Američané drží svá vozidla déle než kdy jindy, přičemž průměrné stáří auta v roce 2020 stoupne na rekordních 12.1 roku, podle údajů IHS Markit. Ale pokud vlastníte auto dostatečně dlouho a něco se porouchá mechanicky, pravděpodobně uvidíte někde na přístrojové desce oranžovou kontrolku motoru. Formálně známá jako kontrolka poruchy, je to signál z počítače motoru vozidla, že něco není v pořádku.
Kontrolka může být menší problém, jako je vadný uzávěr plynu, nebo to může znamenat něco vážnějšího, například vynechávající motor. V mnoha případech to znamená, že budete muset navštívit opravnu, abyste problém diagnostikovali a opravili.
CarMD, automobilová telematická společnost, zveřejnila seznam nejběžnějších kódů kontrolních motorů v roce 2020 spolu s odhadovanými náklady na opravy. S ohledem na tuto skutečnost jsme se rozhodli podívat se na nejběžnější problémy související s kontrolkami motoru seřazené podle frekvence, abychom vám poskytli představu o tom, co se může ve vašem autě pokazit.
1. VYMĚŇTE KATALYZÁTOR
Katalyzátor je systém řízení emisí, který snižuje znečišťující látky z výfuku vozidla. CarMD říká, že katalyzátor obvykle selže, pokud není příliš dlouho ignorována související základní příčina – jako je vadná zapalovací svíčka. Katalyzátor ale nakonec se stářím ustoupí, protože vozidla modelového roku 2006 s největší pravděpodobností potřebovala nový. Příznaky vadného katalyzátoru jsou pomalé zrychlení, tmavý kouř z výfuku a snížená spotřeba paliva. Bohužel celosvětové ceny drahých kovů používaných v konvertorech v roce 2021 prudce vzrostly a náhradní katalyzátory mohou být poměrně drahé.
Průměrné náklady na opravu v roce 2020: 1,383.29 XNUMX $
2. VYMĚŇTE SNÍMAČ KYSLÍKU
Kyslíkový nebo „O2“ senzor určuje, kolik kyslíku je ve výfukových plynech, takže motor může upravit množství spotřebovaného paliva, aby běžel s maximální účinností. Tato část se časem opotřebuje a zanedbání výměny oleje může být faktorem. Příznaky špatného snímače jsou hrubý volnoběh, snížená akcelerace a špatná spotřeba paliva.
Průměrné náklady na opravu v roce 2020: 243.61 XNUMX $
3. VYMĚŇTE ZAPALOVACÍ CÍVKU A ZAPALOVACÍ SVÍČKY
Zapalovací cívka v motoru transformuje 12voltový náboj baterie na tisíce voltů, které jsou potřeba k vytvoření elektrické jiskry k zapálení paliva. Mezitím zapalovací svíčky poskytují jiskru potřebnou k zapálení směsi vzduchu a paliva. Zapalovací svíčky se časem opotřebují, zhruba mezi 60,000 100,000 a XNUMX XNUMX mil v závislosti na vozidle. Opotřebované zapalovací svíčky mohou způsobit vynechání zapalování motoru, snížení spotřeby paliva a potíže se startováním motoru. Pokud máte špatnou zapalovací svíčku a budete ji dostatečně dlouho ignorovat, zhorší se opotřebení zapalovací cívky a nakonec bude nutné je vyměnit v tandemu.
Průměrné náklady na opravu v roce 2020: 389.43 XNUMX $
4. VYMĚŇTE HROMADNÝ SNÍMAČ PRŮTOKU VZDUCHU
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu měří množství vzduchu přicházejícího do motoru a určuje, kolik paliva je potřeba ke vstříknutí do spalovací komory. Příznaky špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu jsou trhavá akcelerace, zhasínání motoru a snížená spotřeba paliva. V loňském roce byla tato oprava nejčastější u vozidel modelového roku 2012.
Průměrné náklady na opravu v roce 2020: 336.37 XNUMX $
5. UTĚSNĚTE NEBO VYMĚŇTE VÍČKO PALIVA
Toto je nejméně nákladná oprava a může se stát každému, kdo se vzdálil na čerpací stanici. Pokud jste neutáhli uzávěr plynu správně nebo jej zapomněli nasadit zpět, mohou unikat páry, což může způsobit, že systém emisí způsobených vypařováním vozidla spustí kontrolku motoru. Chybějící nebo uvolněný uzávěr palivové nádrže může také snížit spotřebu paliva a umožnit škodlivé emise.
