Co je žaloba na obrazovce Cadillac?

Právníci spolupracující s ClassAction.org ukončili vyšetřování této záležitosti.

Podívejte se na případné aktualizace a podívejte se na naše otevřená vyšetřování zde. Informace na této stránce jsou pouze orientační.

Aktualizace případu

15. srpna 2023 – Žaloba podána, soukromě vypořádána Nejméně jedna žaloba byla podána kvůli problémům s obrazovkou Cadillac CUE, ale tento případ byl soukromě vyřešen zúčastněnými stranami. Na této stránce si můžete přečíst o případu a také informace, které byly k dispozici ohledně narovnání.

Pokud máte i nadále zájem o právní postih nebo máte nějaké dotazy ohledně svých zákonných práv, doporučujeme vám promluvit si s právníkem. Zde uvádíme několik užitečných informací a zdrojů, pokud jde o hledání právního zástupce pro skupinovou žalobu.

Na první pohled

Toto upozornění se týká: lidí, kteří vlastní nebo si pronajímají určité modely Cadillac a u jejich auta praskl dotykový displej, praskl, oddělil se nebo přestal fungovat.

Co se děje? GM byla zasažena hromadnou žalobou, která tvrdila, že dotykové obrazovky CUE navigace/rádia jsou vadné.

Jaké modely jsou ovlivněny? 2013 až 2017 vozidla Cadillac ATS, SRX a XTS a 2014 až 2017 vozidla Cadillac CTS, ELR a Escalade

Září 17th, 2019

Děkujeme všem, kteří přispěli k tomuto vyšetřování. Právníci spolupracující s ClassAction.org se domnívají, že mají vše, co potřebují, aby mohli jít po General Motors u soudu, a již nepotřebují slyšet lidi s postiženými vozidly. Veškeré aktualizace týkající se soudního sporu budou zveřejněny na této stránce. Další informace o tom, jak fungují skupinové žaloby, naleznete na naší stránce „jak se připojit“. Níže uvedené informace jsou pouze orientační.

General Motors byla zasažena hromadnou žalobou, která tvrdila, že displeje navigace/rádia CUE jsou vadné v následujících vozidlech:

2013–2017 Cadillac ATS
2013-2017 Cadillac SRX
2013-2017 Cadillac XTS
2014–2017 Cadillac CTS
2014–2017 Cadillac ELR
2014-2017 Cadillac Escalade

Žaloba tvrdí, že řidiči léta hlásili, že jejich obrazovky bublaly, praskaly a oddělovaly se a dluží jim peníze zpět od GM.

Pokud jste měli problémy s dotykovou obrazovkou vašeho Cadillacu, chtějí s vámi mluvit právníci pracující s ClassAction.org. Přestože již byla podána hromadná žaloba, potřebují více lidí, aby se přihlásili a zapojili se do soudního sporu, aby pomohli posílit případ proti GM.

ČTĚTE VÍCE

Kdo reguluje zdravotnické prostředky v Číně?

Jaký je přesně problém?

Podle žaloby dotyková obrazovka začne selhávat, když se oddělí sklo systému a lepicí fólie. To zase může způsobit mezeru mezi snímacími elektrodami, která „kriticky změní“ elektrické vztahy systémů a dotyková obrazovka přestane reagovat.

Předpokládá se, že příčinou delaminace je špatná výroba snímacího panelu nebo chybná instalace.

Došlo někdy k odvolání?

Ne; nicméně, několik servisních bulletinů bylo zasláno prodejcům o problému s dotykovou obrazovkou – což znamená, že GM o problému věděl, ale zatajil jej před spotřebiteli, říká oblek.

První bulletin byl rozeslán v prosinci 2014 a informoval prodejce, že se objevují zprávy o praskání, bublání a delaminaci obrazovek CUE. GM údajně řekl prodejcům, aby vyměnili celý systém CUE, a pokračoval v prodeji vozů, aniž by potenciálním kupcům řekl, že obrazovky mohou prasknout a přestat reagovat. Další servisní bulletin byl vydán v srpnu 2017.

