Když je vůz v nečinnosti (buď v Parkování, nebo v jízdě se zabrzděnými brzdami), dochází k velmi jemnému otřesu. Cítím vibrace.

Auto běží na volnoběh přibližně ~ 700 ot./min. (Jde z 683 na 717 a mění se.. mělo by to být takto?)

Vyměnil jsem zapalovací svíčky (ngk) a držáky motoru (febi), stále se to třese a opravdu si nemyslím, že je to normální.

F30 328i sport line n20

Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: BMW 340i Xdrive
Založen: Oct 2020
Místo: Bridgewater,NJ
iTrader 🙁)
Nevím, jestli je to zastaralá informace, ale motory mají stále harmonické vyvažovače
Ocenit 0

CrimsonMoonLight72
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od CrimsonMoonLight72

brigádní generál
Pohony: 2013 335i 6MT
Připojit Datum: červen 2017
Místo: New Jersey
iTrader 🙁)

Eh můj trochu shimis velmi mírně stejně. Moje stará 328i to dělala hůř než moje 335i, ale obě mají velmi jemné chvění na volnoběh, což by dávalo smysl, protože 6 válec je vyváženější než 4 válec. myslím, že je to normální. Koneckonců je to 3 série. Pokud chcete být zcela izolováni od vibrací hnacího ústrojí, vyzkoušejte řadu 7

Instagram: rjd_f30 | Aktuální: EBII 2013 335i 6MT RWD & Sprint Blue 2008 Audi RS4 | Vyřazeno: 2013 328i, 2000 XTerra, 2022 Civic Si |

Ocenit 0
generálporučík
Pohony: 2017 440i Gran Coupe & 2015 X5
Připojit Datum: listopad 2012
Místo: Orange County, CA
iTrader 🙁2)
OP, měl jsi možnost naskenovat a zkontrolovat nějaké uložené kódy?
Ocenit 0
Pohony: 2015 BMW 320i N20
Založen: Jul 2021
Místo: USA
iTrader 🙁)
moje auto má stejné vibrace jako ty a také stejný motor, takže sleduji toto vlákno
Ocenit 0
Pohony: F30 328i 2012
Datum připojení: prosinec 2021
Místo: Polsko
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal rjd_F30

Eh můj trochu shimis velmi mírně stejně. Moje stará 328i to dělala hůř než moje 335i, ale obě mají velmi jemné chvění na volnoběh, což by dávalo smysl, protože 6 válec je vyváženější než 4 válec. myslím, že je to normální. Koneckonců je to 3 série. Pokud chcete být zcela izolováni od vibrací hnacího ústrojí, vyzkoušejte řadu 7

Hmmm… předtím jsem měl také n20 328i a vše bylo v pořádku, myslím, že vůbec žádné vibrace.
Ocenit 0
Pohony: F30 328i 2012
Datum připojení: prosinec 2021
Místo: Polsko
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal cfm56d7b
OP, měl jsi možnost naskenovat a zkontrolovat nějaké uložené kódy?

Ano samozřejmě.
Nutno vyměnit baterii, protože je slabá.

Potřebuji zkontrolovat zapalovací cívky.. možná je problém?

Připojené obrázky
Ocenit 0
První poručík
Pohon: 2016 BMW 340i Xdrive Msport
Založen: Jul 2019
Místo: Essex County, New Jersey
iTrader 🙁)

Vypadá to, že máme podobný problém. Mám 2016 340 x drive, a když bych seděl v autě po nastartování, trochu by se třáslo a otáčky klesly, jako by chtělo vypnout, ale pak se samo chytne a stoupne zpět na volnoběh. Někdy se jen třese, aniž by otáčky klesly, ale cítíte to. Jednou to bylo tak špatné, že jsem dostal obávané dme. To bylo to nejhorší, co bylo. Vzali to k prodejci a řekli, že je to odvzdušňovací ventil. Nahradil to, chvíli to fungovalo, ale o několik měsíců později se to vrátilo. Nechtějte platit dalších 180 $ za diagnostiku, 120 $ za díly, jen aby se to stalo znovu.

