Proč můj klíč Audi nereaguje?

Můj „původní“ klíč dnes přestal fungovat. Vyměněna baterie, ale žádná radost.
Naštěstí jsem letos na jaře nechal vyrobit náhradní klíč. díky bohu! Bylo to jen 100 liber, takže dobře vynaložené peníze. Nový klíč funguje skvěle, takže to není auto.
Je to běžná chyba? V nejhorším si nechám vyrobit jiný klíč.

Teď pryč. Roadster 2004 DSG r.v. 3.2. Misano červená. Sunnuy days, řidič SLK mercedesDaily; Mercedes ML250 AMG Sport.
Minulá kola; Více kol, Buell, BMW, Victory, Honda VTR. Auta z minulosti; MGB, TVR, Corvette, Westfield 2litrové pinto (živé!), Porsche 924S, nějaké služební vozy, různé staré BM, plus staré tatíčko, zachráněné ze vrakovišť.

3140 příspěvků · Připojeno 2009
Merlin1 řekl:
Můj „původní“ klíč dnes přestal fungovat. Vyměněna baterie, ale žádná radost.

Je to běžný problém v tom, že klíč s největší pravděpodobností ztratil synchronizaci s autem. Baterii je třeba okamžitě vyměnit, jinak zapomene svou paměť, kde se v sekvenci pohyblivého kódu nachází.

Velmi snadná resynchronizace:
1. Stiskněte odemykací tlačítko na přívěsku
2. Odemkněte dveře ručně klíčem
Klíč by měl být znovu synchronizován, ale v případě potřeby opakujte.

Všimněte si, že tento proces je navržen tak, aby se sám opravoval — Výše uvedené kroky byste stejně provedli, pokud by klíč ztratil synchronizaci a přestal fungovat.

Pokud váš klíč stále nefunguje, zkontrolujte, zda jsou náhradní baterie v pořádku, zda jsou správně vloženy atd.

V nejhorším si nechám vyrobit jiný klíč.
To je docela drahá varianta. Nejprve zkuste synchronizaci znovu.

2017 Ara Blue TTS S-tronic Roadster zde
2009 Red TTS S-tronic Roadster (nyní prodáno)
2002 Stříbrné 225 TT Coupé se zadním portem RNS-E pomocí mého vlastního firmwaru.
Potřebujete VCDSing? Napiš mi PM!

60903 příspěvků · Připojeno 2002

Ahoj, zkuste resynchronizaci C/L.
Stiskněte zamknout nebo odemknout na přívěsku a do 1 minuty zamkněte nebo odemkněte klíčem ve dveřích, opakujte více než jednou.
Alarm bude znít, dokud se nezapne Ign.
Vždy mi fungoval, až donedávna, ale nyní se jeden z mých FOB znovu nesynchronizuje.
Divoké prasátko. **poražený**

**Příliš mnoho hledačů a málo dělníků.**

60903 příspěvků · Připojeno 2002

Ahoj, od jiného člena.

Právě jsem prošel bolestí, že po vložení nových baterií nefungovaly obě ovladače.
Vyzkoušel jsem všechny možnosti, které jsem zde našel, a nic nefungovalo, takže jsem se začal probírat různými kombinacemi, dokud jsem je znovu nezprovoznil.

Takže toto je to, co se mi osvědčilo

Jeden klíč v zapalování a zapnutý s nenastartovaným motorem
Zavřete dveře řidiče a vložte klíč do zámku
Stiskněte odemykací tlačítko dolů a podržte jej
Podržte odemknutí stisknuté a otočením klíče zamkněte, poté otočte klíčem pro odemknutí a uvolněte tlačítko odemknutí
Vytáhněte klíč, otevřete dveře a vytáhněte klíč ze zapalování
Klíč by nyní měl fungovat

ČTĚTE VÍCE

Je v pořádku nechat auto v režimu ACC?

