Proč se moje auto právě začalo přehřívat?

Bezstarostná rodina naskakuje do auta a těší se na víkend na pláži. Po několika hodinách na cestě přichází katastrofa. Motor začne kouřit a rodina musí zastavit. Co se stane příště?!

Zdá se, že žádný letní horor se neobejde bez této ikonické scény, ale rozhodně to není něco, co byste si chtěli zopakovat na svém příštím výletu! Ujistěte se, že jste připraveni, pokud dojde ke katastrofě, a naučte se, co dělat (a nedělat!), když se motor vašeho auta přehřeje.

PROČ SE MOTORY PŘEHRÁVAJÍ? SEZNAM MOŽNÝCH PŘÍČIN

Motory se mohou přehřívat z mnoha důvodů. Obecně je to proto, že v chladicím systému je něco špatně a teplo nemůže unikat z motorového prostoru. Zdrojem problému může být netěsnost chladicího systému, špatný ventilátor chladiče, vadné vodní čerpadlo, nízká hladina motorového oleje nebo porucha termostatu. Bez ohledu na zdroj problému není přehřátí motoru něco, co byste chtěli nechat trvat. Váš motor by mohl utrpět vážné, ne-li trvalé poškození.

NETĚSNOST CHLADICÍHO SYSTÉMU

Chladicí systém automobilu má na starosti regulaci tepla vycházejícího z motoru. Dělá to tak, že chladicí kapalina cirkuluje přes horké zóny kolem bloku motoru a hlav válců a pak zpět do chladiče. Když chladicí kapalina uniká ze systému, teplota vašeho motoru stoupá a nakonec se přehřeje. Únik chladicí kapaliny může pocházet z vadné hadice, opotřebovaného těsnění, prasklého bloku motoru a dokonce i poškození chladiče. Držet krok s pravidelnými kontrolami a údržbou je nejlepší způsob, jak se vyhnout problémům s únikem chladicí kapaliny a poškozením v důsledku přehřátého motoru.

VADNÉ VODNÍ ČERPADLO

Chladicí kapalina necirkuluje sama o sobě. Chladicí systém automobilu používá vodní čerpadlo k tlačení chladicí kapaliny kolem pracovního motoru. Takže, když vodní čerpadlo přejde kaput, naruší tok chladicí kapaliny a povede k přehřátí.

Jednou z částí, na kterou je třeba dávat pozor, je oběžné kolo vodního čerpadla, součást rotujícího ventilátoru, která tlačí chladicí kapalinu skrz kanály chladicího systému. Problémy nastávají, když se staré nebo opotřebované oběžné kolo zablokuje nebo se přestane otáčet. A bez průtoku chladicí kapaliny může teplota vašeho motoru raketově stoupat. Když vodní čerpadlo tímto způsobem selže, bude nutné jej vyměnit.

ŠPATNÝ RADIÁTOR

Pokud jde o chladicí systém vašeho vozidla, představte si chladič jako řídicí centrum. Směs chladicí kapaliny a vody neustále cirkuluje z chladiče do motoru, aby absorbovala přebytečné teplo. Poté, když se chladicí kapalina vrátí do chladiče, pomocí řady žeber se ochladí a odebere teplo ze směsi chladicí kapaliny a vody.

ČTĚTE VÍCE

Jaká je Fordova slabina?

Jak se může pokazit radiátor? Ucpané průchody mohou přerušit tok chladicí kapaliny, takže se teplo nemůže přenášet pryč z motoru. Poškozená nebo ohnutá žebra chladiče mohou chladiči ztížit odvod tepla z vracející se chladicí kapaliny. A konečně, netěsnost v chladiči může vypustit chladicí kapalinu, která je mízou chladicího systému vašeho vozidla.

NÍZKÁ HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE

Automobilové motory používají mnoho pohyblivých částí k zapálení paliva, které uvede vaše vozidlo do pohybu. Motorový olej poskytuje základní mazání každé součásti motoru, aby se snížilo tření vytvářející teplo. Když je hladina motorového oleje příliš nízká, špatně namazané díly způsobí větší tření a hromadění tepla. Kromě toho motorový olej také pomáhá přenášet teplo z motoru – stejně jako chladicí kapalina. Nízká hladina motorového oleje může způsobit tepelné namáhání a dokonce i vážné poškození motoru.