Mezi problémy patří „pavučina“, nereagující obrazovky, říkají řidiči

Řada řidičů si online stěžovala na praskání a delaminaci obrazovek a také na údajné odmítnutí GM to řešit. Některé z těchto stížností si můžete přečíst níže [sic v celém textu]:

Mám Cadillac ATS 2013. Pár let poté, co jsem poprvé koupil auto, jsem na obrazovce začal vidět něco, co jsem považoval za trhlinu. O rok později se to přes noc rozšířilo jako blázen a já se dostal k něčemu, co vypadalo jako rozbitá obrazovka. Mluvil jsem s prodejcem a objednali nový a poté, co dorazil, vyměnili ho v záruce. To bylo asi před 2 lety a před pár měsíci se to samé opakovalo. Nyní mi pokrývá téměř polovinu obrazovky. Zastavil jsem se v autorizovaném servisu a když jsem mluvil s tamním mužem, který se zeptal, jestli jsem si koupil prodlouženou záruku, řekl jsem, že ne, ne, ale auto mělo stejný problém, když bylo v záruce a myslel jsem, že by měl být. kryté… Bylo mi řečeno, že jsem si měl zakoupit prodlouženou záruku, bez toho nemůže nic dělat.“
— Draw_351, CadillacForum.com

Právě jsem si koupil SRX v lednu s asi 56 79 km. Celý život jsem miloval Cadillac. Když mi bylo 18, vlastnil jsem kupé z roku ‘500. Miluji své auto, ale zklamaný, když za teplého dubnového dne praskl displej. Vypadá to na zjevnou vadu. Určitě by bylo hezké, kdyby GM nahradil, nebo alespoň nabídl pomoc. Dotyková obrazovka se zdá být asi XNUMX $ bez práce. Moje auto je používané, ale ve skvělém stavu. Rozčilující.”
— erik3850, CadillacForum.com

Měl jsem stejný problém, praskla mi obrazovka minulý týden v dubnu 2017. Ujel jsem méně než 50 21 mil, ale 4 dní přes XNUMXletou záruku. Chodil jsem tam a zpět s péčí Cadillacu ohledně této VADY, kterou mají cue screeny, a stále nemám štěstí. Čekám na odpověď od nadřízeného nebo manažera, protože nemám pocit, že bych měl zaplatit více než tisíc dolarů za opravu něčeho, co je na jejich konci VADOU. “
— Psilva0912, CadillacForum.com

Když to původně prasklo, měli jsme méně než 2,000 1,500 mil přes naši záruku, ale prodejce nám nechtěl nijak pomoci. Prozkoumali jsme a zjistili, že se jedná o tak běžný problém, že jsme překvapeni, že se nejedná o odvolání ze záruky. Prodejce Cadillac je ochoten jej opravit, ale systém CUE stojí 2,000 XNUMX USD, protože nemůže vyměnit pouze obrazovku. To nezahrnuje několik hodin instalačních poplatků navíc. Jsme jen zklamáni, že ve značce tak kvalitní, jako je Cadillac, by měli ve svých produktových řadách tak běžný problém s téměř absolutně neférovým řešením pro jejich věrnou klientskou základnu. V tuto chvíli nevíme, co dělat, než spolknout téměř XNUMX XNUMX USD za opravu po instalaci a dani z prodeje a jít dál.“
— jcluff154, CadillacForum.com

Měl jsem přesný problém [mrtvé místo]. Spodní střed na nic nereagoval. Musíte to přinést prodejci a ten vám musí vyměnit obrazovku. To je jediné řešení. Jsem na své třetí obrazovce. Druhá na rozvinuté pavučině praská v obou spodních rozích.“
— khs604, CadillacForums.com

Selhání dotykové obrazovky může být také bezpečnostní problém protože systém CUE je navržen tak, aby poskytoval informace týkající se navigace a okolních oblastí vozidla, které jsou přenášeny četnými kamerami umístěnými na vnější straně vozu.

ČTĚTE VÍCE

Je Kia K900 rychlá?

Jak může hromadná žaloba pomoci?

Hromadná žaloba by mohla řidičům pomoci získat zpět peníze, které utratili za opravu aut. Úspěšný případ by také mohl přinutit GM k řešení a nápravě problému.

Před komentářem si prosím přečtěte naše zásady pro komentáře.

Společná žaloba Cadillac CUE přežije návrh na zamítnutí

Majitelé tvrdí, že informační a zábavní systémy Cadillac CUE mají dotykové obrazovky s designem pavučiny.