Ocenit 0
Generálmajor
Pohony: F30
Založen: Oct 2017
Místo: Columbia River Gorge
iTrader 🙁3)

Seznam garáží
Původně odeslal Paulymu

Vypadá to, že máme podobný problém. Mám 2016 340 x drive, a když bych seděl v autě po nastartování, trochu by se třáslo a otáčky klesly, jako by chtělo vypnout, ale pak se samo chytne a stoupne zpět na volnoběh. Někdy se jen třese, aniž by otáčky klesly, ale cítíte to. Jednou to bylo tak špatné, že jsem dostal obávané dme. To bylo to nejhorší, co bylo. Vzali to k prodejci a řekli, že je to odvzdušňovací ventil. Nahradil to, chvíli to fungovalo, ale o několik měsíců později se to vrátilo. Nechtějte platit dalších 180 $ za diagnostiku, 120 $ za díly, jen aby se to stalo znovu.

ČTĚTE VÍCE
Proč se mi po výměně oleje vynulovalo počítadlo kilometrů?

Máte číslo dílu tohoto odvzdušňovacího ventilu, který byl vyměněn?
Ocenit 0
První poručík
Pohon: 2016 BMW 340i Xdrive Msport
Založen: Jul 2019
Místo: Essex County, New Jersey
iTrader 🙁)
Původně odeslal spade
Původně odeslal Paulymu

Vypadá to, že máme podobný problém. Mám 2016 340 x drive, a když bych seděl v autě po nastartování, trochu by se třáslo a otáčky klesly, jako by chtělo vypnout, ale pak se samo chytne a stoupne zpět na volnoběh. Někdy se jen třese, aniž by otáčky klesly, ale cítíte to. Jednou to bylo tak špatné, že jsem dostal obávané dme. To bylo to nejhorší, co bylo. Vzali to k prodejci a řekli, že je to odvzdušňovací ventil. Nahradil to, chvíli to fungovalo, ale o několik měsíců později se to vrátilo. Nechtějte platit dalších 180 $ za diagnostiku, 120 $ za díly, jen aby se to stalo znovu.

Máte číslo dílu tohoto odvzdušňovacího ventilu, který byl vyměněn?

Číslo dílu: 13907643106.

Můžeš to zkusit sehnat v jiných obchodech, ale u bmw to stojí přibližně stejně. Takže bych řekl, že to mám od nich.

To je video, jak to nahradit. Stejné video, které jsem sledoval, abych to udělal sám.
Snad to pomůže.

polycat33 is offline

Datum připojení červenec 2012 Místo Alexandria, VA Příspěvky 30 Moje auta 2011 BMW 328xi Sedan

Question2011 328i se třese při chodu naprázdno za studena

Právě jsem dostal svůj 2011 328i v květnu (automatický) a tento problém jsem měl od začátku. Ráno nastartuji auto a vyjedu z garáže, pak asi čtyři bloky a obvykle narazím na červenou. Při tom světle se motor častěji začne třást a vidím, že otáčky trochu poskakují. Neslyším žádné zvuky z motoru, když to dělá, kromě nerovnoměrného zvuku měnících se otáček. Měl jsem VW, kterému se pokazily cívky, a to třesení není tak prudké, i když to hýbe celým autem a zajímalo by mě, jestli si ostatní řidiči všimnou, že se moje auto na světle trochu vrtí.

Přestane, když to dám do parku. Také se to nestane, když jsem jel trochu víc, takže si myslím, že to souvisí s tím, že auto není teplé? Když jsem to poprvé dostal, manuál říkal, že oktanové číslo 87 je v pořádku, ale dal jsem do něj 89 a pak dvě nádrže, abych to vlastnil, jsem viděl, že uvnitř dveří plynového uzávěru bylo uvedeno minimum 91. Doufal jsem, že po přechodu na 93 se to zastaví, ale nezměnilo se to. Vím, že si to musím vzít, abych se na to podíval, protože je to nenormální, ale rád bych získal nějaké myšlenky na to, co se může stát? Podíval jsem se na klepání/cinkání motoru, abych zjistil, zda se jeho popis shoduje s tím, co se děje s mým, ale jak jsem řekl, nic neslyším, žádné klepání ani cinkání.

Jakmile je auto zahřáté a já běžím na volnoběh na brzdovém světle, občas si říkám, jestli i tehdy běží na volnoběh správně, protože někdy se zdá, že VELMI jemně pulzuje, na rozdíl od konzistentního zvuku, ale ručička otáček nesvítí. Nehýbu se, když slyším/cítím mírné pulzování, takže jsem možná jen přecitlivělý na své auto při volnoběhu kvůli větším problémům s otřesy.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto táhne při jízdě doprava?

