nebo bubnování z pneumatik. Tento zvuk vás varuje, že jedna z vašich pneumatik se již začala nerovnoměrně opotřebovávat. K hluku obvykle dochází, když se vaše pneumatika dostane do kontaktu s vozovkou. A to, co slyšíte, je hloubka dezénu jedné z vašich nevyvážených pneumatik.

Kromě nerovnoměrného opotřebení může jedna z vašich pneumatik vydávat hluk, pokud je něco v nepořádku s ostatními součástmi odpružení. Například jeden z vašich tlumičů může vydávat neobvyklé řinčení a chrastění.

Podívejme se na příčiny hluku:

• Poškozené zavěšení:
  Když se poškodí součásti zavěšení, jako jsou kulové čepy, příčná ramena nebo vzpěry, ovlivní to jednu z vašich pneumatik. Jak se vaše odpružení snaží rovnoměrně rozložit váhu, jedna z vašich pneumatik začne vydávat podivné zvuky.
• Nesprávný tlak vzduchu v jedné pneumatice:
  Když jedna z vašich pneumatik nemá dostatek vzduchu, bude vydávat pískavý zvuk. Tento hluk z vaší pneumatiky bude vzduch proudit mezi běhouny a pneumatikou.
  Během jízdy se pneumatika vašeho auta zploští a zvýší tlak na okraje vaší pneumatiky.
• Nesouosost kol:
  Když vaše auto potřebuje seřídit, uslyšíte slabé hučení nebo bubnování. Jízda může být někdy nepříjemná a vaše řízení obtížně ovladatelné.

Je normální, že se jedna pneumatika opotřebovává rychleji?

Nikdy není normální, aby se jedna pneumatika opotřebovala rychleji.

Pokud nevíte, že jste jednu ze svých pneumatik koupili ojetou, v takovém případě byste měli očekávat, že se opotřebí rychleji než ostatní tři. Proto byste se měli za každou cenu vyvarovat nákupu ojetých pneumatik.

Na druhou stranu, pneumatika, která se opotřebovává rychleji než ostatní, by měla znamenat, že musíte vzít auto na kontrolu. Proč? Protože pro většinu běžných řidičů je obtížné problém prohlédnout a vyřešit sami.

Doporučujeme, abyste nečekali příliš dlouho poté, co si všimnete, že se jedna z vašich pneumatik rychleji opotřebovává. Naplánujte si kontrolu co nejdříve a vyřešte tento problém dříve, než vás to bude stát víc.

Pamatujte, že u některých vozů je 2.5krát vyšší pravděpodobnost rychlejšího opotřebení předních pneumatik. Pokud je například vaše auto s pohonem předních kol, vaše přední pneumatiky unesou větší váhu a nejvíce brzdí.

Proto se opotřebovávají rychleji než zadní pneumatiky.

Proč jedna z mých pneumatik vydává hluk?

Vaše pneumatika může vydávat hluk z různých důvodů.

1. Za prvé, hluk může být normální hluk, který vydává jakákoli pneumatika automobilu při kontaktu s povrchem vozovky.
2. Za druhé, může to být známka toho, že s vaším autem není něco v pořádku.

To znamená, že nadměrný hluk pneumatik je jedním z nejvíce dráždivých zvuků, které může auto vydávat.

A pro většinu řidičů není snadné okamžitě příčinu hluku vyloučit. Pokud jste jako většina, zjistíte příčinu hluku až příliš pozdě.

Samozřejmě, pokud víte, jak opravit své auto.

Dalším běžným zvukem, se kterým se můžete setkat, je zvuk špatného ložiska kola. Problém s ložiskem kola se obvykle vyskytuje v důsledku opotřebené pneumatiky nebo extrémního nesouososti podvozku.

Čím více budete pokračovat v jízdě s autem, aniž byste opravovali ložiska kol, tím hlasitější je hluk.

Jak opravíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik?

Bohužel, jakmile začne neobvyklé opotřebení jedné pneumatiky, obvykle nemůžete nic udělat, abyste samotné opotřebení napravili.

To nejmenší, co můžete udělat, je vzít si pneumatiku na holení.

