Vyrábí se Volvo v Rusku?

MOSKVA. 8. září (Interfax) – Ruské ministerstvo průmyslu a obchodu určilo investora, který získá aktiva švédské automobilky Volvo v Rusku, a přivede ruského partnera do své automobilky v Kaluze, uvedla tisková služba ministerstva pro Interfax.

„Aktiva ruského automobilového koncernu Volvo byla převedena na ruského investora. Ministerstvo průmyslu a obchodu spolu s novým vlastníkem také určilo místního partnera pro rozvoj výroby v koncernovém závodě v Kaluze, přičemž pokračuje úsilí o co nejrychlejší restartování,“ uvedlo ministerstvo.

Dříve v pátek bylo oznámeno, že několik dceřiných společností švédské automobilky v Rusku, včetně závodu na výrobu nákladních automobilů v Kaluze, přešlo podle Jednotného státního rejstříku právnických osob pod provozní kontrolu podnikatele Igora Kima.

Podle rejstříku se Alexej Sannikov, Kimův obchodní partner v automobilovém maloobchodu a první zástupce generálního ředitele podnikatelovy Expobank, stal generálním ředitelem závodu Volvo Trucks JSC Stokov Machinery Equipment, dříve JSC(N) Volvo Vostok. AB Volvo se 75 % a Volvo Trucks Region CE Gmbh 25 % jsou stále uvedeny jako spoluvlastníci společnosti.

Podle SPARK-Interfax činily tržby závodu v roce 2021 téměř 69 miliard rublů a čistý zisk 8.6 miliardy rublů. V roce 24 tato čísla klesla na 2.2 miliard rublů a 2022 miliardy rublů.

Leasingovou společnost Volvo AB LLC Stokov Financial Services, dříve LLC Volvo Finance Service Vostok, která se specializovala na finanční leasing nákladních vozů Volvo a Renault, autobusů a stavební techniky, vedl další Kimův společník, investiční bankéř a spoluzakladatel fondu ExpoCapital. Nikita Ryauzov, který dříve pracoval ve společnostech Otkritie, MDM Bank a Zenit Bank. Pod jeho vedení se dostala i LLC Stokov Finance, dříve Volvo Finance Vostok, ovládaná touto společností.

LLC Stokov Financial Services stále vlastní švédský koncern VFS International AB s 99.88 % a Volvo Financial Services GmbH s 0.11 %.

Obrat leasingové společnosti byl podle SPARK-Interfax v roce 32 téměř 2021 miliard rublů a čistý zisk činil 2.9 miliardy rublů a v roce 13 klesl na 1.3 miliard rublů a 2022 miliardy rublů.

Podle Jednotného státního rejstříku právnických osob má Kim v současnosti přímou kontrolu pouze nad jednou z ruských dceřiných společností Volvo – LLC Stokov Construction, dříve LLC Volvo Construction Equipment Vostok, se symbolickými nominálními finančními výsledky. Společnost se mimo jiné specializuje na výrobu, leasing a prodej jednoúčelových strojů. LLC Aston Group ovládaná Kimem získala 99 % společnosti 6. září podle rejstříku; spoluvlastníkem zbývajícího 1 % je právnická osoba ovládaná automobilkou Kaluga.

ČTĚTE VÍCE

Jaká je spotřeba paliva L 100 km pro Ridgeline 2023?

Kimův mluvčí odmítl komentovat otázky týkající se transakcí s aktivy Volvo.

Guvernér regionu Kaluga Vladislav Shapsha ve čtvrtek řekl, že všechny největší automobilové závody v regionu, včetně Volvo Trucks, budou nadále fungovat. “Byla učiněna rozhodnutí o všech třech závodech: bývalý Volkswagen, Volvo a PSMA Rus,” řekl na setkání se studenty na Státní univerzitě v Kaluze, aniž by zacházel do podrobností.

