Tahá někdo 233S Roo s Toyotou Tundra 2. generace? Náš televizor je 2013 5.7L V8 s továrním tažným zařízením (tažná kapacita 9900 lb). Jen by mě zajímalo, jak si Roo poradí za televizí. Při vytahování velkého vyskakovacího okna (prázdného 3055 lb) jste ani nemohli říct, že je tam. Vím, že odpor větru bude mít obrovský rozdíl, ale zajímalo by mě, jestli budeme potřebovat WDH & sway bar.
Tundra je standardně dodávána s OVLÁDÁNÍ PŘÍVĚSU-SWAY (TSC)
Když vozidlo táhne přívěs, podmínky jako např
boční vítr, zvlnění nákladu nebo řízení řidiče
vstup může způsobit nebezpečné rozkývání přívěsu. Tundry
TSC je systém, který detekuje kývání přívěsu a aplikuje se
brzdný tlak na jednotlivých kolech a ovládání motoru
točivý moment, který pomáhá stabilizovat přívěs.
Vždy učení
Připojit Datum: listopad 2011
Místo: Four Corners, FL
Příspěvky: 21,888
Co říká háček o kapacitách? Ten Roo má 623 liber hmotnosti suchého závěsu, který neudělá nic jiného, než že půjde nahoru.
Těchto 623 liber je 14 % hmotnosti nenaloženého vozidla (4,365 5,000 liber). Což znamená, že vaše skutečná naložená váha (můj odhad je alespoň 5,500 750-825 XNUMX liber) vám dá váhu naloženého jazyka XNUMX-XNUMX liber.
__________________
Oficiálně SOB s 2022 Jayco Precept 36C
Podívejte se na můj web pro RVing tipy, triky a informace | 5 let jsme byli rodinou na plný úvazek, teď jsme na částečný úvazek na dlouhých cestách
Připojit Datum: listopad 2011
Místo: Langley, BC
soudě podle vaší tažné kapacity bych předpokládal, že se jedná o model crewmax, s hmotností přes 500 liber by bylo určitě potřeba WDH. Pro větší pohodlí bych navrhl výkyvnou tyč.
Zrovna nedávno jsem pro některé své přátele odtáhl menší přívěs (náklaďák ještě nebyl připraven) o hmotnosti asi 5 5.7 liber. bylo to větrné a ovládání houpání nebylo nainstalováno, protože to byl krátký odtah domů, ale stále jsem cítil, že se trochu tlačí. co se týče motivace, 5l tam nemá žádné problémy, ví to tam, ale 1. drží opravdu dobře. (mnohem lepší než můj Salem, který je o XNUMXK+ těžší)
__________________
’07 Toyota Tundra 5.7L DC 4×2
’16 Surveyor 226RBDS
Noci v kempu 2016 — 3
Noci v kempu v roce 2015 — 20
Senior Member
Založen: Jul 2012
Odtah s tundrou
To, že vaše tundra má tsc, neznamená, že byste neměli používat dobrý WDH s kontrolou houpání. Mám stejný náklaďák, jako vy, ale tahám hračkářský přepravce, který váží asi 7000 s hmotností jazyka asi 1000 liber. Dobrý závěs byl nutností a funguje skvěle po všech stránkách. Získejte dobrý zátah.
__________________
2012 Sandstorm 203slc
Toyota Tundra 2013
Závěs Eqil-l-izer, Prodigy P3
2014 Honda Pioneer 700-4
Yamaha Grizzly 2004 z roku 660
Založen: Jan 2007
Místo: Goodyear, Arizona
Příspěvky: 33,187
pokud si přečtete část tažení vašeho návodu k obsluze, mělo by tam být uvedeno, jakou hmotnost závěsu byste měli používat wdh.
__________________
Dan-Kalifornský hasič v důchodu/EMT
Shawn-hudebník / podnikatel / odborník na víno
a Zoe the Wonder Dog (R.I.P.)
PrimeTime TracerAIR 2016 255, tlačí Ford F2014 SCREW XTR 150×4 4 Ecoboost z roku 3.5 s paketem Max Taw Package
4pt Equal-i-zer WDH a nosnost 1828 liber
Senior Member
Založen: Feb 2013
Místo: Minooka, IL.
