Rozpoznejte neklamné známky příznaků naznačujících opotřebovaný rozvodový řetěz, abyste zajistili dlouhou životnost vašeho motoru.

a close up of the engine of a car.

Filip Gromovic 7. září 2022 |

Technologický pokrok v automobilovém průmyslu umožnil výrobcům automobilů nahradit pryžové rozvodové řemeny sofistikovanějšími rozvodovými řetězy. Kovový řetěz hraje klíčovou roli při včasném otevírání ventilů vašeho motoru a jeho dynamická role v motoru jej činí zranitelným.

Je tedy důležité reagovat po prvním vyslechnutí příznaky rozvodového řetězce říkám, že je čas vyměnit řetěz. Vždy je užitečné vědět, jak poškozený rozvodový řetěz ovlivní funkčnost vašeho motoru, proto se náš tým rozhodl poskytnout vám podrobný přehled největších příznaků.

Co je to rozvodový řetěz a k čemu slouží?

Rozvodový řetěz vašeho auta je kovový řetěz namontovaný v motoru, který se otáčí mezi ozubenými koly v motoru a pohybuje se některými z klíčových mechanických součástí. Spojuje klikový hřídel a vačkový hřídel, čímž otevírá ventily a ovládá písty přesným způsobem.

Díky řetězu is, vše běží hladce v rámci cyklu zapalování motoru. Zajišťuje, že písty motoru nenarazí na ventily, což by způsobilo zhasnutí motoru. Je to tedy jedna z klíčových součástí mechanického systému vašeho vozu.

Pokud rozvodový řetěz brzdí, písty narazí na ventily a poškodí motor, což způsobí nákladné přestavby motoru. Většina moderních automobilů má rozvodové řetězy, které se vyvinuly z rozvodových řemenů, které slouží stejnému účelu, ale jsou náchylnější k teplu.

Rozvodový řetěz je mazán motorovým olejem, což zabraňuje opotřebení v důsledku kontaktu s ozubenými koly v motoru. Někdy však může dojít k poškození a v takovém případě je důležité jednat rychle.

Rozdíl mezi rozvodovým řemenem a rozvodovým řetězem

Přestože obě části plní ve vašem motoru stejnou roli, rozvodové řetězy jsou mnohem odolnější než rozvodové řemeny. Rozvodové řemeny se většinou používají u vozů s nízkým zdvihovým objemem motoru a starších modelů, zatímco silnější motory mají většinou rozvodové řetězy.

Kromě toho je rozvodový řemen gumový, zatímco řetěz je, uhodli jste, kovový řetěz. Nemusíte se tedy bát, že by vám řemen zamrzl v chladném počasí nebo se časem opotřeboval kvůli vysokým teplotám motoru.

To vše jsou nevýhody rozvodových řemenů, takže by si člověk myslel, že rozvodové řetězy mohou vydržet věčně. Někteří výrobci jistě tvrdí, že jejich řetězy by měly vydržet opravdu věčně, pokud často měníte motorový olej. To však není vždy případ, protože by se řetěz mohl také poškodit.

ČTĚTE VÍCE
Mám se bát, když cítím hořící plast?

Jednou z výhod jízdy v autě s rozvodovým řetězem je, že motor je tišší ve srovnání s motorem s rozvodovým řemenem. Rozvodové řemeny by se měly měnit každých 5 nebo 6 let nebo do 60,000 100,000 až XNUMX XNUMX mil. Na druhou stranu rozvodové řetězy při správné údržbě vydrží mnohem déle. Přesto, pokud nemáte to štěstí, že váš rozvodový řetěz funguje po celou dobu životního cyklu vašeho vozidla, vypořádáme se s příznaky špatných řetězů.

Hlavní známky špatného rozvodového řetězu

Jedním z největších příznaků špatného rozvodového řetězu je chrastivý zvuk při volnoběhu motoru. V tuto chvíli, pokud auto nevytáčíte, by měl váš motor fungovat hladce, bez jakýchkoliv zvuků a zvýšení otáček. Pokud tedy uslyšíte tento zvuk a otáčky při volnoběhu jdou nahoru a dolů, může to být známka přeskočeného rozvodového řetězu.

Přesto, pokud se váš rozvodový řetěz pokazil, je pravděpodobné, že zaznamenáte také následující příznaky:

  • Kusy kovu nalezené při výměně oleje a filtrů
  • Časté vynechávání zapalování a ztráta napájení
  • Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru
  • Problémy se startováním auta

Pokud vám mechanik po výměně řekne, že v oleji nebo filtrech jsou malé kovové kousky, může to být známka špatného rozvodového řetězu. I když to není řetěz, může to být poškozená hlava válců nebo jiné kovové součásti v motoru, takže byste měli jednat rychle.