Chcete-li nastavit vadný klíč v zapalování, postupujte podle stejných kroků, s výjimkou zamykání a odemykání budete muset zamknout a odemknout znovu, protože tím nastavíte druhý klíč na klíč číslo 2

Doufám, že to někomu pomůže

toto jsem ještě nezkoušel.
Divoké prasátko.

**Příliš mnoho hledačů a málo dělníků.**

Merlin1 Začátek diskuse
285 příspěvků · Připojeno 2018

Díky kluci, o víkendu si s tím pohraju a uvidím, jak spolu budeme.
Jak dlouho obvykle vydrží baterie v klíči? Je to asi 12 měsíců, co jsem vyměnil za původní baterii klíče.

60903 příspěvků · Připojeno 2002
Merlin1 řekl:

Díky kluci, o víkendu si s tím pohraju a uvidím, jak spolu budeme.
Jak dlouho obvykle vydrží baterie v klíči? Je to asi 12 měsíců, co jsem vyměnil za původní baterii klíče.

Ahoj, moje baterie fob 2001×2 z roku 1620, která se nyní nedaří synchronizovat, vydržela maximálně 7 měsíců.
Další fob/baterie z roku 2001, která zůstala v šuplíku 18 let, stále funguje dobře 😕 vysvětlete to.

Dejte nám vědět, zda vám vyhovuje některý z těchto způsobů.
Divoké prasátko.

**Příliš mnoho hledačů a málo dělníků.**

659 příspěvků · Připojeno 2017
Hoggy řekl:
Ostatní FOB/baterie z roku 2001, které zůstaly v zásuvce 18 let, stále fungují dobře.

Zdá se, že moje TT ovladače ztrácejí synchronizaci každých několik týdnů, ale vždy se znovu synchronizují poprvé, může zkusit vyměnit baterii.
Oba ovladače na passat 1999 mají stále původní baterii a nikdy neztratily synchronizaci.

ve starých houslích je mnoho dobrých melodie

3140 příspěvků · Připojeno 2009

Hoggyho druhý příspěvek je (téměř) sekvence přeprogramování. To umožňuje přidat do vozu zcela NOVÝ klíč (POUZE alarm a centrální zamykání, nikoli imobilizér), spíše než znovu synchronizovat klíč, který byl dříve spárován.

Je to téměř správné, kromě tlačítka přidržení při zamykání. Ten přidržovací krok je zbytečný. Jediné, co je potřeba, je zamknout dveře ručně a poté stisknout tlačítko na dálkovém ovladači (buď jednou, dvakrát, třikrát nebo čtyřikrát, v závislosti na tom, do kterého «slotu» klíč programujete, během několika sekund. Předpokládám, že přidržením neškodí, kromě zvýšení obtížnosti jeho správného stisknutí.

Všimněte si, že auto má 4 sloty pro 4 různé klíče. Je tedy důležité, abyste každou klávesu naprogramovali do jiného slotu (stiskem jednou, dvakrát, třikrát nebo čtyřikrát), jinak budete neustále přepisovat údaje uložené v prvním slotu pro klávesy.

Není však důvod, aby přeprogramování fungovalo lépe, než postup opětovné synchronizace pro STÁVAJÍCÍ klíč. Pokud to ovšem už někdo nepřepsal. Zdá se to nepravděpodobné, pokud jste udělali pouze výměnu baterií.

ČTĚTE VÍCE

Je INFINITI QX50 považováno za luxusní vůz?

60903 příspěvků · Připojeno 2002
LesRSV řekl:
Hoggy řekl:
Ostatní FOB/baterie z roku 2001, které zůstaly v zásuvce 18 let, stále fungují dobře.

Ahoj, Ano, nové baterie každých 7 měsíců, když se ztratí synchronizace, ale až dosud se vždy pokaždé znovu synchronizovaly. 😕
Divoké prasátko.