Závod Volvo Trucks v Kaluze s kapacitou 15,000 5,700 kamionů ročně přestal vyrábět nákladní automobily po zahájení vojenské operace na Ukrajině a uvalení evropských sankcí proti Rusku a je nečinný. Podnik prodal v roce 2021 přibližně XNUMX XNUMX vozů.

Volvo ve zprávě za 2. čtvrtletí 2023 uvedlo, že opravná položka na snížení hodnoty ve výši 4.1 miliardy SEK nebo 36.2 miliardy rublů při současném tempu byla vytvořena v prvním čtvrtletí roku 1 z aktiv souvisejících s Ruskem v hodnotě téměř 2022 miliard SEK nebo 9 miliardy rublů. Koncern také uvedl, že existuje pravděpodobnost odpisů aktiv a možné negativní důsledky pro jeho finance v tomto ohledu.

Volvo Group uvažuje o prodeji svého ruského podniku, uvedl list Vedomosti v říjnu loňského roku. „Volvo Group nemůže v současné situaci provozovat operace v Rusku, proto bylo rozhodnuto přizpůsobit podnikání a začít snižovat počet zaměstnanců,“ řekl listu zástupce společnosti.

Podle zpráv JSC Stokov Machinery Equipment za rok 2022 se počet zaměstnanců společnosti snížil z 612 na 121.

Nákladní vozy Volvo byly v roce 2021 třetí nejoblíbenější v Rusku po nákladních automobilech Kamaz a GAZ. Švédská firma toho roku prodala kolem 6,000 61 nákladních vozidel, což je o 2020 % více než v roce 8.5, podle údajů Autostat Info. Tržní podíl společnosti byl 105,000 %. Flotila nákladních vozů Volvo v Rusku v roce 2021 přesáhla 3 2021. Společnost ve své poslední čtvrtletní zprávě uvedla, že Rusko se na jejím celosvětovém prodeji v roce XNUMX podílelo přibližně XNUMX %.

Novinky a další údaje na těchto stránkách jsou poskytovány pouze pro informační účely a nejsou určeny k publikování nebo redistribuci. Republikování nebo redistribuce obsahu společnosti Interfax, včetně rámování nebo podobných prostředků, je výslovně zakázána bez předchozího písemného souhlasu společnosti Interfax.

ČTĚTE VÍCE

Je výměna freonu drahá?

Volvo Group odhadla své ztráty z odstávky podnikání v Rusku na 4 miliardy švédských korun (asi 420 milionů dolarů) v prvním čtvrtletí roku 2022. Tato částka je odečtena od provozního zisku společnosti. Švédský výrobce nákladních vozidel a speciální techniky to oznámil 8. dubna 2022.

Podle odhadů společnosti činí celková výše aktiv Volvo Group souvisejících s Ruskem do dubna 2022 asi 9 miliard švédských korun (více než 950 milionů dolarů), z čehož asi 6 miliard švédských korun (více než 630 milionů dolarů) tvoří hotovost související s leasingem. podnikání financované prostřednictvím dluhopisového trhu. V roce 2021 představovalo Rusko podle jejího prohlášení asi 3 % čistého prodeje skupiny.

Skupina Volvo již ztratila 420 milionů dolarů v důsledku uzavření obchodu v Rusku

Předtím Volvo Group oznámilo ukončení provozu v Rusku na konci února 2022, společnost rozvinula několik projektů v zemi v průmyslovém parku Kaluga-Yug, mezi něž patří závod na výrobu nákladních vozů Volvo, servis nákladních vozů Volvo Truck Center Kaluga centrum, Celní oddělení Volvo, Závod na rypadla Volvo Construction Equipment, továrna Volvo Group Cab Factory na výrobu kabin pro nákladní vozy Volvo a Renault.

Začátkem března 2022 poslala společnost Volvo Group významnou část zaměstnanců svého závodu v Kaluze na neurčitou dobu nečinnosti se zachováním platů.

