Bezstarostná rodina naskakuje do auta a těší se na víkend na pláži. Po několika hodinách na cestě přichází katastrofa. Motor začne kouřit a rodina musí zastavit. Co se stane příště?!
Zdá se, že žádný letní horor se neobejde bez této ikonické scény, ale rozhodně to není něco, co byste si chtěli zopakovat na svém příštím výletu! Ujistěte se, že jste připraveni, pokud dojde ke katastrofě, a naučte se, co dělat (a nedělat!), když se motor vašeho auta přehřeje.
PROČ SE MOTORY PŘEHRÁVAJÍ? SEZNAM MOŽNÝCH PŘÍČIN
Motory se mohou přehřívat z mnoha důvodů. Obecně je to proto, že v chladicím systému je něco špatně a teplo nemůže unikat z motorového prostoru. Zdrojem problému může být netěsnost chladicího systému, špatný ventilátor chladiče, vadné vodní čerpadlo, nízká hladina motorového oleje nebo porucha termostatu. Bez ohledu na zdroj problému není přehřátí motoru něco, co byste chtěli nechat trvat. Váš motor by mohl utrpět vážné, ne-li trvalé poškození.
NETĚSNOST CHLADICÍHO SYSTÉMU
Chladicí systém automobilu má na starosti regulaci tepla vycházejícího z motoru. Dělá to tak, že chladicí kapalina cirkuluje přes horké zóny kolem bloku motoru a hlav válců a pak zpět do chladiče. Když chladicí kapalina uniká ze systému, teplota vašeho motoru stoupá a nakonec se přehřeje. Únik chladicí kapaliny může pocházet z vadné hadice, opotřebovaného těsnění, prasklého bloku motoru a dokonce i poškození chladiče. Držet krok s pravidelnými kontrolami a údržbou je nejlepší způsob, jak se vyhnout problémům s únikem chladicí kapaliny a poškozením v důsledku přehřátého motoru.
VADNÉ VODNÍ ČERPADLO
Chladicí kapalina necirkuluje sama o sobě. Chladicí systém automobilu používá vodní čerpadlo k tlačení chladicí kapaliny kolem pracovního motoru. Takže, když vodní čerpadlo přejde kaput, naruší tok chladicí kapaliny a povede k přehřátí.
Jednou z částí, na kterou je třeba dávat pozor, je oběžné kolo vodního čerpadla, součást rotujícího ventilátoru, která tlačí chladicí kapalinu skrz kanály chladicího systému. Problémy nastávají, když se staré nebo opotřebované oběžné kolo zablokuje nebo se přestane otáčet. A bez průtoku chladicí kapaliny může teplota vašeho motoru raketově stoupat. Když vodní čerpadlo tímto způsobem selže, bude nutné jej vyměnit.
ŠPATNÝ RADIÁTOR
Pokud jde o chladicí systém vašeho vozidla, představte si chladič jako řídicí centrum. Směs chladicí kapaliny a vody neustále cirkuluje z chladiče do motoru, aby absorbovala přebytečné teplo. Poté, když se chladicí kapalina vrátí do chladiče, pomocí řady žeber se ochladí a odebere teplo ze směsi chladicí kapaliny a vody.
Jak se může pokazit radiátor? Ucpané průchody mohou přerušit tok chladicí kapaliny, takže se teplo nemůže přenášet pryč z motoru. Poškozená nebo ohnutá žebra chladiče mohou chladiči ztížit odvod tepla z vracející se chladicí kapaliny. A konečně, netěsnost v chladiči může vypustit chladicí kapalinu, která je mízou chladicího systému vašeho vozidla.
NÍZKÁ HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE
Automobilové motory používají mnoho pohyblivých částí k zapálení paliva, které uvede vaše vozidlo do pohybu. Motorový olej poskytuje základní mazání každé součásti motoru, aby se snížilo tření vytvářející teplo. Když je hladina motorového oleje příliš nízká, špatně namazané díly způsobí větší tření a hromadění tepla. Kromě toho motorový olej také pomáhá přenášet teplo z motoru – stejně jako chladicí kapalina. Nízká hladina motorového oleje může způsobit tepelné namáhání a dokonce i vážné poškození motoru.
Zůstat na vrcholu pravidelných výměn motorového oleje je nejlepší způsob, jak se tomuto problému úplně vyhnout. Berte indikátory vážně, jako je kontrolka oleje na palubní desce, a pokud si myslíte, že je hladina motorového oleje příliš nízká, dejte své auto co nejdříve k technikovi. Jistota je jistota!