**Příliš mnoho hledačů a málo dělníků.**

3140 příspěvků · Připojeno 2009

Jo a výdrž baterie. Moje první sada nová z továrny vydržela minimálně 14 let. Přísahám, že jsem je nikdy neměnil, a když to nakonec po 120 tisících vzdali, musel jsem se zeptat v servisu Audi, jestli je vyměnili, když bylo auto u nich na servisu! Ani náhodou.

Ty vyměněné uživatelem z eBay vydržely jen necelé 4 roky a s mnohem nižším počtem najetých kilometrů než v prvních letech vozů. Slabé představení. Teprve další týden opět vyměněn za značkový Duracell 2x1620s.

60903 příspěvků · Připojeno 2002

Ahoj PCBBC, díky za další informace.
Ano, baterie se vyměňovaly pouze každých 7 měsíců za posledních 18 let a pokaždé se bezchybně znovu synchronizovaly.
Bojím se použít 2. post-procedura v případě, že ztratím 2. FOB.
Koupil jsem si fob z Ebay, stejný díl Ne, ale nelze jej znovu synchronizovat, bude muset vyzkoušet 2. postup
Divoké prasátko.

**Příliš mnoho hledačů a málo dělníků.**

659 příspěvků · Připojeno 2017
To mi vždy funguje — zamknout ručně klíčem, stisknout tlačítko na přívěsku, seřazeno. zatím.

ve starých houslích je mnoho dobrých melodie

3140 příspěvků · Připojeno 2009
Hoggy řekl:

Ano – postup opětovné synchronizace nebude fungovat s NOVÝM klíčem (k vozidlu).

ČTĚTE VÍCE

Od kterého roku mají auta Bluetooth?

Resynchronise je pouze pro STÁVAJÍCÍ klíč. Tedy takový, o kterém už auto ví, ale který buď zapomněl svou sekvenci kódu (baterie je příliš dlouho vybitá), nebo měl tlačítko stisknuté příliš často mimo dosah vozu.

To je velmi těžké na baterie IMO. Nechápu, proč ten svůj musíš tak často vyměňovat. Jak jsem řekl, můj 8N byl pro mě každodenním ovladačem po dobu alespoň prvních 12+ let své životnosti od nového a nikdy jsem neměl vyměněnou baterii v pravidelně používaném klíči (pravděpodobně alespoň 2 jízdy denně, takže celkem 4 zamknutí + odemknutí , se stejným klíčem).

Poslední náhradní sada byla jen 3 roky nebo tak, s pouze velmi příležitostným používáním (každý druhý víkend) – takže se to zdá být proměnlivé – za předpokladu výběru baterie. Doufám, že tentokrát značková sada vydrží déle. I když obvykle nejsem velkým fanouškem značkových baterií – obvykle nestojí za extra náklady za minimální extra dlouhou životnost.

Zažili jste někdy frustraci z pokusu odemknout své Audi pomocí přívěsku na klíče, abyste zjistili, že to nefunguje? Opakovaně mačkáte tlačítko, ale nic se neděje.

Přemýšlíte, jestli jste nechali auto odemčené, nebo jestli ho někdo ukradl. Zpanikaříte a proklínáte a přejete si mít náhradní klíč.

V tomto článku vám ukážeme jak opravit své Audi klíčenka, když přestane fungovat, a jak zabránit tomu, aby se to opakovalo.

Jak opravit problém s nefunkčním přívěskem na klíče Audi?

Obsah show

#1. Zkontrolujte baterii fob

Nejčastější příčinou nefunkčnosti klíčenky je vybitá baterie. Baterii můžete vyměnit sejmutím krytu klíčenky a vložením nové.

Ujistěte se, že je baterie správně vložena a má dobrý kontakt s kontakty. Voltmetrem můžete také změřit napětí baterie a zjistit, zda je v doporučeném rozsahu.

