Hej lidi, dnes jsem se vydal na rychlý výlet do parku ORV severně odtud, a když jsem tam byl, udělal jsem něco hloupého. dostal jsem část přední části pod hladinu, když jsem se dostal přes hlavu. Nemám online obrázek svého džípu, ale v podstatě se to stalo (toto je z webu WV(0)IIIIIII(0) s webovými snímky) — http://community.webshots.com/photo/529961936/ 529965885LmwfaJ Moje strana řidiče byla o něco hlubší, voda sahala asi k vrcholu vnitřní strany blatníku. Poté, co jsem ho vytáhl, se zdálo, že vše běží v pořádku, sání zůstalo vysoké a suché atd. Nicméně po několikanásobném nastartování začala kontrolka airbagu svítit poté, co všechna zbývající světla zhasla. Zajímalo by mě, jestli nemám mokrá pojistka nebo tak něco. Co si myslíte, že se stalo? Nějaké nápady na opravu? Díky předem.
_________________
04 Sport — PRODÁNO
Tovární lyžiny, All J’s Super Skid II, Rock Lizard Skink Sliders, Frankenlift, 245/70R16 BFG AT’s na Cragar Soft 8’s, Cobra 75 CB
’04 TJ Sport — Solar Yellow, D44, prozatím skladem
Předmět příspěvku:
Zaslal: Čt 12. ledna 2006 3:27
| Doživotní člen |
Někde jsem četl, že vysoká vlhkost někdy způsobí špatné čtení airbagu. Možná, že až uschne, spraví se to samo.
_________________
Mé obrázky!!
’03 Rennie se vším Tupperware
Vlastní střešní koš
Trubkový chránič kartáčů Mopar
Garmin GPS V & Laptop se softwarem Nav
RAM produkty držák na notebook
Maglite s montáží
Zadní skříňka na nářadí v nákladovém prostoru
AllJs zadní police
Zadní přijímač
250 tis km!
ZTRACENO #CR051230
Předmět příspěvku:
Zaslal: Čt 12. ledna 2006 7:27
| LOST člen |
 |
Nejpravděpodobnější je něco se senzory, nevím kolik jich je, zvláště pokud máte boční airbagy. Může to být jen voda nebo špína v jednom ze senzorů. Diagnostický přístroj vám může říct, který senzor.
_________________
Benzín je na mytí dílů — Alkohol je k pití — Nitrometan je na závodění — Diesel je na tahání.
2005 CRD Limited 4×4 — Deep Beryl Green — Selec-Trac
Trac-Lok — Smykové desky — BFG Radial Long Trail TA’s- Rotella T 5W40 Synthetic.
2007 GC CRD Limited. Stříbrný.
Předmět příspěvku:
Zaslal: Čt 12. ledna 2006 10:31
| LOST člen |
Důrazně bych doporučoval si to hned prohlédnout. Pokud kontrolka airbagu trvale svítí, airbag se s největší pravděpodobností NEBUDE aktivovat, když je budete potřebovat. Nešroubujte se s airbagy. Mohou vám zachránit život. Dejte si je opravit!
_________________
Jeep Liberty Renegade z roku 2002
3.7L V6 4×4, 5-stupňová manuální
*Draw-tite třída IV závěs
*Mopar rockové kolejnice
* Jasná směrová světla
* Zástěrky Mopar
* Nákladní vložka Husky
*Emblems ‚Trial Rated‘ a ‚Renegade‘
*Bazooka 200W subwoofer
Předmět příspěvku:
Zaslal: Čt 12. ledna 2006 11:04
| Doživotní člen |
 |
Důrazně bych doporučoval si to hned prohlédnout. Pokud kontrolka airbagu trvale svítí, airbag se s největší pravděpodobností NEBUDE aktivovat, když je budete potřebovat. Nešroubujte se s airbagy. Mohou vám zachránit život. Dejte si je opravit!
Je pravda, že pokud světlo svítí, nerozsvítí se. Které světlo to je, pomlčka nebo OSB.
