Není tedy překvapením, že lidé neustále hledají způsoby, jak snížit spotřebu paliva. Doplnění nádrže může být jednou z nejdražších součástí údržby vašeho vozidla, takže se budete chtít ujistit, že děláte vše pro to, abyste své peníze a benzín natáhli, jak jen to jde.
Jsou věci, které ovlivňují ujeté kilometry ještě více než jízda. Klimatizační a topné systémy mohou během letních a zimních měsíců výrazně ovlivnit spotřebu plynu. Aerodynamika, hmotnost vozu a typ terénu mohou také snížit spotřebu paliva způsobem, který byste možná nečekali. Čtěte dále a zjistěte, jak mohou maličkosti ovlivnit vaši spotřebu plynu a jak vám pneumatiky a brzdy Mavis mohou pomoci zvýšit spotřebu paliva.
1. Jezděte efektivně
Jízda nižší rychlostí, bez rychlých zastávek nebo prudkého zrychlování vám ušetří peníze za plyn. Pouhá jízda rychlostí 55 mph spíše než 65 mph výrazně zlepší vaši spotřebu paliva. Pokud si navíc uděláte rychlou cestu do obchodu s potravinami, vrátíte se domů, vyložíte auto a pak se vydáte na další cestu vyřídit další pochůzky, plýtváte benzínem. Pokuste se vyřídit všechny své pochůzky na jednu zpáteční cestu, abyste maximalizovali účinnost paliva.
2. Stažení oken.
Ponechání stažených oken může snížit spotřebu paliva, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Hluk větru a odpor mohou vytvářet odpor a vysoké rychlosti způsobují, že auto spotřebuje více energie.
Nejlepší rychlost pro optimální spotřebu paliva se pohybuje od 40 do 55 mil za hodinu. Spotřeba paliva začne klesat, jakmile dosáhnete nebo budete cestovat rychleji než 60 mil za hodinu.
3. Nadváha.
Jakákoli nadváha, zejména těžké předměty, může zatížit váš vůz a snížit spotřebu paliva. Ujistěte se, že jste z kufru a zadního sedadla vyčistili všechny nepotřebné předměty, abyste maximalizovali spotřebu paliva svého vozu. Vždy je však dobré mít v kufru náhradní pneumatiku. A pokud máte nosič na lyže nebo zavazadla, který nepoužíváte, zvažte jeho odstranění, abyste ušetřili palivo.
4. Při volnoběhu vašeho auta se plýtvá plynem
Během mrazivých zimních měsíců si mnoho lidí před ranním dojížděním na pár minut rádo nastaví teplo. Při volnoběhu v autě téměř v každém případě plýtváte plynem, ale současný provoz topení způsobí, že vaše měřidlo plynu bude klesat mnohem dramatičtěji. V chladných zimních ránech si oblečte kabát nebo další vrstvu a poté, co začnete řídit, zvyšte teplo.
5. Jízda v kopcích, horách nebo nerovném terénu.
Pokud jste vášnivým dobrodruhem nebo žijete na venkově, kopce a prašné cesty vám neustále ubírají najeté kilometry. Způsobují odpor, který bude vyžadovat, aby vůz spotřeboval více benzínu. Při dalším dobrodružství zkuste zaparkovat na úpatí hory a pokud máte obavy z najetých kilometrů, vydejte se pěšky.
6. Dopravní zácpy
Uvíznutí v provozu si vybírá daň na vašem motoru a spotřebě paliva. Neustálé brzdění a pomalé zrychlování mohou vyčerpat nádrž rychleji než obvykle. Zkuste jet méně obydlenou trasou do práce az práce, abyste se vyhnuli dopravním zácpám.
7. Zkontrolujte tlak a seřízení pneumatik
Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách — z mnoha důvodů — když se však ujistíte, že jezdíte na správně nahuštěných pneumatikách, pomáhá to šetřit palivo, stejně jako správné geometrie kol.
8. Vyměňte vzduchový filtr a olej
Po chvíli se vzduchový filtr ucpe nečistotami, což vede k tomu, že váš motor spotřebovává více paliva, aby udržoval hladký chod, aby kompenzoval nedostatek vzduchu, který dostává. Pro lepší úsporu paliva nezapomeňte vyměnit filtr alespoň jednou ročně. Pravidelně kontrolujte olej a provádějte rutinu výměna oleje můžete také ušetřit peníze na pumpě.
Jak může Mavis Tires and Brakes pomoci?
