Mnoho (pokud ne všechna) starších aut má okamžitou odezvu na plyn. Většina moderních aut ne. Při řízení moderního vozu je běžné zaznamenat pomalou odezvu plynu. Pomalá odezva plynu je běžná u moderních vozů s automatickou i manuální převodovkou. proč tomu tak je?
Krátká odpověď je, že moderní auta jsou postavena jinak než starší auta. V moderním autě je mnoho různých věcí, které ovlivňují odezvu plynu. Projdeme si nejčastější důvody, proč mají moderní auta pomalou odezvu plynu.
Nejprve si promluvme o tom, jak funguje odezva plynu.
Jak funguje odezva plynu

Odezva plynu udává, jak rychle váš motor reaguje, když sešlápnete plynový pedál. U spalovacího motoru probíhá reakce na plyn takto:
- Sešlápl jsi plynový pedál.
- Pedál vyzve motor, aby nasál více vzduchu do sacího potrubí. To se provádí buď prostřednictvím tělesa škrticí klapky (u vozidel se vstřikováním paliva) nebo karburátoru (u starších vozidel).
- Vzduch se mísí s palivem.
- Zapalovací svíčky zapalují směs vzduchu a paliva. To způsobuje spalování.
Takže čím více sešlápnete plynový pedál, tím více vzduchu se nasaje do sacího potrubí. Výše popsaný proces je tak základní a přímočarý, jak jen to jde. U starších vozů je plynový pedál „přímo“ spojen s odezvou plynu. V moderních autech to není tak jednoduché. Moderní automobily jsou plné počítačů a elektronických zařízení. Některá z těchto zařízení mohou překážet v reakci na plyn vozidla. Zde jsou některé z nejčastějších důvodů, proč mají moderní auta pomalou odezvu plynu:
1. Systémy kontroly trakce způsobují, že vozidlo zrychluje pomaleji

Smyslem systému kontroly trakce je umožnit vozidlu maximalizovat trakci na vozovce. Dělá to omezením výkonu na kola. Předejdete tak protáčení kol a ztrátě trakce.
Když sešlápnete plynový pedál, aktivuje se systém kontroly trakce. Když zjistí, že jedno z kol začíná prokluzovat nebo ztrácí přilnavost, omezí to výkon kola.
Někteří majitelé automobilů vypínají systém kontroly trakce, aby zvýšili odezvu svého vozidla na plyn. Odezva plynu je však stále omezená.
2. Některé novější sportovní vozy jsou přeplňovány turbodmychadlem
Přestože jsou turbo auta rychlá, jejich odezva na plyn není něco, o čem by se dalo psát. Než se turbodmychadlo roztočí, chvíli to trvá. Někdy se vaše vozidlo dostane až do rychlosti mezi 2K a 4K RPM. Výhodou jízdy v autě s turbodmychadlem je, že jakmile se turbo spustí, váš motor bude mnohem výkonnější.
3. Plynule měnitelné převody mohou pomalu reagovat na zrychlení
Bezestupňová převodovka (CVT) je moderní typ převodovky. Jednou z největších nevýhod převodovky CVT je pomalé zrychlení. Pokud jste si všimli, že vaše převodovka CVT má hodně otáček, než zrychlí, nejste sami. Mnoho majitelů automobilů s převodovkou CVT má stejnou stížnost.
Vzhledem k tomu, jak je převodovka navržena, musí přizpůsobit své řemeny vstupu plynu. To chce čas. Je to velký důvod, proč mají moderní vozy s převodovkami CVT tak pomalou odezvu plynu.
Problémy s vozidlem mohou také způsobit zpoždění plynu
Je možné, že vaše moderní vozidlo má ještě větší zpoždění plynu, než by mělo. Existují některé problémy s vozidlem, které zvyšují zpoždění plynu, jako například:
- Ucpaný palivový filtr
- Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
- Špatně navržený elektronický systém ovládání plynu
Možná by stálo za to zkontrolovat, zda vaše vozidlo nemá některý z těchto problémů, abyste zlepšili jeho odezvu na plyn.
Zlepšete odezvu plynu vašeho vozidla pomocí ovladače odezvy plynu ShiftPower

