Moje okno se nesrolovalo, takže jsem přeřízl kabel regulátoru, abych mohl ručně zatlačit okno, dokud nebude možné vyměnit motor. Včera jsem pak vyměnil regulátor oken a motor za zcela nové díly, jen abych zjistil, že se ani nový motor nestočí. Vytáhl spínač ze strany spolujezdce, aby zjistil, zda je problém ve spínači, ale tento spínač také neotáčel okno nahoru, pouze dolů. Motor se připojuje na 2kolíkový pigtail konektor, takže jsem testoval napětí multimetrem. 11.7 jeden směr -11.8 jiný. Když přehodím vodiče, motor se obrátí. Takže napětí je bez motoru připojeného v obvodu. Pokud měřím s připojeným motorem, dostanu 7.62 voltů v jednom směru a -02 V ve druhém směru. Měl bych dodat, že multimetr byl připojen červeným hrotem k jednomu vodiči na pigtailu a černým hrotem k druhému vodiči na pigtailu.
SPONZOROVANÉ ODKAZY
máte stejný problém?
Sobota 3. července 2021 VE 2:03
Odpovědi 12
- MECHANIK
- 107,032 SLOUPKY
Funguje to takhle. Vodiče u motoru mohou fungovat jako napájecí zdroj nebo zemnící dráha. Když vyberete nahoru nebo dolů, určuje, který vodič se použije pro napájení. Obrácením polarity od napájení se motor otáčí v různých směrech.
Myšlenka, že dostáváte záporný výkon, je pravděpodobná proto, že dráty jsou na stejném místě a napájení běží v opačném směru.
Podívejte se na obrázky níže. To je celé schéma zapojení oken na tomto vozidle. Vyzdvihl jsem napájení z hlavního vypínače do zadního.
Protože okno nejde nahoru, nejprve potřebuji, abyste zkontrolovali žlutý drát červeným indikátorem. Kladný pól multimetru umístěte do vodiče a opačně k motoru. Pokud mezi vypínačem a motorem nic není, zkontrolujte šedý vodič oranžovým indikátorem, který pochází z hlavního vypínače.
Zde je odkaz, který vám může pomoci.
Dejte mi vědět, co jste našli.
Obrázky (kliknutím zvětšíte)
SPONZOROVANÉ ODKAZY
Sobota 3. července 2021 VE 10:09
Dobře, žlutý vodič s červeným indikátorem je u spínače a také u konektoru k motoru. Když přiložím červenou sondu k tomuto drátu, kde se připojuje k motoru, a pak černou sondu k druhému drátu, který je červený se žlutým indikátorem, dostanu 9.25 voltu, když se stáčí dolů, a pak -02 voltu, když se pokusím srolovat to.
Sobota 3. července 2021 VE 10:26
JACOBANDNICKOLAS
- MECHANIK
- 107,032 SLOUPKY
Když obrátíte směr, musíte také obrátit vodiče na DMM. V opačném případě nezískáte přesné údaje. Pokud je změníte a získáte hodnotu +.02 V, vraťte se před spínač a zjistěte, zda nedosáhnete vyššího napětí. Pokud tak učiníte, spínač v zadních dveřích je špatný.
Sobota 3. července 2021 VE 10:38
Mám stejný problém, když vytáhnu spínač ze strany spolujezdce a místo toho ho použiji. Mám použít žluté/světle modré a šedé/oranžové vodiče pro červenou a černou sondu k testování před přepnutím?
Neděle 4. července 2021 V 4:03
To by mohlo ilustrovat to, co jsem dělal dříve. Nejsem si jistý, jestli je to v tuto chvíli relevantní, ale nemyslel jsem si, že by to mohlo ublížit. První videa jsou čtení bez připojeného motoru a poslední je s připojeným motorem. Dělal jsem to, než jsem to sem napsal.
Videa (kliknutím zvětšíte)
SPONZOROVANÉ ODKAZY
Neděle 4. července 2021 V 4:36
JACOBANDNICKOLAS
- MECHANIK
- 107,032 SLOUPKY
Žlutá/modrá a oranžová/šedá jsou napájení z hlavního vypínače. Vzhledem k tomu, že můžete přepínat dráty na motoru a funguje v obou směrech, je motor dobrý. Protože se při správném připojení nezvedne, červená/žlutá není napájena.
Udělej mi laskavost. Zkontrolujte červený/modrý vodič u spínače, abyste zjistili, zda je napájení. Na něco se ptám a to mi řekne, jestli se na to dívám špatně.
Dej mi vědět.
Joe
Neděle 4. července 2021 VE 8:35
Červená/modrá u spínače s klíčem otočeným do acc měří 12.6V. Přiložil jsem červenou sondu k drátu a černou k zemi na dveře, abych změřil.
Pondělí 5. července 2021 VE 4:53
JACOBANDNICKOLAS
- MECHANIK
- 107,032 SLOUPKY
Zdá se, že to je napájecí zdroj a ostatní vodiče ve spínači poskytují zemnící cestu k dokončení obvodu. Omlouvám se, že jsem si to napoprvé neuvědomil. Je to složitější, když auto není přede mnou.
