Jaká je spotřeba paliva Forester XT z roku 2006?

Aaron Gold je znalcem všeho, co se týká automobilového průmyslu, s více než 20 lety zkušeností jako novinář specializující se na automobilový průmysl.

Aktualizováno dne 03 / 08 / 17

Spousta vozidel překračuje čáru mezi autem a SUV, ale jen málo z nich jde přesně uprostřed tak, jak to dělá Forester. Jezděte s Foresterem a uvidíte, že navzdory svému profilu podobnému SUV a terénním schopnostem podobným SUV má duši auta – a navíc pěkně sportovní. Forester dostává pro rok 2006 několik vylepšení, díky nimž je líbivější než kdy předtím. 22,420 29,365 $ základ, 21 26 $ podle testování, EPA odhaduje XNUMX MPG město / XNUMX MPG dálnice.

Změny modelové řady; bezpečnost zůstává stejná

Subaru letos provedlo na Foresteru spoustu změn. Pro začátek byl upraven styl, včetně nového nosu; naštěstí to vynechalo třídílnou masku chladiče, která trápí Subaru B9 Tribeca a Impreza. Mezi další změny patří zjednodušená řada 4 modelů: X, X s prémiovým paketem, L. L. Bean Edition a XT. Ten druhý, jediný Forester s turbodmychadlem, je dodáván s loňským prémiovým paketem, takže pokud chcete jet rychle, budete muset zaplatit více než 28,000 XNUMX $ a žít s takovými nepříjemnostmi, jako jsou kožená sedadla, elektrické střešní okno a automatická klimatizace. není život těžký?

Bezpečnost byla vždy silnou stránkou Foresteru. Zatímco mnoho malých SUV a crossoverů si nárokuje status nákladního vozidla, Forester splňuje americké bezpečnostní normy pro osobní automobily. Protiblokovací brzdy a boční airbagy na předních sedadlech jsou standardem, ale boční záclonové airbagy k dispozici nejsou. Modely XT a Bean dostávají směrová světla namontovaná v bočních zrcátkách. Jednou z důležitých funkcí je standardní systém pohonu všech kol Foresteru, který mu poskytuje vynikající ovladatelnost při předcházení nehodám za všech podmínek. V letošním roce má navíc světlou výšku zhruba o půl palce, což zlepšuje jeho schopnost jízdy po sněhu a nerovném terénu. (Opravdu to potřebovalo zlepšení?)

Jednoduchost a skladnost

Palubní deska Foresteru nevyhraje žádnou designovou soutěž, ale je jednoduchá a snadno se používá. Obzvláště se mi líbí automatické ovládání klimatizace Foresteru: klasické 3-kolečkové nastavení s „automatickým“ nastavením rychlosti ventilátoru a proudění vzduchu. Každý, kdo někdy musel rozdělit svou pozornost mezi řízení a snahu zastavit zatracenou automatickou klimatizaci, aby mu do tváře foukal vítr o síle vichřice, ocení jednoduchost.

S tolika vysokými auty a vagony na silnici není vzpřímená jízdní poloha Foresteru novinkou, jakou kdysi bývala. Všechna sedadla mi připadala pohodlná; Místnost je vpředu velkorysá a těsná, ale vzadu obyvatelná. Úložných prostor je mnoho, od velké přihrádky na palubní desce až po malé kapsičky v prostoru pro nohy spolujezdce.

Vysoká linie střechy Foresteru usnadňuje nakládání objemného nákladu, ale jeho kratší délka znamená, že jeho nákladový prostor nepojme tolik jako vůz střední velikosti. Můj tester měl volitelnou (75 USD) podložku do nákladu, tlustou gumovou záležitost, díky které je čištění šachty jednoduchou záležitostí vytažení podložky a její oplachování.

Obyvatelům Rust Belt se bude líbit balíček All Weather, který je standardem u všech kromě X: Vyhřívaná přední sedadla a boční zrcátka a elektrická odmrazovací mřížka, která zabraňuje přimrzání stěračů na sklo.

Vylepšení v podsvětí

Subaru vylepšilo nepřeplňovaný 2.5litrový čtyřválec v modelech XT a L. L. Bean o nový systém variabilního časování ventilů (VVT). Na papíře motor vykazuje nárůst výkonu o 8 koní na 173. Při jízdě v reálném světě by VVT měl způsobit, že motor bude mnohem výkonnější a pohotovější tím, že zlepší charakteristiku točivého momentu (tažnou sílu) při různých otáčkách motoru.

Nemohl jsem to říct s jistotou, protože Subaru mi dodalo XT, poháněné stejným přeplňovaným 230litrovým motorem o výkonu 2.5 koní, jaký najdete v Hot-rod Impreza WRX. Velká lopatka na kapotě XT není jen pro parádu; usměrňuje vzduch přes mezichladič motoru, což pomáhá zvýšit výkon. Motor je nyní až 230 hp – dost, říká Subaru, na řazení pákou, aby z 0-60 běžel za 6 sekund nebo méně jako u sportovního vozu. Řídil jsem automat; kromě hvízdání turba a pozoruhodného nárůstu výkonu nad 3,700 6 ot./min táhne jako V3. Jedna z mála stížností se týká voliče převodovky, který usnadňuje proklouznutí za Drive a na 3. místo. Jízda na XNUMX. nic neublíží, ale spálí více plynu.