#2. Přeprogramujte klíčenku

Někdy může klíčenka ztratit své naprogramování a je třeba ji přeprogramovat, aby fungovala s vaším vozem. Můžete to provést podle následujících kroků:

1. Stiskněte odemykací tlačítko na klíčence.

2. Vložte klíč do zapalování a otočte jej do polohy ACC on.

3. Ihned poté otočte klíč do polohy vypnuto a vyjměte jej.

4. Stiskněte znovu odemykací tlačítko na klíčence.

#3. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození vodou

Pokud byla vaše klíčenka vystavena vodě nebo vlhkosti, může přestat správně fungovat. Můžete ji zkusit vysušit umístěním do misky s rýží nebo silikagelem na několik hodin nebo dní. Můžete také otevřít klíčenku a zkontrolovat, zda nejeví známky koroze nebo poškození.

#4. Zkontrolujte, zda není vadná klíčenka

Pokud je vaše klíčenka poškozená nebo vadná, nemusí vůbec fungovat. Můžete zkusit použít jinou klíčenku, která je kompatibilní s vaším vozem, a zjistit, zda funguje. Pokud ano, možná budete muset vyměnit původní klíčenku za novou.

ČTĚTE VÍCE

What is the best Chinese car brand?

#5. Zkontrolujte problémy s modulem přijímače

Modul přijímače je část vašeho vozu, která komunikuje s vaším přívěskem na klíče a odemyká nebo zamyká dveře.

Pokud je modul přijímače vadný nebo odpojený, nemusí přijímat signál z vaší klíčenky a bránit mu v činnosti.

Můžete zkontrolovat pojistkovou skříň vašeho vozu a zjistit, zda není spálená pojistka, která ovlivňuje modul přijímače. Můžete také použít nástroj OBD-II k vyhledání jakýchkoli chybových kódů souvisejících s modulem přijímače.

#6. Zkontrolujte rušení signálu

Někdy mohou jiná zařízení nebo předměty rušit signál mezi vaším přívěskem na klíče a autem a způsobit, že nebude fungovat.

Pomocí dálkových klíčů se můžete pokusit vzdálit od jakýchkoli zdrojů rušení, jako jsou kovové předměty, elektronická zařízení, rádiové věže nebo jiná auta.

Můžete také zkusit změnit frekvenci vašeho přívěsku na klíče stisknutím a podržením tlačítek pro zamykání a odemykání na několik sekund, dokud neuslyšíte pípnutí.

#7. Zkontrolujte, zda nespárované klíče vyžadují přeprogramování

Pokud máte nový nebo náhradní přívěsek na klíče, který nebyl spárován s vaším vozem, budete jej muset před použitím přeprogramovat.

Budete potřebovat své identifikační číslo vozidla (VIN), servisní klíč a notebook se softwarem Ross-Tech a kabelem VAG-COM. Budete také muset dodržet specifický postup, abyste přiřadili klíčenku k imobilizéru motoru.

Jak zabránit poruše vašeho Audi Key Fob?

Abyste se v budoucnu nemuseli potýkat s nefunkčním přívěskem na klíče, zde je několik tipů, jak se o klíčenku dobře starat a zabránit její poruše:

Pravidelně vyměňujte baterii klíčenky

Typická baterie klíčenky vydrží asi dva až tři roky, v závislosti na tom, jak často ji používáte.

Abyste se vyhnuli vybití baterie v nevhodnou dobu, měli byste vyměnit baterii klíčenky každý rok nebo tak nějak, nebo kdykoli zaznamenáte snížení jejího výkonu.

Udržujte klíčenku mimo dosah vody, tepla a magnetů

Ty mohou poškodit elektroniku vaší klíčenky a způsobit, že přestane fungovat.

Nenechávejte klíčenku na přímém slunci, v blízkosti radiátorů, v pračce nebo v blízkosti jakýchkoli magnetických zařízení, jako jsou reproduktory, telefony nebo notebooky.

Uložte si klíčenku na bezpečném místě

Abyste zabránili ztrátě, odcizení nebo poškození přívěsku na klíče, měli byste jej uchovávat na bezpečném místě, když jej nepoužíváte.

