Wrangler je jednou z nejoblíbenějších offroadových platforem, ale jak moc to pálí vaši peněženku na pumpě?
Pokud byste někoho požádali, aby nakreslil Jeep, známý tvar, který vám předkládají, by nepochybně připomínal Wranglera. Zatímco Wrangler je od svého vydání pro modelový rok 1987 plakátem značky Jeep, se svými předchůdci sdílí mnoho designových prvků.
Wrangler a jeho dědictví jsou americké jako jablečný koláč. Wrangler a džípy obecně jsou známé svou robustností, terénními schopnostmi a spolehlivými motory a převodovkami, které vás dostanou tam, kde potřebujete být v nejtěžších situacích. Co však není úplně známé, je jejich spotřeba paliva.
Wrangler je nástupcem stále oblíbené řady vozidel Jeep Civilian Jeep neboli CJ. CJ-5 a CJ-7 mají svou vlastní rozsáhlou linii a historii, která pokrývá mezeru více než 40 let od roku 1944 do roku 1986.
Vzhledem k tomu, že nepoužívají nomenklaturu Wrangler, budou z našeho přehledu palivové účinnosti vyloučeny. Je docela bezpečné předpokládat, že technologie ze 40. let, i když přizpůsobená době, nebyla tak skvělá na plyn. Jak již bylo řečeno, připadá mi nevhodné diskutovat o Wrangleru, aniž bychom zmínili ikonické CJ.
Od přijetí jmenovce Wrangler v roce 1987 prošel legendární Jeep čtyřmi podstatnými změnami. Každá generace přinesla několik nových designových prvků, technických doplňků a vylepšení spotřeby paliva. To poslední je naším ústředním bodem zde. Přestože Jeep Wrangler v posledních desetiletích nabral modernější a pohodlnější směr, stále hrdě reprezentuje své dědictví a je rád, že s vámi vyrazí do terénu.
Jeep Wrangler YJ (1987-1995)
Rok 1987 nepřinesl jen velký posun ve jmenovce vlajkové lodi Jeep. Pro celou společnost to přineslo velkou změnu. Značka Jeep převedla vlastnictví v roce 1987. Společnost American Motors, která vlastnila Jeep od roku 1970, prodala značku Chrysleru. Fiat Chrysler Automotive dodnes vlastní Jeep.
Nejrychlejším způsobem, jak identifikovat Jeep Wrangler první generace, nebo jak se jim říká YJ, jsou světlomety. Na rozdíl od svých předchůdců a nástupců nemá YJ Wrangler ikonické kulaté světlomety Jeepu.
Místo toho, jako mnoho amerických vozidel z osmdesátých a devadesátých let, má sadu čtvercových světlometů 4×6 palců. Zatímco rok 1987 přinesl Wrangler s jeho širším rozchodem a moderním interiérem ve srovnání s modely CJ, tento Jeep byl mnohem přívětivější k běžnému spotřebiteli.
I když byl stále velmi schopný, byl mnohem více pro zábavu a každodenní použitelnost, než aby byl utilitární jako jeho předchůdci. Dodával se v několika úrovních výbavy včetně Base („S“ nebo „SE“), Laredo, Islander, Sport, Sahara, Renegade a Rio Grande.
Na YJ Wrangler byly k dispozici dvě možnosti motoru a převodovky. Řadový čtyřválec o objemu 2.5 litru a legendární řadový šestiválec o objemu 4.0 litru drží motorovou stránku věci. Buď bylo možné získat s třístupňovou automatickou nebo pětistupňovou manuální převodovkou.
Hodnocení spotřeby paliva od EPA není vůbec okázalé. Manuální převodovky vidí nejlepší čísla. Čtyřválcová a manuální kombinace viz hodnocení 18 mpg dálnice a 17 mpg město.
Šestiválcová a manuální varianta je hodnocena na 17 mpg na dálnici a 14 mpg na město. Čísla nejsou tak skvělá, ale nečekali byste, že budou. Je to Jeep z 80. let. Dělá to nejlepší, co může!
