Jaký zvuk vydává špatné uchycení motoru?

15. prosince 2018 v 1:39 | Aktualizováno 15. prosince 2018 v 1:39.

od Raye Magliozziho

VÁŽENÉ AUTO TALK: Před pěti lety jsem si koupil demo Volvo S2012 z roku 60 s najeto pouze 4,000 58,000 mil. Bylo to skvělé auto a nyní má najeto pouhých XNUMX XNUMX mil. Ale během posledních několika měsíců se v autě objevilo hlasité řinčení a lehké škubání autem, když jedu z parkoviště do jízdy nebo z parkování na zpátečku. Problém přichází a odchází. Samozřejmě, když jsem to vzal do autorizovaného servisu, problém zmizel.

DRAHÝ DAVIDE: Zní to jako klasický případ špatného uchycení motoru. To, co slyšíte, je poloha řazení motoru, když měníte rychlostní stupně.

Držáky motoru slouží třem účelům. První je držet motor na místě. Je zřejmé, že nechcete, aby během jízdy vypadl na ulici. Ale také nechcete, aby se pohyboval uvnitř motorového prostoru. Na motor, když posílá výkon na kola, působí spousta protisíly. A bez úchytů by motor dělal Macarenu pod kapotou.

Druhým účelem uložení motoru je tlumit vibrace motoru. Takže v každém držáku jsou gumová pouzdra, která absorbují vibrace, takže Macarenu neděláte na sedadle řidiče, kdykoli běží motor. A třetím účelem držáků motoru je selhat, když vašemu mechanikovi přijde platba školného za jedno z jeho dětí.

Myslím, že v tomto autě jsou čtyři držáky motoru. Nejčastějším viníkem je ten, který jde od firewallu k horní části hlavy válců. Pokud by byl váš držák úplně rozbitý, pokaždé by vám to prasklo. Takže to ještě není pryč. I když to může být v době, kdy to čtete. To by vlastně bylo dobré. Protože když se úplně rozbije, je snadné vidět, jak se motor pohybuje tam a zpět, když přeřadíte z jízdy na zpátečku. Hodně se to bude pohybovat a váš mechanik nebude mít problém to diagnostikovat. Tak ho požádej, aby zkontroloval všechna tvoje uchycení motoru, Davide. Více než jeden může být slabý a připravený na selhání.

VÁŽENÉ AUTO TALK: Koupil jsem Kia Spectra EX novou v roce 2006 a byl to vysoce spolehlivý malý sedan. Vždy jsem s autem jezdil opatrně na jeho 70,000 12 mil. Před pár lety jsem to vzal do místního dealerství Kia a nechal jsem tam vyměnit všechny kapaliny a řemeny, aby to dobře fungovalo. Bohužel prodejce nevyměnil dvě hadice chladiče s tím, že vypadají v pořádku. Ale teď, ve věku XNUMX let, se velmi obávám, že by staré hadice mohly kdykoli prasknout, což by mohlo poškodit přehřátý motor. Jak dlouho hadice vydrží a mohou je mechanici přesně předpovědět jako „dobré“, než dojde k poruchám?

ČTĚTE VÍCE

Kdo vlastní Waymo?

MILÁ IGGY: je to zajímavá otázka. V rámci preventivní údržby jsme neustále vyměňovali hadice. A vydělali jsme tím hromadu peněz. Ach, staré dobré časy! Tehdy hadice obvykle vydržely čtyři, možná pět let, než guma ztvrdla a byla náchylná k selhání. Něco se ale změnilo. Je možné, že když se motory zahřívaly a vše bylo nacpané do menších motorových prostorů, museli výrobci vylepšit pryžové směsi, aby vydržely zvýšené teplo. Cokoli udělali, fungovalo, protože hadice už téměř nikdy nevyměňujeme.

Ve skutečnosti nedávno do obchodu přišel zákazník s Hondou Accord a požádal nás, abychom mu vyměnili všechny hadice. Stejně jako ty, Iggy, byl vychován během éry výměny hadic. Tak jsem zavolal našemu místnímu klukovi s díly Honda a řekl, že ani nemá všechny hadice. Řekl, že už je všechny neskladují, protože jen zřídka selžou. Jediný okamžik, kdy je nyní potřeba vyměnit, je, když je auto ve vraku a dojde k fyzickému poškození hadice. Hlodavci mohou být v dnešní době pro hadice větší hrozbou než horko a čas.