PORUCHA TERMOSTATU
Chladicí systém vašeho vozidla se spoléhá na termostat v blízkosti motoru, který určuje, kdy je třeba poslat chladicí kapalinu k regulaci tepla motoru. Pokud tedy máte nefunkční termostat, může být celý systém vyveden z rovnováhy. Pokud termostat nedetekuje vysoké teploty, zadrží průtok chladicí kapaliny a váš motor se přehřeje. Na druhou stranu, pokud termostat selhal a nechává chladící kapalinu neustále proudit, bude mít váš motor potíže se zahřátím na provozní teplotu. Nejlepší způsob, jak se tomu vyhnout, je pravidelná údržba chladicího systému, včetně výměny chladicí kapaliny podle doporučení výrobce.
ZNÁMKY, ŽE SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÍVÁ
Pokud jste schopni podniknout kroky k ochlazení motoru, než se přehřeje do bodu selhání, můžete snížit riziko nevratného poškození motoru. Nejprve si však musíte všimnout
příznaky přehřátí, které mohou zahrnovat:
- Pára (která může vypadat jako kouř) vycházející zpod kapoty auta.
- Ukazatel teploty motoru na palubní desce, který ukazuje na «H» nebo do červené. (Symboly na měřiči teploty motoru se liší, prostudujte si proto uživatelskou příručku.)
- Z prostoru motoru se line zvláštní zápach. Například unikající chladicí kapalina může páchnout sladce, zatímco vytékající olej může cítit více spáleniny.
Jakmile zjistíte přehřívání motoru, proveďte následující kroky a kontaktujte nejbližší opravnu.
CO DĚLAT, KDYŽ SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÁTÍ
1. ZABÍJTE KLIMATIZACI A ZATOČTE TEPLO.
Okamžitě vypněte klimatizaci, abyste snížili namáhání motoru. Poté otočte voličem na maximální teplotu. To může pomoci odvést teplo z motoru, aby se nepřehřál, dokud nebudete moci zastavit na bezpečném místě. Sami se můžete trochu zahřát, ale pár minut nepohodlí je ve srovnání s velkými opravami motoru malá cena.
2. NAJDĚTE BEZPEČNÉ MÍSTO, KTERÉ BUDETE PŘETÁHNOUT.
Zastavte a vypněte auto. Nechte motor vychladnout alespoň 15 minut. Sledujte teploměr, protože by se měl vrátit do normálního rozsahu, když se motor ochladí. Zatímco čekáte (a sledujete měřidlo), sestavte plán, jak nechat zkontrolovat přehřátý motor. Požádejte o pomoc přítele, odtahovku nebo místní asistenční službu Firestone Roadside Assistance. Vyšleme vyškoleného zástupce, který odtáhne vaše vozidlo do nejbližší prodejny Firestone Complete Auto Care nebo pomůže s krokem číslo tři.
3. RESTARTUJTE MOTOR.
Pokud vaše auto není odtaženo, nyní je čas opatrně nastartovat motor a zajet do nejbližšího autoservisu. Během jízdy sledujte teploměr. Pokud se znovu zvedne, zatáhněte a nechte systém vychladnout.
CO NEDĚLAT, KDYŽ SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÍVÁ
1. NEPROPADEJTE PANICE.
Váš motor nechladí, ale můžete! Při sjíždění ze silnice se vyhněte vybočování z provozu nebo dupání na brzdy.
2. NEPOKRAČUJTE V ŘÍZENÍ.
Pokud se váš motor přehřívá, ale stále běží, neprospíváte tomu tím, že zůstanete na silnici. Jistě, můžete se dostat do cíle dříve, než se úplně vybije, ale zatlačením motoru příliš daleko můžete způsobit značné (a nákladné) škody.
3. OKAMŽITĚ NEOTVÍREJTE KAPOTU.
Jakmile zastavíte, počkejte, až motor vychladne, než otevřete kapotu a zkontrolujte věci. Okamžité otevření kapoty vás může vystavit riziku popálení nebo zranění chrlením páry nebo kouře. Trpělivost je klíčová. Před otevřením kapoty počkejte, až se ukazatel teploty motoru ustálí.
4. NENECHÁVEJTE PROBLÉM ZDRŽOVAT.
Přehřátí motoru se nevyřeší samo o sobě, i když se zdá, že je opraveno poté, co přidáte trochu chladicí kapaliny. Pokud se to neřeší, bude to jen horší. Přejděte k jádru problému a pomozte zachránit svůj motor. Přineste svůj vůz do Firestone Complete Auto Care pro kompletní kontrolu vozidla, abychom mohli diagnostikovat problém a doporučit jeho řešení.
JAK PŘEDCHÁZET PŘEHŘÁTÍMU MOTORU AUTA
Postarejte se o své auto a ono se postará o vás. Nejlepším způsobem, jak zabránit přehřívání motoru automobilu, je provádět pravidelné kontroly a výměny chladicí kapaliny na autě a udržovat si aktuální informace o údržbě chladiče podle doporučení výrobce vašeho vozidla. Rutinní kontroly vám také mohou pomoci vyřešit případné problémy s chladičem nebo motorem dříve, než se zhorší.