Vždy používejte wdh . Vaše tažení NENÍ zážitek! Použil jsem wdh s přívěsy o velikosti 12′. Důvodem je, že tažné zařízení je mnohem lépe správně nastavené.
__________________
2013 Lacrosse 318bhs
2010 Toyota Tundra Crew max 5.7 flex fuel / Instalovaný airlift ultimate 5000 airbagů a automatický vyrovnávací systém smart lift.
Invertorové generátory Yamaha EF2000iS 2000W
Minooka, IL.
Založen: Oct 2013
Nedávno jsem upgradoval z vyskakovacího okna 3500 liber na 233S. V pocitu tažení je OBROVSKÝ rozdíl! Také docela přísný trest za ujeté kilometry. Jak řekli jiní, WDH je nutností. Používám 10,000 XNUMX lb Equal-i-zer a odvádí fantastickou práci. Hodně štěstí!
__________________
Hrady a zámky
Brody, Jeanne a 7 skvělých dětí!
2011 Shamrock 233S
2014 Chevy Express 3500
Emeritní moderátor
Založen: Apr 2013
Příspěvky: 5,173
Odtah s tundrou
Náš Ram má kapacitu pouze 8200 lb a ani si nevšimnu našeho 29′ (5700 lb suchého) TT za námi. Pokud samozřejmě nefouká boční vítr. 29′ se promění ve větrnou plachtu v bočním větru.
Jak řekli jiní, mít WDH a anti-sway je nutnost. Jednou jsem zkoušel tahat bez ochrany proti houpání. Nikdy znovu.
__________________
Nemá cenu plakat nad rozlitým mlékem. pokud to není na vaší klávesnici.
Senior Member
Založen: Apr 2013
Místo: Central New York
Příspěvky: 1,163
Původně odeslal ParrishCamper
Tahá někdo 233S Roo s Toyotou Tundra 2. generace? Náš televizor je 2013 5.7L V8 s továrním tažným zařízením (tažná kapacita 9900 lb). Jen by mě zajímalo, jak si Roo poradí za televizí. Při vytahování velkého vyskakovacího okna (prázdného 3055 lb) jste ani nemohli říct, že je tam. Vím, že odpor větru bude mít obrovský rozdíl, ale zajímalo by mě, jestli budeme potřebovat WDH & sway bar.
S naší půltunou jsme přešli od tažení popup k Roo. Ne Toyota, ale podobný náklaďák. Když poprvé odtáhnete Roo, nebude pochyb, že je za vámi. Velká hranatá přední část hybridu vytváří obrovský odpor. Znovu se podívejte do uživatelské příručky, ale nedovedu si představit, že byste nechtěli/nepotřebovali WDH k vyrovnání kamionu. A rozhodně získat nějaký druh kontroly houpání. Používáme základní závěs řady Pro s ovládáním třecího výkyvu. Existují sofistikovanější nastavení, ale Roo je poměrně krátký na 23 stopách a ovládání houpání třením ho udržuje pěkně v souladu, když je vítr.
Váš vůz by měl táhnout 233S se správným nastavením závěsu. Je to trochu jiné než vytahování vyskakovacího okna, ale netrvalo nám dlouho, než jsme si na to zvykli. Jeli jsme v nejrůznějších podmínkách na všech druzích silnic a všechno bylo docela hladké.
2022 Columbus 379MBC (předchozí 2013 Rockwood Roo 23 IKSS)
2023 F-350 (předchozí 2017 F250, 2005 F-150)
Senior Member
Založen: Oct 2012
Místo: Hudson Valley Region of NY
Rozložení hmotnosti, swing bar jsou nutností. Buďte připraveni, vaše kilometráž plynu bude klesat ve srovnání s vyskakovacím oknem. Tato velká plochá přední část Roo působí jako obří plachta odolná proti větru. V opačném případě nebudete mít žádné problémy s Tundrou, která karavan táhne.
__________________
2018 Jayco Eagle 355 MBQS, Andersen Ultimate Hitch
2013 Rockwood 8281SS 5W, Reese Revolution (prodáno)
2016 GMC 2500 Denali HD 6.6 Diesel
2016 Victory Cross Country Tour
Toyota Tundra Crew Max 2012 (prodáno)
Založen: Oct 2008
Místo: N Chili, NY
tažení 233
Se správnými netopýry byste neměli mít žádný problém. Náš 829FKS Flagstaff jsme odtáhli asi 10000 2011 mil s naší super posádkou/návěsem F150 z roku XNUMX připraveným na všechny druhy terénu naprosto bez problémů. Zatímco tundra není žádný Ford, mělo by to být asi OK.