Takže pokud jste byli mým zákazníkem a neviděl jsem žádné známky křehké gumy, prasknutí nebo hrozícího selhání, řekl bych vám, abyste se neobtěžovali s výměnou hadic a plánovali je zkontrolovat, až budete příště v servisu. Ale protože my mechanici jsme také amatérští psychologové, kdybych věděl, že budete v noci vzhůru, přecházet po podlaze nebo se probudíte s křikem z noční můry s prasklým těsněním hlavy, objednal bych vám hadice a povzbudil vás, abyste utráceli pár set babek, abys měl trochu klidu, Iggy. Jejich výměnou rozhodně neuškodíte.

Ray Magliozzi každou sobotu rozdává rady ohledně aut v Car Talk. Pošlete mu e-mail návštěvou:

HomeStyle dne 12

a man holding a pair of black gloves on his hands.

Jízda v autě je značně nepohodlná, pokud začnete slyšet nějaké zvuky, zejména ty vycházející z motorového prostoru. Samozřejmě je to okamžitá červená vlajka pro každého řidiče, ale zvuky mohou být také špatné příznaky upevnění motoru.

Špatné upevnění motoru stále představuje hrozbu, ale není to tak vážné jako porucha motoru. Co tedy dělají držáky motoru a jak rozpoznat, že zhasnou? Náš tým vytvořil tuto příručku, aby demonstroval důležitost držáků motoru a hlavní známky jejich opotřebení.

ČTĚTE VÍCE

Proč mi cvaká startér, ale netočí se relé?

Zásadní role motorových držáků

Mohli byste hádat, že tyto díly mají něco společného s vaším motorem, ale jaký je jejich skutečný účel? No, držáky motoru hrají klíčovou roli v udržení vašeho motoru na místě a zároveň snižují hluk a vibrace vycházející z motorového prostoru.

Koneckonců, v motoru vašeho auta je mnoho pohyblivých částí a jen zřídka uslyšíte tento hluk, pokud motor nezvýšíte. Držáky motoru vám umožní mít příjemný zážitek z jízdy a pomohou vašemu motoru vydržet déle.

Skládají se z kovu spojujícího motor s podvozkem a vnitřních pryžových vrstev, které slouží ke snížení vibrací a hluku. Čím vyšší je však počet najetých kilometrů, tím větší může být nadměrné opotřebení uložení motoru.

Ve většině případů je problém v těch pryžových a silikonových vrstvách, které jsou umístěny ve vnitřním šroubu držáku motoru. Mají tendenci se časem opotřebovat, a když k tomu dojde, uvolňují hluk generovaný vaším motorem.

Nejde jen o radost z jízdy – hluk motoru neprospívá, protože vibrace jsou způsobeny pohyblivými součástmi a točivým momentem při řazení. Bez držáků, které by jej držely na místě, může váš motor utrpět poškození v důsledku všech těch pohybů a vibrací. Proto je důležité včas rozpoznat příznaky špatného upevnění motoru.

Známky opotřebovaných držáků motoru

Vzhledem k účelu držáků motoru mohou být prvotními příznaky jejich špatného stavu zvuky a vibrace vycházející zpod kapoty. Přesto existují další příznaky, kterým byste měli věnovat pozornost, a toto jsou ty nejčastější:

Chvění motoru při řazení
Vibrace při startování motoru
Vizuální pohyb motoru
Cvakání při jízdě

Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, měli byste co nejdříve vyměnit držáky motoru za nové, abyste předešli poškození motoru. Pokud se pokazí jeden držák, nemusí to nutně znamenat, že ostatní jsou také špatné.

I tak může být moudrým krokem vyměnit všechny najednou, protože ostatní by se mohly pokazit brzy po prvním. Uchycení motoru jsou celkem čtyři, takže byste je měli nechat zkontrolovat alespoň mechanikem při výměně těch, které dosloužily.

Chvění motorového prostoru při řazení

Jedním z nejnápadnějších příznaků špatného uložení motoru je, když se váš motor třese při řazení. Je to kvůli okamžitému výstupu točivého momentu při podřazování, protože veškerá tato síla spouští pohyb motoru.

