Jaký je nejlepší motor pro Ford F2023 150?

Zákazníci si dnes mohou vybrat z více než jednoho motoru Ford F-150, ale je jasné, že technici, kteří na nich pracují, mají svého favorita.

Před lety, výběr motoru náklaďáku byl docela jednoduchý. Z velké části proto, že jsi měl možná pár možností, jako je ekonomičtější šestiválec, výkonnější V8, popř diesel pro tažné účely. V dnešní době tomu tak není a na výběr je mnohem více než jeden motor Ford F-150 – ve skutečnosti model aktuální generace nabízí zákazníkům výběr v podstatě ze šesti motorů – základní 3.3litrový V6, 2.7 a 3.5litrový EcoBoost V6, 5.0litrový Coyote V8, hybrid PowerBoost a vysoce výkonná verze 3.5 EcoBoost. Je snadné porovnat výkon a spotřebu paliva, ale v tomto videu od Town & Country Ford byla skupina techniků požádána, aby vybrali motor, se kterým by osobně šli, a výsledky jsou poměrně zajímavé.

Hned na začátku je zde docela velký konsenzus a to vše se soustředí kolem starého dobrého V8. Náš první technik si vybírá Coyote jednoduše proto, že říká, že je spolehlivější než ostatní motory Ford F-150, zatímco druhý a třetí technik také volí stejný motor. Několik řeklo, že ano přeplňujte jejich pickup poháněný Coyotem, nicméně, protože preferují trochu větší výkon než akcie.

Toto téma pokračuje a ještě více techniků volí Coyote před všemi ostatními dostupnými pohonnými jednotkami. Jeden říká, že motor je „neprůstřelný“, ale ne každý si jako pohonnou jednotku vybere atmosféricky plněný V8. Ve skutečnosti jiný říká, že 3.5 EcoBoost je jeho oblíbený, protože kromě toho, že se phasery pokazí, nikdy neřešil žádné zásadní problémy vyplývající z tohoto konkrétního motoru. V tom případě také říká, že phasery se pokazí pouze tehdy, když neřídíte svůj náklaďák.

Další technici také poukazují na to, že na moderní 5.0 se pracuje snadněji než na motorech EcoBoost, a to díky své jednoduchosti, nedostatku věcí, jako jsou turba, která se mohou pokazit, a snadnému přístupu k různým komponentům, což dává dokonalý smysl. Kromě jedné technologie, která si vybrala elektrickou pohonnou jednotku v blesk jako jeho osobní volba je to drtivé, drtivé vítězství pro staromódní V8, což nás nepřekvapuje, protože je to také náš oblíbený motor Ford F-150.

Připojte se nyní k fóru nadšenců Ford Truck Enthusiasts!

PODOBNÉ ČLÁNKY

Brett Foote

Brett Foote již více než pět let pokrývá automobilový průmysl a je a dlouholetý přispěvatel na stránky Auto Group společnosti Internet Brands, počítaje v to Fórum Chevrolet, rennlist, a Nadšenci Ford Truck, mezi další oblíbené stránky.

Je automobilovým nadšencem ode dne, kdy přišel na tento svět a jel domů z nemocnice v Mustangu první generace, a trápí je skoro stejně dlouho.

Kromě jeho odborných znalostí o auta, vozíky, motocykly, a každý jiný typ automobiluBrett strávil několik let provozováním dílů pro místní autosalony.

Spolu s jeho stavbami a různými automobilovými přeludy můžete sledovat na Instagramu: @bfoote.

Nadšenci Ford Truck

Nejlepší komunita pro majitele a nadšence nákladních vozů Ford, F150, Super Duty a SUV.

Nyní více než kdy předtím je Ford F-150 k dispozici s komplexní řadou účinných kombinací motorů, které dokonale vyhovují potřebám všech typů kupujících nákladních vozidel. Plně hybridní 3.5l PowerBoost™ Full Hybrid V6 s pozoruhodnou účinností a nekompromisními schopnostmi způsobil revoluci v segmentu snímačů plné velikosti. Kromě volitelného PowerBoost™ Full Hybrid budete mít na výběr také ze čtyř dalších konfigurací motoru, které vám pomohou zkrátit váš seznam úkolů. Germain Ford z Beavercreek sestavil tohoto podrobného průvodce, který vám pomůže porozumět výhodám a silným stránkám každého motoru F-150 z hlediska schopností, účinnosti a životnosti.

