Možná se divíte, proč váš transpondérový klíč stojí více než typický manuální klíč. Automobilové klíče lze rozdělit do dvou skupin: transpondérové klíče a netranspondérové (ploché kovové) klíče. Transpondérové klíče se liší od automobilových dálkových ovladačů, které se používají k odemykání a zamykání vozidla; některé transpondérové klíče jsou zabudovány uvnitř vašich klíčů (v komponentě zvané dálkové klíče), zatímco jiné jsou umístěny samostatně.
U plochých klíčů fungují zářezy na horní a spodní straně mechanicky, jednoduše prostřednictvím zářezů – lícují s stavítky v zámku a klíč se může otáčet.
Mikročipy proti krádeži
Transpondér (vytvořený z klíče převodovky/odpovídače) je součástí systému ochrany vozu proti krádeži. Uvnitř plastové hlavice klíče je malý mikročip, který přijímá signál z vašeho auta (kroužková anténa kolem válce zapalování.) Počítač uvnitř auta musí dostat správnou odpověď z klíče transpondéru, jinak nedovolí vozidlu pracovat.
Mnoho nedávno vyrobených systémů transpondérů hesel pracuje s pohyblivým zašifrovaným kódem – algoritmem, který zahrnuje přenos šestimístného čísla z auta a zpracování kódu transpondérem za účelem formulování jedinečné odpovědi. Zde je návod, jak to dopadne: klíč se otočí a auto vyšle číslo, řekněme 6, a interní algoritmus auta (řekněme X plus 5 – 2) to zpracuje. Pokud byl klíč správně naprogramován, odpoví 9 – umožní vozu nastartovat, protože ví, že řidič používá správný klíč.
Ochranné kódování
Některé další jednodušší typy čipových klíčů jsou naprogramovány s identifikačním číslem, které vůz rozpozná. Například klíče VATS (Vehicle Anti Theft System) společnosti GM obsahují rezistor s 1 z 15 možných přednastavených odporů. Pokud je klíč správně vyříznut a otáčí válcem, je stále nutné mít správnou velikost odporu (Ohm), jinak se vůz úplně vypne a ani správný klíč nebude schopen nastartovat auto – obvykle vynucené bezpečnostní uzamčení trvá 3-4 minuty.
Původ transpondérových klíčů
Rozšířené používání automatických transpondérů má svůj původ na počátku 90. Automobilové společnosti byly konfrontovány s údaji poskytnutými pojišťovacím průmyslem a tvrdily, že pokud výrobci nebudou jednat, aby snížili míru krádeží, pojistitelé by nebyli schopni cenově pojistit nová auta. Od té doby jsou téměř všechna vozidla provozována s transpondéry, včetně motocyklů. Některé společnosti dokonce používají transpondéry v komerčních průmyslových zámkech.
Pokud chcete zkopírovat svůj transpondérový klíč, zámečník může použít specializované zařízení ke klonování stávajícího klíče pro vaše vozidlo. Některé značky automobilů (Chevy a Ford) nevyžadují k programování klíčů specializované vybavení – majitelé vozidla je mohou naprogramovat pomocí procesu OBP (on-board programování – vše, co potřebují, jsou pokyny obsažené v příručce k vozu stejně jako dva existující, předprogramované, nezkopírované klíče.
Auta obvykle nerozeznají rozdíl mezi originálním klíčem a klonovanou kopií, takže před zkopírováním klíče se zeptejte zámečníka, jaký druh klíče dostáváte. Existuje mnoho různých typů transpondérových klíčů – včetně klíčů s nulovým bitem a šifrovaných klíčů. Klíče s nulovým bitem jsou vyrobeny pro klonování (dodávají se s přednastaveným prázdným nápisem – 000,000 425,525.) Šifrované klíče se dodávají s přednastaveným náhodným šifrovacím kódem, který je třeba přeprogramovat, aby odpovídal vozu (například XNUMX XNUMX).
Kopírovací zařízení
Rozdíl mezi dvěma kopírovanými klíči poznáte podle vybavení, které zámečník používá. Když vloží váš klíč do nástroje, klonují váš klíč na klíč s nulovým bitem. Pokud však do vašeho auta vynesou nový klíč pomocí zařízení, které připojí k mechanismu OBD vašeho auta, aby jej naprogramoval, zámečník do vašeho auta přidá jedinečný, zašifrovaný klíč. Některé značky (jako Honda) vyžadují, aby tam byl funkční klíč, aby bylo možné přeprogramovat nový.)
Některé klíče fungují bez baterií a jiné vytvářejí čipové klíče, které fungují pouze s mikročipem a baterií. Mnoho čipů pro transpondérové klíče používá baterie – jednoduše klonuje již existující klíč, ale potřebuje baterii, kterou je třeba občas vyměnit.
Existuje další typ klíče známý jako Proximity keys – nemají žádné mechanické zářezy ani zapalování, do kterých by se dalo vložit. Auto jednoduše rozpozná, kdy je klíč zavřený, a automaticky se odemkne, když se dotknete senzoru na dveřích, a motor se spustí, když uvnitř stisknete tlačítko. Některé typy kláves fungují lépe než jiné – některé lze naprogramovat sami a některé potřebují profesionála. Pokud si nemůžete dovolit nechat vyříznout klíč transpondéru, můžete si nechat vyříznout servisní klíč. TOTO je plochý kovový klíč, který je zkopírován z informací na vašem stávajícím transpondérovém klíči – neovládá vaše auto, ale odemkne vaše dveře, pokud se zamknete, a mechanický klíč může ovládat auto, jakmile jste uvnitř. Tyto klíče jsou levné – obvykle v rozmezí pěti dolarů. Jen se ujistěte, že získáte kopii, která nevyžaduje baterii.
Doufám, že vám to pomůže pochopit, že můžete dělat lepší rozhodnutí, když vytváříte duplicitní klíče.