Původně odeslal Jjsav
Rozložení hmotnosti, swing bar jsou nutností. Buďte připraveni, vaše kilometráž plynu bude klesat ve srovnání s vyskakovacím oknem. Tato velká plochá přední část Roo působí jako obří plachta odolná proti větru. V opačném případě nebudete mít žádné problémy s Tundrou, která karavan táhne.
Nováček
Založen: Mar 2012
Místo: Nebraska
Ta táhla raketoplán. S místností byste neměli mít žádné problémy!
__________________
2013 Zeměměřič SP-280 10. výročí
Nissan Titan z roku 2010
Senior Member
Datum připojení: květen 2011
Umístění: Colorado
Mám balíček 08 Tundra w/tow. Nyní neměli zabudované ovládání houpání. Po dlouhém zkoumání jsem skončil u závěsu značky Equal-i-zer se zabudovaným ovládáním houpání. Snadné nastavení, snadné připojení a odepnutí. O mém tehdejším 230 Outbacku bylo dobře známo, že tam byl, ale Tundra ho ovládala dobře.
2008 Toy Tundra DC 5.7L v pytlích s LT
Hensley Arrow
2012 Windjammer 3001W, atrium
Senior Member
Založen: Apr 2013
Místo: Ripon, Kalifornie
Původně odeslal ParrishCamper
Tahá někdo 233S Roo s Toyotou Tundra 2. generace? Náš televizor je 2013 5.7L V8 s továrním tažným zařízením (tažná kapacita 9900 lb). Jen by mě zajímalo, jak si Roo poradí za televizí. Při vytahování velkého vyskakovacího okna (prázdného 3055 lb) jste ani nemohli říct, že je tam. Vím, že odpor větru bude mít obrovský rozdíl, ale zajímalo by mě, jestli budeme potřebovat WDH & sway bar.
Tundra je standardně dodávána s OVLÁDÁNÍ PŘÍVĚSU-SWAY (TSC)
Když vozidlo táhne přívěs, podmínky jako např
boční vítr, zvlnění nákladu nebo řízení řidiče
vstup může způsobit nebezpečné rozkývání přívěsu. Tundra’s
TSC je systém, který detekuje kývání přívěsu a aplikuje se
brzdný tlak na jednotlivých kolech a ovládání motoru
točivý moment, který pomáhá stabilizovat přívěs.
Mám úplně stejnou TV jako ty (pokud jde o tahání), i když moje TT je těžší, jsou srovnatelné pro potřeby tahání. Dívám se na funkci brzdění s ovládáním houpání Tundry jako „Nechci tam jet“, proč náhoda, že se dostanem do situace houpání a že se brzdy televizoru snaží dostat to zpět pod kontrolu, je hezké vědět, že tam je, ale já nespoléhal na něj pro základní kontrolu houpání. WDH s houpáním je způsob, jak zastavit houpání ještě předtím, než vůbec začne. Používám levný Harbor Freight 10,000 6,000 lb WDH se dvěma ovladači třecích výkyvů také od HF (levný a funguje dobře). Pokud používáte jednotku třecího typu, pamatujte, že hmotnostní limit pro jednu je 2 XNUMX lb (po plném zatížení TT vaším zařízením), a proto jsem nainstaloval XNUMX.
__________________
Dale & Terri, Lulu & Tiki (naše Čivava), Nové záchranářské štěně Prince — Pom/Mops mix.
2013 Tundra, Double Cab, 5.7, TRD Off-Road, 4X4, paket Full Tow Package
2013 Wildwood T26TBSS — Prodáno
2000 Gulf Stream Sun Voyager M-8357 MH, Ford Trident V10 Gasser, 35 stop.
| Komunita vlastníků únikových návěsů > Úniková technika > Odtahování a zapřahání | ||
| Budu potřebovat kontrolu houpání? | ||
| Odkazy na komunitu |
| Obrázky a alba |
| Seznam členů |
| Hledat v sekcích |
| Vyhledávání značek |
| pokročilé vyhledávání |
| Prohledejte alba fotografií |
| Jdi na stránku. |
Senior Member
Připojit Datum: srpen 2012
Místo: N/A, Indiana
Trailer: Útěk
Budu potřebovat kontrolu houpání?
