Mercedes-Benz vydal druhé bezpečnostní upozornění na stažení svého produktu Mercedes-Benz třídy C nejnovější generace, tentokrát zahrnující 1541 příkladů prémiového sedanu střední třídy, u kterého by výrobní vada mohla bránit rozvinutí airbagu předního spolujezdce.
Je samozřejmé, že potenciálně vadný airbag představuje vážné riziko pro spolujezdce v případě nárazu, a proto luxusní německá značka vyzývá všechny dotčené majitele, aby svá vozidla co nejdříve přistavili k bezplatné kontrole a opravě. u jejich preferovaného prodejce nebo autorizovaného servisního střediska.
Oficiální oznámení o stažení vozidel a seznam VIN dotčených vozidel naleznete na webových stránkách Ministerstva dopravy pro stahování vozidel.
Mercedes Benz GLC 300
V současné době je také svoláváno 401 exemplářů nového Mercedes-Benz GLC 300 vyrobených v letech 2022 až 2023 kvůli potenciálně vadnému krytu prostoru pro nohy, který by mohl „způsobovat interferenci s plynovým pedálem“.
Přesná povaha výrobní vady není v oznámení o svolání uvedena, ale Mercedes má předvídatelný zájem o nápravu závady dříve, než dojde k vážným zraněním (nebo úmrtím) dotčených cestujících ve vozidle a/nebo jiných účastníků silničního provozu.
„Majitelé dotčených vozidel se mohou obrátit na svého nejpohodlnějšího prodejce Mercedes-Benz a nechat bezplatně opravit kryt prostoru pro nohy,“ uvádí se v oznámení o stažení.
Oficiální oznámení o stažení vozidel a seznam VIN dotčených vozidel naleznete na webových stránkách Ministerstva dopravy pro stahování vozidel.
2021 RAM 1500 Express SWB Auto 4×4 MY21
2018 Toyota Hilux SR5 Auto 4×4 Double Cab
2019 ŠKODA Kodiaq 132TSI Sportline Auto 4×4 MY19
2017 Isuzu D-MAX SX Auto 4×4 MY17
2022 ŠKODA Kodiaq Sportline Auto 4×4 MY22
2022 Kia Cerato GT Auto MY22
Návod k navigaci Suzuki Swift GL 2020
2016 Subaru Forester 2.0D-L S4 Auto AWD MY16
2016 Ford Ranger Wildtrak PX MkII Auto 4×4 Double Cab
Jeep Grand Cherokee Summit Auto 2015 4×4 MY15
Zobrazit všechny zásoby
Ferrari 296
Ferrari Australia dále na vyšší úrovni vyzývá majitele 69 exemplářů Ferrari 296 – GTB a GTS –, aby „okamžitě“ přestali řídit svá vozidla kvůli potenciální výrobní chybě, která by mohla vést k požáru vozidla.
Podle oznámení o stažení se „hadice spojující palivovou nádrž může poškodit a zkorodovat v důsledku kontaktu s krytem vysokonapěťové baterie“ a způsobit únik „v přítomnosti externího zdroje vznícení“.
Vysokooktanové palivo a jiskra jakéhokoli druhu mohou být pro cestující ve vozidle katastrofální, a proto jsou postižení majitelé vyzváni, aby si domluvili schůzku s upřednostňovaným autorizovaným prodejcem Ferrari, aby závadu odstranili.
Oficiální oznámení o stažení vozidel a seznam VIN dotčených vozidel naleznete na webových stránkách Ministerstva dopravy pro stahování vozidel.
Jeep grand cherokee
Mezitím Jeep Australia vydal místní oznámení o stažení, které se týká více než 2000 exemplářů nejnovějšího Jeepu Grand Cherokee kvůli problému se zadním odpružením, jak o tom informovali prodejci automobilů 14. června.
Oficiální oznámení o stažení vozidel a seznam VIN dotčených vozidel naleznete na webových stránkách Ministerstva dopravy pro stahování vozidel.
Jaguar I PACE
Konečně tento týden byly všechny verze elektrického SUV Jaguar I-PACE prodané v letech 2017 až 2023 (celkem 368) staženy z trhu kvůli softwarovému problému, který může vyžadovat tepelné přetížení.
„Pokud k tomu dojde, cestující ve vozidle mohou identifikovat kouř nebo oheň vycházející zpod vozidla,“ uvedl Jaguar Land Rover Australia ve svolávacím oznámení. „Požár vozidla může zvýšit riziko vážného zranění nebo smrti cestujících ve vozidle, ostatních účastníků silničního provozu, přihlížejících a/nebo poškození majetku.
„Majitelé dotčených vozidel by měli kontaktovat svého preferovaného prodejce Jaguar za účelem kontroly. Během návštěvy prodejce Jaguar poskytne aktualizaci softwaru Battery Energy Control Module (BECM), který bude monitorovat provozní stav vysokonapěťové baterie. To poskytne indikaci v případě, že vysokonapěťová baterie vykazuje podmínky, které mohou vést k tepelnému přetížení.
„Tento software poskytuje zvýšenou úroveň varování řidiče ve vztahu ke stavu vysokonapěťové baterie a v případě, že software určí, že existuje riziko, je kapacita nabíjení vysokonapěťové baterie dočasně omezena na 75 %. Varovná zpráva a související pokyny v uživatelské příručce nařizují řidiči, aby své vozidlo odvezl k prodejci Jaguar k diagnostice, váš prodejce poté bezplatně zkontroluje a v případě potřeby opraví nebo vymění dotčený vysokonapěťový bateriový modul/sestavu.»