Toto léto pociťujte teplo na pláži, ne na silnici. Zachovejte chladnou hlavu a zamiřte do nejbližšího Firestone Complete Auto Care, kde získáte celonárodně důvěryhodné rady a služby pro opravy automobilů, které potřebujete.
Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Když přemýšlíme o přehřívání, často si to spojujeme s létem, kdy teploty stoupají, a dokonce i chladicí systém vašeho auta pálí.
Věděli jste ale, že se váš motor může zahřát v každém ročním období?
To zahrnuje uprostřed zimy – představte si, že se auto v zimě přehřívá!
Takže pokud se může kdykoli přehřát, je to opravdu problém?
Samozřejmě! Kdykoli se vaše auto přehřeje, riskujete poškození motoru a chladicího systému.
Tento článek obsahuje
- 7 nejčastějších důvodů přehřívání motoru
- 4 Příznaky přehřátí motoru
- Co dělat, když se vaše auto začne přehřívat
- 5 tipů, jak zabránit přehřátí auta
7 nejčastějších důvodů přehřívání motoru
Přehřátí motoru může nastat z mnoha důvodů, od vadného uzávěru chladiče až po netěsnou hadici chladicí kapaliny.
Některé další příčiny přehřátí zahrnují:
1. Vadný termostat
Stejně jako termostat u vás doma, an motor termostat pomáhá regulovat teplotu motoru.
Když je motor studený, termostat zůstává zavřený, což zabraňuje přesunu chladicí kapaliny do chladiče. Jakmile se motor zahřeje, termostat se otevře, aby chladicí kapalina mohla proudit do chladiče.
Radiátor funguje jako výměník tepla, který přenáší teplo z chladicí kapaliny do venkovního vzduchu. Tento proces pomáhá udržovat provozní teplotu motoru v optimálním rozsahu – což je přibližně 195 °F – 220 °F (75 °C – 105 °C).
Nyní začínají problémy, když vadný termostat zůstane v zavřené poloze. Je to proto, že tato poloha omezuje průtok chladicí kapaliny do chladiče, což zase přehřívá motor.
2. Vadné vodní čerpadlo
Vaše auto vodní čerpadlo je poháněn motorem — buď přes řemen příslušenství, rozvodový řemen nebo rozvodový řetěz. Skříň vodního čerpadla také obsahuje rotující součást nazývanou oběžné kolo, které má lopatky podobné vějíři.
Kdykoli motor běží, oběžné kolo se točí a tlačí chladicí kapalinu přes chladicí systém.
Pokud dojde k poruše vodního čerpadla, chladicí kapalina již nebude správně cirkulovat, což způsobí skoky teploměru a přehřátí motoru.
3. Omezený radiátor
Chladič musí být bez vnitřních a vnějších překážek, aby mohl odvádět teplo motoru.
Proč?
Je to proto, že vnitřní blokování může bránit průtoku chladicí kapaliny chladičem, zatímco vnější překážka může bránit proudění vzduchu přes zařízení. Oba problémy mohou vést k přehřátí.
4. Úniky chladicí kapaliny
K únikům chladicí kapaliny může dojít kdekoli ve vašem chladicím systému – například ve vodním čerpadle, chladiči a nádrži chladicí kapaliny. Velký únik může způsobit ztrátu vzácné kapaliny chladiče.
Úniky chladicí kapaliny se mohou objevit i uvnitř bloku motoru. To je obvykle způsobeno a poškození těsnění hlavy nebo crack uvnitř motorový blok. Vede to ke křížové kontaminaci mezi palivem a kapalinou chladiče, následované nízkými hladinami chladicí kapaliny.
Stojí za zmínku, že v mnoha případech vnitřní úniky chladicí kapaliny pramení z problému s přehříváním, který začal jinde.
Například, únik hadice chladiče může vést k nízké hladině chladicí kapaliny, což má za následek prasklé těsnění hlavy a přehřátí motoru.
5. Vadný chladicí ventilátor
Když vaše auto jede po silnici, vzduch proudící přes chladič ochlazuje chladicí kapalinu a snižuje teplotu motoru. Ale při volnoběhu nebo za jiných podmínek, jako když motor dosáhne 220 °F, je nezbytný ventilátor chladiče, aby se věci udržely v pohodě.
A to je důvod, proč se váš motor přehřívá, když selže chladicí ventilátor.
6. Selhal snímač teploty chladicí kapaliny motoru
V moderních autech řídí chod ventilátoru chladiče palubní počítač. Počítač spoléhá především na chladič motoru teplota údaje snímače určit, kdy zapnout ventilátor.
