Pociťujte potřebu rychlosti, když shromažďujeme nejrychlejší silniční auta na světě
V minulosti byly nejrychlejší silniční vozy na světě velmi vzácné a velmi drahé modely, které dosahovaly rychlosti téměř 200 mil za hodinu. Dnes rarita a náklady zůstávají, ale díky značkám jako Bugatti a Koenigsegg se měřítko nejvyšší rychlosti zvýšilo na kdysi nepředstavitelných 300 mph. Pokud auto nedokáže dosáhnout rychlosti 230 mph, neudělá nejrychlejší silniční auta na světě 10 nejlepších.
Tam, kde se hyperauta v minulosti spoléhala na velké motory a nucenou indukci, elektrifikace je nyní přijímána nejvýkonnějšími výrobci automobilů, aby dosáhli těchto rychlostí nové úrovně – dokonce i Revuelto s V12 od Lamborghini je hybrid. Boj s daleko zavedenějšími značkami v segmentu hyperaut začínají přinášet i někteří noví výrobci elektromobilů, například Rimac.
Každé z níže uvedených rychlých vozů je výsledkem kombinace nejnovějších technologií s nejlepšími inženýrskými znalostmi v oboru – a také značného rozpočtu na vývoj.
Nejrychlejší silniční auta na světě
V bitvě o titul „nejrychlejší silniční auto“ však může být pouze jeden vítěz, takže čtěte dál a podívejte se na 10 nejrychlejších modelů v opačném pořadí.
10. Zenvo TS1 GT
Fráze „dánský supercar“ by vám mohla vybavit jednu z nejnovějších stavebnic Lego, ale dánské Zenvo je skutečný výrobce automobilů se sídlem v zemi.
Prosadil se u ST1, ale od té doby na něj navazuje modely TSR-S a TS1 GT. Tyto dva vypadají do značné míry identicky jako ST1, ale byly vylepšeny ve všech oblastech. TSR-S se vyznačuje pokročilým aktivním křídlem, které zvyšuje přítlak v zatáčkách, ale je to TS1 GT, který je nejrychlejší stroj s odhadovanou maximální rychlostí 233 mph.
Dosahuje toho díky vlastnímu 5.8litrovému dvojitě přeplňovanému motoru V8 od Zenvo, který poskytuje výkon 1,104 XNUMX koní, zatímco konstrukce z uhlíkových vláken a spousta lehkých materiálů udržují nízkou pohotovostní hmotnost.
9. Pohanská Huayra
Nádherně zpracovaná Huayra servíruje přebytek superauta v nejlepší tradici. Pod atraktivní karoserií se skrývá Mercedes-AMG V720 s dvojitým turbodmychadlem o výkonu 12 k, který pohání Pagani na rychlost 238 mph.
Huayra je vyrobena z uhlíkových vláken a využívá aktivní aerodynamický systém, který dokáže nezávisle nastavit světlou výšku v přední a zadní části vozu – stejně jako automaticky rozmístit různá křídla a spoilery.
8. W Motors Fenyr Supersport
Společnost W Motors, která byla poprvé založena v Libanonu a nyní sídlí v Dubaji, navázala na svůj Lykan HyperSport Fenyr SuperSport. Oba jsou podle výrobce schopné rychlosti 245 mph.
Pohonné jednotky pocházejí od německého úpravce Porsche Ruf, takže za kokpitem je namontován plochý šestiválec s dvěma turbodmychadly, zatímco v celém voze jsou použity zakázkové materiály včetně diamantů a safírů ve světlometech k vytvoření jedinečného stroje.
Pokud vám HyperSport připadá povědomý, je to proto, že je to nejdražší auto, jaké se kdy objevilo ve filmové sérii Fast & Furious, a bylo to auto, které havarovalo mezi věžáky ve Furious 7.
7. Asparková sova
I když byste očekávali, že na seznamu nejrychlejších silničních vozů světa uvidíte jména jako McLaren a Koenigsegg, tento stále více specializovaný žánr je také útočištěm pro začínající značky, které chtějí vytvořit malý počet ručně vyrobených hyperaut. Japonská Aspark Owl je jedním takovým příkladem.
Spolupráce
Potřebujete prodat své auto?
Najděte svou nejlepší nabídku od více než 5,000 XNUMX prodejců. Je to tak snadné.
Hodnocené ‘Vynikající’ TrustPilot
Owl, který byl poprvé spatřen ve formě prototypu na frankfurtském autosalonu v roce 2017, je dalším bateriovým elektrickým modelem s velkými čísly na papíře. Pro začátek se tvrdí, že zrychlí z 0 na 60 mph za 1.72 sekundy, což by z něj udělalo nejrychleji zrychlující sériové auto.
