Vychází nové BMW iX3?

Velkoprodávané středně velké SUV BMW dostane novou generaci v roce 2024

BMW je uprostřed aktualizace své řady SUV a nejnovějším členem, který bude mít osvěžení, bude nová X3 – kterou jsme testovali na silnici s menším maskováním.

S rostoucí velikostí kompaktního crossoveru X1 v jeho nejnovější podobě třetí generace bude X3 větší, aby pomohl odlišit se od svého menšího sourozence. Měli bychom se také dočkat přepracovaného interiéru využívajícího nejnovější technologie BMW a především širší výběr pohonných jednotek.

Toto rozhodnutí BMW zachovat možnosti se spalovacím motorem vedle zcela nového iX3 EV bude znamenat, že nová rodina X3 bude podporována dvěma platformami. Naše obrázky ukazují X3 s motorem s vnitřním spalováním a jak jsme viděli u BMW řady 5 a plně elektrického i5, po modelu ICE dorazí i plně elektrická druhá generace iX3.

Již nyní můžeme říci, že nový X3 bude mít podobnou přední část jako X1, spíše než nedávno facelift X5. Seskupení světlometů je skloněné dolů pro agresivní vzhled a mřížky jsou docela známé odcházejícím X3. Mezi spodním vzduchovým kanálem v předním nárazníku je struktura, kterou předpokládáme, že je přední radar.

Poměrně konzervativní přístup ke stylu (určitě více než u odvážných řad 7, X7, XM a X2) pokračuje i vzadu. Je tu střešní spoiler, který se ovine dolů a kolem zadního okna a pod ním můžeme jen rozeznat skupinu zadních světel, která do podpisu integruje boční tvar Y.

Aktuální X3 je jedním z nejstarších modelů v řadě BMW a jako takový nový vůz dostane zcela nový interiér s technologií převzatou z novější nabídky BMW. Očekávejte, že X3 využije zakřivenou 12.3palcovou obrazovku řidiče se dvěma obrazovkami a 14.9palcový centrální displej, které letos dorazily na faceliftovaný model X5. Páka řadicí páky na středové konzole bude pravděpodobně nahrazena také malým páčkovým přepínačem.

Benzínové, vznětové a plug-in hybridní X3 budou založeny na evoluci současné multienergetické platformy BMW CLAR (Cluster Architecture), zatímco příští plně elektrický model iX3 přejde na zakázkové podpory jako součást budoucí „Neue Klasse“ BMW. technologie (nové třídy).

Očekávejte, že nabídku otevře 48voltový mild-hybridní 2.0litrový čtyřválcový přeplňovaný benzínový model xDrive20i s potenciálem pro malé zvýšení výkonu ve srovnání s výkonem odcházejícího vozu 181 k, zatímco xDrive20d – rovněž 48voltový mírný -hybridní jednotka – měla by také zůstat zachována.

K čtyřválcovým vozům se pravděpodobně připojí větší 3.0litrový mild-hybridní benzin a nafta, které budou označeny jako modely M Performance. Podle aktuální řady X3 by se mohly jmenovat M40i a M40d, přičemž zážehový motor má mít výkon kolem 360 koní a diesel o něco méně, přibližně 340 koní.

Všechny vozy se spalovacím motorem budou spojeny s osmistupňovou automatickou převodovkou a systémem pohonu všech kol BMW xDrive, včetně plug-in hybridu 30e. Očekávejte navýšení dojezdu na čistě elektrický pohon, který posune nový benzínový elektrický X3 za maximální dojezd EV X5 xDrive50e 67 mil.

Spolupráce
Potřebujete prodat své auto?
Najděte svou nejlepší nabídku od více než 5,000 XNUMX prodejců. Je to tak snadné.

Hodnocené ‘Vynikající’ TrustPilot

Vzhledem k tomu, že firemní X1 narostl, bude i příští X3 opět větší, nabídne více prostoru uvnitř a zvětší objem zavazadlového prostoru současného vozu na 550 litrů. K dispozici bude také vylepšená technologie interiéru, která by měla dále vyvíjet nastavení firemního infotainmentu. Vzhledem k letošním příběhům souvisejícím s funkcemi ConnectedDrive Functions on Demand od BMW se zvýšenou úrovní konektivity očekávejte, že tyto přepínatelné služby budou v novém voze více fungovat.