Zůstat na vrcholu pravidelných výměn motorového oleje je nejlepší způsob, jak se tomuto problému úplně vyhnout. Berte indikátory vážně, jako je kontrolka oleje na palubní desce, a pokud si myslíte, že je hladina motorového oleje příliš nízká, dejte své auto co nejdříve k technikovi. Jistota je jistota!

PORUCHA TERMOSTATU

Chladicí systém vašeho vozidla se spoléhá na termostat v blízkosti motoru, který určuje, kdy je třeba poslat chladicí kapalinu k regulaci tepla motoru. Pokud tedy máte nefunkční termostat, může být celý systém vyveden z rovnováhy. Pokud termostat nedetekuje vysoké teploty, zadrží průtok chladicí kapaliny a váš motor se přehřeje. Na druhou stranu, pokud termostat selhal a nechává chladící kapalinu neustále proudit, bude mít váš motor potíže se zahřátím na provozní teplotu. Nejlepší způsob, jak se tomu vyhnout, je pravidelná údržba chladicího systému, včetně výměny chladicí kapaliny podle doporučení výrobce.

ZNÁMKY, ŽE SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÍVÁ

Pokud jste schopni podniknout kroky k ochlazení motoru, než se přehřeje do bodu selhání, můžete snížit riziko nevratného poškození motoru. Nejprve si však musíte všimnout

příznaky přehřátí, které mohou zahrnovat:

Pára (která může vypadat jako kouř) vycházející zpod kapoty auta.
Ukazatel teploty motoru na palubní desce, který ukazuje na «H» nebo do červené. (Symboly na měřiči teploty motoru se liší, prostudujte si proto uživatelskou příručku.)
Z prostoru motoru se line zvláštní zápach. Například unikající chladicí kapalina může páchnout sladce, zatímco vytékající olej může cítit více spáleniny.

Jakmile zjistíte přehřívání motoru, proveďte následující kroky a kontaktujte nejbližší opravnu.

CO DĚLAT, KDYŽ SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÁTÍ

1. ZABÍJTE KLIMATIZACI A ZATOČTE TEPLO.

Okamžitě vypněte klimatizaci, abyste snížili namáhání motoru. Poté otočte voličem na maximální teplotu. To může pomoci odvést teplo z motoru, aby se nepřehřál, dokud nebudete moci zastavit na bezpečném místě. Sami se můžete trochu zahřát, ale pár minut nepohodlí je ve srovnání s velkými opravami motoru malá cena.

ČTĚTE VÍCE

Co je inteligentní řízení jízdy Nissan?

2. NAJDĚTE BEZPEČNÉ MÍSTO, KTERÉ BUDETE PŘETÁHNOUT.

Zastavte a vypněte auto. Nechte motor vychladnout alespoň 15 minut. Sledujte teploměr, protože by se měl vrátit do normálního rozsahu, když se motor ochladí. Zatímco čekáte (a sledujete měřidlo), sestavte plán, jak nechat zkontrolovat přehřátý motor. Požádejte o pomoc přítele, odtahovku nebo místní asistenční službu Firestone Roadside Assistance. Vyšleme vyškoleného zástupce, který odtáhne vaše vozidlo do nejbližší prodejny Firestone Complete Auto Care nebo pomůže s krokem číslo tři.

3. RESTARTUJTE MOTOR.

Pokud vaše auto není odtaženo, nyní je čas opatrně nastartovat motor a zajet do nejbližšího autoservisu. Během jízdy sledujte teploměr. Pokud se znovu zvedne, zatáhněte a nechte systém vychladnout.

CO NEDĚLAT, KDYŽ SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÍVÁ

1. NEPROPADEJTE PANICE.

Váš motor nechladí, ale můžete! Při sjíždění ze silnice se vyhněte vybočování z provozu nebo dupání na brzdy.

2. NEPOKRAČUJTE V ŘÍZENÍ.

Pokud se váš motor přehřívá, ale stále běží, neprospíváte tomu tím, že zůstanete na silnici. Jistě, můžete se dostat do cíle dříve, než se úplně vybije, ale zatlačením motoru příliš daleko můžete způsobit značné (a nákladné) škody.