Odborníci společnosti Mavis mohou posoudit vaše vozidlo a provést nezbytné opravy a doporučení, která vám pomohou zvýšit spotřebu paliva. Tým Mavis také vezme v úvahu vaše řidičské návyky, to, jak rádi cestujete, pokud jde o to, že jste asertivní řidič nebo ten, kdo to má snáze. Mohou vám navrhnout způsoby, jak upravit vaše řidičské návyky, a na oplátku ušetřit peníze. Navštivte místní Mavis dozvědět se více.
Někteří lidé se ptají, proč jejich vůz najeté kilometry na benzín klesá, protože rostoucí počet aut na silnicích překonává milníky s vysokým počtem najetých kilometrů.
To, co začalo jako automobil 28 MPG s hodnocením EPA, se mohlo po ujetí prvních 20 100,000 mil přiblížit vozu XNUMX MPG nebo ještě hůře.
Snížení spotřeby paliva může způsobit rychlejší vyprázdnění vašeho rozpočtu a palivové nádrže. Pojďme tedy v tomto příspěvku zjistit důvod, proč vaše MPG neustále stoupá a klesá!
Proč moje MPG stále stoupá a klesá?
Vaše MPG se pohybuje nahoru a dolů v důsledku několika různých faktorů. Zahrnuje poškozené nebo zablokované vstřikovače paliva, které mohou způsobit neúčinné rozstřikování paliva. Může to být také způsobeno starým palivovým filtrem motoru nebo znečištěným lambda sondou. Kromě toho může být ucpaný palivový filtr nebo nefunkční zapalovací systém také viníkem toho, proč se vaše MPG pohybuje nahoru a dolů.
Zjistěte více o tom, proč se vaše MPG neustále pohybuje nahoru a dolů. Zde je devět důvodů k objevování. Pokračujte ve čtení pro další informace!
1. Poškozené nebo zablokované vstřikovače paliva
Znečištěné vstřikovače paliva patří mezi nejčastější příčiny snížení spotřeby paliva. Trysky, které rozstřikují palivo skrz každý válec motoru, jsou známé jako vstřikovače paliva.
Kromě toho musí být rozstřikování vstřikovače paliva extrémně přesné, aby se účinně spojilo se vzduchem a spalovalo uvnitř motoru.
Stejně jako sprchová hlavice s malým tlakem může špinavý nebo ucpaný vstřikovač paliva rozstřikovat benzín neúčinně.
To samozřejmě může rychle zhoršit účinnost vašeho motoru a vést k tomu, že MPG bude stoupat a klesat.
Trysky vstřikovačů paliva však lze často čistit. Někdy, pokud je hlavní příčinou špatného rozstřiku poškození konstrukce, bude nutné vyměnit vstřikovače.
Přečtěte si více: Proč byl Ford Fusion ukončen? (9 důvodů proč)
2. Starší palivový filtr motoru
Váš motor nebude schopen „dýchat“, když je vzduchový filtr motoru mimořádně znečištěný nebo ucpaný, a starší motory v důsledku toho spotřebují více paliva na udržení stejné rychlosti.
Dále, ve snaze nahradit ucpaný vzduchový filtr by novější motory mohly pracovat méně efektivně. U starších vozidel, která se spoléhají na karburátory, je tento problém častější.
Každých 15,000 30,000 až XNUMX XNUMX mil je nutné vyměnit vzduchové filtry motoru, ale pro jistotu si prostudujte návod k obsluze nebo jej nechte zkontrolovat při příští výměně oleje.
3. Senzor znečištěného kyslíku
Od roku 1996 všechny novější automobily používají kyslíkové senzory namísto karburátorů, které používalo mnoho starších vozidel, aby se zajistilo, že motor dostane správné množství vzduchu a paliva pro spalování.
Senzor O2 určuje, jak chudé nebo bohaté jsou výfukové plyny opouštějící váš motor, a vysílá signál do počítače ve vašem automobilu, aby změnil množství benzínu vstřikovaného do motoru.
Mezi nejčastější důvody pro kontrolu kontrolky motoru je nefunkční lambda sonda, která musí být zkontrolována a možná vyměněna před prahem 100,000 XNUMX mil.
Za rozumnou cenu lze naštěstí vyměnit čidla O2, což vám ušetří peníze za benzín a zajistí, že vaše auto bude vypouštět co nejméně škodlivin.
4. Ucpaný palivový filtr
Palivové filtry zabraňují vnikání nečistot do motoru, což může poškodit vstřikovače paliva a některé další důležité součásti.
Nízký tlak paliva a špatný výkon motoru samozřejmě mohou být důsledkem ucpaného palivového filtru.
Palivové filtry by se proto měly měnit zhruba každých 30,000 XNUMX mil nebo každé dva roky, zejména u starších vozidel.
