Co je bezpečnější než airbagy?

Jednou z nejbezpečnějších možností, kterou mohou řidiči a cestující udělat, je připoutat se. Mnoho Američanů chápe hodnotu bezpečnostních pásů zachraňujících život – v roce 91.6 byla míra používání bezpečnostních pásů v zemi 2022 %. Použití bezpečnostních pásů v osobních vozidlech zachránilo v roce 14,955 odhadem 2017 XNUMX životů. Pochopte potenciálně fatální důsledky nepoužití bezpečnostních pásů a zjistěte můžete udělat, abyste se vy a vaše rodina pokaždé řádně připoutali.

Bezpečnostní pásy zachraňují životy
Míra používání bezpečnostních pásů v roce 2022
Životy zachráněné bezpečnostními pásy v roce 2017
Další životy, které mohly bezpečnostní pásy zachránit v roce 2017, kdyby se všichni připoutali
Bezpečnostní pásy Problém NHTSA In Action Zdroje
Bezpečnostní pásy
50% procento cestujících v osobních vozidlech zabitých v roce 2021, kteří nebyli připoutáni

V roce 2021 bylo zabito 26,325 50 cestujících v osobních vozidlech. Asi XNUMX % zabitých nebylo připoutáno (na základě známého používání bezpečnostních pásů).

Bezpečnostní pásy zachránily odhadem 14,955 2,549 životů a mohly zachránit dalších 2017 XNUMX lidí, pokud by byli připoutáni, jen v roce XNUMX.

Důsledky nepoužití nebo nesprávného použití bezpečnostního pásu jsou jasné:

Fakta o bezpečnosti provozu

1. Připoutáni pomáhá udržet vás v bezpečí uvnitř vozidla, zatímco nepřipnutí může mít za následek úplné vymrštění z vozidla při nehodě, která je téměř vždy smrtelná.

2. Airbagy k vaší ochraně nestačí; ve skutečnosti vás síla airbagu může vážně zranit nebo dokonce zabít, pokud nejste připoutáni.

3. Nesprávné použití bezpečnostního pásu, například umístění popruhu pod paží, vystavuje vás i vaše děti riziku nehody.

Výhody připnutí jsou stejně jasné:

1. Pokud se připoutáte na předním sedadle osobního automobilu, můžete snížit riziko:
   • Smrtelné zranění o 45 % (Kahane, 2015)
   • Střední až kritické zranění o 50 %
2. Pokud se připoutáte v lehkém nákladním vozidle, můžete snížit riziko:
   • Smrtelné zranění o 60 % (Kahane, 2015)
   • Střední až kritické zranění o 65 % (NHTSA, 1984)

Dodržujte tyto tipy a pokyny pro bezpečnostní pásy, včetně toho, co dělat a co nedělat, když jste těhotná. Pak si užijte trochu zábavy při kvízu o mýtech a faktech o připoutanosti a otestujte své IQ bezpečnostního pásu.

Top 5 věcí, které byste měli vědět o připnutí

57 % Z ZAHRNUTÝCH BĚHEM NOCI V ROCE 2021 NEBYLO PŘIPOUZENO

1. Připoutat se je jediná nejúčinnější věc, kterou můžete udělat, abyste se ochránili při nehodě

Bezpečnostní pásy jsou nejlepší obranou proti oslabeným, agresivním a roztěkaným řidičům. Být připoutaný při nárazu pomáhá udržet vás v bezpečí uvnitř vašeho vozidla; úplné vymrštění z vozidla je téměř vždy smrtící.

2. Airbagy jsou navrženy tak, aby fungovaly s bezpečnostními pásy, nikoli je nahrazovaly

Pokud si nezapnete bezpečnostní pás, můžete být vrženi do rychle se otevírajícího čelního airbagu. Taková síla by vás mohla zranit nebo dokonce zabít. Přečtěte si o bezpečnosti airbagů.

3. Pokyny, jak se bezpečně připoutat

• Břišní pás a ramenní pás jsou zajištěny přes pánev a hrudní koš, které lépe odolávají silám nárazu než jiné části vašeho těla.
• Umístěte ramenní pás přes střed hrudníku a dále od krku.
• Břišní pás spočívá na vašich bocích, ne na břiše.
• NIKDY nedávejte ramenní pás za záda nebo pod paži.