Jakékoli nápady by byly velmi oceněny, díky!

09. 02. 2012, 02:03 # 2

polycat33 is offline

Datum připojení červenec 2012 Místo Alexandria, VA Příspěvky 30 Moje auta 2011 BMW 328xi Sedan
09. 03. 2012, 12:46 # 3

dworthy is offline

Mistr vozů BMW Tech Expert

Datum připojení Listopad 2010 Místo Grafenwoehr, Německo Příspěvky 14,476 16 Moje auta 220 05i 325 05it 3 MXNUMX

Vypadá to, že bych to vzal rovnou do dealerství, nikdo se zdravým rozumem by se toho auta nedotkl, protože je stále v záruce.

Darin
Aktuální:
16 220i Active Tourer Platinsilver MET (C08)/Dakota Black (PDSW), P7ACA, P7LDA, P7LHA, P9BDA, 6sp Manual — Nová hračka manželky!
05 325it Electric Red(438)/Gray(N6TT) ZCW, ZSP 5sp Manual Zadní kryt, kobereček do kufru, přední sklo Euro Infra-Rot a lapače nečistot! Pan Wagon Moje nové zimní auto.
05 M3 Imolarot II(405)/Gray(N5TT) ZCW, ZPP 6sp Manual C.F. Lip, difuzor CSL, SSK, přední sklo Euro Infra-Rot a vložka kufru! Pan Go_Fast uskladněný na zimu
Minulost:
95 318is Montreal Blue Met (297)/Beige (K1SN) RIP, zabit Idiotem.
84 M535i grey market Burgandy Rot Met/Black Leather Snížené Intraxem na žlučníku, poly všude, B&B kočičí zádový systém, K&N a tažné zařízení! Da Beast — Stále běží s/400k+!
91 316i euro Tizianrot/Šedá látka — E-36 w/M-40 RIP, ale skvělé na plyn! Nejlepší bylo 38 MPG
82 528i euro Saphire Blue Met/Blue Leather RIP
79 525 euro Green/Green RIP
79 318 Silver/Black — První, která to všechno začala
Člen M-Flight

09. 03. 2012, 12:49 # 4

polycat33 is offline

Datum připojení červenec 2012 Místo Alexandria, VA Příspěvky 30 Moje auta 2011 BMW 328xi Sedan

Nemám v úmyslu, aby to opravoval jiný mechanik, nebo to opravoval sám, jen se snažím získat představu o odhadu některých lidí, co by s tím mohlo být. Mám v úmyslu to vzít do autorizovaného servisu.

09. 03. 2012, 02:17 # 5

dworthy is offline

Mistr vozů BMW Tech Expert

Datum připojení Listopad 2010 Místo Grafenwoehr, Německo Příspěvky 14,476 16 Moje auta 220 05i 325 05it 3 MXNUMX

Svítí vám kontrolka motoru, když se to stane? Byl bych pro nebo buď cívku nebo snímač kliky/vačky. Samozřejmě, že je to mimo mísu, pro vaše auto bych musel zapojit INPA, abych měl ponětí, co se děje.

Darin
Aktuální:
16 220i Active Tourer Platinsilver MET (C08)/Dakota Black (PDSW), P7ACA, P7LDA, P7LHA, P9BDA, 6sp Manual — Nová hračka manželky!
05 325it Electric Red(438)/Gray(N6TT) ZCW, ZSP 5sp Manual Zadní kryt, kobereček do kufru, přední sklo Euro Infra-Rot a lapače nečistot! Pan Wagon Moje nové zimní auto.
05 M3 Imolarot II(405)/Gray(N5TT) ZCW, ZPP 6sp Manual C.F. Lip, difuzor CSL, SSK, přední sklo Euro Infra-Rot a vložka kufru! Pan Go_Fast uskladněný na zimu
Minulost:
95 318is Montreal Blue Met (297)/Beige (K1SN) RIP, zabit Idiotem.
84 M535i grey market Burgandy Rot Met/Black Leather Snížené Intraxem na žlučníku, poly všude, B&B kočičí zádový systém, K&N a tažné zařízení! Da Beast — Stále běží s/400k+!
91 316i euro Tizianrot/Šedá látka — E-36 w/M-40 RIP, ale skvělé na plyn! Nejlepší bylo 38 MPG
82 528i euro Saphire Blue Met/Blue Leather RIP
79 525 euro Green/Green RIP
79 318 Silver/Black — První, která to všechno začala
Člen M-Flight

ČTĚTE VÍCE
Proč se fúze Chrysleru nezdařila?