Výkon a točivý moment

Každý motor F-150, navržený tak, aby vyhovoval potřebám každého řidiče, poskytuje bezkonkurenční kombinaci výkonu a točivého momentu, která vám pomůže zvládnout všechny typy úloh. V níže uvedené tabulce je uveden rozpis výkonu a točivého momentu pro každý motor F-150.

Schopnost

Schopnost a tažná kapacita jsou dvě základní součásti skutečně skvělého pickupu. Nezáleží na tom, zda vezete materiál na staveniště nebo táhnete svou loď k jezeru na rybářský výlet, očekáváte, že vaše nákladní vozidlo bude mít schopnost vyniknout v jakékoli situaci. Níže uvedená tabulka vám pomůže pochopit možnosti, které každý motor nabízí (pokud je správně vybaven).

Účinnost

Pokud chcete ušetřit čas a peníze u pumpy, oceníte špičková technická řešení, která se nacházejí pod kapotou každého modelu Ford F-150. Volitelný PowerBoost™ Full Hybrid poskytuje kromě vynikajících výkonnostních schopností špičkovou efektivitu ve své třídě.

Ford F-150 PowerBoost® Full Hybrid V6

Pokud je vaším primárním cílem dosáhnout mimořádné účinnosti, nehledejte nic jiného než 3.5l PowerBoost™ Full Hybrid V6. Aniž byste museli obětovat jakoukoli z odolnosti, síly nebo schopností, které od F-150 očekáváte – tato hybridní pohonná jednotka vám ušetří čas a peníze u pumpy.

Germain Ford of Beavercreek vás zve k procházení naší rozsáhlé nabídky nových a použitých modelů Ford F-150. Jakmile najdete ten, který se vám líbí, přijďte si vyzkoušet sílu a schopnosti F-150 na testovací jízdě, abyste zjistili, proč F-150 zůstává nejprodávanějším nákladním vozidlem v Americe již více než 40 let.

*Maximální užitečné zatížení na F-150 Regular Cab 8′ box 4×2 s dostupným 5.0l motorem V8 a maximálním tažným přívěsem a těžkými nákladními balíky. Třída je full-size snímače pod 8,500 XNUMX lbs GVWR. Maximální užitečné zatížení se liší a závisí na příslušenství a konfiguraci vozidla. Nosnost konkrétního vozidla viz štítek na dveřním rámu.

**Město/hwy mpg podle EPA pro uvedený model. Podívejte se na fueleconomy.gov pro spotřebu paliva jiných kombinací motor/převodovka. Skutečný počet najetých kilometrů se bude lišit. U plug-in hybridních modelů a elektrických modelů je spotřeba paliva uvedena v MPGe. MPGe je ekvivalentní měření účinnosti benzínu pro provoz v elektrickém režimu EPA.

Přestože bylo vynaloženo veškeré přiměřené úsilí k zajištění přesnosti informací obsažených na těchto stránkách, nelze zaručit absolutní přesnost. Tato stránka a všechny informace a materiály, které se na ní objevují, jsou uživateli prezentovány „tak jak jsou“ bez záruky jakéhokoli druhu, ať už výslovné nebo předpokládané. Všechna vozidla jsou předmětem předchozího prodeje. Cena nezahrnuje příslušnou daň, titul a licenční poplatky. ‡Vozidla vystavená na různých místech nejsou v současné době v našem inventáři (není skladem), ale mohou vám být dána k dispozici u nás v rozumném datu od okamžiku vaší žádosti, nepřesahujícím jeden týden.

Přestože bylo vynaloženo veškeré přiměřené úsilí k zajištění přesnosti informací obsažených na těchto stránkách, nelze zaručit absolutní přesnost. Tato stránka a všechny informace a materiály, které se na ní objevují, jsou uživateli prezentovány „tak jak jsou“ bez záruky jakéhokoli druhu, ať už výslovné nebo předpokládané. Všechna vozidla jsou předmětem předchozího prodeje. Cena nezahrnuje příslušnou daň, titul, licenci a poplatek za dokumentaci ve výši 250 USD. ‡ Vozidla vystavená na různých místech nejsou v současné době v našem inventáři (není na skladě), ale mohou vám být dána k dispozici u nás v rozumném datu od doby vaší žádosti, nepřesahující jeden týden. Faktura nemusí odrážet skutečné náklady prodejce, faktura je k dispozici na vyžádání. Všechny prodeje vozidel jsou konečné. Nabízíme 72hodinovou výměnu u všech zakoupených vozidel namísto vrácení. Nutno vyměnit za skladovou jednotku do 72 hodin, platí určitá omezení, kompletní podrobnosti viz prodejce.