4. Na kondici záleží

• Než si koupíte nové auto, zkontrolujte, zda jsou jeho bezpečnostní pásy pro vás vhodné.
• Zeptejte se svého prodejce na seřizovače bezpečnostních pásů, které vám mohou pomoci nejlépe sedět.
• Potřebujete-li prostornější pás, obraťte se na výrobce vozidla a požádejte o prodlužovače bezpečnostních pásů.
• Pokud jezdíte ve starším nebo klasickém autě pouze s břišními pásy, poraďte se s výrobcem vozidla, jak dovybavit svůj vůz dnešními bezpečnějšími břišními/ramenními pásy.

5. Bezpečnost bezpečnostních pásů pro děti a těhotné ženy

Zjistěte, kdy je vaše dítě připraveno použít bezpečnostní pás pro dospělé, a zjistěte o bezpečnosti bezpečnostních pásů, když jste těhotná.

Pokud jste těhotná: Doporučení bezpečnostních pásů pro řidiče a cestující

Pokud jste těhotná, ujistěte se, že víte, jak umístit sedadlo a používat bezpečnostní pás, abyste maximalizovali svou bezpečnost a bezpečnost vašeho nenarozeného dítěte. Přečtěte si naše doporučení níže nebo si prohlédněte verzi instruktážního schématu našich doporučení pro bezpečnostní pásy pro těhotné řidičky a spolucestující (PDF 497 KB).

Jsem těhotná. Mám používat bezpečnostní pás?

• ANO– lékaři to doporučují. Připoutat se ve všech fázích těhotenství je tím nejefektivnějším opatřením, které můžete podniknout, abyste ochránili sebe a své nenarozené dítě při nehodě.
• NIKDY řiďte nebo jeďte v autě, aniž byste se nejprve připoutali!

Jaký je správný způsob nošení bezpečnostního pásu?

• Ramenní pás od krku (ale ne z ramene) a přes hrudník (mezi prsy), přičemž dbejte na to, abyste odstranili veškerou volnost bezpečnostního pásu s břišním pásem zajištěným pod břichem tak, aby těsně přiléhal přes vaše boky. a pánevní kosti.
• NIKDY dejte si ramenní pás pod paži nebo za záda.
• NIKDY umístěte břišní pás přes nebo na břicho.

Mám si upravit sedadlo?

• ANO—Upravte do pohodlné, vzpřímené polohy
• Udržujte co největší vzdálenost mezi břichem a volantem
• Pohodlně dosáhnete na volant a pedály
• Abyste minimalizovali mezeru mezi ramenem a bezpečnostním pásem, nenaklánějte sedadlo více, než je nutné.
• Nedovolte, aby se vaše břicho dotýkalo volantu.

Co když má moje auto nebo nákladní auto airbagy?

• Stále musíte mít správně zapnutý bezpečnostní pás.
• Airbagy jsou navrženy tak, aby fungovaly s bezpečnostními pásy, nikoli je nahrazovaly.
• Bez bezpečnostního pásu byste mohli narazit do interiéru vozidla, jiných cestujících nebo být vymrštěni z vozidla.

Moje auto má vypínač pro vypnutí airbagu. Mám to vypnout?

• NE—Lékaři doporučují těhotným ženám používat bezpečnostní pásy a nechat zapnuté airbagy. Bezpečnostní pásy a airbagy spolupracují, aby poskytovaly nejlepší ochranu vám a vašemu nenarozenému dítěti.

Co mám dělat, když jsem účastníkem havárie?

• Okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc, i když si myslíte, že nejste zraněni, bez ohledu na to, zda jste řidič nebo spolujezdec.

O bezpečnosti bezpečnostních pásů koluje mnoho mýtů. Podívejte se, zda dokážete odlišit mýty od skutečného řešení správným zodpovězením níže uvedených otázek.

Pokud má vaše auto airbagy, musíte mít stále zapnutý bezpečnostní pás. Mýtus nebo skutečná dohoda?

Skutečná dohoda. Nejbezpečnější způsob jízdy je připoután ve vozidle vybaveném airbagy. I bez airbagu jste bezpečnější připoutáni než s airbagem a nepřipoutáni.

Bezpečnostní pásy vás mohou uvěznit v ohni nebo pod vodou. Mýtus nebo skutečná dohoda?

Mýtus. Incidenty zahrnující požár nebo vodu tvoří ½ z 1 % všech nehod. Ale co je důležitější, takovým nebezpečím nemůžete uniknout, pokud nejste při vědomí. Použití bezpečnostního pásu vám dává mnohem větší šanci, že budete při vědomí a zdatní.