Pokud se tedy domníváte, že máte špinavý palivový filtr, který způsobuje, že se vaše MPG pohybuje nahoru a dolů, vezměte své vozidlo do své autoservisu pro kontrolu tlaku paliva.
Čtěte více: Proč jsou Alfa Romeo tak levné? (9 důvodů proč)
5. Poškozený pístní kroužek
Pístní kroužky vašeho motoru těsní proti stěnám válce a vytvářejí kompresi.
Pokud jsou pístní kroužky opotřebované, nemohou již tvořit těsnění, což způsobuje ztrátu tlaku v motoru. Výsledkem je úplná ztráta spotřeby paliva.
Motorový olej kromě mazání pístních kroužků také zlepšuje spotřebu paliva.
Nejlepší možností je zajistit, aby vaše auto procházelo běžnými výměnami oleje s typem oleje automobilové společnosti popsaným ve vaší příručce.
Kromě toho by se palivové filtry měly měnit zhruba každých 30,000 XNUMX mil nebo každé dva roky, zejména u starších vozidel.
Pokud si tedy myslíte, že vaše MPG stoupá a klesá kvůli špinavému palivovému filtru, vezměte své vozidlo do své autoservisu pro kontrolu tlaku paliva.
6. Špatně fungující zapalovací systém
Směs vzduchu a paliva uvnitř motoru je zapálena zapalovacími svíčkami, cívkami a dráty, které tvoří zapalovací systém. Motor může vynechávat zapalování, pokud je jedna nebo více těchto součástí rozbitá.
To znamená, že k vynechání zapalování dojde vždy, když se palivo ve válci motoru nezapálí.
Nespálený benzin plýtvá plynem a snižuje spotřebu paliva, což způsobuje, že se vaše MPG pohybuje nahoru a dolů, protože nemůže pohánět vaše auto.
Pokud je na vině zapalovací systém, můžete trpět klopýtnutím, hrubým volnoběhem nebo celkovou ztrátou výkonu motoru.
A zapalovací svíčky jsou nejčastější příčinou selhání zapalovacího systému.
7. Špinavý snímač hmotnostního průtoku vzduchu
Senzory hmotnostního průtoku vzduchu vašeho vozidla vypočítají, kolik vzduchu vstupuje do motoru.
Podobně jako u kyslíkového senzoru, váš senzor hmotnostního průtoku vzduchu přenáší informace do počítače, aby mohl určit správný poměr vzduchu a paliva pro váš motor a podle potřeby upravit vstřikování paliva.
Přečtěte si více: Příznaky 4taktní palivové pumpy EFI Mercury (9 věcí, které je třeba si uvědomit)
Na druhou stranu, senzor proudění špinavého vzduchu způsobí, že počítač automobilu vypočítá správný poměr vzduchu a paliva nesprávně, což má za následek nízkou spotřebu paliva nebo dokonce zhasnutí motoru.
Proto se k čištění snímačů hmotnostního průtoku vzduchu doporučuje používat speciální čisticí roztok.
8. Zaseknuté nebo opotřebované brzdy
Kromě toho, že jízda s poškozenými brzdovými součástmi je riskantní, mohou být lepkavé brzdy také důvodem, proč se vaše MPG pohybuje nahoru a dolů.
Například lepkavé brzdové destičky, zablokované brzdové třmeny nebo přilepené brzdové destičky budou bránit pohybu vašeho vozu vpřed.
Výsledkem je, že brzdný odpor způsobuje, že váš motor zápasí s brzdami, což drasticky snižuje spotřebu paliva. Ujistěte se, že provádíte rutinní kontroly brzd, abyste se tomuto problému vyhnuli.
9. Špatné zarovnání
Možná zaplatíte více za plyn kvůli seřízení kol, když už nějakou dobu jezdíte s křivým volantem.
Také špatně seřízená kola vedou k nedůslednosti v jízdě přímo na vozovku, podobně jako u nízkotlakých pneumatik.
Navíc neustálý boj s tímto odporem způsobuje, že motor pracuje tvrději a snižuje spotřebu paliva.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Je čas zkontrolovat kapotu, pokud se váš MPG náhle pohybuje nahoru a dolů. I když to nemusí být vážný problém, je to první známka toho, že se komponenta zhoršuje nebo se porouchá.
Váš blízký mechanik může identifikovat zdroj vašich problémů s palivem a opravit je, ať už vaše auto vyžaduje nový palivový filtr nebo nové pneumatiky.
Nezapomeňte si naplánovat schůzku, abyste předešli dalším problémům.