Jeep Wrangler TJ (1997-2006)
Pokud vás zajímá, kam se poděl rok 1996, nezoufejte. Pro tento modelový rok neexistoval žádný Wrangler. To je pravděpodobně způsobeno vývojem Wrangleru druhé generace, TJ. Jeho styl se více obrací k ikonickému CJ s návratem charakteristických kulatých světlometů.
Kromě toho, stejně jako CJ, skládací čelní sklo, odnímatelné dveře a odnímatelná horní část jsou zpětným odkazem na jeho utilitární řadu. TJ Wrangler však nemohl být odlišnější než CJ a dokonce YJ Wrangler první generace. Jeep říká, že více než 80 procent dílů TJ Wrangler bylo nově navrženo speciálně pro podvozek. Největší změnou na platformě Wrangler bylo zavedení zavěšení vinutých vzpěr. Pryč jsou časy staré školy technologie listových pružin.
Další monumentální vývoj pro TJ zahrnuje představení dvou ikonických modelů. Modelový rok 2003 nám přinesl Wrangler Rubicon, pojmenovaný po Rubicon Trail v pohoří Sierra Nevada. Tento offroadově orientovaný stroj obsahuje diferenciály Dana 44, ovládané uzávěrky diferenciálů, diamantové kotoučové brzdy, kotoučové brzdy na čtyři kola a 31palcové offroadové pneumatiky Goodyear.
Modelový rok 2004 navíc přinesl Jeep Wrangler Unlimited s delším rozvorem, vylepšenou jízdou na silnici a větším nákladovým prostorem. K dispozici byla také varianta Rubicon Unlimited.
S touto generací debutoval 2.4litrový řadový čtyřválec a řadový šestiválec 4.0 se vrátil. Pětistupňová manuální převodovka zůstala k dispozici, zatímco nový čtyřstupňový automat nahrazuje starší třístupňovou. To snižuje spotřebu paliva o vlásek, ale stále to není tak skvělé.
Pozdější modely TJ viděly dálniční hodnocení EPA 19 mpg dálnice pro všechny kromě manuálního šestiválce, který viděl 18 mpg. Čtyřválcové modely dostaly 16 mpg city, zatímco šestiválcové varianty dostaly 14 mpg city. Zlepšuje se to!
Jeep Wrangler JK (2007-2017)
Další je model třetí generace, JK Wrangler. I když se JK nedočkal tak monumentální stavební opravy, jakou udělal TJ Wrangler, přesto s sebou přinesl spoustu nového elánu.
JK Wrangler si opět zachovává kulaté světlomety, které lze vysledovat až k původnímu Willy’s MB, který to všechno začal. Stejně jako CJ a TJ je také vybaven sklopným předním sklem, které udržuje dědictví naživu. I k této generaci však bylo málo jedinečných přírůstků.
V generaci JK vyniká přidání čtyřdveřového modelu. Inženýrům Jeepu se podařilo udržet ducha pod širým nebem naživu přidáním zadních dveří. Navzdory extra velikosti a struktuře jsou všechny čtyři dveře stále odnímatelné a zachovává odnímatelnou horní část, jako má dvoudveřová varianta. Modelový rok 2011 přinesl aktualizaci interiéru a přidání modelu Sahara, který se vyznačuje uhlazenější pevnou střechou v barvě karoserie.
I když byly plyšové, každý JK Wrangler stále nosí odznak Jeep Trail Rated. To znamená, že vozidlo je schopno fungovat v různých náročných terénních podmínkách, které lze identifikovat podle pěti výkonnostních kategorií: trakce, světlá výška, ovladatelnost, artikulace a brodění vodou.
Pryč jsou časy čtyřválců. Kromě toho je řadový šestiválec o objemu 4.0 litru také minulostí. Místo toho JK Wranglers přicházejí s 3.6litrovým V6 spojeným buď s pětistupňovou automatickou nebo šestistupňovou manuální převodovkou.
Standardní JK Wrangler má hodnocení EPA 21 mpg dálnice a 17 mpg město, zatímco větší Wrangler Unlimited má hodnocení 20 mpg dálnice a 16 mpg město. Obě varianty mají kombinované hodnocení 18 mpg. Je to poprvé, co Wrangler prolomil hodnocení EPA nad 20 mpg.