09. 03. 2012, 02:52 # 6

polycat33 is offline

Datum připojení červenec 2012 Místo Alexandria, VA Příspěvky 30 Moje auta 2011 BMW 328xi Sedan

Žádná kontrolka motoru. V předchozím autě se mi pokazila zapalovací cívka a třesení nepřestalo, jakmile to začalo, dějí se s nimi jiné věci, které by způsobily jen krátké otřesy?

09. 03. 2012, 03:06 # 7

dworthy is offline

Mistr vozů BMW Tech Expert

Datum připojení Listopad 2010 Místo Grafenwoehr, Německo Příspěvky 14,476 16 Moje auta 220 05i 325 05it 3 MXNUMX

Motor N52 má k sobě připojeno mnoho senzorů pro emise, atd. Může to být něco jednoduchého, protože je uvolněný olejový uzávěr.

Darin
Aktuální:
16 220i Active Tourer Platinsilver MET (C08)/Dakota Black (PDSW), P7ACA, P7LDA, P7LHA, P9BDA, 6sp Manual — Nová hračka manželky!
05 325it Electric Red(438)/Gray(N6TT) ZCW, ZSP 5sp Manual Zadní kryt, kobereček do kufru, přední sklo Euro Infra-Rot a lapače nečistot! Pan Wagon Moje nové zimní auto.
05 M3 Imolarot II(405)/Gray(N5TT) ZCW, ZPP 6sp Manual C.F. Lip, difuzor CSL, SSK, přední sklo Euro Infra-Rot a vložka kufru! Pan Go_Fast uskladněný na zimu
Minulost:
95 318is Montreal Blue Met (297)/Beige (K1SN) RIP, zabit Idiotem.
84 M535i grey market Burgandy Rot Met/Black Leather Snížené Intraxem na žlučníku, poly všude, B&B kočičí zádový systém, K&N a tažné zařízení! Da Beast — Stále běží s/400k+!
91 316i euro Tizianrot/Šedá látka — E-36 w/M-40 RIP, ale skvělé na plyn! Nejlepší bylo 38 MPG
82 528i euro Saphire Blue Met/Blue Leather RIP
79 525 euro Green/Green RIP
79 318 Silver/Black — První, která to všechno začala
Člen M-Flight

09. 05. 2012, 04:37 # 8

polycat33 is offline

Datum připojení červenec 2012 Místo Alexandria, VA Příspěvky 30 Moje auta 2011 BMW 328xi Sedan

Dnes ráno jsem to nechal u BMW. Nechali ho ležet 6 nebo 7 hodin, aby vychladl, pak s ním jeli a ničeho si nevšimli. Povzdech. samozřejmě by to nefungovalo, když to řídí osoba, která to umí!! Nechají si to přes noc a uvidí, jestli to udělá po ochlazení na celou noc. Tolik se bojím, že jim to z nějakého záhadného důvodu nebude vůbec vyhovovat a já budu nucen vzít si zpět auto, které se prudce třese na semaforu u mého domu. To je samozřejmě nepřijatelné, ale také nemohou opravit něco, co nemohou diagnostikovat, tak co dělat? Platí zákony o citronech, i když bylo auto zakoupeno „ojeté“ ~6 měsíců po jeho výrobě? Uvozovky jsem použil, protože se zdá, jako by to mohlo být právě předáváno mezi prodejci, dokud jsem to nekoupil.

09. 05. 2012, 11:22 # 9

filbert is offline

Datum připojení leden 2008 Místo Příspěvky Fairfax 20 Moje auta 2007 530xi

09. 05. 2012, 11:23 # 10

polycat33 is offline

Datum připojení červenec 2012 Místo Alexandria, VA Příspěvky 30 Moje auta 2011 BMW 328xi Sedan

QuotePůvodně odeslal ořech View Post

Je vaše auto náhodou SULEV?
JE, víte, co by se mohlo stát?

09. 06. 2012, 06:01 #11

dworthy is offline

Mistr vozů BMW Tech Expert

Datum připojení Listopad 2010 Místo Grafenwoehr, Německo Příspěvky 14,476 16 Moje auta 220 05i 325 05it 3 MXNUMX

Stále mě překvapuje, že neuložil chybový kód.