Průměrné náklady na opravu v roce 2020: 25 XNUMX $
JAK ČÍST KONTROLKU KONTROLNÍHO MOTORU
Problém s kontrolkou motoru spočívá v tom, že k určení problému vyžaduje další krok. Každý mechanik by měl být schopen diagnostikovat problém a sazby se budou lišit, ale existuje také způsob, jak si prohlédnout, o jaký problém se může jednat. Existují levné čtečky kódů, které se připojují k portu palubní diagnostiky (OBD) a poskytnou vám chybový kód. Levnější systémy budou kód pouze číst, v tomto okamžiku budete muset hledat online, co to znamená. Modernější čtečky kódů vysvětlí, o jaký problém jde, prostřednictvím aplikace pro chytré telefony nebo podrobnějšího rozhraní. Tyto informace vám poskytují referenční bod, když mluvíte s vaším mechanikem, abyste se vyhnuli nákladným nebo zbytečným opravám.
EDMUNDS ŘÍKÁ:
Mnohé z běžných příznaků kontrolky motoru zahrnují sníženou spotřebu paliva. To by mělo motivovat lidi, aby vzali své vozidlo k mechanikovi raději dříve než později, protože by je to mohlo stát více způsoby.
______
Tento příběh poskytl agentuře The Associated Press automobilový web Edmunds. Ronald Montoya je vedoucí redaktor spotřebitelského poradenství ve společnosti Edmunds. Twitter: @ronald_montoya8
Jak staré – a nebezpečné – jsou vaše pneumatiky?
Většina řidičů zažila tuto zkušenost alespoň jednou za dobu, kdy byli majiteli vozu: jedou spolu a bez varování nebo vysvětlení se rozsvítí kontrolka motoru, nazývaná také kontrolka poruchy (MIL). Obvykle nedochází k žádné vnější změně ve výkonu nebo funkci vozu a není jasné, co přesně kontrolka ukazuje, že je s vozem špatně.
I když se neobjeví žádná vnější funkční porucha nebo nepříznivý příznak, doporučujeme nechat vozidlo co nejdříve zkontrolovat odborníkem, když se rozsvítí kontrolka kontroly motoru. V článku publikovaném v květnu 2017 Consumer Reports cituje Davea Capperta z Národního institutu pro dokonalost automobilových služeb (ASE), který říká, že rozsvícená kontrolka motoru „znamená, že byste měli nechat auto co nejdříve zkontrolovat“.
Kontrolka Check Engine signalizuje řadu různých potenciálních problémů s vaším vozidlem a je důležité pochopit, co to znamená, když se tato kontrolka rozsvítí. Pokrývá širokou škálu možných problémů nebo příčin, z nichž některé jsou extrémně malé, zatímco jiné jsou závažnější. Pochopení možné řady důvodů rozsvícení kontrolky a toho, jak ji řešit, z vás učiní lepšího a informovanějšího majitele vozu.
Nejběžnější důvody a příčiny, které vidíme u kontrolky motoru
Kontrolka motoru (kontrolka poruchy nebo MIL) může znamenat jakýkoli z řady problémů s vaším vozem, od triviálních až po ty závažnější. Jednou z nejhorších částí MIL je, že okamžitě nevíte, co to znamená, a je přirozené se bát nejhoršího. Dobrou zprávou je, že rozsvícená kontrolka motoru většinou neznamená dramaticky nákladnou opravu.
Uvědomění si možných důvodů rozsvícení kontrolky poruchy MIL vám umožní lépe se vypořádat a pochopit, co se s vaším vozem může dít.
Plynový uzávěr je uvolněný, chybí nebo je poškozený
Jedním z nejjednodušších důvodů, proč se kontrolka MIL rozsvítí, je to, že uzávěr plynu je uvolněný, chybí nebo je nějakým způsobem poškozený. Pokud k tomu dojde, uzávěr plynu neudržuje tlak v palivové nádrži automobilu a palivové výpary (benzinové výpary) se uvolňují do atmosféry.
Toto je jeden z nejjednodušších problémů k vyřešení. Možná budete muset pouze utáhnout uzávěr plynu, chvíli počkat a poté zkontrolovat, zda kontrolka stále svítí. Alternativně si můžete koupit nový plynový uzávěr za pouhých pár dolarů a vyměnit ho sami.
