Děti a rozpálená auta jsou potenciálně život ohrožující kombinací. Podle Národní bezpečnostní rady zemře každý rok v průměru 38 dětí na úpal v důsledku ponechání ve vozidle. Tento problém vyvrcholil v roce 2018, kdy bylo hlášeno 58 úmrtí.
Žádný rodič nehodlá dopustit, aby se takový incident svému dítěti stal, ale nehody se stávají, a to nejen v horkém dni. Studie Consumer Reports ukazují, že vnitřní teploty zaparkovaného auta mohou dosáhnout nebezpečných úrovní, a to i při venkovních teplotách až 61 °F.
Jako ochranné opatření zavádějí výrobci vozidel do svých nejnovějších modelů novinku: systém varování cestujících na zadních sedadlech. Tento výstražný systém má různé technologie v závislosti na výrobci vozidla, které chrání cestující před náhodným ponecháním ve vozidle.
Rychlá poznámka: Larson & Miller Injury Law sídlí ve Springfieldu ve státě Missouri, takže pokud máte nějaké dotazy týkající se vaší autonehody, kontaktujte nás.
Směřování k bezpečnějším vozidlům
Automobiloví výrobci jako General Motors, Toyota, Nissan, Kia a Hyundai nyní nabízejí vozy se systémem varování cestujících na zadních sedadlech. Různé technologie používané pro tento systém se liší v závislosti na modelu vozu a mohou zahrnovat:
Logika zadních dveří
Logika zadních dveří detekuje, zda majitel vozidla otevírá nebo zavírá zadní dveře před nastartováním vozu. Po jízdě s vozidlem systém připomene řidiči, aby zkontroloval své zadní sedadlo, a to tím, že mu při vystupování z vozidla zanechá zprávu nebo varování.
Detekce pohybu
Některá vozidla používají senzor, který detekuje pohyb v interiéru po stanovenou dobu. Pokud tato technologie zaznamená pohyb, jako nepohodlné dítě, upozorní majitele vozidla zatroubením klaksonu, zablikáním světlometů nebo dokonce zasláním e-mailu nebo textové zprávy.
Kamerové systémy
Kromě konvenčních systémů varování cestujících na zadních sedadlech mohou některé modely vozidel řidičům poskytovat také pohled kamery na jejich zadní sedadlo. Tato technologie přidává další připomínku pro řidiče a také slouží jako pohodlný způsob kontroly cestujících na zadních sedadlech.
Připravuje se nový návrh zákona
Zákonodárci z obou stran Kongresu Spojených států pracují na zákonu o horkých autech z roku 2019. Jak Senátní, tak sněmovní návrh zákona budou vyžadovat, aby vozidla měla systém, který vyzve jejich řidiče, aby po vypnutí motoru nebo motoru zkontrolovali zadní sedadla. Tento zákon nepřinese prospěch pouze dětem; bude také chránit domácí mazlíčky a zranitelné dospělé, kteří se mohou stát potenciálními oběťmi smrti v autě.
Jakmile tento zákon projde, stanou se systémy varování cestujících na zadních sedadlech průmyslovým standardem. Než se však stane zákonem, může to chvíli trvat. Automobilový průmysl se zavázal zavést do modelového roku 2025 u všech modelů automobilů systémy varování o obsazení zadních sedadel, a to jak zvukové, tak vizuální.
Protichůdné strany
Zavedené skupiny jako Asociace globálních výrobců automobilů a Aliance výrobců automobilů oznámily svůj dobrovolný závazek zavést systémy upozornění na zadní sedadla.
Není to však tak dávno, kdy jejich pozice byla přesně opačná. Před zavedením zákona o horkých autech mnoho automobilek tvrdilo, že stačí poučit rodiče o nebezpečích ponechání jejich dětí ve vozidlech bez dozoru.
Tito výrobci si byli dobře vědomi toho, že implementace jednoduchých technologií může zabránit zbytečným zraněním a úmrtím, ale argumentovali proti rozvoji těchto funkcí. V některých případech, pokud oběti zemře dítě, může to mít dostatečné důvody k podání žaloby proti výrobci automobilu.