_________________
„CHROME TĚ NEDOSTAT DOMŮ“ „To, že mě to nezajímá, neznamená, že tomu nerozumím“ Homer J. Simpson
Předmět příspěvku:
Zaslal: Čt 12. ledna 2006 11:46
| Doživotní člen |
 |
na všech vozidlech vybavených airbagy jsou tři senzory. Dva z nich jsou vpředu a jeden pod sedadlem řidiče. Funguje to takto: V každém senzoru je velký kovový BB, který je držen na místě magnetem – k odpálení airbagu potřebujete dostatečně velký hrbolek, abyste s tímto BB pohnuli a dokončili okruh. Řekněme, že se BB pohne – spustí se airbag? Ne! Chcete-li aktivovat airbag, musíte aktivovat dva z těchto tří senzorů současně. Tím se zabrání tomu, aby se airbagy bezdůvodně uvolnily. Pokud je čidlo plné vody, je možné, že okruh bude dokončen a spínač bude zbytečný. Pokud se BB přesunul, aby dokončil okruh a je to jediný, který se pohnul, světlo se rozsvítí. Tyto snímače nelze opravit a je nutné je vyměnit. Jedná se o bezpečnostní problém a pokud systém nenecháte zkontrolovat mechanikem, může dojít k tomu, že se airbag nerozvine, když ho nejvíce potřebujete.
_________________
’02 KJ Sport V6 4×4
3/8″ vidlicový zdvih
Rustyho výtah 2.5
255/70/R16 Fleet Farm All Terrain (ano, fungují)
Závěs třídy 3
Hellas
Policejní skener/CB vysílačka
ZTRACENÉ #: JH061986
Předmět příspěvku:
Zaslal: Čt 12. ledna 2006 11:51
| Doživotní člen |
|
Zabrání také tomu, aby vaše vozidlo bylo v době kontroly předáno.
_________________
„CHROME TĚ NEDOSTAT DOMŮ“ „To, že mě to nezajímá, neznamená, že tomu nerozumím“ Homer J. Simpson
Předmět příspěvku:
Zaslal: Čt 12. ledna 2006 12:11
| LOST člen |
Takže bych to měl vzít do dealerství Jeep nebo by mi byl kterýkoli mechanik schopen říct, co je špatně / vyměnit snímač? Díky za pomoc kluci
_________________
04 Sport — PRODÁNO
Tovární lyžiny, All J’s Super Skid II, Rock Lizard Skink Sliders, Frankenlift, 245/70R16 BFG AT’s na Cragar Soft 8’s, Cobra 75 CB
’04 TJ Sport — Solar Yellow, D44, prozatím skladem
Předmět příspěvku:
Zaslal: Čt 12. ledna 2006 12:55
| Doživotní člen |
|
Obchodní zastoupení je pro tento případ pravděpodobně nejlepší.
_________________
’02 KJ Sport V6 4×4
3/8″ vidlicový zdvih
Rustyho výtah 2.5
255/70/R16 Fleet Farm All Terrain (ano, fungují)
Závěs třídy 3
Hellas
Policejní skener/CB vysílačka
ZTRACENÉ #: JH061986
Předmět příspěvku:
Zaslal: Čt 12. ledna 2006 12:59
| Doživotní člen |
Měl jsem problémy se vzduchovými vaky z továrny a skončilo to jako senzor v průjezdu. bezpečnostní pás. Ani jsem nevěděl, že tam nějaký je, ale je. Je na boku sedadla a přes něj je malý kryt. Vzal bych to k prodejci a řekl bych, že to není stejný senzor, o kterém mluvím.
_________________
ZTRACENÝ KJ’S
Kam jdeš.
Aktuální Jeep: 2004 Jeep Liberty
-Atlantická modrá
-Air Ride zadní odpružení; OME/Rustys Lift ; Powertrax Locker ; Dolní kulové klouby Moog ; 245/70/16 Yokohama Geolander A/T-S’s on MOABS ; Flowmaster 50 SUV
Ztraceno #007082
http://www.cardomain.com/id/jeepjeepster
Předmět příspěvku:
Zaslal: Pá 13. ledna 2006 8:58
| LOST člen |
na všech vozidlech vybavených airbagy jsou tři senzory. Dva z nich jsou vpředu a jeden pod sedadlem řidiče. Funguje to takto: V každém senzoru je velký kovový BB, který je držen na místě magnetem – k odpálení airbagu potřebujete dostatečně velký hrbolek, abyste s tímto BB pohnuli a dokončili okruh. Řekněme, že se BB pohne – spustí se airbag? Ne! Chcete-li aktivovat airbag, musíte aktivovat dva z těchto tří senzorů současně. Tím se zabrání tomu, aby se airbagy bezdůvodně uvolnily. Pokud je čidlo plné vody, je možné, že okruh bude dokončen a spínač bude zbytečný. Pokud se BB přesunul, aby dokončil okruh a je to jediný, který se pohnul, světlo se rozsvítí. Tyto snímače nelze opravit a je nutné je vyměnit. Jedná se o bezpečnostní problém a pokud systém nenecháte zkontrolovat mechanikem, může dojít k tomu, že se airbag nerozvine, když ho nejvíce potřebujete.