Pokud je to napájení, pak by další dva měly vykazovat kontinuitu se zemí, když je spínač aktivován. Protože to dělá s jiným přepínačem, problém je před tím. Zkontrolujte šedý/oranžový vodič k hlavnímu vypínači.
Odpojte spínač zadních dveří a zkontrolujte kontinuitu tohoto vodiče, když máte hlavní spínač těchto dveří v horní poloze. Pokud žádný není, zkontrolujte kontinuitu přímo u hlavního vypínače. Pokud žádný není, vyměňte hlavní vypínač. Pokud ano, pak je v určitém bodě drátu přerušení.
Dejte mi vědět, jestli to dává smysl, nebo pokud máte další otázky.
Pondělí 5. července 2021 VE 8:17
Děkujeme za vaši dosavadní pomoc. Zdá se mi, že problém musí být s přepínačem. Jsem zmaten, protože spínač na straně spolujezdce funguje dobře na straně spolujezdce, ale nestáhne okno, když ho přesunu na stranu řidiče. Podobně spínač na straně řidiče stáhne okno na straně spolujezdce, když je tam připevněno. Chystám se znovu změřit napětí na každém vodiči a obrátit vodiče, jak jste navrhoval. Musím jen počkat, až se rozední, abych mohl zase sundat dveřní panely. Musel jsem tu věc dát dohromady na 4., abych mohl pracovat.
Edit: Omlouvám se, nevšiml jsem si, že jste již odeslali odpověď. Zkontroluji i hlavní vypínač. Je to spínač dveří řidiče?
2. úprava: Žárovka právě zhasla. Dobře, takže budu hledat možné přerušení kontinuity mezi spínačem dveří řidiče a zadním spínačem na tom šedém oranžovém drátu. Pokud je to v pořádku, problém bude v samotném hlavním vypínači. Mám to.
Pondělí 5. července 2021 VE 8:30
JACOBANDNICKOLAS
- MECHANIK
- 107,032 SLOUPKY
Za prvé, jste srdečně vítáni. Dejte mi vědět, jak se věci mají a co se našlo. Nejsem si jistý, ale zdá se, že problém se vrací k hlavnímu vypínači, který neposkytuje to, co je potřeba, pozemní cestu.
Úterý 6. července 2021 VE 9:05
myslím, že máš pravdu. Ještě jednou jsem vyměnil zadní spínače a nefunkční spínač na druhé straně fungoval dobře. Testoval jsem spojitost mezi zadním a hlavním na obou vodičích a mohl jsem vytvořit obvod s oběma z nich. Objednal jsem si nové ovladače pro vypnutí eBay za 20.00 $ a rozhodl jsem se jít otestovat ještě jednou, protože jsem si myslel, že okno by mělo fungovat, pokud by byla kontinuita na obou drátech. Když jsem odklopil dveřní panel, všiml jsem si také «modulu dveří řidiče» ve dveřích. Víš, co ta věc dělá? Ne, ale stejně jsem se s tím popletl a rozhodl jsem se, že to nesouvisí s mým problémem. Začal jsem testovat napětí na hlavním vypínači se zapnutým vypínačem a vodičem multimetru uzemněným k šasi. Další věc, kterou jsem si uvědomil, že okno se pohybuje nahoru a dolů. Šel jsem tedy zkontrolovat zadní spínač a stále jsem pracoval pouze jedním směrem. Zkontrolován hlavní a fungoval v obou směrech. Zkontrolována zadní část a začala fungovat také v obou směrech. Nemám ponětí, co se stalo, ale vy, pane, jste génius a jsem vám velmi vděčný za vaši pomoc. Pokud někdy budete na pláži Huntington, dovolte mi, abych vám koupil pivo nebo něco podobného a poděkoval.
Středa 7. července 2021 VE 6:10
JACOBANDNICKOLAS
- MECHANIK
- 107,032 SLOUPKY
Vypadá to, že jste buď přesunuli něco, co bylo zkorodované nebo uvolněné, nebo jste nějak znovu uvedli hlavní vypínač do provozu. Také, příteli, všechnu práci jsi udělal ty, ne já. Jsi génius, ale pokud jsem vůbec pomohl, jsi srdečně vítán.
Pokud jde o modul dveří řidiče (DDM), monitoruje vstupy a poskytuje výstupy a diagnostické informace pro elektrické zámky dveří, bezklíčový dálkový systém, spínače pootevřených dveří atd.
Bez ohledu na to, pokud máte možnost, dejte mi vědět, zda vše funguje, jakmile bude nový přepínač nainstalován. A pokud se nemýlím, Huntington Beach je v CA. Pivo bych si užil, ale jste asi 2,500 mil daleko. LOL To by byla dlouhá cesta.
Dávejte na sebe dobrý pozor a v případě dotazů se kdykoli v budoucnu vraťte. Jste zde vždy vítáni.