Jeep Wrangler JL (2018-současnost)
Tím se dostáváme ke čtvrté a současné generaci Jeepu Wrangler, JL. JL si stále zachovává hranatý styl a kulaté světlomety originálu. Jeho moderní technologie je však typ věcí, o kterých mohli inženýři Jeep, kteří vytvořili CJ, jen snít.
Interiér JL je navíc pozoruhodně útulný a pohodlný. Díky tomu budete mít offroadové dobrodružství jako příjemnou plavbu.
JL představil první systém trvalého pohonu všech kol Wrangler. Zatímco přepínatelný pohon všech kol byl stále k dispozici, nepřetržitý systém Selec-Trac společnosti Jeep pohání všechna čtyři kola a elektronicky distribuuje výkon tam, kde je nejvíce potřeba.
Jeep říká, že Jeep Wrangler 2019 má více než 70 standardních bezpečnostních a bezpečnostních prvků od offroadových monitorovacích systémů po parkovací asistent. JL je skutečně ztělesněním klasického vozidla v moderním světě.
JL s sebou také přinesl návrat čtyřválcového motoru. Tato varianta však nabízí něco, co předchozí čtyřpotoví Wrangleři neměli. Motor 2.0 litru má turbodmychadlo. Kromě toho je stále k dispozici 3.6litrový V6.
JL Wrangler s přeplňovaným motorem zastiňuje všechny ostatní Wranglery v spotřebě paliva. Je hodnocen na 25 mpg dálnice a 23 mpg město pro kombinované hodnocení 24 mpg. Unlimited nezůstává pozadu s kombinovaným hodnocením 22 mpg. Nejméně efektivní z této řady je manuální verze, která je k dispozici pouze s 3.6litrovým motorem V6.
Jak již bylo řečeno, stále daleko předčí předchozí Wranglery se standardním modelem, který dostává 25 mpg na dálnici a 17 mpg město za kombinovaných 20 mpg. Manuál Unlimited vidí identické hodnocení města a 23 mpg dálniční hodnocení pro kombinované 19 mpg. Přesto tato čísla daleko převyšují předchozí generace i na low endu.
Přehled spotřeby paliva Jeep Wrangler
Přiznejme si to. Pokud si kupujete Jeep Wrangler, pravděpodobně to neděláte, protože úspora paliva je velkým problémem. Nicméně, novější generace jako JK a JL nejsou tak špatné na palivo. Ve srovnání s konkurenty, jako je Ford Bronco a Chevy Blazer, si řada Jeep drží krok. Získáte však výhodu a svobodu zážitku s Jeepem pod širým nebem.
Vidět čísla v polovině dvacátých let pro hodnocení najetých kilometrů EPA je pravděpodobně něco, co by si designéři a majitelé Jeepů ze staré školy nikdy nedokázali představit, že by se to stalo realitou. S dnešní efektivitou a inženýrstvím si však můžete dát svůj offroadový dort a sníst ho také. Zejména u verze s přeplňovaným čtyřválcem.
Pokud hledáte Wrangler výhradně pro offroady a víkendová dobrodružství, s žádným z nich neuděláte chybu. Každý Jeep je vyroben s ohledem na výkon v terénu. Kromě toho, pokud hledáte novější vůz, generace JK a JL poskytují dostatečně solidní spotřebu paliva pro každodenní účely jízdy.
Často kladené otázky
Proč jsou Jeep Wranglery tak špatné na benzín?
Jeep Wrangler je špatný na plyn z několika důvodů. Jedním z nejdůležitějších důvodů, proč je Wrangler špatný na plyn, je ten, že není příliš aerodynamický. Wrangler má velmi hranatý tvar a má téměř svislé přední sklo, které výrazně zvyšuje odolnost proti větru na vozidle. Vyšší odpružení také vytváří oblasti tlaku pod vozidlem, což vede k tomu, že má také větší odpor.