2021: Prodej 5,692 31 nákladních vozidel (+ XNUMX %)

Podle vlastních údajů Volvo Group prodala společnost v roce 2021 v Rusku 5,692 31 nových nákladních vozidel, což je téměř o třetinu (XNUMX %) více než před rokem.

Historie

2023

Obnovení provozu závodu

Dne 7. prosince 2023 guvernér Kalužské oblasti Vladislav Shapsha oznámil, že výroba nákladních vozidel v bývalém výrobním závodě Volvo v Kaluze se obnovuje. Společnost byla pojmenována «Automobile Motor Society» (AMO). Ta už zahájila dočasnou montáž velkokapacitního ruského terénního nákladního vozu.

Vláda regionu Kaluga informovala, že zahájení výroby bylo projednáno na schůzce guvernéra s generálním ředitelem skupiny společností Industrial Investments Andrejem Alexandrovem a výkonným ředitelem strojírenského závodu AMO v Kaluze Romanem Petrjajevem. Během setkání byly diskutovány i perspektivy rozvoje podniku.

Výroba nákladních vozidel se obnovuje v bývalém výrobním závodě Volvo v Kaluze

ČTĚTE VÍCE

Jaké jsou čtyři způsoby, jak Subaru zlepšuje spotřebu paliva?

Do budoucna se plánuje rozšíření sortimentu autoproduktů a zvýšení objemu výroby. AMO se snaží přilákat průmyslové partnery, včetně asijských zemí, dodala rada.

Skupina společností Industrial Investments sdružuje vývojáře a výrobce na trhu silničních staveb, zemědělských a speciálních strojů a také síť servisních středisek v regionech Ruské federace. Skupina kromě AMO zahrnuje zejména značku silničních stavebních strojů UMG (SDM LLC, raný člen United Machine-Building Group, OMG), nový metalurgický podnik LLC Casting and Forging (Nižnij Novgorod), leasing LLC Spetstekhnika Leasing (Moskva).

Podle Interfaxu s odvoláním na údaje z Jednotného státního rejstříku právnických osob (USRUL) byla mateřská společnost skupiny, Industrial Investments JSC, se základním kapitálem 200 tisíc rublů, zaregistrována v Moskvě v květnu 2023. Majitelé společnosti byli nezveřejněno. Jejím generálním ředitelem je Andrej Alexandrov. Dříve zastával klíčové pozice ve velkých ruských a mezinárodních společnostech, včetně struktury OMG. [2]

Industrial Investments Group kupuje továrnu na nákladní automobily Volvo v Rusku

Vlastníkem montážního závodu nákladních vozidel Kaluga švédského Volvo Trucks byla skupina Industrial Investments. Oznámil to 26. října 2023 guvernér Kalužské oblasti Vladislav Šapša.

Společnost «Industrial investments» se stala vlastníkem závodu na montáž nákladních vozidel Volvo

Jak píše Interfax 26. října 2023, Industrial Investments je nově vytvořená skupina společností, která sdružuje přední vývojáře a výrobce na trhu stavebních, silničních, zemědělských a speciálních strojů. Mluvčí agentury uvedl, že skupina je spojena s milionářem Dmitrijem Strežněvem, bývalým spolumajitelem Eurochemu.

Kromě toho bude stranou transakce podle Interfaxu také nedávno vytvořená Automobile Motor Society JSC (AMO). Její zakladatel Georgy Pilipenko je bývalým spolumajitelem (14 %) společnosti Techmash a bývalým generálním ředitelem Invest-Avtovolga, vyplývá z údajů SPARK-Interfax. Příjemcem obou společností je Strezhnev.

Společnost plánuje dokončit transakci do konce listopadu 2023, uvedl zdroj agentury. V krátkodobém horizontu chce majitel podniku zatížit kapacitu výrobou nákladních automobilů ruské výroby. Automobilový závod Ural může vystupovat jako jeden z partnerů. V dlouhodobém horizontu plánuje závod přilákat zahraniční partnery, mimo jiné z asijských zemí.

