Co je to tlačítko DSC na BMW x3?

Podle našeho přítele s 1-sérií mi řekl, že když stiskne tlačítko DSC, některé systémy se podle očekávání vypnou, ale pokud tlačítko podrží stisknuté několik sekund, některé další systémy se také vypnou vypnuto (například kontrola trakce).

Samozřejmě jsem se musel pokusit udělat totéž na X3. Dvakrát. Jednou v testovací jízdě před několika měsíci a znovu nyní s novým vozem.

Co se stane, je následující:
— stisknutím DSC se na palubní desce rozsvítí kontrolka 4×4
— opětovné stisknutí DSC světlo zhasne
— stisknutí tlačítka DSC na několik sekund (myslím, že kolem 8-10), když je světlo zapnuté (nikdy to nezkoušelo s vypnutým světlem), světlo zhasne, ale potom se *světlo už znovu nerozsvítí*.

Vyzkoušel jsem všechny kombinace krátkého stisknutí, dlouhého stisknutí, vyjmutí a opětovného zapnutí klíče atd.

Resetuje se po několika hodinách s vypnutým klíčem.

Víte, co se stane v tomto případě? Ptal jsem se prodejce BMW, ale neměla tušení.

Připadalo mi to jako Hal z roku 2001 — „Snažíš se mě vypnout? Dave? Takže vypnu tlačítko a zakážu vám, abyste se mě pokoušeli vypnout»

__________________
Moje BMW: Fotky
09-06-2006, 02:04 PM
Datum připojení: květen 2005
Místo: Portland, OR

Moje řada 3 dělá v podstatě totéž jako řada 1 (nebo to tak alespoň zní) a měl jsem stejný „problém“ jako vy s X – i když se mi nikdy nepovedlo nezapnout/vypnout . Mám dotaz do svého SA a uvidíme, jakou odpověď dostanu.

__________________
MWBBMW
2006 X3 3.0i Highland Green Metallic, pískově béžová kůže Montana, Steptronic, balíček Premium, balíček pro chladné počasí, ochranné sklo, xenonové světlomety
2007 328i 6rychlostní, černá safírová metalíza, sportovní paket, černá koženka, vyhřívaná sedadla, iPod a USB adaptér
Kdyby Bůh zamýšlel, aby člověk chodil nebo létal, nevyráběl by BMW!

09-06-2006, 02:20 PM
Datum připojení: květen 2006
Umístění: Německo
Původně odeslal mwbbmw
(. )Nikdy se mi nepodařilo, aby se to znovu nezapnulo/vypnulo. (. )

Nikdy? Auto na zkušební jízdu se přes noc samo resetovalo (v noci jsme si s ním hráli a pak ráno už světlo fungovalo) a s naším autem jsme hráli ráno, když jsme auto dostali, a na konci den to opět fungovalo (~6-7 hodin).

__________________
Moje BMW: Fotky
09-06-2006, 04:20 PM
Premiérový člen
Založen: Mar 2005
Místo: Vancouver, Kanada
Příspěvky: 11,853

ČTĚTE VÍCE

Je Genesis G70 tichý?

Pracuji zde zpaměti, ale myslím, že je to ono:

Na našem 325xi je DSC normálně zapnuté. Jedním stisknutím tlačítka se DSC vypne a kontrola trakce zůstane zapnutá. To je ekvivalent světla 4×4, ale myslím, že na E46 je to jiný symbol. Nyní není ve hře žádná dynamická kontrola stability, ale stále má kontrolu trakce (brždění jednoho kola po druhém). Poté podržte tlačítko DSC a rozsvítí se velká varovná kontrolka. Nyní nemáte žádnou kontrolu trakce a můžete si dosyta hrát na parkovištích a sklouznout. Je to užitečné pouze pro rozjezd ve sněhu/ledu/písku, kde chcete protočit kola, abyste se dostali do pohybu. Jakmile se jeden pohne, zapněte DSC znovu. Hrál jsem si se všemi třemi režimy na zasněžených silnicích, abych pochopil chování auta na limitech.

Žádný z výše uvedených nefunguje na X5, má dva režimy, ne tři. Podezření, že X3 je úplně stejný jako X5.

__________________
2007 X3 3.0si, 6 MT, Premium, Bílá

V důchodu:
2008 535i, 6 MT, M Sport, Premium, Space Gray
2003 X5 3.0 Steptronic, Premium, Titanium Silver
2002 325xi 5 MT, ocelově šedá
2004 Z4 3.0 Premium, Sport, SMG, Maledivy modrá

09-06-2006, 05:15 PM
Datum připojení: květen 2005
Místo: Portland, OR

Zde je odpověď, kterou jsem obdržel od svého SA:

“Máte odpověď na svou vlastní otázku, máte pravdu v DSC/DTC na 325I, máte také pravdu v kontrolce airbagů na X3.” (Zeptal jsem se ho, zda mi kontrolka airbagu nezůstává stále rozsvícená jako moje ’04 – je citlivá na tlak a také podle toho, zda se používá bezpečnostní pás). «Kontrolka DSC na X3 se rozsvítí, když jednou stisknete tlačítko, co vlastně děláte, odebíráte elektronický zásah na DSC, vozidlo je stále 4WD, jen omezuje regulaci a povoluje nějaké kolo roztočení v případě, že potřebujete rozhoupat vozidlo nebo se rozběhnout do kopce.»

