GlobalData předpovídá, že evropská výroba elektrických vozidel se zdvojnásobí z 0.8 milionu kusů v roce 2020 na 1.7 milionu do roku 2023, přičemž Berlín je ideálním místem pro využití nárůstu poptávky.
Tesla plánuje otevřít gigafactory v Berlíně (Credit: Flickr/Steve Jurvetson)
Rozhodnutí Tesly vybrat si německý Berlín jako místo pro svou zcela novou Gigafactory je podle analytika automobilového průmyslu ideální volbou pro výrobce elektromobilů.
Generální ředitel americké automobilové a energetické společnosti Elon Musk potvrdil, že německé hlavní město bude hostit svou evropskou výrobu na slavnostním předávání cen v zemi v úterý.
Vyplývá to ze zpráv, že automobilka bude prosazovat továrnu v hodnotě 2 miliardy dolarů v čínském městě Šanghaj, aby se pokusila proniknout na největší automobilový trh na světě.
Automobilový redaktor GlobalData David Leggett věří, že přesun do Evropy umožní společnosti Tesla působit blíže zákaznické základně a pomůže zefektivnit výrobní procesy a snížit náklady.
Řekl: „Koneckonců, automobilka s ambicemi na globálním trhu musí mít svou výrobní stopu rozšířena po celém světě.
„S výrobními závody v Severní Americe, Číně a Evropě, které slouží těmto hlavním regionálním trhům, může Tesla vybudovat vyváženější výrobní síť a zlepšit své logistické a distribuční procesy.
“To je něco, co nebylo vždy hladké kvůli přílišnému spoléhání se na svou výrobní základnu ve Fremontu v Kalifornii.”
Proč je Berlín dobrým místem pro továrnu Tesla?
Tesla dříve uvedla, že má v úmyslu zahájit výrobu v Evropě do roku 2021, ale zdá se, že své plány urychlila kvůli sílící konkurenci v odvětví elektrických vozidel (EV).
Podle GlobalData umožní automobilce přímý přístup na evropský trh s EV, který by měl být po Číně dalším největším sektorem pro průmysl.
To je způsobeno přísnými předpisy pro emise oxidu uhličitého na kontinentu.
GlobalData předpovídá, že evropská výroba EV se zdvojnásobí z 0.8 milionu kusů v roce 2020 na 1.7 milionu do roku 2023 a poté dosáhne pěti milionů do roku 2034.
Domnívá se, že evropská výroba bude na druhém místě za Čínou, která podle předpovědí vyrobí v roce 1.2 2020 milionu EV, přičemž do roku 3.9 vzroste na 2023 milionu a do roku 8.2 se více než zdvojnásobí na 2034 milionu.
Leggett řekl: „Německo bylo vždy průkopníkem prvního evropského závodu Tesly díky své pozici v srdci evropského automobilového průmyslu a trhu, svým zavedeným prémiovým značkám a náznakům německé vlády, že bude velmi podporovat e- mobilitu.”
Musk na Twitteru oznámil, že berlínská továrna bude vyrábět baterie, pohonné jednotky a vůz Tesla Model Y.
“Tento krok je dlouhodobá strategická hra a na tomto základě dává smysl,” dodal Leggett.
„Společnost má ale v blízké budoucnosti velké výzvy, včetně pokračujícího náběhu objemů Modelu 3, úspěšného uvedení výrobního závodu v Šanghaji do provozu, zajištění hladkého zavedení výroby v příštím roce pro Model Y a udržení Tesly na cestě. k pozitivnímu cash-flow a ziskovosti.“
Tesla také zakládá inženýrské a designové centrum v Berlíně, aby využilo bohaté německé inženýrské zdroje a talent.
Automobilový analytik z GlobalData Calum MacRae dodal: „Umístění závodu v Německu dává Tesle drahou, ale vysoce kvalifikovanou pracovní sílu.
„V automobilovém výrobním a dodavatelském řetězci seskupeném v Německu existuje obrovské množství hodnoty, ze které může Tesla čerpat, a značka ‚Made in Germany‘ má na trhu prémiových vozů stále významnou váhu.“
Máte zajímavý obsah, o který se s námi můžete podělit? Zadejte svou e-mailovou adresu, abychom vás mohli kontaktovat.