To je částečně pravda, částečně není pravda. Nafukování airbagů je řízeno řídicím modulem airbagů, který je ve většině vozidel buď pod jedním ze sedadel (obvykle sedadlo spolujezdce), nebo pod středovou konzolou. V tomto modulu je elektronický akcelerometr, který měří zpomalení pomocí malých mikročipových senzorů. Jedná se o čistě elektronický systém. Nepoužívá bb přístup ani starou stočenou metalovou kapelu.
Nyní mnoho vozidel, včetně Liberty, TAKÉ používá dálkové senzory obvykle umístěné za nárazníkem. Tyto senzory jsou typicky mechanické senzory, které stále používají způsob, jako je ten popsaný výše. Účelem těchto senzorů je jaksi dát řídicímu modulu „pozor“ na to, co se děje při havárii. Díky své poloze by rychleji zaregistrovaly nárazový impuls a pomohly řídicímu modulu airbagu rychleji rozhodnout o „střelbě“.
Pokud je mi známo, neexistuje žádné stanovené pravidlo, že dva ze tří senzorů musí vyslat povel k palbě, aby pytle vystřelily. Řídicí modul airbagů mohl aktivovat vaky bez jakéhokoli vstupu z dálkových senzorů. Senzory jednoduše poskytují modulu další (a rychlejší) vrstvu informací.
Nyní, pokud jde o světlo airbagu. Vozidlo zaznamenává chybu v systému airbagů. Je možné, že jeden ze senzorů je mimo provoz, mohou to být jiné problémy. Ale co je nejdůležitější, pokud tato kontrolka zůstane svítit, airbagy se s největší pravděpodobností NEBUDOU při nehodě aktivovat. Dostaňte vozidlo k prodejci Jeep a nechte ho, aby se na něj podíval. Tohle není něco, s čím byste si chtěli zahrávat.
_________________
Jeep Liberty Renegade z roku 2002
3.7L V6 4×4, 5-stupňová manuální
*Draw-tite třída IV závěs
*Mopar rockové kolejnice
* Jasná směrová světla
* Zástěrky Mopar
* Nákladní vložka Husky
*Emblems ‚Trial Rated‘ a ‚Renegade‘
*Bazooka 200W subwoofer
Majitelé Jeepu Liberty nahlásili 292 problémů souvisejících s rozsvícením kontrolky airbagů (v kategorii airbagů). Níže jsou uvedeny nejnovější hlášené problémy. Podívejte se také na statistiky a analýzu spolehlivosti Jeepu Liberty na základě všech problémů hlášených pro Liberty.
1 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2011
Datum selhání: 07/01/2022
Kontrolka airbagu na airbagu, která ruší odemykání dveří a oken na vlastním volantu.
2 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2003
Datum selhání: 03/19/2021
Jel jsem s tátou po dálnici, když se najednou rozsvítila kontrolka airbagu. Zkontrolovali jsme bezpečnostní pásy a další faktory, ale nevypnul se.
3 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2011
Datum selhání: 02/03/2021
Před pár týdny se mi rozsvítila kontrolka airbagu a nepřestala svítit a zhasínat, pokaždé, když jedu, vydává ten nepříjemný zvuk po celou cestu, teplo to neřeže, fouká studený vzduch, koukal jsem na to a údajně opraveno, ale stále to nefouká horký vzduch, auto se stále zastavuje a 3x se mi úplně vypnulo, když jsem jel jednou po frekventované dálnici, naštěstí jsem mohl z Boží milosti vypnout kolo na strana silnice, než se zamkla, mám 2letou dceru a jsem momentálně těhotná, je to šílené a nikdo mi nemůže říct, co s tím je nebo jak vyřešit některý z těchto problémů, dostal jsem půjčku na toto auto, takže teď Uvízl jsem v této smrtelné pasti a teď vidím všechny ty stížnosti na stejnou věc, kterou jsem zmaten zanedbáváním a nedostatkem zájmu nebo péče o zákazníky a rodiny, které jezdí ve svých vozidlech, bezpečnost, myslím si bylo by zbytečné svolávat celé auto, pokud nemůžete vyřešit bezpečnostní problémy nebo nemáte řešení, potřebuji auto, abych řídil, utrácím tolik peněz za půjčovny, protože s tím nemám žádné možnosti Jeep Potřebuji řešení Je to šílené Spoléhám se na své vozidlo při práci, když dělám uber eats a grub hub Potřebuji pomoc.