3. OKAMŽITĚ NEOTVÍREJTE KAPOTU.

Jakmile zastavíte, počkejte, až motor vychladne, než otevřete kapotu a zkontrolujte věci. Okamžité otevření kapoty vás může vystavit riziku popálení nebo zranění chrlením páry nebo kouře. Trpělivost je klíčová. Před otevřením kapoty počkejte, až se ukazatel teploty motoru ustálí.

4. NENECHÁVEJTE PROBLÉM ZDRŽOVAT.

Přehřátí motoru se nevyřeší samo o sobě, i když se zdá, že je opraveno poté, co přidáte trochu chladicí kapaliny. Pokud se to neřeší, bude to jen horší. Přejděte k jádru problému a pomozte zachránit svůj motor. Přineste svůj vůz do Firestone Complete Auto Care pro kompletní kontrolu vozidla, abychom mohli diagnostikovat problém a doporučit jeho řešení.

JAK PŘEDCHÁZET PŘEHŘÁTÍMU MOTORU AUTA

Postarejte se o své auto a ono se postará o vás. Nejlepším způsobem, jak zabránit přehřívání motoru automobilu, je provádět pravidelné kontroly a výměny chladicí kapaliny na autě a udržovat si aktuální informace o údržbě chladiče podle doporučení výrobce vašeho vozidla. Rutinní kontroly vám také mohou pomoci vyřešit případné problémy s chladičem nebo motorem dříve, než se zhorší.

ČTĚTE VÍCE

Je normální, že volant trochu vibruje?

Toto léto pociťujte teplo na pláži, ne na silnici. Zachovejte chladnou hlavu a zamiřte do nejbližšího Firestone Complete Auto Care, kde získáte celonárodně důvěryhodné rady a služby pro opravy automobilů, které potřebujete.

U moderních aut je mnohem menší pravděpodobnost přehřátí než u starších vozidel, ale přesto se to může stát.

Motory se běžně přehřívají v letních měsících, ale k přehřátí motoru může potenciálně dojít kdykoli během roku.

Jaké jsou příznaky přehřátí auta?

Můžete mít problém s přehříváním auta, pokud vám začne stoupat ukazatel teploty nebo se rozsvítí kontrolka poruchy.

Můžete také vidět výpary vycházející z kapoty nebo si všimnout zápachu z motoru.

Co mám dělat, když se moje auto přehřívá?

Je důležité rychle vyřešit problém s přehříváním vašeho auta, protože přehřátí může vážně poškodit váš motor.

V případě, že se váš vůz přehřívá, pro snížení zatížení motoru vašeho vozu okamžitě vypněte klimatizaci a otevřete okna.

Pokud to nefunguje, zapněte topení a dmychadlo, které přenese teplo z motoru do kabiny. Jak můžete očekávat, když to uděláte v horkém letním dni, bude kabina poněkud nepohodlná.

Co mám dělat, když se moje auto v provozu přehřeje?

Pokud se vaše auto v provozu přehřívá, zařaďte neutrál a motor do otáček. Tím se spustí vodní čerpadlo a zvýší se otáčky ventilátoru, který bude nasávat více vody a vzduchu přes chladič a ochlazuje motor.

Vyhněte se zbytečnému používání brzd, protože to zvyšuje odpor motoru

Co mám dělat, když se obávám, že se můj motor převaří?

Pokud se vaše auto přehřívá, máte obavy, že se motor převaří, zatáhněte na bezpečném místě, zvedněte kapotu a počkejte, až motor vychladne.

Zavolejte svému poskytovateli silniční asistence a vyčkejte na pomoc.

Nemáte na svém místě kryt proti poruchám? Nebojte se, můžete online okamžitě získat cenovou nabídku na cenově dostupné a spolehlivé krytí od Start Rescue.

Samozřejmě, pokud se vám problém s přehříváním motoru auta stane, budete chtít vědět, proč se můj motor přehřívá?

Proč se moje auto přehřívá?

Pokud se ptáte ‚proč se moje auto přehřívá?‘, může to být jednoduchá oprava. Jedním z běžných důvodů přehřátého motoru je nízká hladina vody a chladicí kapaliny.