Wrangler má také nízkou spotřebu plynu, protože je na svou velikost poměrně těžký. Většina kompaktních SUV je mnohem lehčí než Wrangler, který váží téměř 4,000 liber. Větší pneumatiky a kola, které jsou na Wrangleru, také vytvářejí větší odpor při jízdě a potřebují více síly k otáčení.
Posledním důvodem, proč má Wrangler špatný dojezd benzínu, je to, že má starší motor. 3.6L V6 je motor, který existuje již dlouhou dobu a nebylo pro něj mnoho aktualizací. Starší technologie spotřebuje více paliva než některé novější motory na trhu.
Který Jeep Wrangler má nejlepší spotřebu paliva?
Jeep Wrangler, který má nejlepší dojezd na benzín, je nový 4xe. Jedná se o hybridní verzi Wrangleru a dostává 49 MPGe, protože dokáže ujet slušnou vzdálenost pouze s elektromotorem. Má také 2.0l čtyřválcový motor, který je nejmenším motorem nabízeným ve Wrangleru.
Pokud nechcete další složitost hybridního systému, pak nejlepší kilometrový výkon je od Wrangler 4dr EcoDiesel. 3.0l 6válcový dieselový motor ujede 22 mil na galon ve městě a 29 na dálnici za kombinovaný průměr 25 MPG. Toto je také novější verze Wrangleru a byla představena s cílem zlepšit průměrnou spotřebu paliva.
Pokud chcete pouze běžný konvenční benzínový motor, pak je Wrangler 2dr se čtyřválcovým motorem 2.0 l a 4stupňovou převodovkou tou nejlepší volbou. To dostane 8 mil na galon ve městě a 22 na dálnici v průměru 24 MPG.
Jsou Jeep Wranglery dobré pro jízdu po dálnici?
Jeep Wrangler je schopen jízdy po dálnici, ale nemusí to být nejlepší volba, pokud se chystáte na dlouhou cestu. Wrangler je lepší na dálnici, když se chcete vydat na jednodenní výlet na terénní stezku a pak domů, ale o nic víc a možná budete chtít hledat jiné SUV nebo sedan.
Wrangler není na dálnici nijak zvlášť skvělý kvůli větru a hluku ze silnice. Kombinace hranatého neaerodynamického designu, velké mezery mezi panely a nadprůměrně větší pneumatiky, to vše dohromady dělá tyto pneumatiky hlučné při jízdě dálniční rychlostí. Odpružení a pneumatiky také nejsou nejlepší, protože při rychlé jízdě mají tendenci se cítit méně zarostlé než jiná vozidla, což jim dodává pocit nadnášení.
Wrangler také trpí nedostatkem nákladového prostoru. Pokud máte v plánu vyrazit na výlet nebo dovolenou, budete mít potíže s umístěním dostatečného množství zavazadel do zadní části, aby vám vydrželo déle než několik dní.
Aktualizováno 3. 2. 2023, aby odráželo nový model pro rok 2023. Dojezd plynu EPA zůstal mezi modely 2022 a 2023 nezměněn. Přečtěte si níže, abyste našli svůj konkrétní model a co lze udělat pro zlepšení spotřeby paliva
Zodpovědní kupující auta vždy věnují pozornost najetým kilometrům. Bez ohledu na to, jaké vozidlo zvažujete, musíte přemýšlet o tom, kolik utratíte za jeho provoz. Zodpovědní kupující auta si také vyberou ten s nejlepším dojezdem na benzín. Pokud hledáte počet najetých kilometrů Jeep Wrangler, čtěte dále a zjistěte více o tomto historickém vozidle a o tom, co bylo uděláno pro zlepšení jeho účinnosti v roce 2023.
Jedním z problémů, které mají lidé s džípy, je spotřeba benzinu. Je snadné předpokládat, že má strašnou spotřebu paliva, protože je to velké auto. Většina lidí považuje auta za žrouty plynu.
Než se však rozhodnete, musíte se blíže podívat na vlastnosti wrangler s kilometrovým výkonem. Níže uvedené informace vám dají odpověď na to, zda je wrangler skutečně žrout plynu.
Nastíní také generační změny džípových wranglerů v dojezdu plynu. Dozvíte se také, jak zlepšit svůj benzínový kilometr, pokud jste vlastníkem. Nejprve si ale zjistěte, jaký je průměrný ujetý benzín u džípů wranglerů.