ČTĚTE VÍCE

Je R134 a R134a totéž?

Pokud jej držáky motoru neudrží na místě, motor se pohne a způsobí vibrace. Totéž platí pro řazení na vyšší rychlostní stupeň, pouze nižší rozsah otáček způsobí méně vibrací. Pokud řídíte auto s automatickou převodovkou, i něco tak jednoduchého, jako je přeřazení z neutrálu na jízdu, může způsobit okamžité vibrace motoru.

V přední části auta ucítíte rozsáhlé otřesy a časem se to jen zhorší, pokud nebudete jednat rychle a nevyměníte držáky motoru.

Vibrace motoru při startu

Dalším příznakem špatného uložení motoru jsou vibrace motoru při startování. Při protáčení motoru můžete cítit hlasité vibrace, které se stabilizují, když se stabilizují i otáčky. Vibrace se však znovu spustí, jakmile sešlápnete plynový pedál a zrychlíte.

Zatímco při řazení byste měli cítit vibrace a chvění, hlasité vibrace ze startování se často vracejí, když motor vypnete. Pokud se vám to stane, je to jasná známka opotřebovaných držáků motoru.

Viditelný pohyb motoru

Nejen, že budete cítit pohyb motoru a vibrace v případě, že se držáky pokazí, ale také to uvidíte. Můžete otevřít kapotu a pozorovat, co se stane, když někdo zvýší otáčky auta. Pokud se motor příliš pohybuje, může to být způsobeno špatným uložením motoru.

Viditelné poškození můžete také hledat na držákech motoru s odklopenou kapotou. Tyto díly jsou na spodní straně motoru a pokud dojde k opotřebení pryžového vnitřku, může pod tlakem motoru prasknout i kov.

Jsou to relativně malé části, takže pokud je zpočátku nemůžete najít, můžete se podívat na uživatelskou příručku pro přesné umístění.

řinčení a bouchání

Konečně, cinkavý zvuk je jedním z nejčastějších příznaků špatného uchycení motoru. Motor sám produkuje tyto zvuky pohybem po motorovém prostoru, když se točivý moment nastartuje. Zvuky jsou však mnohem tišší než klepání na tyč, takže by mělo být snadné je rozlišit.

Pokud si všimnete zvyšujících se vibrací při jízdě vedle řinčení, je to určitá známka špatného uchycení motoru. Hluk se pravděpodobně zhorší v případě, že pohyb motoru způsobí prasknutí dalšího držáku.

Oprava špatných uložení motoru

Jediným způsobem, jak opravit opotřebované držáky motoru, je jejich výměna a je nejlepší je vyměnit všechny po ujetí značného počtu najetých kilometrů. Existuje několik věcí, které můžete udělat, aby držáky motoru vašeho motoru vydržely o něco déle.

ČTĚTE VÍCE

Jaké jsou 3 příznaky problému ve startovacím systému?

Vaše řidičské návyky hrají významnou roli v odhadované životnosti uložení motoru. Pokud přetočíte převody, je pravděpodobné, že se tyto úchyty rychleji opotřebují. Také, pokud nepoužíváte spojku správně u aut s manuální převodovkou, může to mít za následek silný tlak v motoru, zejména při podřazování.

Pokud otáčky během krátké doby vyskočí příliš vysoko, vibrace motoru mohou způsobit rychlejší opotřebení pryžových součástí.

Náš názor

I když skončit s poškozenými držáky motoru není to nejlepší, co by se mohlo stát, alespoň příznaky špatného držáku motoru jsou jasné. S využitím informací z našeho průvodce si snad všimnete opotřebovaných držáků motoru včas.

Včasné výměny zaručí, že váš motor zůstane v dobrém mechanickém stavu, protože jeho pohyb a kolize s jinými kovovými součástmi jej pouze poškodí. Ujistěte se tedy, že jste co nejdříve prohlédli všechna čtyři upevnění motoru, jakmile se stanou svědky některého z uvedených příznaků.

Co se stane, když se pokazí upevnění motoru?

Když se pokazí upevnění motoru, váš motor bude trpět zvýšeným pohybem v motorovém prostoru. Nebude pevně připevněn k podvozku, což spouští jízdní zvuky, vibrace a chvění.