Takže řada 3 vypne DSC jedním stisknutím. Přidržením vypnete DSC a DTC. Na X3 je vaší jedinou možností vypnout DSC, ale „ostatní“ zůstane zapnuté, protože je to vlastnost systému pohonu všech kol.

ČTĚTE VÍCE

Jaké jsou různé typy zadních kamer?

09-06-2006, 05:21 PM
Datum připojení: květen 2006
Umístění: Německo
Takže dlouhé stisknutí je opravdu můj nápad „HAL“? Auto přebírá kontrolu a ignoruje tě?
__________________
Moje BMW: Fotky
09-06-2006, 06:11 PM
Datum připojení: prosinec 2005
Místo: Los Angeles
Původně odeslal davipt
Takže dlouhé stisknutí je opravdu můj nápad „HAL“? Auto přebírá kontrolu a ignoruje tě?
Ano! Je zajímavé, kolik roztočení kola opravdu umožňuje jedno stisknutí!

__________________
05 X3 3.0 Sp, Prem, Xenony, CW, Nav, DSP, 6-Speed, Privacy Glass, Servotronic [/IMG] http://randall-harris.com/sitebuilder/images/IMG_3399-600×450.jpg[/ IMG]

09-06-2006, 11:12 PM
Založen: Mar 2006
Umístění: WNC
Příspěvky: 6,010

*Myslím*, že na X3 jsou 3 režimy, protože jsem vyzkoušel jak režim DTC (DSC vypnutý), tak i DTC/DSC vypnutý. V té jedné velké sněhové bouři na SV v únoru jsem se v hlubokém sněhu nikam nedostal, takže jsem krátce zatlačil na DSC, pravděpodobně jsem ho nechal v režimu kontroly trakce. Byl jsem schopen se pohybovat mnohem lépe, některá kola se prokluzovala, ale xDrive to může trochu zmírnit.

V deštivém dni před měsícem jsem podržel tlačítko DSC na 3-5 sekund, údajně jsem vypnul trakci i stabilitu. Záměrně jsem zajel rychle do další zatáčky a chvíli jsem držel X3 v pěkně hloupém úhlu (téměř do strany).

Mimochodem, Stručná referenční příručka tento rozdíl zmiňuje.

09-07-2006, 12:18 AM
Připojit Datum: listopad 2005
Místo: Kalifornie
Příspěvky: 1,177

Dobře, tak to shrneme a vysvětlíme to všem.

Krátce zatlačte, «trojúhelník 4×4!» světlo svítí (stejné světlo jako každé jiné BMW bez textu 4×4 na spodní straně). Krátkým stisknutím se vypne DSC, ale ponechá DTC zapnutý. DTC neboli dynamická kontrola trakce umožňuje trochu více zábavy a protáčení kol, než auto zareaguje a vrátí vás zpět na silnici. Představte si to zpožděné a méně zasahující DSC.

Držte tlačítko po dobu 5-8 sekund, zcela vypne DSC/DTC, což znamená, že jste na to sami. Auto do toho nijak nezasáhne.

Nyní je to u našich aut trochu jiné než u jiných BMW kvůli pohonu xDrive. Je velmi obtížné dosáhnout většího prokluzu kol a více ‚zábavy‘ (tj. tailhappy zatáčení do stran), protože xDrive tomu prostě čelí sám. Tady je Ne způsob, jak vypnout xDrive. S vypnutým DSC/DTC tedy nemůžete na svém BMW xDrive tolik poškodit, ale řekněme, že kdybyste byli v běžném BMW sedanu nebo kabrioletu, řekněme, že byste si užili radostné časy.

ČTĚTE VÍCE

Proč se Volvo vyrábí v Číně?

Nyní, na další poznámku, vozy BMW novější generace označují tlačítko DTC (což dává větší smysl), protože krátké stisknutí přepne vůz do režimu DTC. Tlačítko ale funguje stejně jako u našich aut.

09-07-2006, 01:13 AM
Premiérový člen
Založen: Mar 2005
Místo: Vancouver, Kanada
Příspěvky: 11,853
Původně odeslal xx3

Dobře, tak to shrneme a vysvětlíme to všem.

Držte tlačítko po dobu 5-8 sekund, zcela vypne DSC/DTC, což znamená, že jste na to sami. Auto do toho nijak nezasáhne.

No, četl jsem tvůj příspěvek, ale je to pro mě více matoucí, ne jasnější. To, co říkáš, je opak původního plakátu, opak mwbbmw (který si to nechal potvrdit svým prodejcem) a opak mé zkušenosti s X5 (která může být samozřejmě jiná než X3). Abych to lépe pochopil, zkontroloval jsem na domovské stránce uživatelské příručky X2004 z roku 2005 a 3 a potvrzují, že existují dva režimy, nikoli tři. Australskou zkušenost nemohu komentovat.