K uložení klíčenky můžete použít přívěsek na klíče, pouzdro, pouzdro nebo zásuvku. Měli byste mít také náhradní klíčenku pro případ, že ztratíte nebo rozbijete svůj hlavní.

Používejte klíčenku správně

Abyste zajistili, že vaše klíčenka bude fungovat správně a efektivně, měli byste ji používat tak, jak je určeno výrobcem.

Tlačítka byste měli stisknout pevně a krátce a vyhněte se mačkání více tlačítek současně. Měli byste se také vyvarovat pádu nebo házení přívěsku na klíče nebo jeho používání jako hračky nebo nástroje.

ČTĚTE VÍCE

Proč má Ford tolik svolávacích akcí?

Proč nefunguje klíčenka Audi?

#1. Baterie klíčenky je vybitá nebo vybitá

To může zabránit tomu, aby klíčenka posílala nebo přijímala signály do nebo z vozu. Můžete zkontrolovat napětí baterie nebo ji vyměnit za novou.

#2. Klíčenka je mimo dosah

Klíčenka má omezený dosah, obvykle kolem 10 až 15 metrů. Pokud jste příliš daleko od auta, klíčenka nemusí fungovat. Můžete se pokusit přiblížit k autu a zjistit, zda to funguje.

#3. Klíčenka je poškozená nebo vadná

Klíčenka může mít nějaké fyzické poškození nebo vnitřní poruchu, která ovlivňuje její funkčnost. Můžete zkontrolovat klíčenku, zda nemá praskliny, promáčkliny nebo uvolněné části. Můžete také zkusit použít jinou klíčenku, která je kompatibilní s vaším vozem, a zjistit, zda funguje.

#4. Modul přijímače je vadný nebo odpojený

Modul přijímače je část vašeho vozu, která komunikuje s vaším přívěskem na klíče a odemyká nebo zamyká dveře. Pokud je modul přijímače vadný nebo odpojený, nemusí přijímat signál z vaší klíčenky a bránit mu v činnosti.

#5. Klíčenka není naprogramována ani spárována s vaším vozem

Aby klíčenka fungovala, musí být naprogramována nebo spárována s vaším vozem.

Pokud máte nový nebo náhradní přívěsek na klíče, který nebyl spárován s vaším vozem, budete jej muset před použitím přeprogramovat. Můžete postupovat podle kroků uvedených v mé předchozí odpovědi nebo požádat o pomoc odborníka.

#6. Dochází k rušení signálu nebo rušení

Někdy mohou jiná zařízení nebo předměty rušit signál mezi vaším přívěskem na klíče a autem a způsobit, že nebude fungovat. Pomocí dálkových klíčů se můžete pokusit vzdálit od jakýchkoli zdrojů rušení, jako jsou kovové předměty, elektronická zařízení, rádiové věže nebo jiná auta.

Můžete také zkusit změnit frekvenci vašeho přívěsku na klíče stisknutím a podržením tlačítek pro zamykání a odemykání na několik sekund, dokud neuslyšíte pípnutí.

#7. Došlo k problému se systémem zabezpečení

Některé modely Audi disponují bezpečnostním systémem, který zabrání fungování klíčenky v případě zamknutí vozu mechanickým klíčem nebo při spuštění alarmu.

Můžete zkusit odemknout auto mechanickým klíčem a deaktivovat alarm vložením klíče do zapalování a jeho zapnutím.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Vaše klíčenka Audi je praktické zařízení, díky kterému je váš zážitek z jízdy pohodlnější a příjemnější. Pokud však váš přívěsek na klíče přestane fungovat, může to být frustrující a nepohodlné.

Naštěstí můžete většinu běžných problémů s přívěskem na klíče vyřešit sami podle kroků uvedených v tomto článku.

Pokud potřebujete další pomoc nebo radu, vždy se můžete obrátit na místního prodejce Audi nebo na profesionálního mechanika.