Dodržováním plánu údržby vozu můžete pomoci předejít velkým problémům nebo poruchám dříve, než k nim dojde, a také udržet váš vůz v chodu s optimální spotřebou paliva bez zbytečných emisí způsobených špatným provozem. Nejen to, ale vedení podrobné historie údržby vozidla může také pomoci zlepšit hodnotu vašeho vozu při dalším prodeji.
Vysvětlení plánů údržby vozu
Mnoho výrobců používá plán 30-60-90, což znamená, že určité položky je třeba zkontrolovat, vyměnit nebo vyměnit po 30,000 60,000, 90,000 XNUMX a XNUMX XNUMX mílích. Kontroly těchto položek budou součástí servisních intervalů vašeho vozu pro plánovanou údržbu. Ale pokud jste jako většina řidičů, možná se ptáte, zda je každá navrhovaná kontrola údržby ve vaší příručce k vozidlu nezbytná pro zdraví a pohodu vašeho vozu. Některé položky, jako jsou pryžová těsnění a hadice, lišty stěračů čelního skla a Pneumatiky, se opotřebovává v nepravidelných intervalech. Tento „spotřební materiál“ bude muset být pravidelně kontrolován, buď vaším mechanikem, v autorizovaném servisu, nebo prostřednictvím vaší vlastní vizuální kontroly. U všeho ostatního tento průvodce údržbou vozu vysvětluje, co byste měli dělat a proč byste to měli dělat.
Údržba vozu podle najetých kilometrů
Velmi pravidelná údržba
Olej a olejový filtr
Motorový olej a olejový filtr je třeba pravidelně měnit, protože při běhu motoru se v oleji dostávají drobné kousky kovu, nečistoty a uhlík a mohou způsobit nadměrné opotřebení motoru. Nesyntetický olej, který se tradičně používal v minulosti, měl vždy pravidlo 3,000 5,000 mil, ale většina dnešních automobilů jezdí na syntetický motorový olej, který bezpečně vydrží mezi výměnami oleje 10,000 XNUMX až XNUMX XNUMX mil, v závislosti na typu. Nezapomeňte také pravidelně kontrolovat hladinu oleje v motoru. Jednou za dva týdny a před dlouhými cestami by mělo stačit.
Pneumatiky
Pneumatiky vašeho vozu by měly být pravidelně kontrolovány, abyste se ujistili, že jsou v dobrém stavu: hledejte dobrou hloubku dezénu napříč pneumatikou a používejte měřič tlaku v pneumatikách, abyste se ujistili, že nejsou podhuštěné nebo přehuštěné oproti doporučením výrobce. Správné množství vzduchu v pneumatikách není jen dobrým zvykem, pokud jde o bezpečnost, ale také zajistí optimální valivý odpor, který vám pomůže ušetřit peníze za palivo. Rotace pneumatik každých 6,000 8,000-XNUMX XNUMX mil (nebo podle příručky k vozidlu) pomůže vyrovnat opotřebení.
Údržba před 30,000 XNUMX mil
Vzduchový filtr
Ucpaný vzduchový filtr ztěžuje dýchání motoru, což může negativně ovlivnit výkon. Výměna filtru každých 15,000 30,000 až 15,000 XNUMX mil je dobrým pravidlem; pokud parkujete nebo jezdíte v prašném prostředí, vyměňte vzduchový filtr motoru blíže k XNUMX XNUMX mil.
Palivový filtr
Pokud se váš palivový filtr ucpe, motor poběží špatně nebo vůbec. Doporučení výrobců ohledně palivových filtrů se značně liší, ale někteří doporučují vyměnit filtr již po ujetí 30,000 XNUMX mil. Nejlepší možností je požádat svého mechanika, aby provedl tlakovou zkoušku, aby zjistil stav vašeho palivového filtru.