Možná je to tedy na některých konkrétních trzích nebo v určitém výrobním sortimentu jiné, ale stále si myslím, že existují dva režimy, nikoli tři. Mám na mysli modely X3 a X5, nikoli auta, jako je moje 325xi, která má tři režimy.

ČTĚTE VÍCE

Jaký je zvuk při spuštění počítače?

__________________
2007 X3 3.0si, 6 MT, Premium, Bílá

Pokud ano, přestanou problémy, když se rozsvítí tři kontrolky DSC, ABS a kontrolky kontroly stability?

14 příspěvků · Připojeno 2013
Jedete pouze s pohonem dvou kol, když zapnete tlačítko DSC?

Ne.
DSC (Dynamic Stability Control) automaticky vyvine brzdný tlak na jednotlivá kola, která jsou detekována jako prokluzující, čímž pomůže udržet vozidlo v přímém směru nebo lépe pomůže řidiči dosáhnout zamýšleného směru řízení. To je bez ohledu na to, zda máte systém AWD nebo ne. Neustále sleduje přetáčivost a nedotáčivost.

254 příspěvků · Připojeno 2012

Jedete pouze s pohonem dvou kol, když zapnete tlačítko DSC

Pokud ano, přestanou problémy, když se rozsvítí tři kontrolky DSC, ABS a kontrolky kontroly stability?

Pokud stisknete tlačítko jednou, aktivuje se DTC, což je varianta DSC, která umožňuje maximální dopřednou hybnost například pro jízdu na sněhu, ale jízdní stabilita není tak dobrá. „Tak trochu“ deaktivuje kontrolu trakce, takže můžete více protáčet kola (nebo opravdu jezdit v terénu), kontrola stability zůstává ZAPNUTÁ, ale je MÉNĚ citlivá.

Pokud jej podržíte stisknuté po dobu 3 sekund, deaktivujete kontrolu trakce i stability.

XDrive není ovlivněn. Vůbec.

3895 příspěvků · Připojeno 2008

fastballjoe má ’06.

Jsou to modely 07+ LCI, které přidaly další stisknutí tlačítka.

Na ’04 — ’06 je nabízeno pouze jedno stisknutí tlačítka a deaktivuje se nějaký zásahů xDrive a umožňuje trochu protáčení kol, aby vám pomohl rozjet se ve specifických podmínkách špatné trakce.

Ve verzi ’07+ je k dispozici ještě kousek ovládání řidiče – jedno stisknutí (DTC) omezí zásahy při brzdění pouze tak, aby se kola protáčela a všechny ostatní funkce xDrive zůstaly nedotčeny.
2. delší stisk tlačítka vypne některé další zásahy xDrive, abyste mohli například trochu driftovat v zatáčce, ale xDrive má jinak stále situaci pod kontrolou.
To je stejné jako jediné stisknutí u modelů před LCI (kde si nemůžete vybrat, abyste sami vypnuli kontrolu trakce).

ČTĚTE VÍCE

Proč se můj Jeep náhodně třese?

Bylo by intuitivnější, kdyby bylo tlačítko označeno „Full DSC“ a svítilo normálně, a pak po stisknutí ztlumilo nebo zhaslo a přečetlo si „Less Traction Control“ nebo „Limited DSC“ podle případu.

2082 příspěvků · Připojeno 2013

Pouze pro ty, kteří se obtěžují číst návod k obsluze o svém novém nákupu. :anděl:
43 příspěvků · Připojeno 2013

Jak jsem četl, zmáčkněte to, jakmile získáte extra kontrolu trakce, podržte, dokud se nerozsvítí 4×4, kontrola trakce je vypnutá. Manuál si můžete vyhledat online.

3895 příspěvků · Připojeno 2008

Jak jsem četl, zmáčkněte to, jakmile získáte extra kontrolu trakce, podržte, dokud se nerozsvítí 4×4, kontrola trakce je vypnutá.

— mluvíme o X3 ovládající trakci, popř

— Řidič, který chce ovládat trakci tím, že umožní prokluzování kol ve sněhu?

Pokud je to první (vůz má kontrolu protáčení kol), pak jedno stisknutí tlačítka DTC (modely 2007+) omezí zásahy vozu do kol, takže DTC přejde ze zapnuto na vypnuto.

Pokud je to to druhé a řidič má nyní kontrolu nad tím, jak moc se budou kola protáčet, můžete říci, že DTC se změnil z Off na On.

Ačkoli se BMW rádo zaměřuje na řidiče, myslím, že v tomto případě se na to dívají z pohledu vozidla.
Tedy ze sady ovládacích funkcí (elektronické chůvy), které jsou integrované s pohonem xDrive (v případě X3).

Takže než se dostanete na 2. stiskněte, DTC je již vypnutý a nyní je většina, ne-li všechny, chůvy kontroly stability vypnuté.

(Domnívám se, že vám to umožňuje do značné míry klouzat, ale stále může mít dostatek aktivních ovládacích prvků, aby vás zachránili před něčím opravdu hloupým.)

Popis v návodu k obsluze nemusí mít nejlepší překlad z německého originálu.