Aspark také uvádí maximální rychlost Owl s výkonem 1,985 249 k 64 mph. Jeho bouřlivému zrychlení napomáhá relativně lehký 280kWh akumulátor, který je menší než u většiny soupeřů. ale přesto by měl kluzké sově dojezd kolem XNUMX mil.
6. McLaren Speedtail
Podle britské značky supercarů McLaren Speedtail dosáhl rychlosti 250 mph více než 30krát během zkušebních jízd v Kennedy Space Center na Floridě v USA.
To znamená, že Speedtail je rychlejší než legendární McLaren F1, i když oba jsou stejně vzácné, protože značka omezila Speedtail na pouhých 106 exemplářů – stejný počet jako u jeho slavného předchůdce.
Speedtail, který je součástí „Ultimate Series“ modelů McLaren, sdílí také třímístné uspořádání F1, přičemž řidič sedí uprostřed vozu a vedle něj stojí dva cestující. Na rozdíl od staršího modelu nemá dvouspojkový Speedtail žádnou řadicí páku, což usnadňuje nastupování z obou stran.
5. Rimac Nevera
Rimac Nevera je pátým nejrychlejším vozem na světě a má také vyznamenání za nejrychlejší elektrický hypercar na světě. Taková je zuřivost EV mocenských válek, zdá se, že je to jen otázka času, než se EV dostane na první místo.
S výkonem 1,888 2,360 koní a točivým momentem 0 60 Nm je Nevera již nejvýkonnějším modelem v první pětici, který raketově zrychlí z 1.9 na 186 km/h za 9.3 sekundy, přestože je relativně těžká. Dokáže zrychlit na 60 mph za úžasných XNUMX sekundy – rychleji než většina rodinných vozů zrychlí na XNUMX mph
Nevera, která je schopna nabíjet až 500 kW, není rychlá jen na cestách, její baterii lze také nabít až na 80 procent za pouhých 19 minut a nabitá má dojezd 340 mil.
4. Hennessey Venom F5
Americká tuningová firma, která se stala výrobcem hyperaut Hennessey, již dosáhla rychlosti 270 mph se svým Venomem založeným na Exige, ale Venom F5 nyní tuto rychlost překonal.
Ve skutečnosti je již při testování rychlejší a v Johnny Bohmer Proving Grounds na Floridě dosáhl rychlosti 271.6 mph. Nemělo by to být žádným překvapením, vzhledem k tomu, že starý Venom měl pouhých 1,244 1,817 koní, zatímco novinka disponuje masivním výkonem 8 311 koní ze svého twin-turbo VXNUMX. Je jasné, že Hennessey se snaží dosáhnout rychlosti XNUMX mph, až bude vůz plně vyvinut.
S pohonem zadních kol omezená trakce nepochybně brzdí zrychlení F5 za 2.6 sekundy z 0-62 mph, ale hodnota zrychlení z 0-249 mph za 15.5 sekund ukazuje, jak neuvěřitelná je přímočará rychlost Hennessey, jakmile se dostane do kroku.
3. SSC Tuatara
Rekordní rychlosti vedou k soudním sporům a američtí tuneři SSC zapálili internet, když byla zpochybněna údajná rychlost 316 mph hypercar Tuatara. Videozáznam pokusu o dálnici v Nevadě údajně ukázal, že auto nikdy nejelo tak rychle, jak se tvrdilo.
V roce 2021 provedla SSC další pokus o rekordní rychlost s přesnějším časovacím zařízením a nezávislými svědky, aby stanovila rekord a zaznamenala obousměrný průměr 282.9 mph. Ne tak docela za hranicí 300 mph, ale stejně mocné působivé.
Tuatara má jistě dostatek výkonu, a to díky 5.9litrovému motoru V8 s plochými motory s dvěma turbodmychadly, který produkuje 1,750 koní a 1,735 Nm točivého momentu. Na rozdíl od většiny vozů na tomto seznamu je veškerá tato síla posílána pouze na zadní kola. To ve spojení s karoserií a karoserií z uhlíkových vláken udržuje hmotnost na pouhých 1,247 XNUMX kg.
2. Bugatti Chiron Super Sport 300+
Od té doby, co se Bugatti stalo klenotem v koruně koncernu Volkswagen, se stalo synonymem výkonu a přímé rychlosti. Vývoj modelů Veyron a Chiron vedl k vytvoření Bugatti Chiron Super Sport 300+, které překonalo všechny dosavadní rekordy značky a prorazilo zdánlivě neprostupnou bariéru 300 mil/h.