Modely se spalovacími motory dorazí jako první v roce 2024, zatímco iX3 nové generace bude následovat později v roce 2025. Generální ředitel BMW Oliver Zipse potvrdil, že SUV bude představovat debut nové platformy vedle konvenčnějšího sedanu, když řekl: „Naše Neue Klasse přichází v roce 2025 – na uvedení plánujeme kompaktní sedan v segmentu řady 3 a sportovní SUV.“

Všechny vozy Neue-Klasse budou využívat připravovanou šestou generaci motorů a bateriových systémů BMW eDrive, které zvýší efektivitu a dojezd. BMW potvrdilo, že přejde na cylindrické články ve stylu Tesla se svou technologií Gen6, která pomůže zvýšit dojezd až o 30 procent ve srovnání se současnou technologií Gen5 v vozech, jako je sedan i4.

Podle technického šéfa Franka Webera by to znamenalo dojezd až 500 mil na plné nabití, ale je nepravděpodobné, že by BMW usilovalo o něco většího, protože se má za to, že firma nevěří v další dojezd. auto, jako je X3, je v tuto chvíli nezbytné. Jako doprovod ke zlepšení energetické hustoty a účinnosti BMW také potvrdilo, že nová platforma bude obsahovat 800voltovou elektroniku, zatímco technologie Gen6 zkrátí dobu nabíjení přibližně o 30 procent s 10 až 80 procenty nabíjení. trvá přibližně 25 minut díky nabíjecím rychlostem až 250 kW.

Očekávejte, že ceny vzrostou nad současnou počáteční cenu X3 se spalovacím motorem ve výši 45,360 2024 GBP, když nový vůz v roce 3 přestane krýt, zatímco vzhledem k zcela nové technologii platformy iX63,260 a výrazně zlepšenému dojezdu a kapacitě nabíjení bude výchozí hodnota ve srovnání s aktuální verze je XNUMX XNUMX liber.

Klikněte zde pro náš seznam nejlepších SUV aktuálně v prodeji.

BMW vzalo svůj elektrický iX3 a odstranilo několik luxusních prvků, aby vytvořilo nový základní model, který se pohybuje pod klíčovými daňovými prahy.

William Stopford
Editor zpráv
9. září 2023, 8:00
Připojte se k Convo
Máte zájem o BMW X3?
Dovolte nám, abychom vám pomohli udělat další krok
Podívejte se, co zaplatili ostatní

BMW rozšířil svůj iX3 řada elektrických SUV pro rok 2024 a přidává nový, cenově dostupnější základní model.

Nový iX3 M Sport je cena na 89,100 XNUMX $ bez nákladů na cestuS M Sport Pro cena na 104,900 XNUMX $ před jízdou.

Dříve byla nabízena jediná varianta, která stála 114,900 XNUMX $ bez silničních nákladů.

Upravený rozsah je splatný do konce roku 2023.

Nový základní model spadá pod prahovou hodnotu daně z luxusních vozů (LCT) pro vozidla s nízkou spotřebou paliva a zároveň má nárok na osvobození elektromobilů od daně z výhod Fringe Benefits (FBT).

Oba modely jsou mechanicky identické, disponují stejným jednomotorovým pohonem s pohonem zadních kol.

Integrovaná pohonná jednotka ukrývá motor, převodovku a výkonovou elektroniku v jediném krytu, přičemž iX3 vyráběný v Číně využívá nejnovější systém BMW eDrive.

Nechybí ani akustická sekvence start/stop, kterou složil oscarový skladatel Hans Zimmer.

M Sport Pro je blíže předchozí, samostatné variantě iX3, i když na svém exteriéru získává rozšířenou úpravu Shadow Line.

M Sport omezuje některé funkce, aby dosáhl nižší ceny, včetně zvukového systému Harman Kardon s 16 reproduktory, prostorové kamery a pětiletého předplatného Chargefox. Také vymění 20palcová litá kola za menší 19.

• BMW iX2024 M Sport 3: 89,100 XNUMX $
• 2024 BMW iX3 M Sport Pro: 104,900 XNUMX $

Všechny ceny nezahrnují silniční náklady.

Všechny modely BMW iX2024 pro rok 3 používají jednomotorové pohonné ústrojí s pohonem zadních kol a 80kWh lithium-iontovou baterii.