Průměrný dojezd plynu Jeep Wranglerů
Průměrná spotřeba plynu u džípu wrangler je 17 až 29 mil na galon paliva. Model 2021 dostane 22 mil na galon ve městech a 29 mil na galon na dálnicích. Možná se ptáte, je to dobrý kilometrový proběh na benzín?‘ Pokračujte ve čtení, abyste to zjistili.
Co je dobrý kilometrový proběh plynu?
Dobrá spotřeba plynu znamená, že vaše vozidlo spotřebuje méně plynu na delší vzdálenost na míli. Spotřeba plynu se měří v MPG (míle na galon). Například, pokud vaše auto dostane 17 mpg, znamená to, že ujede 17 mil na jeden galon plynu.
Spotřeba plynu se liší v závislosti na faktorech servisu, jako je typ vozidla. Typ použitého paliva jízdní podmínky a dokonce i způsob jízdy také způsobují rozdíly v počtu najetých kilometrů.
Osobní vozy mohou dosáhnout až 136 mpg. SUV, nákladní auta a dodávky mají často nízké mpg, stěží jdou nad 20 celkově a 30 na dálnici. Někteří lidé provádějí toto srovnání a dochází k závěru, že džíp wrangler má nízkou spotřebu plynu.
Jak už ale bylo řečeno, nájezd kilometrů se liší podle typu auta. SUV mají nízké mpg, ale džíp wrangler s ohledem na tuto skutečnost nevykonává plešatý výkon. Pokud vám tedy nevadí nízké mpg SUV, pak by pro vás byl wrangler ideální volbou.
Většina majitelů džípů si je této skutečnosti vědoma a nezdá se, že by jim to vadilo. Souhlasíme s nimi, protože průměr 17 až 29 mpg není pro takové vozidlo špatné skóre.
Proč mají Wrangleři špatnou spotřebu plynu?
Spotřeba paliva Jeepu Wranglers způsobila, že mnoho lidí se o vozidle nerozhodlo. Ale tato nekonzistence souvisí s hranatým tělem wranglera. Někteří ji popsali jako cihlu na kolečkách. Hranatý tvar wrangleru je vynikající pro venkovní použití, ale špatný pro spotřebu plynu.
Díky svému tvaru je wrangler náchylnější k větru. A snížené proudění vzduchu kolem karoserie vozidla způsobuje, že spaluje více plynu. To je více plynu, než jaké by měl aerodynamičtější vůz při stejné rychlosti.
Stejně tak hmotnost vozidla snižuje spotřebu paliva. Přestože je díky robustní konstrukci vozu ideální pro off-roadové účely, wrangler také spaluje palivo méně efektivně.
A nakonec má wrangler automatickou převodovku. Studie ukázaly, že vozidla s automatickou převodovkou mají horší kilometrový výkon než vozidla s manuální převodovkou. Každý džíp s automatickou převodovkou má pravděpodobně horší kilometrový výkon než ten s manuální převodovkou.
Některé z faktorů, které ovlivňují počet najetých kilometrů džípových wranglerů, probereme níže.
Modely Jeep Wrangler a ujetý benzín
Níže je uveden krátký přehled modelů a let a jejich najetých kilometrů.
- Jeep Wrangler 2015WD v letech 2013 až 4 dostal 17 mpg ve městě a 21 mpg na dálnici s průměrem 18 mpg.
- Jeep Wrangler Unlimited 2015WD v letech 2018 až 4 dostal 16 mpg ve městě a 21 mpg na dálnici s průměrem 18 mpg.
- Automatická osmistupňová převodovka 3.6 litru Jeep New Wrangler 8WD 2018 – 2019 měla 4 mpg ve městě a 23 mpg na dálnici s průměrem 25 mpg.
- Jeep New Wrangler Unlimited 2.0WD 4 l/ 8 válec s automatickou 2018rychlostní převodovkou Turbo 2020-4 měl 17 mpg ve městě a 23 mpg na dálnici s průměrem 19 mpg.