4 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2012
Datum selhání: 12/01/2020
Na palubní desce mi svítí kontrolka airbagu a nezhasne. Také jsem nechal opravit své vozidlo, protože mi svítila kontrolka motoru a jeden kód, který se vrátil, byl kvůli opěrce hlavy.
5 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2010
Datum selhání: 10/31/2020
Při jízdě po dálnici se náhle rozsvítila kontrolka airbagu. Mechanik říká, že hodinová pružina je rozbitá a kontrolka airbagu svítí.
6 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2011
Datum selhání: 07/24/2020
Tipm v mém Jeepu se kazí a způsobuje zhasínání motoru, poruchu rádia atd. Mám modrého řidiče, který mi neustále dává kódy související s touto vadou dílu. Neustále mi také svítí kontrolka airbagu, a přesto můj VIN neukazuje žádné stažení tohoto dílu. Pokud dojde k nehodě, může se stát, že můj airbag selže. Můj motor se téměř zastavil 3-4krát od té doby, co jsem ho vlastnil, buď zrychlením brzdového světla nebo přejezdem na křižovatce, je to velmi nebezpečné.
7 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2011
Datum selhání: 02/03/2020
Kontrolka airbagu spolujezdce svítí na přístrojové desce.
8 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2010
Datum selhání: 01/20/2020
Kontrolka airbagu se občas rozsvítí a zhasne, zkontroluji, řekli mi, že je to hodinová pružina, kontrolka v parkovací poloze nesvítí, ale když otočíte volantem do jízdní polohy, rozsvítí se a zhasne.
9 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2012
Datum selhání: 12/30/2019
Při nehodě by se nerozsvítila kontrolka airbagu, nefungoval by elektrický systém a nefungoval by klakson a další věci. Rotor musel být vyměněn, mimo odpružení? rozsvítit. Byl zasažen na straně řidiče, bylo použito moje pojištění. Dvakrát jsem musel poslat prodejci a dvakrát se nechat odtáhnout. Měl.
10 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2003
Datum selhání: 11/24/2019
Kontrolka airbagu svítí, ale nikdy jsme neměli nehodu.
11 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2002
Datum selhání: 06/13/2019
Kontaktní osoba vlastní Jeep Liberty z roku 2002. Při jízdě přibližně 75 mph se rozsvítila kontrolka airbagu a o několik sekund později se aktivoval boční airbag předního řidiče. K žádnému zranění nedošlo. Prodejce a výrobce nebyli kontaktováni. Vozidlo nebylo diagnostikováno ani opraveno. Poruchový nájezd byl 126,445 XNUMX km.
12 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2003
Datum selhání: 06/08/2019
Kontrolka airbagu se bez důvodu rozsvítila. Rozsvítilo se to, jakmile auto po zaparkování nastartovalo.
13 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2010
Datum selhání: 05/01/2019
Kontrolka airbagu se za jízdy vozidla neustále rozsvěcuje a zhasíná. Slyšel jsem, že Jeepy mají mnoho problémů s airbagy. Na tomto vozidle jsem také vyměnil 5 vodních čerpadel, z nichž 2 jsem zaplatil, ostatní byly provedeny pod TSB od Chrysleru. Mám také problém s teplem vycházejícím z ventilačních otvorů na straně řidiče vozidla. Slyšel jsem o mnoha Jeepech se stejným problémem, který začal asi před 3 lety.
14 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2011
Datum selhání: 03/24/2019
Kontrolka airbagu se rozsvítí, když zastavím nebo rozsvítím blinkr. Vyskočí a poté se vypne.
15 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2003
Datum selhání: 02/06/2019
Indlators Takata: kontrolka airbagu se rozsvítí po nastartování vozidla a nyní nezhasne v pohybu.