M3 mají pouze dvoje dveře Člen BMW CCA
Datum připojení Listopad 2002 Místo Příspěvky Severní Karolína 3,234 6 Moje auta I8 a VXNUMX ///M
Průchozí boční okno se sroluje dolů, ale ne nahoru.
Pomoc, moje zadní okno na straně spolujezdce se stáhne, ale ne nahoru? Může to být vadný spínač nebo motor?
Pokud vaše M3 nemá 3 pedály a 2 dveře, opravdu bych zvážil kontaktování BMW za účelem potvrzení pravosti vašeho nesprávně označeného středně velkého rodinného sedanu.
12. 13. 2006, 09:50 #2
Datum připojení prosinec 2004 Místo Harahan, La. Příspěvků 77 My Cars ’92 318is, ’99 540i/6
Nejsem žádný odborník, ale přidám své 2 centy.
Pokud ani spínač na dveřích řidiče ani spínač na dveřích zadního spolujezdce okno nestáhne, můžete spínač pravděpodobně vyloučit. Pak je viník s největší pravděpodobností u motoru. Pravděpodobnost, že se oba přepínače pokazí, je malá.
12. 13. 2006, 06:33 # 3
Datum připojení květen 2005 Místo Příspěvky GA 665 Moje auta e39 ’98 540i6, 2007 B7
A. pokud slyšíte, jak se motor snaží nebo trochu pohupuje, pak to pravděpodobně není motor, ale regulátor okna. Hledejte regulátor a najdete tuny.
1998 (datum výroby 9/97) 540i 6 Speed Sport / černá na černé / stínové lemování / odznačená / black-out mřížka / kruhové kotouče z uhlíkových vláken / 80w Yellow Fogs / 2.81 non-lsd dif. / 17″ kola BBS Sport Style 19/ pneumatiky 245 all around / upravené CDV / software Dinan Stage I / syntetický 5w30/ 244 XNUMX mil a stále přibývají
E65 2007 Alpina B7: Černá na černé, přeplňovaný dálniční žrout, 500hp/515trq, pneumatiky 245/295, 141 XNUMX mil s přestavěnými/vyměněnými hlavními systémy!
12. 23. 2006, 02:59 # 4
Datum připojení srpen 2006 Místo Renton, WA Příspěvky 9 Moje auta 1998 BMW 528i
Mám stejný problém s oknem na straně řidiče. Jednou se to srolovalo dolů a teď už se nevrátí nahoru. Když kliknu na spínač, slyším pouze cvakání jako relé, ale neslyším žádné zvuky motoru. Ověřil jsem pojistky v rukavici, ale vypadají OK. Může mít senzor sevření něco společného s tím, že se okno nestáhne nebo to zní jako něco jiného?
Ocenili bychom jakoukoli další pomoc při odstraňování problémů
12. 23. 2006, 03:15 # 5
Datum připojení únor 2006 Místo Příspěvky New York 349 Moje auta 1999 BMW M3 coupe 5spd
Může to být regulátor oken, měl jsem stejný problém s oběma zadními okny. okenní regulátor se roztahuje a nepodporuje okno, takže jsem ho hodil.
PROUD:
2003 E46 M3 vert 6MT (Jet Black/blk)
2004 Audi A4 1.8T avant (blk/blk)
PRODÁNO:
2005 Ducati Supersport 800 (červená)
Ferrari Mondial 1987 Cabriolet 3.2 (červená/blk)
1998 528i s plnou OEM konverzí M5 (Blk/blk)
1992 Alfa Romeo 164 S *47 XNUMX mil* (bílá/blk)
1991 Alfa Romeo 164 S *57 XNUMX mil* (Blk/blk)
1991 Alfa Romeo 164 S *56 XNUMX mil* (červená/blk)
2001.5 Audi S4 2.7 bi-turbo 6MT (Nogaro Blue/Nogaro Alcantra)
1973 Porsche 911 Carrera 5MT (Blk/blk)
1976 Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 s výměnou motoru Euro 2litr (modrá/červená)
2002 Mercedes Benz E 55 ///AMG (bílá/blk)
2006 Mercedes Benz E 55 ///AMG (uhlí/blok)
1986 Mercedes Benz 560 SEC widebody ///AMG *70 XNUMX mil* (červená/béžová)
BMW M2002 kupé 3MT 6 (Imola /blk)
1999 BMW M3 kupé 5MT (Hellrot /černí Vaders)
Mercedes Benz E 2003 sport 500 (stříbrná/šedá)
1999 BMW M3 kupé 5MT (Techno Violet / Dove Grey Vaders)
12. 23. 2006, 05:48 # 6
starat se o podnikání
Datum připojení květen 2006 Místo Hays, Kansas Příspěvky 1,082 05 My Cars 5 x4.4 06 250 F6.0 XNUMXPSD
Prolly okenní regulátor, zadní okno mého řidiče se kvůli tomuto problému nezvedá ani nestahuje, zvednu ho zpět stisknutím prvního spínače (stačí posunout spínač ne úplně dolů jedním dotykem nahoru/dolů) a kývat s ním tam a zpět až je úplně nahoru
Myslím, že oprava 200 babek
