Jaká je nejúspornější rychlost jízdy?

Jednoduchý průvodce složitou rovnicí – odpověď je téměř jistě ano

21. února 2023, 12:01
David Bonnici

Opravdu vám pomalá jízda ušetří palivo? Záleží na zveřejněném rychlostním limitu, vnějších podmínkách a typu auta, které řídíte.

Ale odpověď – alespoň na otevřených silnicích – je ano. do bodu.

Jízda po dálnici? Pomalejší jízda teoreticky šetří palivo, protože při vysoké rychlosti musí váš motor pracovat více, aby překonal odpor větru, pneumatiky a převodovku – a tento odpor se exponenciálně zvyšuje, čím rychleji jedete.

Snižte rychlost, pak budete muset vynaložit méně energie (a tím i paliva), abyste překonali tento odpor. Jednoduché, že?

Jízda nižší rychlostí však také znamená, že vaše cesta trvá déle, takže váš motor spaluje palivo déle. Navíc zdravý rozum tomu říká plazit se rychlostí 20 km/h není efektivní způsob řízení auta.

Musíte také vzít v úvahu druh pohonu, který má vaše auto. Je jich víc elektrifikovaných vozidel na silnici než kdy jindya ty mohou vyžadovat různé techniky k maximalizaci účinnosti.

Velká část efektivního řízení spočívá v identifikaci nejúčinnější rychlosti vašeho vozu. To je sladké místo, kde jak doba jízdy, tak i odpor mají nejmenší dopad na spotřebu paliva

Jak ukazuje graf níže, optimální rychlost průměrného osobního automobilu je kolem 80 km/h.

Nejedná se o univerzální cvičení, kdy různá auta produkují větší či menší odpor v závislosti na jejich aerodynamickém profilu. Pro výpočet celkového odporu větru se koeficient odporu vzduchu (Cd) vynásobí přední plochou vozu.

Například krabicové SUV, jako je např Hyundai Santa Fe bude při vyšších rychlostech méně efektivní než elegantní sedan se stejnou hmotností a výkonem, což znamená, že optimální rychlost spotřeby SUV bude o něco nižší. Dokonce i druh pneumatik může mít velký vliv na nejúčinnější rychlost vozu.

Budete potřebovat bílý plášť a posuvné pravítko, abyste zjistili přesnou optimální rychlost vašeho auta, ale naštěstí to není nutné.

Vaše nejúčinnější rychlost bude zpravidla na nejvyšší rychlostní stupeň při nízkých otáčkách. Myslete pod 1500 ot./min nebo těsně nad prahem, kde budete muset podřadit.

Pokud máte automatickou převodovku, zkontrolujte nejnižší rychlost, bude neustále sedět na nejvyšší převodový stupeň, než podřadí. Chcete-li dosáhnout nejlepších výsledků, použijte ruční režim pro držení rychlostního stupně a vyberte ekologický režim, pokud jej váš vůz má. Vypněte nebo vypněte klimatizaci, abyste snížili parazitní zatížení vozu.

U většiny vozů je nejvýhodnější rychlost asi 80 km/h s volností asi 8 km/h na obě strany, aby byla zachována dobrá účinnost.

Auta s většími motory, jako jsou V8, budou obvykle nejšťastnější, když sedí mezi 90-100 km/h, a obzvláště aerodynamická vozidla jako např. Audi A4.

Sportovní auta mohou být smíšenou taškou. Obecně mají velmi malé čelní plochy, jako v případě Toyota GR86, ale některé konstrukční prvky také zvyšují přítlak, což vyvolává odpor při vysoké rychlosti.

Odlišně by se mělo zacházet také s elektrickými a hybridními vozidly. U elektromobilů jednorychlostní redukční převody znamenají, že jejich energeticky nejúčinnější rychlost je mnohem nižší. Hybridy budou také preferovat nejnižší možnou rychlost, aby maximalizovaly elektrickou jízdu.

Každé auto je jiné – takže experimentujte, věnujte pozornost a naučte se, jak nejlépe řídit své auto, abyste maximalizovali efektivitu.

Tipy pro efektivitu