Howdy All
Právě konfigurujeme nákup 19′ Escape TT a snažíme se nepřekročit základní cenu o 60 %! Naše tažné vozidlo je Toyota Tundra 2012, 5.7 l s tažným paketem. Toyota Tundra Truck — 2013 Výkon a specifikace
Tažná kapacita je 10,400 XNUMX liber. Předpokládám tedy , že nebudu mít problém s tažnou kapacitou ani hmotností jazyka . Nemyslím si, že je nutný závěs pro vyrovnávání hmotnosti, ale potřebuji zařízení pro ovládání výkyvu?
Děkuji, Jubale
Senior Member
Založen: Oct 2008
Místo: Calgary, Alberta
Trailer: 2017 Escape 5.0 TA
Příspěvky: 15,488
Jubai, s tím náklaďákem opravdu pochybuji, že bys potřeboval ovládání kývání, a rozhodně ne WDH.
__________________
2017 Escape 5.0 TA
2015 Ford F150 Lariat 3.5L EcoBoost
2009 Escape 19 (předchozí)
�Většina lidí je asi tak šťastná, jak se rozhodnou být.�� Abraham Lincoln
Senior Member
Založen: Sep 2010
Při tažení vašeho Escape s tundrou nebudete potřebovat WDH. Když jsem v roce 19 převzal dodávku Escape 2010, Reace mi řekl, abych dal tažné tyče zpět do náklaďáku, nepotřebujete je. Menší kamion ano velký kamion NE.
Senior Member
Připojit Datum: červen 2012
Místo: St. Albert, Alberta
Trailer: 21 stop 17. listopadu
Souhlasil bych s Jimem, mám podezření, že přívěs bude táhnout velmi pěkně za vaším náklaďákem. Naše 19 stop táhne velmi pěkně za naším Yukonem s tažnou kapacitou 8400 XNUMX lb bez šířky nebo jakékoli formy kontroly houpání.
__________________
MacRae, 21 stop
2016 GMC Yukon SLT
St.Albert Alberta
Senior Member
Založen: Oct 2008
Místo: North Vancouver, Britská Kolumbie
Trailer: 2009 Escape 17B 2020 Toyota Highlander XLE
Příspěvky: 17,136
Vše záleží na přívěsu a tažném vozidle. Nejprve si to musíte ověřit a dejte nám vědět, než vám budeme moci říct něco užitečného.
__________________
Co se stane s dírou, když je sýr pryč?
— Bertolt Brecht
Senior Member
Založen: Mar 2013
Místo: Pensacola, Florida
Trailer: 21′ Escape (červen 2014)
Napadlo mě to samé pro naši tundru z roku 2011 (ovšem s malou V8), tahající novou 21′. Právě jsem se podíval do našeho manuálu a řeklo se, že nebudu potřebovat tažné zařízení pro rozložení hmotnosti s přívěsy vážícími méně než 5000 2000 liber, ale doporučil jsem protismykové tyče pro přívěsy vážící více než XNUMX XNUMX liber.
Senior Member
Připojit Datum: srpen 2012
Místo: N/A, Indiana
Trailer: Útěk
Taháme 2013 19′ Escape s Tundrou 2012, běžná čepice, 8′ lůžko, motor 5.7L, tovární balíček pro odtah/odtah. Specifikace uvádí ovládání kývání přívěsu. Tahali jsme s konstantním bočním větrem o rychlosti alespoň 40 mph a nepotřebovali jsme WDH ani kontrolu houpání. Měli jsme průměr 15 mpg. N. Indiana do Colorada a vrátil se přes S. Dakotu.
__________________
„Nikdy se nehádej s idiotem. Pouze vás srazí na jejich úroveň a porazí vás zkušenostmi.“ George Carlin
Senior Member
Založen: Mar 2013
Místo: Pensacola, Florida
Trailer: 21′ Escape (červen 2014)
Původně odeslal Jubal
Taháme 2013 19′ Escape s Tundrou 2012, běžná čepice, 8′ lůžko, motor 5.7L, tovární balíček pro odtah/odtah. Specifikace uvádí ovládání kývání přívěsu. Tahali jsme s konstantním bočním větrem o rychlosti alespoň 40 mph a nepotřebovali jsme WDH ani kontrolu houpání. Měli jsme průměr 15 mpg. N. Indiana do Colorada a vrátil se přes S. Dakotu.