16 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2005
Datum selhání: 02/02/2019
Kontrolka airbagu svítí od té doby, co jsem auto přivezl. Obávám se, že airbag za jízdy nebo ve stabilitě vypadne a způsobí zranění.
17 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2011
Datum selhání: 01/10/2019
Kontrolka airbagu nadále přerušovaně zhasíná a svítí. Nasadí se ve špatnou dobu nebo vůbec? existuje mnoho stížností na toto téma. Prosím, podívejte se na to.
18 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2012
Datum selhání: 01/02/2019
Kontrolka airbagu svítí a je v „limbo“ se v případě nehody nerozvine.
19 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2009
Datum selhání: 12/15/2018
Z ničeho nic se za jízdy rozsvítila kontrolka airbagu – vzal jsem ji, abych ji resetoval – chvíli to fungovalo a pak se vrátila mechanická rada, že senzor se pravděpodobně pokazil a je třeba ho vyměnit.
20 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2011
Datum selhání: 09/07/2018
Kontrolka airbagu se přerušovaně rozsvěcuje a neustále zhasíná. Přišlo to najednou a dělá to už nějakou dobu. Nevím, jak to zastavit, aniž bych šel do autorizovaného servisu a zaplatil servisní poplatek 100 USD, abych zjistil, zda je problém s airbagem nebo ne. Pokračuje, jakmile se vozidlo zapne a při jízdě po silnici. Každý den celý den, dokud se nevrátím a nezaparkuji. Zkoušel jsem to resetovat tak, že jsem odpojil baterii a nechal ji hodinu stát a znovu ji připojil, ale hned se znovu rozsvítí, když ji znovu připojíme a začneme znovu jezdit.
21 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2008
Datum selhání: 06/01/2018
Kontrolka airbagu se náhodně rozsvítí při jízdě po silnici.
22 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2005
Datum selhání: 05/15/2018
Kontaktní osoba vlastní Jeep Liberty z roku 2005. Při jízdě rychlostí 55 mil/h se bezpečnostní pás řidiče odepnul a rozsvítila se kontrolka airbagu na straně spolujezdce. Porucha se opakovala čtyřikrát. Když se kontakt přetáhl, vypnul a znovu nastartoval vozidlo, fungovalo normálně. Vozidlo nebylo diagnostikováno ani opraveno. Prodejce ani výrobce nebyli o poruchách informováni. Poruchový kilometrový výkon byl 275,768 XNUMX.
23 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2011
Datum selhání: 05/09/2018
Kontrolka airbagu na přístrojové desce se přerušovaně rozsvítí, pokusy najít uvolněné elektrické spojení se nezdařily.
24 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2005
Datum selhání: 04/11/2018
Kontrolka airbagu svítí. Nezhasne. Provedl jsem autodiagnostický test se zapalováním, ale řekl, že bylo hotovo a neblikaly žádné kódy.
25 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2003
Datum selhání: 03/30/2018
Auto bylo staženo pro počítač airbagů. Vzal jsem auto a vyměnili díl, který měli. Když jsem zvedl auto, rozsvítila se kontrolka airbagu. Když jsem se vrátil, řekli mi, že pouze vymění součást a po dokončení ji nezkoušejí, protože za to Chrysler neplatí. Ověřil jsem to s cryslerem, je to pravda. Mám obavy z toho, že dávají auta zpět na silnice, kde nemusí být v bezpečí. Nevím, jestli by airbagy mohly náhodně vypadnout nebo jestli vůbec fungují.
26 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2012
Datum selhání: 03/20/2018
Kontaktní osoba vlastní Jeep Liberty z roku 2012. Kontakt oznámil, že se rozsvítila kontrolka airbagu. Don Davis Dodge Chrysler Jeep (1901 n Collins st, Arlington TX) byl kontaktován, ale vozidlo nebylo opraveno. Vozidlo bylo opraveno podle čísla kampaně NHTSA: 17v640000 (sedadla, airbagy), ale indikátor airbagu zůstal svítit. Výrobce nebyl o závadě informován. Poruchový stav kilometrů byl přibližně 125,000 XNUMX.
27 Kontrolka airbagu Problém Jeepu Liberty z roku 2008
Datum selhání: 03/15/2018
Neustále mi svítí kontrolka airbagu.
