Přemýšleli jste někdy o tom, jak se airbagy aktivují a co je spouští? Zde získáte odpovědi na všechny své otázky týkající se rychlosti aktivace airbagů.
- Od Briana Jonese
- Aktualizováno: únor 20, 2023
Airbagy jsou v dnešních automobilech nezbytným bezpečnostním prvkem. Jsou navrženy tak, aby se aktivovaly, když dojde k nehodě, čímž se zabrání vážným zraněním. Ale jakou rychlostí se airbagy aktivují a co by způsobilo jejich selhání?
To vše jsou platné otázky, na které se snažíme odpovědět. Poskytneme vám všechny základní informace o airbagech a jejich aktivaci. V této příručce hodnotíme různé rychlosti a diskutujeme důvody, proč systém selže. Podíváme se také na to, proč existuje tolik žalob ohledně airbagů. Navíc odpovídáme na vaše nejčastější otázky týkající se airbagů, takže se nemusíte divit.
Jakou rychlostí se airbagy nasazují?
Podle IIHS se přední airbagy aktivují mezi 10 a 12 mph, když je nepřipoutaný cestující zapojen do nárazu, který zahrnuje pevnou stěnu. Připoutaní cestující nebudou mít airbagy aktivované dříve než při rychlosti 16 mph, protože pásy poskytují větší ochranu.
Boční airbagy se navíc aktivují rychlostí přibližně 8 mph, když dojde k nárazu úzkého předmětu, jako je sloup nebo strom. K rozvinutí dochází kolem 18 mph, když je boční náraz více rozložen.
Co spouští nasazení airbagů?
Ve vašem vozidle jsou různé senzory airbagů, které monitorují případné nehody. Senzory jsou umístěny kolem vozidla podle toho, kde je příslušný airbag. Například přední airbagy budou využívat senzory v přední části vozidla, zatímco boční airbagy budou přijímat informace z boku vozu.
Když dojde ke kolizi, senzory přenesou data do počítače vozu. Pokud je rychlost dostatečně vysoká a náraz vyhovuje požadovaným parametrům, dojde k aktivaci příslušných airbagů.
Jak Airbagy fungují?
Čelní airbagy jsou umístěny ve volantu vozidla a před spolujezdcem. Airbagy jsou i na jiných místech. Vaše auto může například obsahovat tyto airbagy.
- Přední airbagy (požadované zákonem)
- Boční airbagy (pro boční nárazy)
- Boční hlavové airbagy (pro případy převrácení)
- Kolenní airbagy (zabraňující rozbití kolenních čéšek)
- Nafukovací bezpečnostní pásy (pro rozložení nárazu na větší plochu těla)
Airbagy jsou vyrobeny z lehkého materiálu. Při aktivaci se airbag naplní plynem. Tento proces trvá jen zlomek sekundy, takže nemusíte čekat. Když je airbag plný, osoba dostane od nárazu úplné odpružení. Airbagy jsou určeny k ochraně před poraněním hlavy, míchy, tržnými ranami a dalšími.
Stručná historie airbagů
John W. Hetrick vynalezl airbag. Byl to americký průmyslový inženýr, který nejen zkonstruoval první prototyp airbagu, ale také si jej nechal v roce 1952 patentovat. Tento prototyp byl postaven u Hetrickova kuchyňského stolu.
Společnost Breed Corporation vzala prototyp plynem plněné obálky, která se automaticky nafukuje a dále vylepšuje stvoření. Tato společnost přidala některé spouštěcí senzory, které pomohly určit, kdy se airbag nafoukne.
Koncem 1960. let 1974. století se velká trojka amerických společností začala zabývat používáním designu airbagů. Poprvé jej lze nalézt v General Motors Buick Electra v roce XNUMX.
Netrvalo dlouho, než si automobilky uvědomily hodnotu airbagu. Bylo to schopné zabránit a snížit množství zranění. Z toho důvodu federální vláda nařídila, že všechna nová auta musí mít do roku 1998 přední airbagy. Od té doby bylo implementováno několik dalších návrhů airbagů, které pouze dále řeší bezpečnost cestujících.
Proč by se airbagy nenasadily?
I když airbagy ušly za ta léta dlouhou cestu, stále se mohou vyskytovat poruchy. V některých případech se airbagy nemusí aktivovat, i když si myslíte, že by měly. Přesto je v mnoha případech chybějící nasazení jen normální provoz.
Zde jsou čtyři nejčastější důvody, proč se airbagy neaktivují.
1. Rychlost
Pokud dojde k nehodě při nízké rychlosti, airbag se nemusí aktivovat. Náklady na výměnu airbagu mohou být velmi vysoké v závislosti na modelu vašeho vozu. Nechcete proto, aby airbag vyšel kvůli jednoduchému ohýbání blatníků. Pokud vaše rychlost nepřekročí výše uvedené úrovně, můžete očekávat, že airbag zůstane neporušený.
V některých případech se airbag může aktivovat, když se vůbec nepohybujete, například když se předmět, který do vás naráží, pohybuje vysokou rychlostí. K tomu však musí být motor v chodu. Airbagy se neaktivují, když je auto zaparkované a vypnuté.
Pokud se airbag neaktivoval při vyšších rychlostech, díváte se na jeden z dalších problémů.
2. Povaha nehody
Airbagy se aktivují pouze při určitých typech nehod. Podle NHTSA bude místo nárazu jedním z největších faktorů určujících, zda by se měl airbag aktivovat.