Tento motor vyrábí 210 kW síly a 400 Nm točivého momentu, dobrý pro uváděný čas 0-100 km/h za 6.8 sekundy a maximální rychlost elektronicky omezená na 180 km/h.

Obě varianty BMW iX2024 3 mají elektrický dojezd 460km na přísnější testovací cyklus WLTP.

Podporují jednofázové nabíjení střídavým proudem až 7.4 kW a třífázové nabíjení až 11 kW.

Oba lze zapojit do stejnosměrné rychlonabíjecí stanice a nabíjet rychlostí až 150 kW, přičemž nabití z 32 na 10 procent zabere 80 minut. 10minutové nabíjení přidá 100 km dojezdu.

Spotřeba energie je udávaných 18.9 kWh/100 km.

BMW iX2024 z roku 3 měří 4734 mm na délku, 1891 mm na šířku a 1668 mm na výšku s rozvorem 2864 mm.

Má 510 l zavazadlového prostoru, který se po sklopení zadních sedadel zvětší na 1560 XNUMX l. Pod podlahou zavazadlového prostoru je sada na opravu pneumatik.

Nosnost bržděného a nebržděného tažného zařízení je 750 kg, užitečné zatížení je 545 kg.

Servis a záruka

Na BMW iX3 se vztahuje pětiletá záruka na neomezené kilometry a osmiletá záruka na baterii 160,000 XNUMX km.

BMW nabízí iX3 se šestiletým základním balíčkem Service Inclusive Service Inclusive za 1900 dolarů. Dostupný balíček Plus také zahrnuje pokrytí položek, jako jsou náhradní brzdové destičky a kotouče a lišty stěračů.

BMW iX3 má od ANCAP pětihvězdičkové hodnocení na základě testování souvisejícího X3 v roce 2017. To znamená, že aktuální hodnocení vyprší v prosinci 2023.

Získal hodnocení ochrany dospělých cestujících 93 procent, hodnocení ochrany dětských cestujících 84 procent, hodnocení ochrany chodců 70 procent a hodnocení bezpečnostních asistentů 58 procent.

Standardní bezpečnostní výbava zahrnuje:

• Adaptivní tempomat
• Autonomní nouzové brzdění s detekcí chodců
• Přední a zadní asistent pro příčný provoz
• Asistence pro jízdu v jízdním pruhu
• Rozpoznávání dopravních značek
• Přední, přední boční a hlavové airbagy
• Couvací kamera s předním a zadním parkovacím senzorem
• Sledování tlaku v pneumatikách

M Sport Pro přidává prostorovou kameru.

Projekt M-Sport standardně se dodává s:

• Panoramatické skleněné střešní okno
• M sportovní balíček
• Adaptivní LED světlomety
• Elektricky ovládané zadní dveře
• Bezklíčový vstup a startování
• Stěrače s dešťovým senzorem
• Adaptivní odpružení
• Tepelné čerpadlo
• Kožené čalounění Vernasca
• Přístrojová deska potažená Sensatec
• Volant potažený kůží
• Elektricky nastavitelná přední sedadla
• Vyhřívané přední sedadla
• 12.3palcový digitální přístrojový štít
• Informační a zábavní systém s 12.3palcovým dotykovým displejem
• Digitální rádio DAB+
• Bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto
• Bezdrátová nabíječka telefonu
• Zvukový systém se šesti reproduktory
• Okolní osvětlení
• Třízónová klimatizace
• BMW Live Cockpit Professional
• Hliníkové pedály

Projekt M Sport Pro přidává:

• 20palcová litá kola
• Poloautomatický parkovací asistent
• 16-reproduktorový 464W zvukový systém Harman/Kardon
• Head-up displej
• Akustické zasklení
• Protisluneční zasklení
• Ovládání gest
• Extended Shadow Line vnější úprava, včetně světel Shadow Line
• Vysoce lesklé černé kryty zrcátek
• Pětileté předplatné Chargefox

Kovový lak je standardní součástí BMW iX3.

K dispozici jsou následující povrchové úpravy:

• Piemontská červená
• Fytonická modrá
• Minerální bílá
• Sophisto Gray Brilliant Effect
• Kašmírově šedá
• M Carbon Black

K dispozici jsou následující barevné provedení interiéru:

• Černá s modrým kontrastním prošíváním
• Ústřice
• Moka

Na výběr je hliník, dřevo s otevřenými póry a lesklé černé intarzie.