Dobrou zprávou je, že existuje produkt, který pomůže zlepšit reakci vašeho vozidla na plyn. Nazývá se ShiftPower Throttle Response Controller. Je to zařízení typu plug-and-play, které poskytuje o 15 % až 100 % rychlejší odezvu na plyn. Tento příspěvek obsahuje více informací o tom, co je ovladač ShiftPower Throttle Response Controller a jak funguje. V případě dotazů k produktu nás prosím kontaktujte.
Prodleva plynu je jednou z nejvíce frustrujících věcí, které je třeba při jízdě řešit. Pokud zažíváte zpoždění plynu, možná budete chtít vědět, co to způsobuje. Projdeme si nejčastější příčiny zpoždění plynu. Dále vám ukážeme dobrý způsob, jak zlepšit odezvu vašeho vozu na plyn.
Zde jsou 4 nejčastější problémy za zpožděním plynu:
1. Ucpaný palivový filtr

To je běžná příčina zpoždění plynu. Začali jste si všímat pomalejší odezvy na plyn? Váš palivový filtr může být ucpaný. Některá auta mají palivové čerpadlo s palivovým filtrem zabudovaným, obvykle umístěným v plynové nádrži. Jiná auta mají někde v palivovém potrubí samostatný palivový filtr.
Úkolem palivového filtru je odstranit nečistoty z paliva dříve, než palivo vstoupí do motoru. Čím špinavější je palivový filtr, tím hůře palivo prochází. To způsobuje zpoždění v akceleraci a reakci na plyn. Tento problém je tak častý, že mnozí autotechnici nejprve zkontrolují palivový filtr, když chtějí zjistit, proč má vozidlo pomalou odezvu plynu.
2. Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
Dalším důvodem, proč se odezva plynu vašeho vozidla náhle zhoršila, může být vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Je umístěn mezi vzduchovým filtrem a tělesem škrticí klapky. Jeho úkolem je sledovat proudění vzduchu přicházející do motoru. Pomáhá regulovat poměr vzduchu a paliva ve vašem motoru. Co se stane, když snímač hmotnostního průtoku vzduchu nefunguje nebo selže? ECU nedostává správné informace o množství vzduchu proudícího do vašeho motoru. Poměr vzduchu a paliva proto není přesný. To znamená, že váš motor nemůže správně fungovat a vaše auto již nemůže akcelerovat tak, jak by mělo.
3. Snížená spotřeba paliva

Věděli jste, že když spotřeba paliva vašeho auta klesne, vaše ECU může upravit rychlost zrychlení? Dělá to pro zachování funkčnosti motoru a pro úsporu paliva. Náhlé snížení spotřeby paliva je příznakem mnoha různých problémů. ECU pravděpodobně nezná kořen problému, ale ví, že spotřeba paliva klesla. Reaguje tak, že brání vašemu vozu ve schopnosti rychle akcelerovat.
Všimli jste si pomalejší odezvy plynu a snížené spotřeby paliva? Možná by stálo za to najít si čas a zjistit, co způsobilo snížení spotřeby paliva vašeho auta. Diagnostika a oprava tohoto problému může obnovit reakci vašeho vozu na plyn.
4. Špatně navržený elektronický systém ovládání škrticí klapky
Existuje další docela běžná příčina zpoždění plynu. Je to špatně navržený elektronický systém ovládání plynu. Někteří výrobci automobilů se nezaměřují mnoho času na konstrukci svých elektronických systémů ovládání škrticí klapky. To má za následek vozidla se špatnou odezvou motoru a znatelným zpožděním plynu. Vypadají váš palivový filtr, snímač hmotnosti vzduchu a spotřeba paliva dobře? Je pravděpodobné, že vaše auto nebylo dodáno s dobře navrženým elektronickým systémem ovládání škrticí klapky.
Ovladače odezvy plynu ShiftPower vám poskytují plnou kontrolu nad odezvou plynu vašeho vozu

Jen proto, že zažíváte prodlevu plynu, neznamená, že jste u toho zůstali. Zkontrolovali jste (a případně opravili) palivový filtr, snímač hmotnostního průtoku vzduchu a spotřebu paliva, abyste zjistili, že odezva plynu stále chybí? Existuje snadný způsob, jak zvýšit odezvu plynu našeho vozu.
Vše, co musíte udělat, je nainstalovat ovladač ShiftPower Throttle Response Controller. Jedná se o plug-and-play zařízení, které zvyšuje odezvu plynu vašeho vozu. Můžete si vybrat ze sedmi různých režimů. Každý režim poskytuje o 15 % až 100 % rychlejší odezvu na plyn. Přečtěte si více o ovladačích odezvy plynu ShiftPower zde. Máte k tomu nějaké dotazy? Prosím kontaktujte nás.