Otevřete uzávěr chladiče a zkontrolujte vnitřek; pokud je suchý, musíte přidat více kapaliny, abyste zabránili přehřívání motoru auta.

Jak opravíte auto, které se přehřívá?

Odvézt přehřáté auto do nejbližší garáže je pro většinu motoristů nejjednodušší způsob, jak se vrátit na silnici.

ČTĚTE VÍCE

Jaké jsou nejčastější problémy s Fiatem 500x?

Existuje však několik kroků, které můžete sami podniknout, abyste opravili auto, které se přehřívá.

Jak sami opravit přehřívající se auto

Tlaková zkouška těsnosti systému chladiče

Soupravu na testování těsnosti tlaku si můžete koupit za výhodnou cenu.

Připevněte jej k chladiči a poté zvyšte tlak. Pokud voda vytéká z otvorů v chladiči, máte netěsnost.

Chcete-li zjistit méně zřejmou netěsnost chladiče, napumpujte tester a sledujte měřidlo; pokud se začne pohybovat dolů, dojde k úniku.

Žádné úniky? Zkontrolujte víčko chladiče

Uzávěry chladiče mají držet tlak. Ale pokud jsou opotřebované a rezavé, možná budete potřebovat nový.

Víčko můžete tlakově otestovat speciálním systémem, ale jsou tak levné, že je pravděpodobně lepší koupit si nový.

Zkontrolujte svůj chladicí ventilátor

Pokud problém s přehříváním auta přetrvává, zkontrolujte chladicí ventilátor.

Zapněte jej na plný výkon a poté zkontrolujte pod kapotou, zda ventilátory fungují. Pokud nejsou, nebude do chladiče nasáváno dostatečné množství vzduchu, což způsobí přehřátí motoru.

Nejpravděpodobnějším důvodem poruchy je spálený motor.

Motory ventilátorů můžete zkontrolovat pomocí propojovacího vodiče: připojte jeden konec ke kladnému kabelu na baterii a druhý k červenému kabelu, který napájí motor, který testujete. Pokud se ventilátor netočí, motor je spálený.

Pokud chladicí ventilátory fungují normálně, je možné, že máte vadný termostat.

Tyto součásti se zavírají, když se motor zahřívá, a otevírají, když je motor velmi horký. Občas se zaseknou termostaty.

Většinu termostatů lze umístit po hadici chladiče ke skříni termostatu. Toto má nahoře a dole šroub; jednoduše vytáhněte termostat a vyměňte jej za nový.

Proč se moje auto stále přehřívá?

S trochou štěstí jedna z výše uvedených součástí způsobila přehřátí motoru vašeho auta.

Pokud problém přetrvává a stále se ptáte, proč se moje auto přehřívá, existují dva pravděpodobné problémy, proč se váš motor přehřívá – ani jeden z nich není levná náprava.

Vadný radiátor: Přehřátí radiátoru

Když radiátor velmi zestárne, nemusí již být schopen odvádět teplo.

Moderní jednotky jsou vyrobeny z plastu a hliníku, z nichž hliník může časem korodovat, což znamená, že radiátor již neodvádí teplo.

Chladič nemusí prosakovat a jinak vypadá v dobrém stavu, ale pokud se váš chladič přehřívá a nemůže odvádět teplo, váš motor bude trpět.

Začíná praskat těsnění pod hlavou

Zatímco výměna chladiče je nákladná, oprava vadného těsnění hlavy je ještě nákladnější.

Chcete-li opravit vadné těsnění hlavy, motor bude muset být demontován, přestavěn a znovu nainstalován, což může stát až 1,000 XNUMX liber – více, než mají některá auta jako celek.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje dítě zamyká dveře?

Před demontáží motoru je rozumné provést test těsnosti spalování, abyste si byli jisti, že netěsné těsnění hlavy je důvodem, proč se vaše auto přehřívá.

Jedná se o přidání speciální modré kapaliny do plastové trubice, která je připevněna k radiátoru. Motor je otočený a pokud kapalina zežloutne, došlo k úniku těsnění hlavy.

Váš místní servis provede tento test předtím, než navrhne, aby byl motor demontován.