Jaký druh freonu používá Acura ILX?

Moje klimatizace v mém TL 2004 nechladí tak rychle jako dříve. Mohlo by to být b/c, v poslední době bylo venku extrémně horko, stejně jako teď jezdím jen po zadních silnicích místo po dálnicích. Zajímalo by mě, zda musím dobít AC, a pokud ano, mohu to udělat sám? AC nebyl nikdy dobit.

Udělal jsem nějaký průzkum online a nezdá se mi, že by to bylo příliš obtížné udělat sám. A je lepší platit 140 dolarů za to, že to udělá někdo jiný, když já bych to mohl udělat za 40 dolarů.

bruiseratl
07-14-2011, 05:01 PM
Založen: Jul 2011
Místo: Wisco
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Ne, nemůžete. Pokud nejste technik s certifikací klimatizace a nemáte nástroje a freon.
1RedondoRedTL
07-14-2011, 05:14 PM
spouštěč nití
Založen: Jul 2011
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Pokud to nedokážu udělat sám, je to v rozporu s tím, jak je systém Acura uspořádán? Protože prodávají freon a měřidla v obchodech s autodíly.

bruiseratl
07-14-2011, 05:25 PM
Dogmatický dinosaurus
Založen: Jul 2010
Místo: Boulder, CO
Příspěvky: 1,532
Obdržel 71 To se mi líbí u 52 příspěvků

Ano, můžete to udělat. Možná to však nepotřebujete/chcete.

Vůz používá chladivo R134a, nikoli freon (což je obchodní název pro typ R12 konkrétního výrobce). R134a lze plnit samostatně.

Důležitější otázkou je, jestli to opravdu potřebujete. Pokud toho vložíte příliš mnoho, můžete napáchat více škody – potrubí, těsnění a kompresory se mohou zlomit. Také teplota bude vyšší, pokud je v systému příliš mnoho chladiva.

Optimální chlazení dosáhnete, když tlak nejvíce klesne mezi vysokou a nízkou stranou. V autě s otáčkami kompresoru se mění tlak, takže sladké místo je v rozsahu otáček motoru mezi volnoběhem a jízdou po dálnici, protože to auta dělají většinu času. Obojí můžete naplnit na maximální výkon, ale druhé bude trpět, takže je nejlepší ponechat jej blízko továrních specifikací. Stejný princip je důvodem, proč se vaše klimatizace na chvíli zahřeje, když ji položíte na podlahu – je zde menší pokles tlaku z vysoké na nízkou stranu, takže méně chladí.

ČTĚTE VÍCE

Co je to ekologický režim v nečestném sportu?

Získejte sadu manometrů a řekněte nám, jaké jsou vysoké a nízké boční tlaky při volnoběhu motoru. Zde je dobré začít. Jsou asi 50 dolarů za přístavní dopravu a některé obchody s autodíly si je půjčí.

07-15-2011, 09:24 AM
Založen: Jul 2011
Místo: Wisco
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Hmm..myslel jsem, že EPA má omezení na to, kdo může nakupovat chladivo. Pokud je vaše chladivo málo, existuje důvod (špatné těsnění, ventil Schrader, kondenzátor atd.). Certifikovaný obchod vstříkne barvivo, aby zjistil, odkud únik pochází. EPA nechce, aby lidé jen dobili systém, aniž by nejprve vyřešili problém. Tím dojde k uvolnění chladiva do atmosféry.

1RedondoRedTL
07-15-2011, 09:28 AM
tři kola
Založen: Jul 2006
Místo: New York, NY
Příspěvky: 1,875
Obdržel 38 To se mi líbí u 37 příspěvků

OP, pokud opravdu chcete. Stačí hledat na youtube nebo google, existuje spousta videí s dobíjením R134a krok za krokem. Ale navrhuji, abyste to vzali k odborníkovi, raději v bezpečí, než se omlouvat.

07-15-2011, 10:38 AM
Dogmatický dinosaurus
Založen: Jul 2010
Místo: Boulder, CO
Příspěvky: 1,532
Obdržel 71 To se mi líbí u 52 příspěvků

Každý si může koupit R134a, ale stále nemůžete vypouštět do vzduchu. R22 a R12 potřebují ke koupi povolení EPA.

Plnění je snadné. Zjistit, zda potřebujete vyplnit, nebo ne, není tak snadné. Pokud unikáte tempem 1 plechovky za 10 let nebo něco opravdu pomalu, pak UV barvivo a test těsnosti nikdy neodhalí problém. Z našich aut každý den uniká nepatrné množství chladiva.

Mám traktor, ze kterého vyteče jedna plechovka za rok a nikde nemůžu najít únik, takže každé jaro dávám asi 1 plechovku, než se zahřeje.

Než začnete, musíte vědět, jaké jsou vaše vysoké a nízké boční tlaky.