Údržba před 60,000 XNUMX mil
Baterie
Extrémní teploty, stáří a dlouhá období nepoužívání mají vliv na baterie. Mějte na paměti, že na baterie se vztahuje záruka a poměrné hodnocení podle času, nikoli ujetých kilometrů, a jsou navrženy tak, aby se opotřebovávaly. Většina baterií vydrží čtyři až pět let, což dává průměrnému řidiči najetých 50,000 60,000 až XNUMX XNUMX mil. Pokud si nejste jisti, kdy byla vaše autobaterie naposledy vyměněna, je možné ji nechat otestovat, abyste zjistili, jak dobře drží nabití. Zároveň zajistěte, aby byly kontakty baterie bez koroze a nečistot.
Brzdová kapalina
Brzdy jsou aktivovány pomocí hydraulického systému. Ale když je tekutina v tomto systému kontaminována vodou, její bod varu se sníží a může se změnit na plyn – který je stlačitelný. To vede k „zmáčknutí“ brzdového pedálu. Abyste zajistili, že vaše brzdy budou fungovat tak, jak je inzerováno, odvzdušněte brzdový systém a vyměňte jej za novou brzdovou kapalinu podle návodu k vozidlu. Většina výrobců doporučuje toto provádět každých 20,000 45,000 až XNUMX XNUMX mil.
Brzdové destičky / čelisti
Brzdové destičky a čelisti jsou navrženy tak, aby se opotřebovaly a obvykle vydávají vrzavé zvuky, když je třeba je vyměnit. Nechte je pravidelně kontrolovat. Dobrá sada může vydržet až 50,000 XNUMX mil.
Brzdové kotouče
Vaše brzdy fungují tak, že přitisknou destičky na kovové kotouče (nazývané rotory), aby zpomalily vozidlo. Rotory jsou vystaveny velkému teplu v důsledku tření mezi nimi a brzdovými destičkami a mohou se časem deformovat. Můžete buď vyměnit své rotory, nebo nechat jejich povrch obrousit tak, aby byly opět hladké na zhruba 60,000 XNUMX mil. Renovace povrchu vašich rotorů je méně nákladná možnost, ale lze ji provést pouze jednou za sadu. Po umytí auta je dobrým zvykem vyrazit na krátkou projížďku, aby rotory mohly vyschnout, aby se zabránilo tvorbě koroze.
Chladicí kapalina
Směs vody a nemrznoucí směsi protéká chladičem motoru vašeho auta, aby se udržela na správné teplotě. Pokud z chladicího systému ztratíte příliš mnoho chladicí kapaliny, motor se přehřeje, což může způsobit vážné poškození. Naplánujte si výměnu chladicí kapaliny po ujetí 60,000 XNUMX mil a ujistěte se, že váš mechanik propláchne celý chladicí systém, když je u toho.
Převodová kapalina
Nízká hladina převodové kapaliny povede ke špatnému mazání, což může způsobit problémy s řazením a může dokonce spálit převodovku. Je důležité pravidelně sledovat převodovou kapalinu, spíše než dodržovat konkrétní značku najetých kilometrů. Zdravá kapalina bude růžová a bude vonět sladce, zatímco špatná převodová kapalina bude tmavě červená nebo dokonce hnědá a bude cítit spáleninou. Mnoho automobilů bude mít měrku převodové kapaliny směrem k zadní části motorového prostoru (na straně čelního skla). Některá auta však měrku převodové kapaliny vůbec nemají a nízká nebo kontaminovaná kapalina místo toho rozsvítí výstražnou kontrolku na palubní desce – často kontrolku „kontrola motoru“.
Obecně platí, že pokud máte manuální převodovku, plánujte výměnu převodové kapaliny mezi 30,000 60,000 a XNUMX XNUMX mil. To znamená, že u vozidla pod velkým zatížením (jako je nákladní automobil používaný k tažení lodi nebo přívěsu) by se kapalina manuální převodovky měla měnit v častějších intervalech.
Stejně tak kapalina pro automatickou převodovku má životnost v rozmezí od 30,000 100,000 do více než XNUMX XNUMX mil. Než přinesete automat svému mechanikovi, prostudujte si příručku k vozidlu.