K dosažení tohoto úspěchu byl 8.0litrový motor W16 Bugatti vyladěn na výkon 1,578 99 koní – o 25 koní více než u standardního Chironu. Získal také dodatečné chlazení motoru a převodovky spolu s řadou softwarových změn. Aerodynamické vylepšení byly stejně důležité pro jeho vysokorychlostní jízdu, zejména zadní část „Longtail“, která přidala XNUMX cm karoserie, aby se zlepšilo proudění vzduchu.
„Vylepšený“ Chiron Super Sport 300+ dosáhl rychlosti 304.774 mph na testovací dráze Ehra-Lessien v Německu a v závodě Bugatti v Molsheimu bylo vyrobeno 30 vozidel pro privilegované zákazníky, každé za 3 miliony liber.
1. Koenigsegg Jesko Absolut
- Nejvyšší rychlost: 310 mph (cílená)
- Cena: 2.3 milionu GBP (cca)
Koenigsegg zdaleka není nezkušený, pokud jde o stavbu hyperaut, která znepokojují Bugatti, takže když Christian Von Koengisegg sám oznámil, že značka pracuje na „absolutně nejrychlejším Koenigseggu, jaký kdy vyrobíme“, nebylo to prohlášení, které by se mělo brát na lehkou váhu.
Dotyčným vozem je Jesko Absolut, varianta Jeska o výkonu 1,578 XNUMX k s nízkým odporem. Standardní vůz není zdaleka pomalý, ale inženýři švédské značky věnovali značné množství času pečlivým úpravám, aby dále zlepšili koeficient odporu a výkon vozu.
Tato opatření zahrnují prodlouženou karoserii, odstranění zadního křídla a zvýšená opatření pro snížení hmotnosti – včetně toho, co Koenigsegg prohlašuje za nejlehčí klikovou hřídel na světě. Divoký 5.0litrový přeplňovaný V8 byl také upraven pro mírný nárůst výkonu na 1,600 koní.
Oficiální údaje ještě nebyly zveřejněny, ale cílem značky je maximální rychlost 310 mph. I když to zpočátku může znít poněkud přitaženě za vlasy, Koenigsegg je předchozím držitelem titulu „nejrychlejší auto světa“, takže odhodlání porazit odvěkého rivala Bugatti bude velmi vysoké.
Nejrychlejší silniční auta na světě
Nejrychlejší silniční auta na světě: možnosti 200 mph
Nejrychlejší auta na tomto seznamu jsou drahá, na nákup většiny z nich jsou potřeba sedmimístné částky a spousta věcí, které je třeba odložit na každodenní provozní náklady. Přístup k sériovému vozu, který může jet rychleji než 200 mph, je však snazší, než kdy byl. Stále budete potřebovat slušné množství peněz, abyste si jeden koupili, ale s více výrobci, kteří nabízejí auta s rychlostí 200 mil za hodinu než kdy jindy, existuje spousta možností, pokud máte štěstí, že kupujete.
Do klubu vnikne řada Britů, včetně Aston Martin DB11 V12, Aston Martin DBS a řada McLarenů.
Odinstalace modulu Existuje dokonce několik kabrioletů schopných dosáhnout rychlosti více než 200 mph, i když toho dosahují se zvednutou střechou. Lamborghini Huracan Evo Spyder (201 mph) a Ferrari 296 GTS (205 mph+) jsou dvě sklopné verze ještě rychlejších kupé.
Pokud toužíte po rychlém luxusu, další možností je grand tourer. Tyto vozy dosahují vysokých rychlostí, aniž by omezovaly extravaganci, a jsou to opět Britové, kdo vede. Bentley nabízí neuvěřitelný čtyřdveřový Flying Spur (207 mph), zatímco Bentley Continental GT Speed zvládá 208 mph.
Přirozeně velkou část 200mph klubu tvoří dvoumístná superauta. Modely jako Maserati MC20, Audi R8 V10 a Ferrari 296 GTB všechny tento standard překračují a zároveň poskytují dostatek zapojení řidiče. Existuje dokonce možnost plug-in hybridu, přičemž Ferrari SF90 dosahuje rychlosti 211 mph.
Možná čtete tento seznam a říkáte si, že chybí nějaká další velká jména. Existuje mnoho špičkových hyperaut, která neupřednostňují maximální rychlost tak, jak potřebujete, když chcete dosáhnout rychlosti 250 mph. Úžasný Mercedes-AMG One (217 mph+) a Aston Martin Valkyrie jsou navrženy tak, aby poskytovaly maximální časy na kolo, nikoli správné maximální rychlosti, a totéž platí pro cenově dostupnější, ale stále impozantní 911 GT2 RS.
Potřebujete více praktičnosti se svým výkonem? Přečtěte si náš seznam nejrychlejších SUV na světě.