Například přední airbagy by se měly aktivovat, když dojde k mírnému až silnému nárazu na přední nárazník nebo roh vozidla. Aby se airbag mohl aktivovat, je nutné zasáhnout senzory. Z tohoto důvodu se přední airbag nemusí aktivovat, pokud se stanete účastníkem nehody zezadu nebo bočního nárazu. Na druhou stranu se během nehody při převrácení mohou aktivovat různé airbagy jednoduše proto, kolik senzorů se aktivuje.
3. Airbag spolujezdce vypnutý
Když v autě není pasažér, airbag se neaktivuje. Neexistuje žádný důvod pro dodatečné náklady na opravu, pokud není žádný cestující, kterého by bylo třeba chránit.
Systém předních airbagů obsahuje u většiny modelů automobilů senzory na sedadle spolujezdce, které určují, kdy se má aktivovat. Pokud tam nikdo není nebo menší osoba, například dítě, airbag se deaktivuje.
U mnoha modelů automobilů je také vypínač pro airbag, a pokud je vypnutý, vůbec se neaktivuje.
4. Vadné součásti airbagu
Systém airbagů je komplikovaný a obsahuje mnoho částí. Pokud některá z těchto částí selže, může to způsobit problémy s airbagem.
Moderní vozidla mají kontrolku airbagu, která vám ukáže, když něco selže. Z tohoto důvodu byste měli této kontrolce věnovat pozornost a okamžitě ji opravit.
Nasadí se airbagy, když se auto nehýbe?
Možná vás překvapí, že airbagy se mohou aktivovat, i když nehybně sedíte. Řekněme, že sedíte na červenou a projede vás auto, které vás čelně srazí. Dokud vozidlo jede dostatečně rychle, vaše přední airbagy se aktivují a nafouknou.
Na druhou stranu vaše airbagy nemohou zhasnout, pokud motor neběží. Pokud tedy sedíte na parkovišti a auto je vypnuté, vaše airbagy se při čelní srážce neaktivují.
Airbag soudní spory
I když je airbag navržen tak, aby zabránil zranění při nárazu, čas od času je také předmětem zranění. Když se airbag nenafoukne, jak by měl, může dojít k závažnějším zraněním, ke kterým by jinak nedošlo. Z tohoto důvodu právníci po celé zemi pravidelně podávají neoprávněné případy zranění a úmrtí proti výrobcům automobilů.
Alarmující je, když je systém airbagů vadný, což vede ke zvýšenému počtu zranění. Příkladem může být masivní stahování airbagů Takata. K tomuto stažení došlo proto, že při aktivaci mohlo explodovat přibližně 67 milionů airbagů. Tato vada vede nejen k větším zraněním, ale může způsobit i smrt.
Pokud je vaše vozidlo součástí této svolávací akce a nebylo opraveno, bylo mu vydáno varování Nejezděte. Vozidlo byste měli zaparkovat, dokud nebude moci být opraveno autorizovaným prodejcem. Pokračování v jízdě vás pouze vystavuje riziku zranění.
Jakou rychlostí se airbagy aktivují při srážce zezadu?
Přední airbagy se běžně neaktivují při nárazu zezadu, pokud nezpůsobí řetězovou reakci, která způsobí, že narazíte do něčeho před vámi. Senzory předních airbagů jsou umístěny v přední části vozidla a obvykle se neaktivují při nárazu zezadu.
Jakou rychlostí se nasazují boční airbagy?
Boční airbagy mají tendenci se aktivovat rychlostí přibližně 8 mph, pokud dojde k nárazu úzkého předmětu, jako je sloup nebo strom. K rozvinutí by také mělo dojít při rychlostech asi 18 mph, kdy je boční náraz více rozložen. V některých případech může boční náraz způsobit aktivaci předních airbagů. Také pokud do vás vozidlo narazí dostatečně vysokou rychlostí, ale vaše auto stojí, stále aktivuje boční airbagy.
Jakou rychlostí by se měly airbagy nasazovat ve Spojeném království?
Navzdory všeobecnému přesvědčení měří Spojené království rychlost v mph, nikoli v km. Z tohoto důvodu by se přední airbagy měly aktivovat mezi 10 a 20 mph, v závislosti na tom, zda má cestující zapnutý bezpečnostní pás nebo ne. Bude také záležet na tom, zda je předmět, který byl zasažen, tuhý nebo měkký.
Jakou rychlostí se airbagy nasazují v km?
Převedením rychlosti aktivace z mph na km můžete zjistit, kdy se má airbag nafouknout. V průměru se airbagy aktivují mezi 16 a 32 km/h. Kromě toho musí přední senzory narazit na pevný předmět, aby se airbagy rozvinuly.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Zjištění, kdy se airbagy aktivují, je užitečné, pokud se obáváte o svou bezpečnost. Neuděláte však nic, co by změnilo, zda budou nasazeny nebo ne. Podléháte však tomu, jak senzory fungují a podle toho, jak je systém nastaven.
Samozřejmě nemůžeme dostatečně zdůraznit, jak důležité je v první řadě předcházet nehodám. Při nehodě se můžete nejen těžce zranit, ale nefunkční airbag může být ještě horší. Navíc, jakmile se airbag nafoukne, musíte zaplatit za jeho výměnu, což se rychle vyšplhá na tisíce dolarů. Už jen z tohoto důvodu končí mnoho aut po aktivaci airbagů jako totální ztráta pojišťovny.