Údržba před 90,000 XNUMX mil
Hadice
Hadice na vašem voze vedou chladicí kapalinu, kapalinu posilovače řízení a plyny pro systém klimatizace. Jak guma stárne, mohou se tvořit trhliny a prasklá hadice způsobí problémy ve spěchu, proto je nechte zkontrolovat a vyměnit podle potřeby, zvláště když se vaše auto blíží šestimístnému počtu najetých kilometrů.
Kapalina posilovače řízení
Nízká hladina kapaliny posilovače řízení způsobí těžké řízení nebo nadměrný hluk při otáčení volantem. Naplánujte si propláchnutí a výměnu kapaliny posilovače řízení kolem 75,000 XNUMX mil nebo když nastanou problémy.
Zapalovací svíčky/systém zapalování
Když komponenty vašeho zapalovacího systému selžou, může se vám na přístrojové desce rozsvítit kontrolka „kontrola motoru“, těžké startování nebo hrubý chod. Váš mechanik bude moci zapojit notebook do vašeho auta a vyhledat „kód“, který mu řekne, co je třeba vyměnit.
Načasování závisí do značné míry na typu zapalovacích svíček, které máte v autě. Většina nových aut používá iridiové nebo titanové zapalovací svíčky, které někdy mohou vydržet až 100,000 90,000 mil, natož 30,000 XNUMX. Ale buďte opatrní, pokud jde o tento konkrétní prvek péče o auto: Levnější zapalovací svíčky vyrobené z mědi se stále prodávají v mnoha obchodech s autodíly a obvykle je třeba je vyměnit po XNUMX XNUMX mil.
Rozvodový řemen
Auta, která používají spíše rozvodový řemen než rozvodový řetěz, se musí starat o tuto drobnou údržbu. Doporučujeme preventivní výměnu rozvodového řemene vašeho vozu mezi 75,000 90,000 a XNUMX XNUMX mil (nebo pokud je to uvedeno v příručce k vozidlu, pokud dříve), protože selhání řemene může vést ke katastrofálnímu poškození (a nechat vás uvíznout na kraji silnice s velkým blíží se účet za opravu auta). Pokud váš vůz používá spíše rozvodový řetěz než řemen, měli byste přesto požádat svého mechanika, aby jej zkontroloval, protože články řetězu se mohou natáhnout, ale měl by vydržet až šestimístný počet najetých kilometrů. Všimněte si, že rozvodový řemen je jiné zařízení než hadovitý řemen (také známý jako hnací řemen). První z nich se používá k udržení synchronizace klikového hřídele a vačkového hřídele motoru a je obvykle skryta, zatímco druhý ovladač slouží k příslušenství, jako je vodní čerpadlo a kompresor klimatizace, a lze je často snadno vidět v přední části motoru.
Vždy se podívejte do uživatelské příručky
Mějte na paměti, že tyto milníky jsou pouze pokyny a měli byste nahlédnout do uživatelské příručky vašeho vozu, kde najdete informace o přesnějším plánu údržby a ladění. Zvažte také, jak řídíte – agresivní řízení má tendenci rychleji opotřebovávat věci. Jízda ve městě bývá pro auta těžší než jízda po dálnici a mnoho položek na vašem autě je navrženo tak, aby se opotřebovalo, takže byste měli mít v plánu dávat pozor na tyto spotřební díly.
Spoustě nákladných oprav se lze vyhnout jednoduše prováděním pravidelné údržby a dodržováním výše uvedených tipů pro údržbu vozu. Monitorování kapalin je zásadní – seznamte se s měrkou oleje a převodové kapaliny. Buďte pilní, pozorní a řiďte bezpečně.
Související témata:
- Snadná údržba auta vlastními rukama, kterou zvládne každý
- Not Chuck That Recall Not
- Mám si koupit prodlouženou záruku?
Jak často vaše auto potřebuje servis, závisí na vašem ročním počtu najetých kilometrů a servisním plánu výrobce.
V tomto článku se
- Jak často si mám nechat auto servisovat?
- Výhody servisu vozu
- Autoservis od AA Smart Care
- Kontroly aut mezi službami
Jak často si mám nechat auto servisovat?