- Jeep Wrangler 3.6WD 6 l / 6 válec Manual 2020 Speed Regular Gas 4 dostal 22 mpg ve městě a 24 mpg na dálnici s průměrem 23 mpg.
- Jeep Wrangler Unlimited 2020WD 4 dostal 22 mpg ve městě a 29 mpg na dálnici s průměrem 25 mpg.
- Jeep Wrangler Rubicon EcoDiesel 3.0WD o objemu 8 litru s automatickou 2021stupňovou převodovkou Turbo 4 má 22 mpg ve městě a 29 mpg na dálnici s průměrem 25 mpg.
Vozidla 2021 a 2022 a 2023 dosáhla hodnocení spotřeby paliva takto:
- Jeep Wrangler 2022dr EcoDiesel 4 4WD 3.0 L, 6 válec, automatický 8-spd, Turbo, Diesel dostal 22 mpg ve městě a 29 mpg na dálnici s průměrem 25 mpg.
- Jeep Wrangler 2021dr EcoDiesel 4 4WD 3.0 L, 6 válec, automatický 8-spd, Turbo, Diesel dostal 22 mpg ve městě a 24 mpg na dálnici s průměrem 23 mpg.
- Jeep Wrangler Rubicon 2022dr EcoDiesel 4 4WD 3.0 L, 6 válec, automatický 8-spd, Turbo, Diesel dostal 21 mpg ve městě a 26 mpg na dálnici s průměrem 23 mpg.
- Jeep Wrangler 2021 4dr 4WD 2.0 l, 4 válec, automatický 8-spd, turbo, běžný benzín měl 21 mpg ve městě a 24 mpg na dálnici s průměrem 22 mpg.
- 2022 Jeep Wrangler 2dr 4WD 3.6 l, 6 válců, automatický 8-spd, regulérní benzín měl 20 mpg ve městě a 24 mpg na dálnici s průměrem 21 mpg.
- 2021 Jeep Wrangler 4dr 4WD 3.6 l, 6 válců, automatický 8-spd, regulérní benzín měl 19 mpg ve městě a 24 mpg na dálnici s průměrem 21 mpg.
- 2022 Jeep Wrangler 2dr 4WD 3.6 l, 6 válců, automatický 8-spd, regulérní benzín měl 18 mpg ve městě a 23 mpg na dálnici s průměrem 20 mpg.
- 2021 Jeep Wrangler 4dr 4WD 3.6 l, 6 válců, automatický 8-spd, regulérní benzín měl 18 mpg ve městě a 22 mpg na dálnici s průměrem 20 mpg.
- 2021 Jeep Wrangler 2dr 4WD 3.6 l, 6 válců, manuální 6-rychlostní, běžný benzín měl 17 mpg ve městě a 25 mpg na dálnici s průměrem 20 mpg.
- 2022 Jeep Wrangler 4dr 4WD 3.6 l, 6 válců, manuální 6-rychlostní, běžný benzín měl 17 mpg ve městě a 23 mpg na dálnici s průměrem 19 mpg.
- Jeep Wrangler 2021dr 4WD 4 6.4 l, 8 válec, automatický 8-spd, prémiový benzín měl 13 mpg ve městě a 17 mpg na dálnici s průměrem 14 mpg.
- 2022 Jeep Wrangler 4dr 4xe 2.0 l 4 válec, automatický 8-spd, Turbo Hybrid vrací nejlepší kilometrový výkon při použití v elektrickém a plynovém režimu pro kombinovaný odhad EPA 49 MPGe
- Modely 2023 zůstávají oproti modelům 2022 beze změny. 4xe i nadále poskytuje nejlepší spotřebu paliva, zatímco 6.4l V8 poskytuje nejhorší při kombinovaném výkonu 14 MPG
Jeep Wrangler generační změny v dojezdu plynu
Jeep wrangler přichází ve čtyřech komerčně vyráběných generacích: JL, JK, TJ a YJ. Jako všichni dobří výrobci i džípy s každou generací vylepšovaly spotřebu paliva u vozidel. Modely v každém roce také zaznamenaly změny v počtu najetých kilometrů.