Ministerstvo průmyslu a obchodu společně se svým tuzemským průmyslovým partnerem zavádí plán opatření směřujících k co nejrychlejšímu obnovení výroby v závodě Volvo Kaluga, uvedl mluvčí ministerstva pro Vedomosti.

ČTĚTE VÍCE

Proč mi nastartování auta trvá dvakrát?

Se všemi zájemci se také řeší možnosti dalšího rozšíření výroby a nomenklatury produktů, dodal. [3]

Ministerstvo průmyslu a obchodu: Aktiva Volvo v Rusku převedena na ruského investora

Dne 8. září ministerstvo průmyslu a obchodu oznámilo převod ruského podniku Volvo na místního investora. Jméno posledně jmenovaného přitom v resortu nezveřejnili.

Podle Kommersantu s odkazem na údaje z Jednotného státního rejstříku právnických osob (USRUL) přešla aktiva Volva v Ruské federaci pod kontrolu podnikatele Igora Kima. Dne 6. září 2023 se Alexey Sannikov, první místopředseda představenstva vlastněné Igorem Kim Expobank, a také obchodní partner, stal generálním ředitelem závodu Volvo Trucks (JSC «Wastewater Machinery Equipment»). Závod Volvo Trucks je rovněž ve vlastnictví společností AB Volvo (75 %) a Volvo Trucks Region CE Gmbh (25 %).

Aktiva Volvo v Rusku převedena na Igora Kima

Leasingová společnost Volvo AB (LLC «Drains Financial Services,» dříve Volvo Finance Service Vostok LLC), specializující se na finanční leasing nákladních automobilů, autobusů a stavební techniky Volvo a Renault Trucks, byla vedena dalším Kimovým partnerem – investičním bankéřem, spoluzakladatelem fondu ExpoCapital Nikita Ryauzov. R

Pod vedením Ryauzova byla také převedena společnost LLC Drokov Finance (dříve Volvo Finance Vostok), kterou ovládala společnost, v jejímž čele stojí. Do 8. září 2023 Effluent Financial Services LLC stále patří do struktur švédského koncernu — VFS International AB (99.88 %) a Volvo Financial Services GmbH (0.11 %), poznamenává Interfax.

Podle agentury do začátku září 2023 Kim získal přímou kontrolu pouze v jedné z ruských divizí Volvo — LLC «Waste Construction» (dříve — LLC «Volvo Construction Equipment East»). Tato společnost se také specializuje na výrobu, leasing a prodej speciální techniky. Podle Jednotného státního rejstříku právnických osob získala 6. září skupina Aston ovládaná Kimem kontrolu nad 99 % společnosti. Spoluvlastníkem 1 % je právnická osoba Automobilového závodu Kaluga.

2022

Zkoumání možností pro optimalizaci podnikání v Rusku, včetně prodeje

V říjnu 2022 společnost Volvo Group, která od konce února 2022 ukončila výrobu nákladních vozidel v Rusku, zvažuje různé možnosti optimalizace svého podnikání, včetně jeho úplného nebo částečného prodeje. Ruská aktiva automobilky zahrnují továrny na svařování a lakování, stejně jako montáž nákladních vozidel pro 15,000 XNUMX kusů zařízení ročně v Kaluze a čtyři servisní střediska pro jejich údržbu v různých městech země.

ČTĚTE VÍCE

Jaké jsou daňové zákony v Turecku?

Pozastavení podnikání v Ruské federaci na pozadí speciální operace Ruska na Ukrajině

února 28 se objevila informace, že na pozadí ruské speciální operace na Ukrajině přerušují švédské společnosti Volvo, Scania a Ericsson podnikání v Rusku.

Začátkem července 2022 vyšlo najevo, že se Volvo Group rozhodla snížit počet zaměstnanců v Rusku. Závod kamionové společnosti v Kaluze je nečinný — Volvo nemůže montovat auta kvůli sankcím EU na dodávky komponentů.