Odhady spotřeby paliva pro automatické XT jsou 21 MPG město/26 MPG dálnice, což není příliš daleko pod odhady 22/29 bez turbo stickshift.

Těch pár, vyvolených, kupců Foresteru

Pokud žijete tam, kde sněží, je pravděpodobné, že jste již prodali schopnosti Foresteru v nepříznivém počasí. Když poletuje sníh, Subarus jsou obvykle poslední auta, která uvíznou. Pohon všech kol Foresteru však také zlepšuje přilnavost v dešti a dokonce i na suché vozovce. Schopnost vyhnout se nehodě řízením potenciálních problémů je pro mě jedním z nejdůležitějších bezpečnostních prvků, které může auto mít. Zde má Forester oproti mnoha autům a SUV výraznou výhodu.

Jedinečnost Foresteru ztěžuje přímé srovnání s jinými vozy. Pokud jde o vnitřní prostor a schopnosti v terénu, Forester je podobný malým SUV, jako je Hyundai Santa Fe a Mazda CX-7. Ale jeho ovladatelnost a spotřeba paliva jsou v jiné lize, ta středních vozů, jako je Mazda 6 a Volkswagen Passat.

A nezapomeňte na přeplňovaný motor Foresteru, díky kterému je jízda velmi zábavná.

Moje rada je, že každý, kdo kupuje kombi, malé SUV nebo prostě něco, co je malé, nekonvenční a příjemné, by si měl vyzkoušet jízdu na Foresteru. Forester není auto s masovou přitažlivostí; je to specializovaný produkt. Pokud jste jedním z mála, pro koho byl navržen, je pravděpodobné, že se vám bude líbit.

Přejděte do galerie obrázků Subaru Forester

Řada konfigurací Subaru Forester z roku 2006 je v současné době za cenu od 4,499 2006 USD. Naše nejnovější recenze Subaru Forester z roku 7 skončila skóre 10 z XNUMX pro tento konkrétní příklad. Celou recenzi si můžete přečíst zde.

To se Grahamu Smithovi na této konkrétní verzi Subaru Forester líbilo nejvíce: 5hvězdičkové hodnocení ANCAP, silný a spolehlivý motor

Subaru Forester z roku 2006 má brzděnou tažnou kapacitu až 1800 kg, ale zkontrolujte, zda to platí pro konfiguraci, kterou zvažujete.

Co je na této stránce

Recenze Subaru Forester 2006

Ojeté Subaru Forester recenze: 2002-2008

Autor G. raham Smith — 6. dubna 2018 3.5

Ojeté Subaru Forester recenze: 1997-2014

Sbohem . wan Kennedy — 24. února 2015

Ojeté Subaru Forester recenze: 1997-2013

Sbohem . wan Kennedy — 10. února 2014 3.5

Ojeté Subaru Forester recenze: 1997-2011

Sbohem . wan Kennedy — 15. června 2012

Recenze ojetých prvních vozů: 2006

Autor B. nemocný McKinnon — 5. února 2011
odborný průvodce

Subaru Forester 2005 první recenze disku

Autor: C. tým arsGuide — 23. srpna 2005 4.0

Prodám Subaru Forester 2006

auta

průvodce

Subaru Forester 2006 Cena a specifikace

Subaru Forester 2006 je aktuálně k dispozici od 4,499 11,990 USD za Forester X až po XNUMX XNUMX USD za Forester X.

Cenové průvodce

Na základě 37 vozů uvedených k prodeji za posledních 6 měsíců
Nejnižší cena
Nejvyšší cena

Model Subaru Forester	Typ postavy	brejle	Cena od	Cena na
X	SUV	2.5L ULP 4 SP AUTO	$4,840	$7,040
X	SUV	2.5L ULP 5 SP MAN	$4,510	$6,600
X Luxus	SUV	2.5L ULP 4 SP AUTO	$6,160	$8,690
X Luxus	SUV	2.5L ULP 5 SP MAN	$4,070	$5,940

Otázky a odpovědi Subaru Forester 2006

Podívejte se zde na skutečné situace týkající se Subaru Forester 2006, zejména na to, co o nich říkají naši odborníci.

Zní to spíše jako problém s tempomatem než s motorem. Může to být porucha počítače nebo senzoru. Nechte to zkontrolovat mechanikem.

Zobrazit více Zobrazit méně

Je určen k tažení až 1500 kg, pokud má karavan brzdy, takže pokud váží méně než 1500 kg při plném zatížení, měl by jej táhnout bez potíží. Doporučil bych ale nechat si před odjezdem opravit automatickou převodovku.