První generace YJ měla dvě možnosti motoru: řadový šestiválec AMC 4.2 l a čtyřválec. Ani jeden z nich neposkytoval řidičům působivý dojezd na benzín. Ani jeden motor nedostal na dálnici 18 mpg, čtyřválec 17 mpg ve městě a šestiválec 14 mpg ve městě. Navíc se ani jeden z motorů nedostal přes 180 koní, ale zákazníkům to zřejmě nevadilo.
Bohužel druhá generace TJ si nevedla lépe. Přišel také se dvěma možnostmi: čtyřválcem a 4.0litrovým řadovým šestiválcem. Čtyřválec dostal 16 až 19 mpg, zatímco řadový šestiválec dostal 14 až 17 mpg. Výrobci však byli ohromeni vylepšenými koňskými silami na šestiválci. Na 190 dosáhl díky úpravám motoru. Čtyřválec se nikdy nedostal přes 120 koní.
Třetí generace zaznamenala drastickou změnu ve velkém. Vykázala nárůst o více než 1000 liber, a pokud by výrobci nezahrnuli silnější motor, byla by úspora paliva noční můrou.
Výrobci přidali šestý rychlostní stupeň a poskytli dvě možnosti: čtyřválec a 3.8l V6. Čtyřválec dostal 16 až 19 mpg, zatímco V6 dostal 15 až 18 mpg.
Výrobce ukončil výrobu čtyřválce a časem upravil motor 3.6L V6. Standardní šestistupňová manuální volba dostala 16 až 21 mpg, zatímco automat byl na dálnici míli.
A konečně, nejnovější generace přišla v roce 2018 a všechny modely si vedly lépe než kdy předtím. Všechny varianty mají dálniční spotřebu plynu 23 nebo 24 mpg.
Většina modelů JL má ve městě 17 až 18 mpg. Ale nové wranglery s mild-hybridním systémem eTorque dosahují 17 až 25 mpg, což je nejlepší dojezd městského plynu ze čtyř generací wranglerů. Dá se s jistotou říci, že Jeep wranglery se zlepšují a u budoucích vozidel můžeme očekávat ještě lepší.
Který Jeep Wrangler má nejlepší dojezd na benzín?
Takže, který jeep wrangler má nejlepší spotřebu paliva? Je zřejmé, že patří k těm novějším. Vzhledem k tomu, že spotřeba paliva je mezi majiteli automobilů žhavým tématem, výrobci se vždy snaží snížit spotřebu paliva svých vozidel.
Nejúspornějším Jeepem Wrangler je Jeep Wrangler 2022xe z roku 4. Jedná se o hybridní wrangler s 2.0l 4 válcovým motorem kombinovaným s elektromotory. Může jet plně v elektrickém režimu.
Wrangler 4xe má při jízdě v hybridním kombinovaném režimu 40 mpg. Ve městě má 21 mpg a na dálnici 24 mpg. To je více než průměr pro modely s 3.6L V6 nebo 6.4L V8.
Výrobci Jeepů začali vyrábět hybridní motory a dieselové motory. Oba mají lepší spotřebu paliva než standardní benzínové motory. Produkují také více energie.
Co ovlivňuje účinnost paliva Jeep Wangler?
Dva hlavní faktory, které ovlivňují spotřebu paliva Jeepu Wrangler, jsou celková hmotnost vozidla a špatná aerodynamika. Auto má tvar krabice a samotné váží asi 3970 liber. Tyto faktory dávají nízké mpg.
aerodynamika
Cílem aerodynamiky vozidla je snížit odpor, hluk větru a nežádoucí vztlakové síly, které pocházejí z jízdy vyšší rychlostí, jako je jízda po dálnici. Džíp wrangler je těžké vozidlo ve tvaru krabice. Tento tvar nedělá nic pro aerodynamiku.
Tvar krabice ztěžuje prořezávání vzduchem při vyšších rychlostech, které lze pozorovat při dnešních zvýšených rychlostních limitech. Vozidlo se tak táhne a v důsledku toho spálíte více paliva, když jedete tímto tempem.
