R60 :: Countryman Talk (2010-2015) Diskuze R60 Cooper a Cooper S hatchback NENÍ OPRAVA SOUVISEJÍCÍ Diskuze.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
11-14-2019, 09:52 PM
spouštěč nití
Založen: Sep 2019
Místo: Yellowknife, NT
Obdržel 14 To se mi líbí u 11 příspěvků
Problémy s otáčkami ventilátoru
2015 All4 — První z mnoha dnešních chladnějších dnů. do dnešního rána neměli žádné problémy s topením (nebo klimatizací). Auto nastartovalo dobře, zahřálo ho 5 minut, nastoupilo a zvýšilo otáčky ventilátoru. nereagoval na žádné z nastavení rychlosti. Dostávám proud vzduchu. pravděpodobně 1 nebo 2. ale nepůjde výš. Vyzkoušeno mnoho kombinací nastavení topení, ale rychlost ventilátoru se nikdy nezměnila. Příliš tma na kontrolu pojistek právě teď (bude to ráno, ale je to pravděpodobné, protože mám nějakou činnost ventilátoru) Měl někdo podobné problémy? Možné příčiny/řešení?
Severně od 60
11-17-2019, 06:52 PM
Založen: Sep 2013
Obdržel 54 To se mi líbí u 50 příspěvků
Rychlé vyhledávání Google ukazuje, že nejpravděpodobnější příčinou je selhání odporu motoru ventilátoru.
11-19-2019, 01:35 PM
Založen: Jan 2019
Místo: Kanada
Obdržel 70 To se mi líbí u 57 příspěvků
Původně odeslal mikey_t
Rychlé vyhledávání Google ukazuje, že nejpravděpodobnější příčinou je selhání odporu motoru ventilátoru.
Pravděpodobně. Měl jsem řadu aut (i některá japonská), která to vyžadovala. Snad bude snadné se k tomu dostat.
eric.stewart
11-20-2019, 09:47 PM
spouštěč nití
Založen: Sep 2019
Místo: Yellowknife, NT
Obdržel 14 To se mi líbí u 11 příspěvků
Aktualizace rychlosti ventilátoru: V den, kdy jsem zaznamenal problémy s rychlostí ventilátoru, bylo -20C (-4F), zatím nejchladnější den tohoto podzimu. Jel jsem s autem asi 45 minut až hodinu a otáčky ventilátoru se nikdy nezměnily – dostal jsem něco, ale ne horní rychlost. Následující den jsem to vyndal (-15C/5F) a vše fungovalo normálně, žádné problémy s ventilátorem.
Také jsem trochu zkoumal a prvním podezřelým byl odpor motoru dmychadla – dokonce jsem ho vydražil a začal hledat pokyny k instalaci.
Dnes ráno odvezl R60 na letiště, bylo -24C (-11F). Ventilátor běžel normálně se všemi dostupnými rychlostmi.
Jsem rád, že to funguje (nebo se zdá, že to funguje) správně, ale nerad, když nevím, v čem byl problém. s mým nejbližším prodejcem vzdáleným 14 hodin jízdy(!?) mě nejvíc děsí elektrické gremliny.
Severně od 60
01-23-2020, 07:57 AM
Založen: Oct 2016
Obdrženo 2 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal Severně od 60
2015 All4 — První z mnoha dnešních chladnějších dnů. do dnešního rána neměli žádné problémy s topením (nebo klimatizací). Auto nastartovalo dobře, zahřálo ho 5 minut, nastoupilo a zvýšilo otáčky ventilátoru. nereagoval na žádné z nastavení rychlosti. Dostávám proud vzduchu. pravděpodobně 1 nebo 2. ale nepůjde výš. Vyzkoušeno mnoho kombinací nastavení topení, ale rychlost ventilátoru se nikdy nezměnila. Příliš tma na kontrolu pojistek právě teď (bude to ráno, ale je to pravděpodobné, protože mám nějakou činnost ventilátoru) Měl někdo podobné problémy? Možné příčiny/řešení?
To se s mým Countrymanem 2015 přerušovaně dělo několik týdnů. Pak včera (12 °F) ventilátor nešel výše než na třetí značku. Selhala také funkce automatického odemykání. Musel stisknout odemykací tlačítko na přívěsku. Přinesl to prodejci, který zjistil, že baterie je slabá. Pravděpodobně to bylo původní, protože auto bylo nové v říjnu 2014, takže si myslím, že to není tak špatné. Je zřejmé, že když je detekována slabá baterie, systém je navržen tak, aby vypnul některé méně kritické součásti, což pomáhá šetřit energii baterie, takže může pokračovat v provádění důležitějších úkolů, jako je spouštění motoru. Kusy padaly k sobě, jak to popisoval, protože během 30 minut jízdy k dealerovi samozřejmě ventilátor opět začal pracovat na vyšší nastavení. Alternátor ho pravděpodobně nabil natolik, aby ho vyvedl z „nebezpečné zóny“. Když si vzpomenu na předchozí časy, zdálo se, že dmychadlo po chvíli začne pracovat na vysoké.
Vedle počítadla kilometrů byl také výstražný symbol. Manuál neupřesnil, co to znamená. Prodejce řekl, že to může naznačovat více věcí. Škoda, že se nezobrazila užitečná zpráva jako „režim úspory energie – služba nyní“.