Pokud nejedete daleko nebo necestujete rychle, bezpečnostní pásy jsou zbytečné. Mýtus nebo skutečná dohoda?

Mýtus. Zdánlivě rutinní výlety mohou být klamně nebezpečné. Většina smrtelných nehod se stane do 25 mil od domova a při rychlosti nižší než 40 mph.

Váš bezpečnostní pás vás může při nehodě zranit. Mýtus nebo skutečná dohoda?

Skutečná dohoda. Při nehodě může všechno ve vašem autě způsobit zranění, ale váš bezpečnostní pás je jednou z mála věcí, které vás mohou skutečně zachránit.

V pickupu jste ve větším bezpečí, takže je zbytečné používat bezpečnostní pás. Mýtus nebo skutečná dohoda?

Mýtus. Pro cestující v SUV, pickupech a dodávkách snižují bezpečnostní pásy riziko smrtelného zranění řidiče a spolujezdce na předním sedadle o 60 %.

Pro chlapy není tak důležité nosit bezpečnostní pásy; jsou nejméně ohroženi. Mýtus nebo skutečná dohoda?

Mýtus. Nejvíce jsou ohroženi mladí muži. Mezi cestujícími ve vozidlech mužského pohlaví ve věku 18–34 let, kteří v roce 2017 zahynuli při smrtelných nehodách, nebylo 60 % připoutáno.

Kdykoli jste v motorovém vozidle, bez ohledu na to, kde sedíte nebo kam jedete, vždy byste měli hrát na jistotu. Nezapomeňte se připoutat při každé cestě a pokaždé! Pomocí tohoto kvízu otestujte své IQ bezpečnostního pásu.

Pravda nebo lež: Každý stát má alespoň nějaký druh zákona o bezpečnostních pásech.

Ne, 49 z 50 států má zákon o bezpečnostních pásech.

Příliš mnoho Američanů každý rok zemře při haváriích. Víte, kolik nepřipoutaných cestujících v osobních vozidlech zemřelo v roce 2021?

Pokud správně používáte bezpečnostní pás při jízdě na předním sedadle automobilu, vaše šance na smrtelné zranění se sníží o ___ procent.

Je nejlepší používat bezpečnostní pás na dlouhých nebo krátkých cestách?

Jaká je nejlepší obrana proti opilým řidičům na silnici?

Většina nehod se stane do ___ mil od domova.

Kdy se používání dětského zádržného systému sníží o 40 %?

Když rodiče jezdí bez bezpečnostních pásů.

Kolik přibližně životů zachránily bezpečnostní pásy v roce 2017?

Jaké procento cestujících ve věku 2021 let a mladších v roce 14 nepoužívalo omezovací prostředky, když byli usmrceni při dopravních nehodách?

Pravda nebo nepravda: Používání bezpečnostních pásů je vaším nejlepším pojištěním, které zabrání zranění a smrti v tragickém případě havárie motorového vozidla.

Kdy je moje dítě připraveno na bezpečnostní pás pro dospělé?

Čas přemístit dítě z podsedáku do bezpečnostního pásu obvykle přichází, když je dítěti mezi 8 a 12 lety. Udržujte své děti v podsedacích sedačkách, dokud nepřerostou velikostní limity podsedáků nebo nebudou dostatečně velké, aby se správně vešly do bezpečnostních pásů.

Podívejte se, jak by vaše dítě mělo používat bezpečnostní pás
Sledujte video

Správné upevnění dítěte v bezpečnostním pásu

Aby se vaše dítě správně vešlo do bezpečnostního pásu, musí být dostatečně vysoké, aby sedělo, aniž by se hrbilo, a musí být schopné:

• Držte jeho záda opřená o sedadlo vozidla;
• Udržujte jeho kolena přirozeně ohnutá přes okraj sedadla vozidla; a
• Udržujte jeho nohy na podlaze.

Dodatečně:

• Pánevní pás musí těsně přiléhat přes horní část stehen, ne přes břicho.
• Ramenní pás by měl těsně přiléhat přes rameno a hrudník a neměl by křížit krk nebo obličej.
• Nikdy nedovolte, aby si dítě dalo ramenní pás pod paži nebo za záda, protože by to mohlo způsobit vážná zranění při nárazu.
• Udržujte své dítě na zadním sedadle, protože je tam bezpečnější.