Darin
Aktuální:
16 220i Active Tourer Platinsilver MET (C08)/Dakota Black (PDSW), P7ACA, P7LDA, P7LHA, P9BDA, 6sp Manual — Nová hračka manželky!
05 325it Electric Red(438)/Gray(N6TT) ZCW, ZSP 5sp Manual Zadní kryt, kobereček do kufru, přední sklo Euro Infra-Rot a lapače nečistot! Pan Wagon Moje nové zimní auto.
05 M3 Imolarot II(405)/Gray(N5TT) ZCW, ZPP 6sp Manual C.F. Lip, difuzor CSL, SSK, přední sklo Euro Infra-Rot a vložka kufru! Pan Go_Fast uskladněný na zimu
Minulost:
95 318is Montreal Blue Met (297)/Beige (K1SN) RIP, zabit Idiotem.
84 M535i grey market Burgandy Rot Met/Black Leather Snížené Intraxem na žlučníku, poly všude, B&B kočičí zádový systém, K&N a tažné zařízení! Da Beast — Stále běží s/400k+!
91 316i euro Tizianrot/Šedá látka — E-36 w/M-40 RIP, ale skvělé na plyn! Nejlepší bylo 38 MPG
82 528i euro Saphire Blue Met/Blue Leather RIP
79 525 euro Green/Green RIP
79 318 Silver/Black — První, která to všechno začala
Člen M-Flight

ČTĚTE VÍCE
Když sešlápnu plynový pedál, váhá?

09. 06. 2012, 11:48 # 12

polycat33 is offline

Datum připojení červenec 2012 Místo Alexandria, VA Příspěvky 30 Moje auta 2011 BMW 328xi Sedan

Takže poté, co jsem je dnes do oběda neslyšel, jsem zavolal a servisní technik řekl, že to dnes ráno nemohou zopakovat. ACK! Ale když to zkontroloval u svého technika a vrátil se ke mně, ukázalo se, že jeho technik toho rána zažil otřesy. Myslí si, že to může být zmatená „adaptivní převodovka“, myslím, že převodovka se tak trochu učí, jak řídíte a mění odezvu, a více řidičů (koupil jsem ji najetou na ~2 km, od té doby jsem na ní najel téměř další 2 km). pak) s různými styly jízdy to může zmást a chovat se divně. Resetují/znovu načítají počítač a uvidíme, jestli to opraví. Moc se mi líbí, že to dokázali zopakovat. jen doufat, že jejich diagnóza je správná a oprava pomůže! Po zítřejším vrácení vozu zašleme další podrobnosti. Chlapče, chybí mi to!

09. 07. 2012, 06:33 # 13

dwvcfii is offline

Datum připojení březen 2006 Místo Příspěvky NJ 339 Moje auta 1998 328is, 2006 330ci ZHP

Moje E46 občas dělá to samé (obvykle po dlouhém sezení, protože je to garážová královna) a také nenastavuje kódy. Moje E36 to nikdy nedělá, ale je to každodenní řidič, který každý den cvičí asi 45 minut při rychlosti 80 + MPH v kombinaci se spoustou „italských ladění“ (myslím: WOT).

Motory BMW byly historicky poněkud vybíravé za studena nebo při „opatrné jízdě“. Myslím si, že vaše svíčky se zatěžují, když motor běží bohatěji než normálně (za studena). Mohlo by to také souviset s lepkavým zvedákem, ale to by bylo obvykle doprovázeno tikem zvedáku. Možná budete muset otevřít kapotu, abyste si to poslechli.

Nevěřím, že to má něco společného s převodovkou. Adaptace převodovky jen mění rychlost řazení. Pokud jedete agresivně, převodovka bude mít tendenci řadit rychleji. Pokud jedete, jako byste měli kopretinu na zadku, převodovka bude mít tendenci řadit pomaleji, a tedy hladce.

Moje rada pro začátek:

1) Ujistěte se, že používáte správný olej. Domnívám se, že aktuální doporučený olej je stále 5W-30, ale poraďte se se svým servisním poradcem nebo technikem.

2) Ujistěte se, že měníte olej každých 5-7 XNUMX km bez ohledu na to, co říká servisní indikátor. Ano, za olejové služby uprostřed cyklu budete muset platit z vlastní kapsy. Požádejte je, aby během tohoto servisu oleje uprostřed cyklu neresetovali indikátor údržby oleje.