Autor: David A. Wood, CarComplaints.com

Cadillac CUE Class Action Lawsuit Survives Motion to Dismiss

21. února 2022 — Soudní spor o skupinovou žalobu Cadillac CUE přežil další výzvu General Motors ohledně propuštění, ale od čtyř žalobců, kteří žalovali, zůstalo jen několik kalifornských nároků.

Soudce třikrát povolil žalobcům změnit a znovu podat žalobu, ale tentokrát soudce některé nároky zamítl, aniž by nechal žaloby upravit.

Společná žaloba Cadillac CUE zahrnuje:

„Žalobci [kteří] se snaží zastupovat třídu všech osob a subjektů, které v letech 2013 až 2017 zakoupily nebo pronajaly vozidla Cadillac ATS, SRX a XTS a v letech 2014 až 2017 vozidla Cadillac CTS, ELR a Escalade vybavená uživatelským rozhraním Cadillac společnosti General Motors [CUE] dotykový displej ve státě Kalifornie.»

Podle žaloby Cadillac CUE mají tyto modely vadné dotykové obrazovky infotainmentu, které se oddělují nebo oddělují od skla dotykové obrazovky.

Informační a zábavní systém CUE ovládá vstupy audia, telefonu a klimatizace vozu a zobrazuje obraz ze zadní kamery. Žalobci však tvrdí, že mechanické nebo tepelné namáhání způsobuje, že dotyková obrazovka CUE zobrazuje na displeji vzory podobné pavučině.

To údajně brání cestujícímu ve vozidle používat dotykovou obrazovku kvůli umístění šroubů a pogumovaného těsnění, které drží plastový kryt na rámu CUE.

Konkrétně žaloba Cadillac CUE tvrdí, že plastový kryt je ukotven k dotykové obrazovce osmi šrouby, ale pouze dva šrouby jsou umístěny na „spodní části plastového krytu, což způsobuje, že se ohýbá a pohybuje, když je aplikován tlak. “

Žalobci tvrdí, že díky tomu je plastový kryt náchylný k oddělení od skla dotykové obrazovky.

Pryžové těsnění je navíc údajně řezané způsobem, který vytváří příliš mnoho prostoru mezi dotykovou obrazovkou a plastovým krytem, což „umožňuje větší flexibilitu plastového krytu, což vede k defektu pavučiny“.

ČTĚTE VÍCE

Co je ECM na Cadillacu?

Třída CUE dále uvádí, že změny teploty způsobují delaminaci mezi plastovým krytem a sklem dotykové obrazovky.

Přivézt Cadillac k prodejci údajně není dobré, protože všechny náhradní komponenty CUE jsou nahrazeny stejně vadnými náhradními díly.

Návrh na zamítnutí hromadné žaloby Cadillac CUE

Vzhledem k tomu, že se jednalo o třetí pozměněnou žalobu podanou žalobci, několik žalob proti GM již bylo zamítnuto v předchozích žalobách.

Tentokrát soudkyně Linda Lopezová zamítla několik nároků a vyhověla návrhu GM na zamítnutí «přikazujících nároků (1) na odstranění a nahrazení jejich CUE systémů vhodným alternativním produktem, který neobsahuje údajné závady a (2) na provedení stažení a opravy .»

Soudce také zamítl žalobu proti GM, aby zabránil automobilce prodávat nebo pronajímat vozidla Cadillac, a byly zamítnuty i některé žaloby v Kalifornii a bezdůvodné obohacení.

Žalobci našli podporu pro tvrzení, které mají právo donutit General Motors, aby „reformovala svou záruku tak, aby pokryla údajné zranění a informovala všechny členy třídy, že taková záruka byla reformována“.

Soudce Lopez také odmítl odmítnout „implicitní záruku nároku na prodejnost podle oddílu 2314 kalifornského obchodního zákoníku“.

Žaloba o skupinovou žalobu Cadillac CUE byla podána u okresního soudu USA pro jižní okres Kalifornie — Goldstein a kol., proti General Motors LLC.

Žalobce zastupuje Capstone Law a Berger Montague.

Šírejte slovo. Share on Facebook Retweetujte tuto stránku E-mailem na tuto stránku