Pamatujte, že vždy zkontrolujte, zda pás vašeho dítěte sedí v každém vozidle. V některých vozidlech může být potřeba podsedák, v jiných ne. Pokud bezpečnostní pás ještě správně nesedí, vaše dítě by mělo nadále používat podsedák.

Bezpečnost bezpečnostních pásů pro modelování

Jako rodič máte na své děti největší vliv, pokud jde o modelování bezpečné jízdy, včetně připoutanosti pokaždé, když nastoupíte do auta. Naučte svou rodinu, že bezpečnost je odpovědností všech cestujících i řidiče.

Doplnění (8–14)

Jak vaše dítě roste, můžete čelit problémům s prosazováním bezpečnosti bezpečnostních pásů. Život rodiče je plný kompromisů, ale o bezpečnosti bezpečnostních pásů se nikdy nesmí vyjednávat. Řiďte se těmito radami a dejte si příklad připoutat se pokaždé, když nastoupíte do auta. A pamatujte: Nikdy se nevzdávejte, dokud se nepřipoutá!

POZNÁMKA: Všechny děti mladší 13 let jezdí na zadním sedadle pro maximální bezpečnost.

Vy jste ten vliv č. 1: Ujistěte se, že vaše doplnění je po celou dobu jízdy správně připoutáno

Bezpečnost bezpečnostních pásů začíná u dobrých vzorů

Naučit se, jak je důležité používat bezpečnostní pás, začíná dobrým vzorem – a tím jste vy. Jako rodič nebo pečovatel máte největší vliv na bezpečnost bezpečnostních pásů vašeho dítěte. Výzkumy ukazují, že děti, jejichž rodiče se připoutá, se mnohem častěji připoutá samy.

Důslednost je klíčová

Důsledně svým dětem připomínejte, aby se celou jízdu řádně připoutaly a nikdy nepředpokládaly, že jsou připoutány! Naučte se tipy, jak své dorostence motivovat, aby se připoutali, a ve své rodině zaveďte pravidlo, že všichni dodržují stejné postupy jako vy: Vždy se připoutejte před pohybem auta, bez ohledu na to, jak krátká nebo běžná je cesta, a ujistěte se, že všechny děti jsou řádně připoután.

Správný bezpečnostní pás pro vaše dítě

Riziko zranění mezi dětskými cestujícími je výrazně vyšší, pokud jsou jejich bezpečnostní pásy uvolněné a/nebo nesprávně umístěné. Zjistěte, jaký bezpečnostní pás je vhodný pro vaše dítě a proč vaše děti nemusí správně používat bezpečnostní pásy.

Přední nebo zadní – Kdy je přední sedadlo pro mé dítě bezpečné?

Všechny děti mladší 13 let by kvůli maximální bezpečnosti měly jezdit na zadním sedadle. Zadní sedadlo je pro vaše děti nejbezpečnějším místem, protože k většině nehod dochází v přední části vozu a zadní sedadlo je od tohoto nárazu nejdále.

Proč rodiče a pečovatelé zapomínají na bezpečnost bezpečnostních pásů nebo se jich vzdávají

Víme, že život jako rodiče je plný rozptýlení a často hektický, takže je snadné zapomenout nebo se úplně vzdát připoutanosti. Podívejte se, zda vám některá z těchto výmluv, proč se nepřipoutat, nezní povědomě, pak udělejte cokoliv, abyste se připoutali, a ujistěte se, že vaše děti dělají totéž:

• Uspěchané a chaotické předcestovní rutiny
• Rozptylování
• Potřeba minimalizovat konflikt nebo zachovat mír
• Nepohodlí bezpečnostních pásů nebo pocit obtěžování, když spěcháte
• Kratší vzdálenosti, nižší rychlosti a známé silnice falešně spojené s nižším rizikem
• Děti vytrvale žádají, aby jely na předním sedadle

Tipy, jak motivovat své doplnění, aby se připoutaly

Přimět své děti, aby se správně připoutaly a zůstaly připoutané, může být bojem vůle. Existuje několik důvodů, proč děti ve věku 8 až 14 let zapomínají nebo nechtějí používat bezpečnostní pásy. Z mnoha důvodů, proč mohou vaše děti protestovat proti používání bezpečnostních pásů, máme pro vás tipy, které vám pomohou motivovat je, aby se připoutaly.