Trending Topics

07-15-2011, 04:49 PM
spouštěč nití
Založen: Jul 2011
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Děkuji všem za reakce, myslím, že to přenechám profesionálům. Nenáviděl bych, kdybych udělal něco, co způsobí větší problémy na silnici.

bruiseratl
07-16-2011, 08:23 AM
Registrovaný člen
Založen: Jul 2004
Místo: Předměstí Manassas, VA
Příspěvky: 8,342
Obdržel 162 To se mi líbí u 102 příspěvků
Původně odeslal bruiseratl

ČTĚTE VÍCE

Jaké jsou příznaky špatného systému proti krádeži?

Děkuji všem za reakce, myslím, že to přenechám profesionálům. Nenáviděl bych, kdybych udělal něco, co způsobí větší problémy na silnici.

Oprava nebo výměna klimatizačních systémů v autech může být poměrně nákladná. Proč by byl někdo ochoten ušetřit 60 až 100 dolarů za šek a poplatek, je mimo mě. Pokud to uděláte nesprávně, může to být nákladné a nestojí to za to, pokud nevíte, co děláte, a nemáte správné nástroje. Něco jako dělat si vlastní operaci mozku. Ne moudrý.

SouthernBoy
07-17-2011, 03:37 AM
starat se o podnikání v
Založen: Jan 2008
Místo: Kansas City, MO
Příspěvky: 30,994
Obdržel 4,732 To se mi líbí u 4,064 příspěvků

WOW nic z toho jsem nevěděl

Mám 05 TL a AC nefoukalo STUDENÝ vzduch jako dřív. Šel jsem do Autozone a sebral jsem Artic Ice nebo něco takového.

Přečetl jsem si pokyny a dobil AC. AC teď funguje dobře. bylo to před více než 7-8 měsíci. prolly minulé léto, pokud se nemýlím. možná jsem měl štěstí, ale po přečtení tohoto vlákna bych vám doporučil, abyste to vzali k odborníkovi.

07-17-2011, 07:20 AM
Mistr Suzuka
Založen: Apr 2007
Místo: NJ
Příspěvky: 7,901
Obdržel 831 To se mi líbí u 679 příspěvků

Není tak těžké hodit trochu plynu do jednotky, ale stále zůstává otázka, zda má systém pravděpodobně nízké nabití, nebo je v jednotce nebo dokonce externím ovládání jiný problém. Vzhledem k tomu, že systém je utěsněná jednotka, nemělo by časem docházet k žádnému úniku, takže problém by měl být nalezen a opraven, spíše než jen chtě nechtě přidávání plynu. Protože většina nechce utrácet peníze, zdá se, že řešením je rychlé nabití, ale je třeba být opatrný, protože R-134 se odpařuje při -26 °C, takže jakýkoli kontakt způsobí omrzliny.

V polovině devadesátých let, kdy byl R-12 vyřazen a nové systémy obsahovaly R-134, mnozí provedli konverzi na R-134 a postupem času zjistili, že plyn bude prosakovat pryžovými potrubími, protože nový plyn má menší molekulovou hmotnost. strukturou než R-12. Linky R-134 jsou potaženy teflonem, takže k tomu nedochází, takže pokud je nízká, dochází k úniku a je nejlepší prozkoumat. Můžete použít levnou směs mýdla a vody kolem armatur, abyste se pokusili lokalizovat únik. Na horní straně, malé lince, zkontrolujte oblasti, když systém běží, na velké lince, když je vypnutý.

ČTĚTE VÍCE

Co je aktualizace Odyssey 2024?

Nejlepší rada shora, investujte do nějakých měřidel a budou dobré po celý život.

Ať děláte cokoli, nepřidávejte ani nenechte nikoho přidat do systému žádné úniky.

07-22-2011, 05:16 PM
Bezpečnostní auto
Založen: Jan 2011
Místo: DALLAS TX
Příspěvky: 3,806
Obdržel 765 To se mi líbí u 550 příspěvků

Mám 08 a všiml jsem si, že když nastavím klimatizaci na «auto 70» nebo «auto 75» a vzduch cirkuluje uvnitř auta, můj systém klimatizace není tak studený jako u mých přátel 03 infiniti g35 sedan, když je jeho nastaven na « auto 78“.

říkáte, kupte si měřidla, abyste se ujistili, že nějaké potřebujete. když jsem byl dnes na autozone, viděl jsem toto http://www.autozone.com/autozone/acc. er=532242_0_0_

můžu to použít? je dodáván s měřičem PSI se 3 různými barevnými oblastmi.

1. Jaká je tovární specifikace, na kterou bych se měl zaměřit?
2. Při pohledu pod kapotu jsem si všiml dvou modrých číselníků na straně spolujezdce. jedna je označena H. druhá je označena L. na kterou stranu mám dát chladivo?

vietxquangstah
07-22-2011, 06:09 PM
Dogmatický dinosaurus
Založen: Jul 2010
Místo: Boulder, CO
Příspěvky: 1,532
Obdržel 71 To se mi líbí u 52 příspěvků

AC je snadné udělat, ale potřebujete nástroje a trochu znalostí. Bez měřidel na potrubí nemáte ponětí, zda potřebujete chladicí kapalinu.