Dalším faktorem, který ovlivňuje aerodynamiku wrangleru, je kapota. Wrangleři jsou proslulí vlajícími kapotami. Vzduch se dostává dovnitř a nevychází ven. A protože jsou přikládací západky vyrobeny z tvárné pryže, kapota se třese.
Když se vzduch zachytí v kapotě, wrangler se pohybuje pomaleji a motor pracuje tvrději, aby se pohyboval proti větru, takže spalujete palivo rychleji.
Zvednutá karoserie také ovlivňuje aerodynamiku wranglera. Čím výše sedí tělo džípu, tím nižší je vzduchový vír. To způsobí, že váš motor bude pracovat tvrději při pohybu vozidla, což způsobí, že spálíte více paliva.
Podobně jakékoli přidané funkce, které vozidlu brání v plynulejším řezání vzduchu, ovlivní spotřebu paliva. Funkce jako velké nárazníky, zvedací tyče, velké pneumatiky a velké lemy blatníků sníží mpg vašeho džípu.
Hmotnost
Průměrná hmotnost wranglera leží mezi 3910 a 4449 librami. Výrobci staví vozidlo výhradně z oceli a vysoce pevného hliníku, proto je vozidlo tak těžké. Ale také zlepšuje životnost a je ideální pro jízdu v terénu. Váha táhne vozidlo a nakonec budete hořet více, abyste udrželi rychlost na dálnici.
další faktory
- Velikost pneumatiky. Pneumatiky Jeep wrangler váží asi 36-73 lb, což vozidlu dodává velkou váhu navíc. Se zvětšováním rozměrů pneumatik zvyšujete hmotnost a valivý odpor pneumatik. Valivý odpor je energie, kterou váš džíp potřebuje k tlačení pneumatik a udržování stálé rychlosti. Zvýšená hmotnost způsobuje, že motor pracuje tvrději při pohybu pneumatik.
- Přetížení. Každá libra, kterou přidáte do svého džípu wrangler, ovlivní spotřebu paliva. Lidé často používají wranglery k přepravě vybavení a skladování nářadí. To ovlivňuje spotřebu plynu.
- Řidičské návyky. To, jak jezdíte v reálných podmínkách, ovlivňuje vaše město mpg a dálnici mpg. Použití možností, jako je tempomat, může pomoci minimalizovat spotřebu paliva.
Ovlivňuje styl jízdy počet najetých kilometrů na plyn Jeep Wrangler?
I když neexistují žádné jasné statistiky pro Jeep wranglery, studie ukázaly, že váš styl jízdy může ovlivnit spotřebu paliva vašeho vozidla. Odhady EPA ukazují, že agresivní jízda může snížit spotřebu plynu o 33 %. Agresivní jízda se vyznačuje rychlým zastavováním a rozjížděním a navíc najížděním a vyjížděním z provozu.
Nemůžeme s jistotou říci, že takové řízení vašeho wrangleru ovlivní spotřebu plynu. Agresivní jízda však není nikdy dobrý nápad, takže byste se jí měli vyhnout. Když ne kvůli spotřebě paliva, tak kvůli bezpečnosti.
Jak zlepšit spotřebu paliva Jeep Wrangler
Můžete udělat pár věcí pro lepší kilometrový výkon vašeho džípu wrangler. A nebojte se, s prémiovým benzínem to nemá nic společného.
- Udržujte svůj motor. Ujistěte se, že naplánujete pravidelné kontroly motoru – to zahrnuje čištění, výměnu oleje a instalaci nových zapalovacích svíček.
- Nainstalujte ovladač odezvy plynu. Instalace ovladače škrticí klapky eliminuje zpoždění v systémech škrticí klapky džípu wrangler. Díky tomu se váš motor rychleji ochladí.
- Údržba vzduchových filtrů. Údržba vzduchového filtru také pomůže vašemu vozu spálit méně paliva při pohybu vysokou rychlostí.
- Pečlivě sledujte váhu. A nakonec si pamatujte, že každé kilo navíc dělá vaše auto těžší a ovlivňuje spotřebu paliva. Zajistěte proto, aby bylo vaše vozidlo tak lehké, jak jen může být.