Nasadí stroj, který oholí baňkování a opustí druhý běhoun. Doporučujeme však nejprve odstranit příčinu nerovnoměrného opotřebení.

Návštěva mechanika je jedním z nejlepších způsobů, jak vyrovnat opotřebení.

Mechanik protočí a otočí vaše pneumatiky. Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu byste měli otočit a protočit pneumatiky každých 5,000 8,000 až XNUMX XNUMX mil.

Rotace pneumatik však u některých vozidel nefunguje.

Pokud je nerovnoměrné opotřebení pneumatik způsobeno nesprávným tlakem vzduchu, podívejte se do uživatelské příručky. Mělo by být uvedeno, jak byste měli upravit tlak v pneumatikách.

Zvažte také následující:

• Srovnejte kola
  Pokud necháte kola nevyrovnaná příliš dlouho, může to ovlivnit úhel odklonu.
• Správný tlak vzduchu v pneumatikách
  Pokud necháte jednu z pneumatik podhuštěnou, může dojít k jejímu rychlejšímu opotřebení. Podívejte se na náš článek zde o tom, jak rychle by pneumatika měla ztrácet vzduch.
• Opravte poškozené odpružení
  Pokud odpružení neopravíte, vaše pneumatika se bude i nadále rychleji opotřebovávat. Ještě horší je, že to může způsobit poškození dalších součástí zavěšení.

Závěrečné myšlenky

Vždy je dobré vyměnit všechny čtyři pneumatiky, protože výměna jedné pneumatiky po druhé by znamenala, že vaše pneumatiky budou mít nerovnoměrný běhoun.

Výměna všech čtyř pneumatik se ještě více doporučuje, pokud má vaše auto pohon všech kol.

Pokud nevyměníte všechna čtyři kola, vaše auto bude mít problémy s dodáváním točivého momentu na každé kolo.

Nerovnoměrná hloubka dezénu způsobuje, že se vaše pneumatiky protáčejí jinou rychlostí. Pokud necháte tento problém příliš dlouho, může to ovlivnit hnací ústrojí vašeho vozu. Pneumatiky vašeho pohonu všech kol by se měly opotřebovávat stejně rychle, zvláště pokud se snažíte je pravidelně protáčet.

Pokud zaznamenáte abnormální opotřebení jedné ze svých pneumatik, může to být způsobeno nesouosostí.

Pokud jde o zdraví našich vozů, vždy hledáme problémy, které by mohly způsobit větší problémy na silnici, včetně zrychleného opotřebení pneumatik. V některých případech se mohou přední pneumatiky opotřebovat rychleji než zadní. Ale proč by se vaše přední pneumatiky opotřebovávaly rychleji než zadní?

Vaše přední pneumatiky se mohou opotřebovat rychleji, pokud váš vůz používá pohon předních kol, máte silnou akceleraci nebo řízení, kola jsou špatně seřízená nebo zavěšení není na správné pozici. Tomu můžete zabránit udržováním pneumatik v dobrém stavu a pravidelným seřizováním kol.

Tento příspěvek se zabývá některými z nejpravděpodobnějších příčin a nabízí některá řešení. Pokud se vám tedy zdá, že se vaše přední pneumatiky opotřebovávají rychleji než ostatní, pokračujte ve čtení!

Proč se vám opotřebovávají přední pneumatiky

Pojďme se podívat na některé z hlavních důvodů, proč se vaše přední pneumatiky opotřebovávají rychleji než zadní pneumatiky.

Vaše auto má pohon předních kol

Hlavním důvodem, proč by vaše přední pneumatiky měly rychleji se opotřebovávají než ostatní je, že vaše auto má pohon předních kol. Ve vozidle s pohonem předních kol posílá motor výkon na kola, která jsou vpředu.

V důsledku toho musí přední kola tvrdě pracovat, aby vozidlo táhla, a na oplátku mohou příležitostně způsobit smyk, což způsobí jejich rychlejší opotřebení.

Máte silné zrychlení

Dalším důvodem, proč se vaše přední pneumatiky mohou rychleji opotřebovat, je silná akcelerace.