Kontrola, zda je uvolněný uzávěr plynu, je vaší první linií obrany, když se rozsvítí kontrolka motoru, a doufejme, že problém je vyřešen právě tam. Mnohokrát je však problém o něco složitější.
Vadné čidlo kyslíku
Dalším možným důvodem, proč MIL pokračuje, je, že se poškodil nebo porouchal kyslíkový senzor automobilu. K tomu může dojít v důsledku toho, že se senzor časem pokryje olejem, což omezuje jeho schopnost správně snímat směs paliva a kyslíku.
Když kyslíkové senzory nefungují správně, vaše auto bude mít horší spotřebu plynu a také zvýší emise, když s ním budete jezdit. Nevýměna vadného lambda sondy může časem vést k zániku (otravě) katalyzátoru, jehož výměna může v některých případech stát více než 1,000 XNUMX USD, v závislosti na konkrétním vozidle. Přivezení auta do dílny za účelem výměny kyslíkového senzoru bude stát zlomek této částky, takže je rozumné tento problém řešit proaktivně.
Vadné zapalovací svíčky a dráty
Zapalovací svíčky utěsňují spalovací komoru automobilu a poskytují jiskru, která iniciuje spalování v motoru. Postupem času se zapalovací svíčky opotřebují a začnou vynechávat. Když k tomu dojde, ucítíte drsný chod motoru, většinou na volnoběh, a někdy můžete pocítit mírné otřesy při zrychlení.
Zapalovací svíčky se časem nevyhnutelně opotřebovávají, ačkoli moderní zapalovací svíčky mohou často vydržet až 100,000 XNUMX mil. Nevýměna vadných zapalovacích svíček může vést k dalším problémům, proto je důležité je vyměnit, když se pokazí, nebo v intervalu výměny doporučeném výrobcem vašeho vozidla – podle toho, co nastane dříve.
Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu komunikuje s počítačem vašeho vozu a reguluje množství paliva přidávaného do motoru na základě objemu vzduchu procházejícího motorem. Důvodem, proč se většina senzorů průtoku vzduchu pokazí, je buď nesprávně nainstalovaný nebo starý a špinavý vzduchový filtr. Aby váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu fungoval správně, ujistěte se, že jste vzduchový filtr(y) vyměňovali alespoň každých 15,000 XNUMX mil nebo v intervalech doporučených výrobcem vašeho vozidla.
Když snímač hmotnostního průtoku vzduchu nefunguje správně, auto bude mít horší kilometrový výkon a bude mít zvýšené emise a váš motor se může za mnoha okolností dokonce zastavit. Výměna senzoru průtoku vzduchu v obchodě se obvykle pohybuje kolem 200 až 300 dolarů, což je mnohem méně nákladné než mnoho jiných problémů, které mohou vyplynout z jízdy v nesprávně udržovaném autě.
Vadný katalyzátor
To je největší z hlediska nákladů a funkce vozidla. Katalyzátor redukuje výfukové plyny a přeměňuje škodlivé plyny, jako je oxid uhelnatý, na bezpečnější a čistší sloučeniny. Pokud se pokazí katalyzátor, sníží se spotřeba plynu a zrychlení a celkový výkon vašeho vozu začne trpět. Výměna katalyzátoru obvykle stojí v průměru nejméně 600 USD a může být až přes 1,000 XNUMX USD – což představuje velkou opravu.
Je důležité si uvědomit, že hlavním důvodem selhání katalyzátorů je to, že majitelé automobilů zanedbávají pravidelnou údržbu. Většina dosud zmíněných důvodů pro rozsvícení kontrolky motoru může vést k poškození (otrávenému) katalyzátoru, pokud se nebude rychle řešit. Vadné senzory kyslíku, poškozené zapalovací svíčky nebo vadný senzor hmotnostního průtoku vzduchu mohou vést k poškození katalyzátoru.
Jakmile selže katalyzátor, vaše auto neprojde smogovou kontrolou a výkon značně utrpí. To představuje typický nejhorší scénář, ale pokud budete držet krok s běžnou údržbou, měli byste se doufejme vyhnout situaci, kdy budete muset vyměnit katalyzátor.
Další příčiny
Výše uvedených pět důvodů je nejpravděpodobnějšími viníky rozsvícené kontrolky motoru, ale existují i jiné možnosti. Mezi další možné problémy patří:
Vadná zapalovací cívka
Vadný termostat
Vadný regulační ventil pro čištění emisí z odpařování (EVAP).