Podání žaloby za vaše ztráty
Pokud vaše dítě utrpělo zranění nebo zemřelo poté, co bylo ponecháno v rozpáleném autě, může být nezbytným krokem k získání náhrady za vaše škody vyhledání právní pomoci. Náš zkušený tým vám může pomoci určit, zda došlo k reklamaci, ať už k incidentu došlo v důsledku nedbalého správce nebo vozidla bez systému varování cestujících vzadu. V případě potřeby důkladně prozkoumáme místo nehody, shromáždíme důkazy a zdokumentujeme podrobnosti, které mohou pomoci vašemu případu. Pokud zjistíme potenciální nárok na odpovědnost za výrobek, můžeme se spojit s právním poradcem, který má zkušenosti s konkrétní vadou výrobku, abychom zajistili, že ve vašem konkrétním případě získáte solidní právní zastoupení.
V Larson & Miller Injury Law nabízíme naši oddanost a soucit každému klientovi. Naši právníci váš případ posoudí a doporučí možný postup. Zavolejte nám na číslo 417-890-6677 ještě dnes a získejte bezplatnou konzultaci.
Upozornění na cestující na zadních sedadlech (ROA) pomáhá zabránit opuštění vozidla se zadním cestujícím ponechaným ve vozidle.
Operace
- Na obrazovce informačního systému vyberte Nastavení → Vozidlo → Pohodlí → Upozornění na cestující vzadu.
Informační a zábavní systém se může po aktualizacích softwaru změnit. Další informace naleznete v příručce k informačnímu systému a ve stručné referenční příručce.
1. výstražná operace
A: Zkontrolujte zadní sedadla
Když po otevření a zavření zadních dveří nebo dveří zavazadlového prostoru vypnete vozidlo a otevřete dveře řidiče, na sdruženém přístroji se zobrazí varovná zpráva.
Operace 2. výstrahy (je-li ve výbavě)
Po prvním upozornění se aktivuje druhé upozornění, když je ve vozidle detekován jakýkoli pohyb po zavření dveří řidiče a uzamčení všech dveří. Houkačka bude znít přibližně 25 sekund. Také je odeslána textová zpráva členům služeb Kia Connect (pokud jsou ve výbavě). Pokud systém nadále detekuje pohyb, upozornění se spustí až 8krát. Odemkněte dveře pomocí chytrého klíče, abyste zastavili upozornění.
Systém detekuje pohyb ve vozidle po dobu 10 minut po zamknutí dveří.
Bezpečnostní upozornění pro cestující vzadu (ROA).
- Ujistěte se, že jsou všechna okna zavřená. Pokud je okno otevřené, může výstraha fungovat tak, že senzor detekuje nezamýšlený pohyb (např. vítr nebo brouci).
- Výstraha může fungovat, pokud je detekován pohyb na sedadle řidiče nebo spolujezdce.
- Pokud jsou dveře zamknuté, když je ve vozidle pasažér, výstraha může fungovat.
- Pokud dojde k nárazu do vozidla, může dojít k upozornění.
- Pokud jsou ve vozidle naskládané krabice nebo předměty, systém nemusí krabice nebo předměty detekovat. Nebo může výstraha fungovat, pokud krabice nebo předměty spadnou.
- Upozornění může fungovat se zamčenými dveřmi kvůli mytí auta nebo okolním vibracím nebo hluku.
- Výstraha může fungovat, když jsou ve vozidle kovové nebo tekuté předměty.
I když je vaše vozidlo vybaveno systémem Advanced Rear Occupant Alert (ROA), vždy se ujistěte, že jste před opuštěním vozidla zkontrolovali zadní sedadlo. Pokročilé varování o cestujících vzadu (ROA) nemusí fungovat, když:
- Pohyb po určitou dobu nepokračuje nebo je pohyb malý.
- Dítě není usazeno v dětském zádržném systému.
- Pohyb je detekován v jiných oblastech než na zadních sedadlech.
- Zadní cestující je pokryt látkou obsahující kovovou látku, jako je přikrývka.
- Předmět ve vozidle blokuje snímač.
- Senzor je znečištěný cizím materiálem.
- Zvíře na zadním sedadle nebo v zavazadlovém prostoru není dostatečně velké, aby jej senzor detekoval, nebo se téměř nehýbe.
- Připevňování předmětů nebo úprava vnitřního stropu nebo vnitřní strop je zdeformován nebo poškozen.
- V okolí vozidla dochází k elektronickému rušení.
- Další ekologické důvody, které mohou ovlivnit systém.
- Druhá výstraha se aktivuje až po předchozí aktivaci první výstrahy.
- Druhá výstraha se aktivuje pouze v případě, že je snímač vybaven ve vozidle.
- Pokud nechcete používat výstrahu zadního cestujícího, stiskněte tlačítko OK na volantu, když se na sdruženém přístroji zobrazí první výstraha. Tím se druhé upozornění jednou deaktivuje.