3) Jakmile se auto zahřeje, jeďte s ním tak, jak to germánští bohové zamýšleli. Vyjeďte na dálnici, přepněte do manuálního režimu a rutinně povolte, aby se otáčky dostaly nad 4K, když „veslujete“ se sešlápnutým pedálem (WOT). Zvláště užitečné je to udělat po výměně oleje.

ČTĚTE VÍCE
Jaké jsou plány Panasonicu do budoucna?

Pokud to uděláte a problémy s nečinností přetrvávají, musíte trvat na tom, aby se na to prodejce podíval podrobněji.

Doug Vetter
https://www.dvatp.com/bmw/
09. 07. 2012, 10:08 # 14

polycat33 is offline

Datum připojení červenec 2012 Místo Alexandria, VA Příspěvky 30 Moje auta 2011 BMW 328xi Sedan

QuotePůvodně odeslal dwvcfii View Post

Moje E46 občas dělá to samé (obvykle po dlouhém sezení, protože je to garážová královna) a také nenastavuje kódy. Moje E36 to nikdy nedělá, ale je to každodenní řidič, který každý den cvičí asi 45 minut při rychlosti 80 + MPH v kombinaci se spoustou „italských ladění“ (myslím: WOT).

Motory BMW byly historicky poněkud vybíravé za studena nebo při „opatrné jízdě“. Myslím si, že vaše svíčky se zatěžují, když motor běží bohatěji než normálně (za studena). Mohlo by to také souviset s lepkavým zvedákem, ale to by bylo obvykle doprovázeno tikem zvedáku. Možná budete muset otevřít kapotu, abyste si to poslechli.

Nevěřím, že to má něco společného s převodovkou. Adaptace převodovky jen mění rychlost řazení. Pokud jedete agresivně, převodovka bude mít tendenci řadit rychleji. Pokud jedete, jako byste měli kopretinu na zadku, převodovka bude mít tendenci řadit pomaleji, a tedy hladce.

Moje rada pro začátek:

1) Ujistěte se, že používáte správný olej. Domnívám se, že aktuální doporučený olej je stále 5W-30, ale poraďte se se svým servisním poradcem nebo technikem.

2) Ujistěte se, že měníte olej každých 5-7 XNUMX km bez ohledu na to, co říká servisní indikátor. Ano, za olejové služby uprostřed cyklu budete muset platit z vlastní kapsy. Požádejte je, aby během tohoto servisu oleje uprostřed cyklu neresetovali indikátor údržby oleje.

3) Jakmile se auto zahřeje, jeďte s ním tak, jak to germánští bohové zamýšleli. Vyjeďte na dálnici, přepněte do manuálního režimu a rutinně povolte, aby se otáčky dostaly nad 4K, když „veslujete“ se sešlápnutým pedálem (WOT). Zvláště užitečné je to udělat po výměně oleje.

Pokud to uděláte a problémy s nečinností přetrvávají, musíte trvat na tom, aby se na to prodejce podíval podrobněji.

Děkuji za podrobnou odpověď!

Technický test jel s autem dnes ráno za studena po resetu adaptivní převodovky a problém nebyl vyřešen, takže ho stále mají. Myslím, že to zkusili, protože nevědí, co jiného dělat s problémem, který nemá žádné chyby. Doufejme, že jejich příští wag bude lepší?

Pokud jde o vaši radu, auto má najeto pouze 4 5 km, takže není ani vhodné měnit olej, pokud bych ho měnil každých XNUMX XNUMX km, což je spodní hranice vámi navrhovaného rozsahu. A s mým řízením není žádný problém, jezdím tak, jak BMW zamýšlelo, o tom není pochyb. To zbývá číslo jedna a nemůžu říct, jaký olej tam je, ale je to velmi pravděpodobně olej, který tam byl, když byl úplně nový, a nepředstavoval bych si, že by začínal se špatným olejem. ale i kdyby ano, těžko uvěřím, že olej, který se dostal do auta, by způsobil, že by se škubalo, jako by to mělo hydrauliku (smíchavým způsobem). Rozhodně nejsem ochoten se smířit s tím, že BMW jsou vybíravá za studena, toto NENÍ správné chování pro auto bez ohledu na to, jak je vybíravé, a myslím, že mechanik to chápe také, proto jsem své auto neměl. tři dny.

Jsem mírně frustrován skutečností, že jsou zaražení, protože počítač říká, že je vše v pořádku. pokud to nemohou opravit, protože nedokážou identifikovat problém, co se stane?