Tweens procházejí několika vývojovými fázemi – sociálními, kognitivními a emocionálními – které nabízejí užitečné vhledy do toho, co pro ně dává smysl a co je motivuje. Přečtěte si o vývojových fázích a motivačních poselstvích, aby se vaše děti pokaždé správně připoutaly, celou jízdu.

Nelze o tom vyjednávat: Bezpečnost bezpečnostních pásů Tween

Víme, že vynakládáte veškeré úsilí, aby byly vaše děti v bezpečí. Rodičovství však může být hektická práce. Každodenní rutina dopravy vašich dětí do a ze školy a další aktivity mohou být uspěchané a chaotické, což vytváří prostředí, kde není prvořadé trvat na používání bezpečnostních pásů. Zjistěte, zda čelíte těmto pěti výzvám, jak přimět doplnění, aby si zapnuly ​​– a zůstaly v – bezpečnostních pásech.

Bez ohledu na to, jak uspěchaný nebo chaotický, nevyjednávat!

Jako rodič někdy necháte své děti, aby si to udělaly. Ale o jejich bezpečnosti by se nikdy nemělo vyjednávat, bez ohledu na to, jak moc tlačí na bezpečnostní pásy, jsou nepohodlné nebo zbytečné jen na „krátkou jízdu“. Zde je několik tipů, které vám pomohou vyhrát bitvu bezpečnostních pásů:

1. Důsledně modelovat bezpečnost bezpečnostních pásů. Naučit své děti důsledně používat bezpečnostní pásy může vyžadovat hodně odhodlání. Vaší první obrannou linií, protože vaše děti ovlivňují číslo jedna, je používat bezpečnostní pás a trvat na tom, aby všichni členové rodiny dělali totéž.
2. Nikdy se nevzdávej, dokud se nepřipoutá. Ujistěte se, že jsou vaše děti připoutané klínovým a ramenním pásem – žádné ramenní pásy za zády nebo pod pažemi nebo bezpečnostní pásy tak volné, že by mohly zápasit na zadním sedadle. Naučte se, jak motivovat své děti, aby se správně a důsledně připoutaly pomocí zpráv a odměn odpovídajících jejich věku, abyste posílili důležitost bezpečnosti bezpečnostních pásů.
3. Nikdy nepředpokládejte, že jsou vaše děti připoutané. Jedna konverzace nestačí: Připomeňte svým dětem, aby si při každém nasednutí do auta zapnuly ​​bezpečnostní pásy – bez ohledu na to, čí auto to je – a zůstaly připoutané, a to i v noci a na delších vyjížďkách.

Teenageři

O 54 % 13 a 14letých cestujících v osobních vozidlech zabitých při nehodách v roce 2021 bylo známo, že byli nepřipoutáni

Už je to dávno, co vaše děti přešly z podsedáku na bezpečnostní pás pro dospělé a nyní jsou z nich teenageři. Myslíte si, že je čas na odpočinek? Přemýšlejte znovu. Většina dospívajících, kteří se stali účastníky smrtelných nehod, nemá zapnuté bezpečnostní pásy.

Připoutáni není jednorázová konverzace – probíhá. Jděte příkladem tím, že budete mít vždy zapnutý bezpečnostní pás, a připomeňte svým dospívajícím, aby se připoutali jako zákon.

Chcete-li se dozvědět více, navštivte naši sekci Teen Driving.

Vážně, poskytne to nějaké zlepšení bezpečnosti?

Co je navíc bezpečnější: Auto s 5bodovým pásem bez airbagu nebo auto s airbagem a standardním bezpečnostním pásem?

To za předpokladu čelního nárazu, protože 5bodový s ochranným obloukem bude samozřejmě bezpečnější pro nehodu s převrácením.

Naposledy upravil mkiv808; 05 v 24:2006 .
05-24-2006, 08:29 AM
Majitel týmu
Členem od: září 2003
Místo: Raleigh / Rolesville NC
Příspěvky: 43,084
Obdržel 23 To se mi líbí u 23 příspěvků

5 a 6 bodů není legální pro použití na ulici nebo schváleno DOT. Pokud vás LEO zastaví, můžete být obviněni z porušení bezpečnosti. Jen se zeptejte kluků z One Lap.

Takže ano, potřebujete airbagy.

Na trati bude ve většině případů bezpečnější správně nainstalovaný systém postrojů na správně nainstalovaných závodních sedadlech. Skladová sedadla, zejména sportovní sedadla ZO6, není bezpečná pro použití se systémem popruhů. Sedadla Stock Coupe (s otvorem v opěrce hlavy) jsou mnohem lepší, ale opět správně nainstalovaná.