Špatný výkon motoru a vynechávání zapalování

Vynechávání zapalování motoru je dalším častým příznakem poškozeného rozvodového řetězu. Spouští špatnou akceleraci, když šlápnete na plyn, a můžete mít pocit, že je ucpaný systém dodávky paliva. Selhání zapalování se bude zdát, jako by váš motor náhle ztratil výkon uprostřed zrychlení, a také to pocítíte na plynu.

Je to příznak, který se také objevuje kvůli špatnému snímači polohy klikového hřídele nebo problémům s dodávkou paliva. Můžete dokonce zažít, že se vaše auto za jízdy vypne a znovu zapne. Snímač je však snadno vyměnitelný, ale pokud je vaše časování klikového a vačkového hřídele vypnuté kvůli špatnému rozvodovému řetězu, je to mnohem větší problém.

Řetěz by mohl sklouznout z převodů v motoru a poškodit ostatní rotující součásti. Vynechání zapalování byste tedy měli vždy brát vážně a měli byste navštívit svého mechanika, aby zkontroloval motor.

ČTĚTE VÍCE
Co je to varování před čelní srážkou FCW * Honda sensing?

Kontrolka motoru je výstrahou

Pokud vám na palubní desce svítí kontrolka „zkontrolujte motor“, je to častý příznak špatného rozvodového řetězu. Je to často to, co mechanici označují jako „návod“ k problémům s časováním motoru a špatným výkonem. Alespoň budete mít dost času zajet rovnou k mechanikovi se skenerem, nebo můžete skener použít sami.

Tímto způsobem můžete diagnostikovat poruchu motoru přečtením kódu, a pokud to říká P0009 nebo P0012, může se jednat o poruchu rozvodového řetězu. Pokud nezajedete přímo k mechanikovi, váš motor může zkolabovat do 5000 mil od okamžiku, kdy se rozsvítí kontrolka.

Nejprve začne vynechávat a „ucpání“ výkonu, o kterém jsme se zmínili dříve, je stále častější a častější. Nakonec motor úplně zemře, protože porucha rozvodového řemene způsobila náraz pístů do ventilů. Po tomto okamžiku nebudete moci nastartovat své auto a jediné řešení, které vám zůstane, je přestavět motor.

Náš názor

Nakonec, pokud zaznamenáte některý z příznaků rozvodového řetězu popsaných v této příručce, neváhejte a navštivte mechanika. To není záležitost, která by měla být přehlížena, protože vadný rozvodový řetěz může vážně poškodit váš motor.

Nyní budete mít alespoň přehled o hlavních příznacích špatného rozvodového řetězu, takže nebudete muset riskovat přestavbu celého motoru.

Jak se auto chová, když vypadne rozvodový řetěz?

Váš vůz se bude chovat jako bez kalibrace, když rozvodový řetěz zhasne. To znamená, že cyklus píst-ventil není synchronizován a budete mít časté vynechávání zapalování. Pokud není časování motoru synchronizováno, bezprostředně to způsobí poruchu motoru.
Při nečinnosti můžete také slyšet chrastivé zvuky, takže kontrolka „zkontrolujte motor“ může být časným příznakem, který byste měli hledat spolu se zvukem.

Jak zní uvolněný rozvodový řetěz?

Uvolněný rozvodový řetěz zní jako chrastění vycházející z vašeho motoru při jízdě ve vyšších otáčkách, když se motor zahřívá. Tento zvuk můžete také slyšet, pokud váš motor nějakou dobu běží, i když zastavíte a když běží naprázdno.

Dokážete řídit auto se špatným rozvodovým řetězem?

Nemůžete řídit auto se špatným rozvodovým řetězem jinak, než jít rovnou k mechanikovi. Tedy alespoň ne, pokud si přejete zachránit svůj motor před úplným selháním. I když můžete jet krátkou dobu s přetrženým řetězem, je jen otázkou času, kdy se vám vypne motor.
Pokud k tomu dojde poté, co se objeví všechny příznaky z této příručky, nebudete moci auto znovu nastartovat.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto vydává hluk, když otočím zapalováním?

Jak poznáte, že je váš rozvodový řetěz špatný za 5 minut?

Můžete zjistit, zda je váš rozvodový řetěz špatný za 5 minut, pokud použijete skener k vyhledání kódů jako P0009 nebo P0012. Můžete také nechat auto nějakou dobu běžet, dokud nedosáhne optimální teploty, a pozorovat zvuky a zvýšení otáček při volnoběhu.