Výrobci automobilů obvykle doporučují servis každých 12,000 XNUMX mil nebo každý rok, podle toho, co nastane dříve.
Pro většinu řidičů, kteří ujedou 10,000 12,000 až XNUMX XNUMX mil ročně, doporučujeme a plný servis každý rok. Tato důkladná služba od AA Smart Care zahrnuje 61 kontrol.
Pokud jste řidič s velkým počtem najetých kilometrů a najedete více než 2,000 XNUMX mil za měsíc, stojí za to zvážit další dočasná služba každých 6 měsíců zkontrolovat opotřebení.
Náš provizorní servis zahrnuje přibližně 35 kontrol, včetně motorového oleje a spojkové a brzdové kapaliny.
Výhody servisu vozu
- Bezpečnost – jízda s dobře udržovaným vozidlem je bezpečnější.
- Životnost vozidla – pravidelná údržba může prodloužit životnost vašeho motoru.
- Náklady na opravu – dříve zjištěné problémy by mohly stát méně.
- Úspora paliva – nové filtry v servisu mohou zvýšit spotřebu paliva.
- Vyhněte se poruchám – rychle opravené poruchy mohou snížit pravděpodobnost poruchy vašeho vozu.
- Potenciál dalšího prodeje – úplná servisní historie je užitečná, když chcete auto prodat.
Autoservis od AA Smart Care
Provizorní servis – každých 6 měsíců, pokud najedete více než 2,000 XNUMX mil měsíčně
Dočasná služba zahrnuje 35 kontrol podle plánu výrobce, včetně:
- Motorový olej
- Olejový filtr
- Utahovací moment matice kola
- Tlak v pneumatikách
- Spojková kapalina
- Nádržka posilovače řízení
- Brzdová kapalina
- Ostřikovač čelního skla
Kompletní servis – každých 12,000 XNUMX mil nebo ročně
Kompletní servis vozidla zahrnuje 61 kontrol podle harmonogramu výrobce, včetně všeho v rámci provizorního servisu plus další dobíjení a změny:
- Síla chladicí kapaliny nebo nemrznoucí směsi
- Olej do převodovky
- Olej pro nápravu nebo převodovku
- Neutěsněné bateriové jednotky
- Vzduchový filtr
- Zapalovací svíčky
Kontroly aut mezi službami
Existuje několik kontrol, které můžete provést doma. Aby byl váš vůz mezi jednotlivými službami v dobrém provozním stavu, pravidelně kontrolujte tyto klíčové oblasti:
- Autožárovky včetně světlometů, zadních světel, brzd a všech blinkrů.
- Hladina motorového oleje – na tuto práci potřebujete jen hadr.
- Hladina chladicí kapaliny – nádržka je dobře viditelná, když je kapota nahoře.
- Ostřikovač čelního skla – doplňte pro lepší viditelnost.
- Stav pneumatik.
Kontrolujte pneumatiky a rezervu každé 2 týdny. Hledejte zářezy a nerovnoměrné opotřebení a ujistěte se, že běhoun je v zákonném limitu.
A také zkontrolujte tlak v pneumatikách. Správný tlak je uveden v příručce k vozidlu nebo je vytištěn na štítku buď uvnitř jednoho z uzávěrů dveří nebo na vnitřní straně palivové klapky. Pokud nemáte nožní pumpu a měřidlo, vaše místní čerpací stanice by měla mít vzduchové vedení.
Autoservis od AA Smart Care
- Bezplatné vyzvednutí a vrácení vozidla v závislosti na dostupnosti.
- Servis v autorizovaných servisech AA.
- Rychlá a snadná online rezervace a platba.
- Záruka na díly a práci po dobu 1 roku nebo až 12,000 XNUMX mil.
- Spravedlivé, transparentní ceny, žádné skryté doplňky.
Důkladně kontrolujeme každou garáž, abychom zajistili, že plně splňuje naše standardy kvality, servisu a školení. Poté provádíme každoroční audity a také namátkové kontroly.