Když sešlápnete plynový pedál, auto zrychlí. Že klade hodně síly na předních pneumatikách.

Čím rychleji zrychlujete, tím větší síla působí na pneumatiky, což způsobuje jejich rychlejší opotřebení.

Máte těžké řízení

Těžké řízení nastává, když musíte otočit volantem velkou silou, aby se auto otočilo. Je běžnější u větších vozidel, jako jsou SUV.

Pokud musíte hodně točit volantem, je na přední pneumatiky vyvíjena větší síla, což způsobuje jejich rychlejší opotřebení. Kromě toho to může způsobit pocit z auta méně stabilní a způsobit, že se vychýlí z kurzu.

Následující video popisuje běžné příčiny těžkého řízení ve vozidle:

Vaše kola jsou špatně seřízená

Pokud jsou vaše kola špatně nastavená, znamená to, že nesměřují stejným směrem. To se může stát, když narazíte na obrubník nebo výmol. Může k tomu také dojít, pokud nemáte kola pravidelně vyrovnána.

Když jsou kola špatně seřízená, opotřebovávají se rychle a rychleji na určitých místech pneumatiky. To také způsobí větší tření na pneumatiky, které se nebudou moci efektivně odvalovat, což způsobí jejich rychlejší opotřebení. Může to také způsobit, že auto táhne na jednu stranu.

Odpružení není na svém místě

Odpružení je systém pružin a tlumičů, který spojuje kola s vozem. Jeho úkolem je udržovat kola v kontaktu se zemí a absorbovat nerovnosti.

Pokud odpružení není ve správné poloze, může to způsobit rychlejší opotřebení pneumatik. Je to proto, že odpružení nedělá svou práci správně a pneumatiky musí pracovat tvrději k pohybu vozidla.

Jak zabránit nerovnoměrnému opotřebení pneumatik

Udržujte své pneumatiky v dobrém stavu

Jedním z nejlepších způsobů, jak zabránit nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, je udržovat je v dobrém stavu. Zde je několik tipů:

• Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu. Ideální tlak je napsán na boku pneumatiky.
• Zkontrolujte hloubku dezénu. Minimální hloubka je 1.6 mm (0.06 palce). Můžete to zkontrolovat pomocí měřiče hloubky dezénu nebo mince. Pokud je běhoun mělký, pořiďte si co nejdříve novou pneumatiku.
• Otočte pneumatiky. To znamená přehodit polohu pneumatik. Přední jdou dozadu a zadní jdou dopředu. Tímto způsobem se všechny pneumatiky opotřebovávají rovnoměrně.

Nechávejte si kola často seřídit

Pokud máte kola zarovnaná, znamená to, že směřují stejným směrem. To může pomoci zabránit nerovnoměrnému opotřebení pneumatik.

Většina automobilek doporučuje zkontrolovat vyrovnání každých 16,000 10,000 km (XNUMX XNUMX mil). Ale je dobré to kontrolovat častěji, pokud si všimnete, že auto táhne na jednu nebo druhou stranu.

Zkontrolujte a opravte systém zavěšení

Pokud máte podezření, že je systém odpružení vadný, zavolejte mechanika a nechte jej zkontrolovat. Budou vám moci říct, pokud se vyskytne problém, a opravit jej.

Kromě toho může mechanik také zkontrolovat vyrovnání a v případě potřeby jej upravit. Pamatujte, že dobře fungující systém odpružení může pomoci zabránit nerovnoměrnému opotřebení pneumatik.

Video o tom, proč se pneumatiky rychleji opotřebovávají

Sečteno a podtrženo

Existuje několik důvodů, proč se vaše přední pneumatiky mohou opotřebovávat rychleji než ostatní. Nejběžnější je, že vaše auto má pohon předních kol. Mezi další příčiny však patří prudké zrychlení, těžké řízení a špatně seřízená kola.

Naštěstí existují způsoby, jak zabránit nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, včetně udržování pneumatik v dobrém stavu a častého seřizování kol. V případě potřeby byste také měli zkontrolovat a opravit systém odpružení.