Takže je to stále vaše výzva. Zatracený, pokud to uděláš, a zatracený, když ne.

Příliš mnoho chlapů nasadilo systém postrojů, jen aby to měli

05-24-2006, 09:44 AM
Mistr Le Mans
Členem od: srpen 2000
Místo: Murphy TX
Příspěvky: 8,762
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků

Myslím, že velký rozdíl mezi postrojem a pásem/airbagem v situaci, kterou zmiňujete, je, že pás/airbag jsou navrženy tak, aby spolupracovaly a postupně zpomalovaly tělo/hlavu/krk.

Postroj sám o sobě to udělá pro tělo, ale hlava a krk jsou samy o sobě, a proto v motorsportu s tím souvisí mnoho zranění.

Nechci skočit do rozjetého vlaku HANS, ale rozhodně se mi zdá, že to funguje.

Takže bych řekl, že HANS+postroj je daleko lepší než pás+airbag.

Samotný postroj je v mnoha situacích pravděpodobně lepší než opasek, ale na čelní pohled o tom nejsem přesvědčen.

a samozřejmě je tu zákonnost, kterou Tom zmiňuje, pokud je to znepokojivé.

05-24-2006, 10:18 AM
Členem od: prosince 2003
Místo: Darien IL
Příspěvky: 1,834
Obdržel 58 To se mi líbí u 49 příspěvků

Používá F1, IRL, CART, NASCAR nebo kdokoli jiný airbag? No, NASCAR se nepočítá.
UstaB-GS549
05-24-2006, 11:45 AM
Mistr Le Mans
Členem od: srpen 2000
Místo: Austin Texas
Příspěvky: 5,031
Obdržel 1,583 To se mi líbí u 779 příspěvků

Původně odeslal UstaB-GS549
Používá F1, IRL, CART, NASCAR nebo kdokoli jiný airbag? No, NASCAR se nepočítá.

Všechny formy (skutečných) závodních airbagů zakazují. Důvodů je několik.

A) Vůz může být v průběhu závodu zapojen do více než jednoho incidentu
B) Řidič musí mít možnost vidět silnici (nebo její nedostatek), když dojde k nehodě
C) při jedné nehodě může dojít k více než jednomu nárazu
D) Úplné proběhnutí nehody může trvat několik sekund*
E) vypuštěný airbag ztěžuje bezpečnostním posádkám vytažení řidiče z poškozeného vozidla.
[*] při vzpomínce na slavnou nehodu Richarda Pettyho v ?Talledaga? kde se 23krát převrátil a převalil podél záchytného plotu.

MitchAlsup
05-24-2006, 11:48 AM
Bezpečnostní auto
Členem od: července 2001
Místo: West Side MI v Detroitu
Příspěvky: 4,871
Obdržel 13 To se mi líbí u 12 příspěvků

To je jednoduchá otázka. Pomineme-li zákonnost, 5 nebo 6 bodů je bezpečnější než airbag.

1. Se správně používaným 5bodovým postrojem se nikdy nepřiblížíte k airbagu. Rozmístí se 8 palců před vaším obličejem. Vše, co získáte, je plná tvář práškového katalyzátoru a ozvěna ve vašich uších.

2. Airbagy jsou navrženy tak, aby chránily blbce, kteří nepoužívají bezpečnostní pásy. Proto 2-stupňový design implementovaný v 90. pokud máte na sobě opasky, obvykle nepotřebujete plnou sílu, kterou může taška dodat. Pokud nejste připoutaní, snažíme se chránit vaše neužitečné **** pevnější taškou, abyste nás nežalovali, když vyletíte z okna.

Žlutá má pravdu, celý bezpečnostní systém ve vozidle je navržen tak, aby spolupracoval. Pásy se natáhnou, předpínače se aktivují, aby odstranily vůli, a airbag udrží váš obličej mimo čelní sklo. Ale s postrojem je to všechno zbytečné, protože jste pevně připoutáni k sedadlu.

Nevýhodou je, že VŠECHNA nárazová zátěž se přenáší přes vaše tělo. Pokud provozujete auto s trubkovým rámem bez deformačních zón, exponenciálně zvyšujete šok pro sebe. HANS je naprosto správná cesta.

Můžete říct, že pracuji s airbagy?