Pokud senzor selže, počítač nemusí správně fungovat ventilátor a vaše auto se může přehřát.
7. Nízká hladina motorového oleje
Někdy může extrémně nízká hladina motorového oleje způsobit přehřátí. Je to proto, že motorový olej snižuje tření mezi pohyblivými částmi motoru jejich mazáním. Tím se sníží množství přebytečného tepla uvolněného motorem.
Pokud se tedy vaše auto přehřeje a rozsvítí se vám kontrolka oleje a kontroly motoru, můžete mít málo motorového oleje.
Jaké jsou tedy příznaky přehřátí?
Pojďme to zjistit.
4 Známky an Přehřívání motoru
Abyste předešli vážnému poškození motoru způsobenému přehřátím, zde jsou některé příznaky, na které si můžete dávat pozor:
- Pára nebo kouř vycházející z motorového prostoru
- Ukazatel vysoké teploty (jehla vyčnívá do červeného konce nebo konce „H“)
- Zvláštní zápach z motorového prostoru (sladký, pokud dojde k úniku chladicí kapaliny, a spálený, pokud dojde k úniku oleje)
- Rozsvícená teplota a kontrola kontrolek motoru.
Dále pojďme zjistit, co můžete dělat, pokud si všimnete těchto příznaků.
Co dělat, když se vaše auto začne přehřívat
Pokud se vaše auto přehřívá, první věc, kterou byste měli udělat, je zpomalte a najděte bezpečné parkovací místo.
Pokud však nemáte jinou možnost, než pokračovat v jízdě, můžete udělat toto:
- Vypněteklimatizace a další příslušenství. To pomáhá snížit namáhání motoru.
- Zapněte ohřívač. Pomáhá odvádět přebytečné teplo z motoru.
- Otevřete všechna okna a jeďte stálou rychlostí. Přirozené proudění vzduchu může pomoci snížit zahřívání motoru.
Jakmile zastavíte na bezpečném místě, okamžitě vypněte motor a zavolejte pomoc.
Během čekání na příjezdu vašeho mechanika nebo odtahového vozu můžete udělat několik věcí:
- Otevřetemotorový prostor. Udělejte to až poté, co necháte motor vychladnout – okamžité otevření kapoty by mohlo způsobit popálení pokožky.
- Zkontrolovathladina chladicí kapaliny. Pokud je málo, doplňte až na plnou čáru.
- Prohlédněte siradiátor pro případné blokády. Například obrovský kus plastu se může zaseknout a způsobit přehřátí.
- Zkontrolovatmotorový olejúroveň. Doplňte nádržku, pokud máte čerstvý motorový olej.
Pokud se vaše auto přehřeje a neprovedete okamžitou kontrolu, můžete potenciálně skončit s nákladnými opravami motoru.
Nyní, když víte, co dělat s přehřívajícím se autem, pojďme se podívat, jak můžeme přehřátí zabránit.
5 tipů, jak předcházet autu Přehřátí
Zde je několik kroků, jak zabránit přehřátí:
- Před odchodem z domu vždy zkontrolujte stav motorového oleje a hladinu chladicí kapaliny.
- Mějte v autě čerstvou láhev chladicí kapaliny a galon vody.
- Nikdy nevynechávejte údržbu a pravidelné prohlídky, jako je výměna oleje, propláchnutí chladicí kapaliny atd.
- Nepoužívejte nadměrně klimatizaci, zejména v extrémně horkých dnech.
- Při jízdě na dlouhé vzdálenosti si vždy udělejte přestávku, aby motor vychladl.
Dokud se staráte o celkové zdraví svého vozu, je pravděpodobnost, že zažijete dopravní nehodu, poměrně nízká.
Závěrečné myšlenky
Přehřívání vozu je způsobeno několika důvody, jako je ucpaný chladič nebo netěsná hadice chladiče. Pokud budete tyto problémy ignorovat, můžete skončit s nákladnou opravou motoru. Takže pokud si všimnete, že teploměr stoupá, okamžitě zastavte a vypněte motor auta.
Pro pomoc s řešením vašeho problému s přehříváním se obraťte na odborníka, např Mobilní služba AutoNation.
AutoNation Mobile Service je a opravy a údržba mobilních aut. Naši mechanici jsou vybaveni nezbytnými nástroji potřebnými k tomu, aby se vaše auto během okamžiku vrátilo na silnici.
Kontaktujte nás ještě dnes a nechte si zkontrolovat a opravit přehřátý motor!
AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service usnadňuje udržení spolehlivosti vašeho vozidla tím, že poskytuje kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu, s bezproblémovou rezervací, transparentními cenami a důvěryhodnými techniky.