Jistě, můžete to použít v Autozone pomocí té plechovky, ale pokud přeplníte, můžete propálit těsnění, potrubí, armaturu atd. a dokonce poškodit kompresor. Je snadné přidat chladivo. Je také snadné přeplnit a zvedat systém nebo zvýšit teplotu.

Pokud získáte sadu měřidel potrubí, přečtěte si, jak je připojit (je to snadné) a odešlete údaje na spodní a horní straně jak PŘI VOLNOBĚHU, tak při přibližně 2000-2200 RPM. Poté vyhledám skladové PSI v servisní příručce (nebo můžete) a můžete přidat, pokud potřebujete použít stejné měřiče potrubí.

Srovnávat se s jiným autem je hloupost. Můj TL 2004 ukazuje asi 74, když se cítím pohodlně, a druhý připravený asi 77 — je to stejná teplota, jen jiný údaj na displeji. ne všechny snímače teploty posílají stejný signál (zejména s věkem), takže teplota je spíše orientační než pro vědu. Auto by mělo foukat opravdu studeně na max cool a měli byste ho během jízdy zesílit.

ČTĚTE VÍCE

Jaký je nejčastější problém Hyundai Tucson?

Další poznámka – příliš mnoho chladiva zhorší chlazení auta. Chlad pochází z poklesu tlaku z vysoké na nízkou stranu. Pokud je spodní strana příliš naplněna, pak tlak neklesne tak daleko a AC kondenzátor nebude tak studený.

Je to asi 50 dolarů za nějaké měřidla. Pokud je nedostanete, můžete získat více než 50 $.

Modelové roky Acura ILX — 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

1. Začínáme — Připravte se na dobíjení AC

2. Otevřete kapotu — Jak otevřít kapotu a podepřít ji

3. Vyhledejte AC port – Jak získat přístup k nízkotlakému portu AC ak krytu nízkotlakého portu

4. Dobíjení klimatizace — Bezpečně přidejte freon do systému klimatizace

5. Vyměňte uzávěr — Nasaďte zpět uzávěr nízkotlakého portu AC

6. Další informace. — Další myšlenky na dobíjení vašeho systému klimatizace

Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.

Lake Chevy pomohl natočit tato videa
Zpětná vazba
Stáhněte si uživatelské příručky Acura

Díly a nástroje

stop leak

cabin air filters

air fresheners

gloves

safety glasses

shop towels

panel poppers

Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa

Když klimatizace ve vaší 2013 Acura ILX začne foukat horký vzduch, pravděpodobně u vás uniká freon. Dobití freonu ve vašem klimatizačním systému je levný a snadný první krok k obnovení chladicí kapacity vašeho klimatizačního systému. Většina chladiv obsahuje těsnění pro úniky, které kromě plnění freonu R134a utěsní malé úniky. Systém klimatizace ve vašem ILX se skládá z kompresoru, který je poháněn řemenem, výparníku a freonu. Pokud dojde k problému s kompresorem nebo výparníkem, přidání freonu chlazení neobnoví.

Jak dobíjíte AC v 2013 Acura ILX? Umístění portu střídavého proudu na nízké straně je první věcí, kterou najdete, když hledáte, jak umístit freon do auta. Jakmile najdete uzávěr nízkotlakého portu ILX AC 2013, připojte plechovku s chladivem k nízkotlakému portu. Když se váš kompresor spustí, přidejte freon na správný tlak. Kromě chlazení freon maže kompresor, když běží. Obvykle zakoupená AC dobíjecí sada bude mít dostatečnou kapacitu pro přidání dostatečného množství freonu, aby AC ve vašem ILX foukalo studený vzduch.

ČTĚTE VÍCE

Co jsou stěrače Toyota s dešťovým senzorem?

Jaký typ chladiva používá Acura ILX 2013? Klimatizační systémy se mohou lišit, takže je důležité, abyste zkontrolovali štítek v motorovém prostoru, abyste určili svůj typ chladiva ILX. V motorovém prostoru vašeho ILX 2013 je nálepka AC, která označuje, zda k doplnění vyžaduje chladivo R134a nebo novější typ R1234YF. Chladivo R1234YF nemůžete přidat do systému R134a ani nemůžete přidat chladivo R134a do systému R1234YF. R134a a R1234YF mají různé typy nízkotlakých portů, takže byste nikdy neměli používat dobíjecí adaptér pro přidání nesprávného typu chladiva. Nabíjení vašeho ILX nesprávným typem freonu může způsobit mnohem vyšší náklady na dobíjení AC!