Powering the Future: Hluboký ponor do inovativních HRSG služeb NEM Energy Group s Frits Engelage
Gigafactory Berlin společnosti Tesla přidává nový rozměr svému inovativnímu prostředí s debutem své nápadně moderní haly. Když návštěvníci vstoupí, jsou okamžitě přeneseni do toho, co se zdá být budoucností firemních interiérů. Nedávno otevřený prostor je důkazem odhodlání společnosti propojit design s funkčností a představuje nabíjení Tesla Model Y uprostřed vizuálně poutavého prostředí osvětleného vlnícími se neonovými světly a zdobené elegantními kovovými prvky.
Nový veřejný prostor s robotickým kouzlem
Tato lobby není jen prostorem, kde se dá přejít; je to zážitek. Veřejný přístup byl zahájen minulou neděli a již se může pochlubit řadou poutavých funkcí, jako je automat na zboží, který nabízí položky značky Tesla stisknutím tlačítka. Návštěvníci sledují, jak robot ve vstupní hale, schopný nalévat pivo a připravovat kávu, přidává do zážitku návštěvníků hravý, ale sofistikovaný prvek.
Lobby je promyšleně rozmístěna ve dvou podlažích a poskytuje pohodlné sezení pro hosty na obou podlažích. Středobodem designu je recepce s velkým geometrickým stolem, který obsluhuje vítající personál Tesly. První vizuální prvky sdílené společností předvádějí tyto prvky a zdůrazňují pečlivou pozornost k detailu, která byla do vytvoření tohoto prostoru vložena.
Řekněte mi jiné místo, kde si můžete dát kávu podávanou robotem, zatímco čekáte na koupi auta nebo na prohlídku továrny.
Počkám ☝?
Děkuji @elonmusk.
Rozhodně žijeme v budoucnosti! pic.twitter.com/Lr1bWFTtMy
— Pauline? (@justpaulinelol) 6. listopadu 2023
Teslova rozšiřující se stopa
Gigafactory se nachází v Grünheide, těsně mimo městský ruch Berlína, jako maják výrobní síly Tesly. Zaměření továrny na SUV Model Y vedlo k pozoruhodné výrobní kadenci 5,000 25,000 vozů týdně. Při nedávné návštěvě Musk naznačil vzrušující budoucnost továrny s plány na výrobu dostupné Tesly za XNUMX XNUMX dolarů, díky níž budou možnosti udržitelné dopravy dostupnější pro masy.
Přidání Giga Berlin jako výrobního závodu pro ambiciózní Model 2 společnosti Tesla představuje pragmatický klíč v globální strategii společnosti. S kořeny sahajícími od počátečních plánů v Mexiku po montážní linky v Texasu a nyní sahající do Německa, odráží cesta Tesly citlivý a adaptivní přístup ke stále se měnícímu prostředí globální výroby.
Umístěním výroby na evropský trh se zdá, že Tesla sladí svou provozní logistiku s dynamikou regionálního trhu, což potenciálně zefektivní proces dodávek a posílí svou konkurenční výhodu na kritickém trhu EV.
Vize společnosti Tesla pro její berlínskou Gigafactory nekončí u výroby vozidel. Společnost se snaží rozšířit své obzory s významnou expanzí, která má začít na začátku roku 2024. Tyto plány zahrnují vybudování systému recyklace vody a přidání druhého výrobního závodu ke stávající infrastruktuře. Kromě toho se také připravuje závod na recyklaci baterií zaměřený na budoucnost, což podtrhuje odhodlání společnosti Tesla k udržitelnosti a inovacím.
Giga Berlin — Das Juwel Deutschlands ??
PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru a zůstaňte informováni o nejnovějších novinkách Tesla, připravovaných funkcích a aktualizacích softwaru.