Zobrazit více Zobrazit méně

Nezdržoval bych se, následky zlomení řemene jsou příliš dramatické na to, abych riskoval. Řemeny se časem zhoršují, proto všechny automobilky, které řemeny používají, omezují jejich výměnu. Slouží k pokrytí vlastníků, jako jste vy, tak i omezených kays. Při vašem současném tempu by auto bylo osm let staré, než by dosáhlo 100,000 XNUMX km, což by bylo příliš riskantní.

Zobrazit více Zobrazit méně

Zřeknutí se odpovědnosti: Berete na vědomí a souhlasíte s tím, že všechny odpovědi jsou poskytovány pouze jako obecný návod a nemělo by se na ně spoléhat jako na rady na míru. Carsguide neručí za správnost jakýchkoli informací uvedených v odpovědích.

Nejsledovanější ve zprávách

Úklid Toyota LandCruiser řady 300, Isuzu D-Max a další: Austrálie přijme přísnější emisní normu Euro 6d, která ovlivní mnoho oblíbených modelů

Čínský Ford Ranger pro rok 2024 je uveden na trh s unikátními specifikacemi! Chybí Austrálie, nebo je nejlepší místní verze rivala Toyoty HiLux?

Hrdinové k nulám! Pětihvězdičkové bezpečnostní značky dosáhly data spotřeby: Mazda CX-5, MG 3, BMW X3, Mitsubishi Eclipse Cross a Toyota C-HR mezi více než 25 novými vozy, které v roce 2024 ztratí hodnocení ANCAP

Pozor, Isuzu MU-X! Proč by mělo být Mitsubishi Pajero Sport na vašem novém nákupním seznamu 4WD | Názor

Hybridní Lexus UX pro rok 2024 dostává významné vylepšení, aby lépe konkuroval BMW X1, Audi Q3 a Volvu XC40 – ale kdy je uvidíme v Austrálii?

Subaru Forester 2006 Tažná kapacita

Tažná kapacita Subaru Forester se pohybuje od 1400 kg do 1800 kg. Některé modely také nabízejí sady doplňků pro těžký provoz nebo tažení, které mohou zvýšit kapacitu tažení, a také možnosti, které mohou omezit kapacitu tažení. Tažné kapacity se mohou velmi lišit v závislosti na mnoha faktorech. Patří mezi ně motor, převodovka, model a vybrané možnosti. Než se pokusíte cokoli táhnout, vždy se informujte u výrobce nebo v příručce k vozidlu.

Model Subaru Forester	Typ postavy	brejle	Brzdná kapacita
X	SUV	2.5L,ULP,5SP MAN	1400kg
X víkend	SUV	2.5L,ULP,5SP MAN	1400kg
X	SUV	2.5L,ULP,4SP AUTO	1400kg
X Luxus	SUV	2.5L,ULP,5SP MAN	1400kg

Rozměry Subaru Forester 2006

Rozměry pro Subaru Forester 2006 závisí na zvoleném typu karoserie. Maximální šířka a výška je 1735 mm x 1590 mm a může se lišit v závislosti na modelu.

Model Subaru Forester	Typ postavy	Výška x šířka x délka	Světlá výška
X	SUV	1590x1735x4485 mm	200 mm
X víkend	SUV	1590x1735x4485 mm	200 mm
X Luxus	SUV	1590x1735x4485 mm	200 mm
XS	SUV	1590x1735x4485 mm	200 mm

Subaru Forester 2006 Velikost kol

Velikost kol pro Subaru Forester 2006 se bude lišit v závislosti na zvoleném modelu, i když mějte na paměti, že mnoho výrobců nabízí alternativní velikosti kol jako možnosti u mnoha modelů. Dostupná velikost kol změní rozsah pneumatik, které je možné namontovat. Standardní velikosti kol na Subaru Forester se pohybují od 16×6.5 palce do 17×6.5 palce.

Model Subaru Forester	Typ postavy	Velikost přední pneumatiky	Přední ráfek	Velikost zadní pneumatiky	Zadní ráfek
X	SUV	215 × 60 R16	16 × 6.5 palců	215 × 60 R16	16 × 6.5 palců
X víkend	SUV	215 × 60 R16	16 × 6.5 palců	215 × 60 R16	16 × 6.5 palců
X Luxus	SUV	215 × 60 R16	16 × 6.5 palců	215 × 60 R16	16 × 6.5 palců
XS	SUV	215 × 60 R16	16 × 6.5 palců	215 × 60 R16	16 × 6.5 palců

Subaru Forester 2006 Spotřeba paliva

Spotřeba paliva pro Subaru Forester 2006 závisí na typu motoru, převodovky nebo zvoleného modelu. Subaru Forester aktuálně nabízí spotřebu paliva od 9.6 do 11.4 l/100 km. Subaru Forester je k dispozici s těmito typy paliv: ULP a PULP.

Model Subaru Forester	Typ postavy	brejle	Spotřeba paliva
X	SUV	2.5L,ULP,5SP MAN	9.6 l / 100 km
X	SUV	2.5L,ULP,4SP AUTO	9.7 l / 100 km
XT	SUV	2.5L,PULP,4SP AUTO	9.9 l / 100 km
XT	SUV	2.5L,PULP,4SP AUTO	11.1 l / 100 km