Rád to slyším.
Ano, naše Tundra pro rok 2011 má také zabudované „ovládání kývání přívěsu“ (a máme také tovární balíček pro odtah/odtah), takže mě zajímalo, proč příručka doporučuje ovládání proti kývání pro všechny kromě nejlehčích přívěsů. Možná vestavěné ovládání výkyvu není určeno pro manipulaci s většími přívěsy? S naším EggCamperem jsme nikdy neměli ani náznak houpání, ale váží jen asi 2000 liber.
Senior Member
Připojit Datum: srpen 2012
Místo: N/A, Indiana
Trailer: Útěk
Kontrola kývání přívěsu Tundra je součástí systému kontroly stability a brzdového systému ABS. Mám podezření, že doporučení 2K pro kontrolu výkyvů je právním vyloučením odpovědnosti. 19′ únikové nápravy jsou dostatečně daleko vzadu, aby minimalizovaly kývavý pohyb. Obvykle cestujeme s cca. 8-12 galonů vody v nádrži na čerstvou vodu a prázdné nádrže na černou a šedou vodu.
Měli jsme jeden incident ve Wyomingu, kdy jsme málem sklidili antilopu. Museli jsme rychle změnit jízdní pruh a zase zpátky, když se antilopa zdvojnásobila. Nákladní vůz a přívěs fungovaly velmi dobře bez jakéhokoli výsledného houpání.
__________________
„Nikdy se nehádej s idiotem. Pouze vás srazí na jejich úroveň a porazí vás zkušenostmi.“ George Carlin
Senior Member
Připojit Datum: červen 2013
Místo: Felton, Kalifornie
Trailer: 2018 21′ ; 2014 19′ (prodáno)
Příspěvky: 1,297
Všechny tyto řeči o tundrách a WDH nás donutily přemýšlet. Budeme táhnout náš 19′ Escape s naším 2004 Tundrou, dvojitým kabelem, 4WD, továrně nainstalovaným tažným balíčkem. Tažná kapacita je asi 6400 liber. Rozhodli jsme se získat Andersen WDH od Escape a zajímalo by nás, jestli existují nějaké problémy s používáním tohoto WDH s naší Tundrou. Nějaké nápady nebo někdo má nějaké zkušenosti s tímto nastavením?
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2012
Místo: Edmonton, Alberta
Přívěs: 1979 Boler B1700
Příspěvky: 14,935
Původně odeslal Jubal
Mám podezření, že doporučení 2K pro kontrolu výkyvů je právním vyloučením odpovědnosti.
Zdá se, že příručky Toyota doporučují zařízení pro ovládání houpání pro přívěsy nad 2000 liber, bez ohledu na model Toyota. Přijde mi to úplně zbytečné, zvlášť u malého přívěsu na tundru. Když jsme se rozhodli odtáhnout náš Boler (jako široký Escape 17′) bez Sienny (minivan), zkontroloval jsem u Toyoty podrobnosti o požadovaném typu kontroly houpání a oni řekli, že už to není potřeba. Nikdy jsem nepoužil zařízení pro ovládání houpání nebo systém rozložení hmotnosti a naše Sienna nemá žádný druh kontroly stability. a nemáme žádné obavy. Vaše ujeté kilometry se mohou lišit.
Souhlasím – prohlášení o kontrole houpání a omezení rychlosti tažení 45 mph v příručkách Toyota se zdají mít malou souvislost s realitou.
Můžete také rád:
Jak přebalujete ložiska přívěsu?
Nejlepší kempy poblíž Grand Teton
Jak vytvořím vlastní backsplash RV?
Minimalizace a skladování hraček ve vašem obytném automobilu
Zjistěte vše o RV Living
Praktická řešení úložného prostoru pod postelí pro váš karavan
Jak opravit nebo vyměnit ventilátor RV
DIY RV Nivelační bloky: Změna hry pro váš Ca.
« Čím táhnete svůj 21 Escape? | Opotřebení pneumatik »
| Režimy zobrazení |
| Lineární režim |
| Přepněte do Hybridního režimu |
| Přepněte do režimu závitů |