Vadný solenoid pro čištění emisí z odpařování (EVAP).
V naší oblasti jižní Kalifornie je nejčastější příčinou rozsvícení MIL důsledek vadných kyslíkových senzorů, po kterých následuje vadný katalyzátor.
Bliká Kontrolka motoru vs. Svítí
Se všemi výše uvedenými možnými problémy, které způsobují rozsvícení MIL, by kontrolka měla svítit a neblikat. Svítící kontrolka MIL signalizuje problém, ale ne nutně drastický, který vyžaduje okamžitou pozornost.
Je však možné, že kontrolka motoru bude blikat, než aby zůstala svítit. Blikající kontrolka MIL obvykle představuje významné vynechání zapalování nebo poruchu motoru. Selhání zapalování znamená, že jeden nebo více válců motoru automobilu nedodává energii do vozidla. Pokud k tomu dojde, je možné, že do katalyzátoru proudí surové palivo.
Pokud kontrolka MIL bliká, představuje to okamžitý a vážný problém. Jízda s vozem s blikající kontrolkou motoru může mít za následek vážné poškození vyžadující nákladné opravy nebo dokonce v některých případech požár auta.
Zatímco i trvale svítící MIL je něco, co byste měli řešit co nejdříve, blikající MIL představuje problém, se kterým se musíte okamžitě vypořádat. Čím dříve dostanete auto do obchodu, tím lépe. Pokud bliká kontrolka motoru, doporučujeme odtáhnout vozidlo do obchodu.
Získání kódu Check Engine je pouze prvním krokem
Prvním krokem při diagnostice kontrolky motoru je načtení chybového kódu z palubního počítače vašeho vozidla. Tento kód poskytuje cestovní mapu ke zbytku diagnózy, která je nezbytná k určení přesné příčiny světla.
Řada obchodů s autodíly nabízí bezplatné služby, kde načtou počítač vašeho auta, aby zjistili kód spojený s kontrolkou motoru, a poté vám nabídnou prodej dílů identifikovaných v kódu. I když to někdy může vést k přesné diagnóze, není to v žádném případě zaručeno, a měli byste být opatrní při používání této metody k řešení rozsvícení MIL vašeho vozu. Dejte si pozor na lákadlo „zdarma“. Někdy, když to zní příliš dobře, aby to byla pravda, je to tak.
Problém s pokusem diagnostikovat problém s autem pouze na základě výsledného kódu kontroly motoru spočívá v tom, že kód ne vždy přesně označuje, co je s autem špatně a co způsobuje rozsvícení kontrolky. Mnoho systémů souvisejících s MIL je komplikovaných a povrchové čtení založené na kódu nesprávně diagnostikuje skutečný problém. Je to skoro jako předpokládat, že konec příběhu znáte z názvu knihy nebo obálky.
Načtený kód může například indikovat problém s určitým senzorem kyslíku. Obchod s autodíly vám pak prodá kyslíkový senzor a nástroje k jeho výměně. Je možné, že se tím problém vyřeší, ale je také zcela možné, že MIL bude pokračovat jen několik mil od provedení ‚opravy‘.
V tu chvíli budete muset vzít auto do dílny, aby ho diagnostikoval profesionál, protože někdy specifický kód získaný z palubního počítače znamená pouze to, že je problém spojený s danou oblastí motoru, ale ne nutně ta konkrétní součást samotná. V tomto případě může problém spočívat spíše v katalyzátoru než v kyslíkovém senzoru, nebo možná v elektrickém konektoru pro kyslíkový senzor – něco, co jsme již několikrát viděli.
Obchod s autodíly vám pravděpodobně nevrátí peníze za zakoupené díly a nástroje, což znamená, že vám chybí čas i peníze navíc, které jste utratili za řešení skutečného problému. Bezplatné čtení kódu MIL se zdají skvělé, ale bohužel nejsou vždy ve vašem nejlepším zájmu. Nezapomeňte, že v Kalifornii nemá obchod s autodíly licenci k provádění oprav (nebo diagnostiky) automobilů.
Nejbezpečnějším a nejjistějším řešením při hledání problému, který způsobuje rozsvícení kontrolky motoru, je nechat auto diagnostikovat a opravit vyškoleným profesionálem, který dokáže najít skutečný problém a správně jej vyřešit hned napoprvé.
