Volkswagen uvedl na trh zcela nový Tiguan, který bude k dispozici v benzínové, naftové, mild hybridní a plug-in hybridní verzi.
Očekává se, že se nový model dostane do prodejců již v prvním čtvrtletí roku 2024.
Nové hybridní pohony nabídnou čistě elektrický dojezd asi 62 mil, přičemž AC nabíjení bude rychlejší ve všech verzích eHybrid a poprvé bude standardně možné také rychlé DC nabíjení.
Kai Grünitz, člen představenstva značky pro technický vývoj, řekl: „Nejnovější evoluční stupeň Modular Transverse Matrix (MQB evo) tvoří vysoce inovativní technický základ třetí generace Tiguanu.
„Díky velkým úsporám z rozsahu MQB evo Volkswagen opět demokratizuje četné high-tech vývojové trendy, jako je DCC Pro nebo nové hybridní pohony s elektrickým dojezdem asi 62 mil, a zpřístupňuje je stovkám tisíc Řidiči.”
Díky MQB evo lze do Tiguanu implementovat různé typy pohonu, říká Volkswagen. Půjde například o turbodieselový motor (TDI), turbobenzinové motory (TSI), mild hybridní turbobenzinové motory (eTSI) a plug-in hybridní systémy (eHybrid), které budou nabízeny výhradně ve spojení s automatickým přímým – řadicí převodovka (DSG) v budoucnu.
Stejně jako u modelů Volkswagen ID a nového Passatu se bude v budoucnu měnit řazení pomocí spínače na sloupku řízení na pravé straně volantu se samozřejmým principem ovládání.
Spínač je otočen dopředu do polohy „D“ pro jízdu vpřed a dozadu do polohy „R“ pro jízdu vzad, zatímco parkovací brzda se aktivuje stisknutím boční strany spínače.
Všechny modely Tiguan mají navíc pádla za volantem.
Kompaktní SUV přichází se zcela novým designem, se změnami na přídi zlepšujícím koeficient odporu vzduchu z 0.33 na 0.28.
Tato silueta se vyznačuje atletickými rameny nad podběhy (až 20palcovými koly). Nezaměnitelnou zadní část Tiguanu zvýrazňuje nový horizontální LED pásek2.
Nová generace kokpitu a informačního a zábavního systému
Interiér modelu Tiguan se vyznačuje zcela novou koncepcí a designem. K dispozici je nový Digital Cockpit (digitální přístroje s antireflexní vrstvou ve formátu na šířku tabletu), obrazovka infotainmentu, která měří až 38 centimetrů (15 palců) a má zcela novou strukturu menu a grafiku, nový head-up displej ( projekce na čelní sklo) a nový multifunkční spínač zážitku z jízdy s integrovaným OLED displejem.
Tímto novým otočným ovladačem s vlastní mini obrazovkou lze ovládat jízdní profil, hlasitost rádia nebo také barvy podsvícení.
Naproti tomu řadu funkcí vozidla a infotainmentu lze snadno nastavit pomocí nového hlasového asistenta IDA.
Vysoce výkonné asistenční systémy
Tiguan je standardně vybaven velkým množstvím komfortních a asistenčních systémů.
Kromě Side Assist (systém změny jízdního pruhu), Front Assist (Autonomní nouzové brzdění), Lane Assist (systém udržování v jízdním pruhu) a Rear View (kamerový systém pro pohled zezadu) zahrnují také Dynamic Road Sign Display.
K dispozici bude také široká škála volitelných systémů. Patří mezi ně mimo jiné tyto technologie: Park Assist Pro s možností parkování na dálku (pro automatické zajíždění a vyjíždění z parkovacích míst ovládané řidičem z vnějšku vozidla pomocí aplikace pro chytré telefony) nebo také Trailer Assist (pro asistované manévrování s přívěsem) .
Větší zavazadlový prostor v Tiguanu
Nový Tiguan narostl na délku přibližně o tři centimetry. Výška, šířka i rozvor zůstávají prakticky shodné s předchůdcem.
Kapacita zavazadlového prostoru nové generace ukazuje, jak dobré je využití prostoru: SUV je sice jen o málo delší, ale jeho kapacita zavazadlového prostoru vzrostla o 37 litrů na 652 litrů (při naložení do výšky opěradel zadních sedadel ).
- Volkswagen
- Volkswagen Tiguan
- elektrická a hybridní vozidla