Ledna 12, 2024
Od Kevina Armstronga
Tesla přidává Smart Assistant v Číně
Raná verze aktualizace Tesla 2023.44 v Číně přeměnila funkci hlasového ovládání vozidel na plně funkčního chytrého asistenta. Tento asistent přesahuje kontrolu nad vozidlem a nabízí funkce, jako jsou aktualizace počasí, informace o akciovém trhu, jazykové překlady a dokonce i recitace tangovské poezie. Tento vývoj vede ke spekulacím: je Grōk, pokročilý model umělé inteligence xAI, již na cestě, nebo Tesla využívá jinou službu?
Potenciální role Grōka v Teslově vývoji umělé inteligence
Integrace Grōk AI do flotily Tesly se objevila před několika měsíci, když Elon Musk zveřejnil příspěvek na X, který předpovídal, že Grōk (menší kvantovaný) poběží „nativní“ v Tesle pomocí místního výpočetního výkonu. Musk pak odpověděl: Za předpokladu, že náš počítač s umělou inteligencí je schopen spustit model, bude mít Tesla pravděpodobně největší množství skutečně použitelných inferenčních výpočtů na Zemi.
I když není potvrzeno, zda Grōk pohání nového chytrého asistenta v Číně, tato možnost je v souladu s trajektorií Tesly směrem k sofistikovanějším aplikacím AI v jejích vozidlech. Čína také obdržela další novou funkci v aktualizaci, která je v jiných regionech nedostupná, odpočítávání na semaforech.
Uživatelské dojmy: Pohled do budoucnosti umělé inteligence v automobilovém průmyslu
První zpětná vazba od uživatelů Tesly v Číně naznačuje, že nový chytrý asistent nabízí výrazně vylepšený a inteligentní zážitek, který jej odlišuje od předchozího základního systému hlasových příkazů. A Není to aplikace Tesla čtenář nám řekl, že se jedná o autentického hlasového asistenta. Můžete zkontrolovat počasí, ceny akcií a další informace.
To zní, jako by se do toho mohl zapojit mladý Grōk, vezmeme-li v úvahu jeho schopnosti zvládat složité interakce a zpracování živého obsahu.
Představení tohoto pokročilého asistenta vyvolává otázky ohledně strategie společnosti Tesla ve vývoji AI. Zatímco specifika partnerství Tesly v této aréně zůstávají nejasná, výsledky společnosti naznačují silnou preferenci pro vlastní vývoj nebo alespoň využití produktů od Muskových sesterských společností. Zapojení Grōk, produktu Muskova xAI, dále poukazuje na nezávislý přístup Tesly k využívání jejích schopností AI.
Rozsah Grōk ve vylepšování funkcí umělé inteligence Tesla
Pokud je Grōk součástí nového chytrého asistenta Tesly, interakce mezi vozidlem a uživatelem by mohla výrazně poskočit. Pokročilé možnosti zpracování Grōk by mohly zlepšit různé aspekty zážitku z jízdy, od vylepšeného rozpoznávání hlasu po intuitivnější reakce, i když jeho přesná role v aktuální aktualizaci zůstává spekulativní.
Muskovy nedávné pokusy o umělou inteligenci s xAI a Grōk byly pozorně sledovány a mnozí očekávali, jak se tyto technologie začlení do produktové řady společnosti Tesla. Muskova vize začlenění umělé inteligence jako Grōk do vozidel Tesly by mohla výrazně zlepšit naši interakci s autem. Přesná povaha a časová osa této integrace jsou však stále předmětem spekulací.
I když není potvrzeno, zda Grōk pohání tuto funkci, spekulace jsou v souladu se známými ambicemi Tesly v AI. Představení nového chytrého asistenta společnosti Tesla v Číně je nejnovějším pokrokem, protože se Tesla snaží držet krok s ostatními vozidly, která již mají své vlastní asistenty AI, jako je NIO, nebo využívají stávající služby, jako je Google Assistant, ve vozidlech, jako je Polestar.
Dnes začala vycházet prázdninová aktualizace Tesly, která zahrnuje chytrého asistenta v Číně. Budeme muset počkat a uvidíme, jak dobře tato funkce funguje, až se dostane k dalším uživatelům. Doufejme, že v nadcházejících měsících bude k dispozici v dalších jazycích a zemích.
