Auto, které nezrychluje při sešlápnutí plynu, může být způsobeno řadou problémů. Tento článek se bude zabývat některými příčinami a možnými opravami, které můžete vyzkoušet, pokud se ocitnete v této situaci.
Jak akcelerátor funguje
Plynový pedál ovládá množství paliva dodávaného do motoru. Plynový pedál vysílá signál přes kabel do škrticí klapky, která jej otevírá a zavírá. Při otevření vstupuje do motoru více vzduchu; při zavření vstupuje méně vzduchu.
Když sešlápnete plynový pedál, způsobí to zvýšení tlaku uvnitř sacího potrubí vašeho vozidla (které se nachází mezi válci vašeho vozu).
Tento zvýšený tlak vytlačí více paliva (nezapomeňte, že benzín je jen vysoce rafinovaná ropa) přes vstřikovače vašeho vozu a do jeho spalovacích komor, kde se pak mísí s kyslíkem ze sacího systému vašeho vozidla. To má za následek zapálení a poté výkon pro zrychlení.
Běžné příčiny pomalého zrychlení auta
Existuje několik důvodů, proč auto nezrychluje tak, jak by mělo. Některé z nich lze snadno opravit, ale jiné mohou způsobit vážné problémy, pokud s nimi nebudete správně zacházet.
1) Problémy se zapalováním
Přímým problémem, který by mohl vašemu autu zabránit ve zrychlení, je vadný spínač zapalování. Bohužel, pokud je to tento případ, pak jednoduchá oprava zapalování problém nevyřeší, protože motor vašeho vozidla stále nebude mít k dispozici energii.
2) Vadný přepínač úspory energie
Dalším možným viníkem je spínač úspory energie, který sleduje, jak silně sešlápnete plynový pedál. Když poprvé nastartujete auto nebo jste nějakou dobu běželi naprázdno, tento spínač vypne některé systémy. Například klimatizace nebo rádio vašeho auta se mohou vypnout poté, co motor chvíli běžel, protože již nejsou potřeba.
Pokud je tento spínač vypnutý, do škrtící klapky nebude poslána žádná energie a bez otevřené škrticí klapky nebudete moci zrychlovat jako obvykle.
Můžete otestovat, zda to způsobuje váš problém, zapnutím klimatizační jednotky na několik minut, aby byla ve vašem vozidle velmi studená. Poté, co to uděláte, zkuste znovu zrychlit; pokud to nyní funguje správně, pravděpodobně to bylo to, co vám bránilo dostat se do tempa dříve.
3) Porucha motoru
Problém v samotném motoru by také mohl zabránit tomu, aby se pohyboval vpřed, i když je plynový pedál vašeho vozu plně sešlápnut. Pokud například motor ztratil kompresi, která brání jeho přetočení, způsobí to, že motor nebude pracovat správně.
4) Špatná dodávka paliva
Pokud jsou vstřikovače paliva vašeho vozidla z nějakého důvodu špinavé nebo ucpané, nebudou moci do vašeho motoru poslat žádný benzín, aby se rozběhl. Vzhledem k tomu, že plyn je pouze rafinovaná ropa, která obsahuje uhlovodíky v jejich nejčistší formě, pokud nic z toho ve vašem autě není, nedosáhnete dostatečného množství výkonu pro zrychlení.
5) Špatné zapalovací svíčky
Pokud jsou zapalovací svíčky vašeho auta vadné nebo se z nějakého důvodu pokazí, můžete mít podobný problém. Zapalovací svíčky vytvářejí jiskru ve válcích vašeho auta, jejímž prostřednictvím dochází k explozi, která produkuje energii pro zrychlení. Pokud tedy nefungují správně, dávalo by smysl, že by při zrychlování došlo k nedostatku energie.
Jak opravit problémy s akcelerací auta
Existuje několik různých způsobů, jak vyřešit problémy se zrychlením vašeho vozu. Pokud se chcete dozvědět více o tom, jak to udělat, pokračujte ve čtení níže.
1) Vyčistěte své zapalovací svíčky od usazenin uhlíku
Jedním ze způsobů, jak vyřešit problém spojený s vadnými zapalovacími svíčkami, je vyčistit uhlíkové usazeniny, aby se zabránilo vzniku jakékoli jiskry.
Chcete-li to provést, vyjměte každou ze zapalovacích svíček vašeho auta a pomocí starého zubního kartáčku nebo drátěného kartáčku odstraňte tyto usazeniny na každé z nich. Mělo by to být provedeno pro každý válec, protože ne každá zástrčka bude mít stejný problém, protože ne každý válec dostává svůj výkon prostřednictvím systémů vstřikování paliva.
2) Opravte motor svého auta
Dalším řešením toho, že vaše auto nezrychluje, je vyřešení základního problému s motorem, který by mohl existovat. Pokud máte například špatnou kompresi v jednom nebo více válcích, znamenalo by to, že budete pro své vozidlo potřebovat nový motor.
Na druhou stranu, pokud je něco v nepořádku s vaším zapalovacím systémem, jako jsou vadné zapalovací svíčky nebo porucha zapalovací cívky, lze to opravit poměrně rychle a mělo by to trvat jen několik hodin práce.
3) Vyřešte problém s dodávkou benzínu
Dalším řešením, které je třeba zvážit, je, zda není problém s dodávkou benzínu do vašeho vozidla. Pokud jsou vaše vstřikovače paliva špinavé nebo ucpané, pak by to byl problém, který by způsobil, že byste do motoru nedostali dostatek plynu, aby vytvořil výkon při akceleraci.
4) Zkontrolujte motor vašeho vozidla
Pokud problém s vaším vozidlem existuje v jeho samotném motoru, budete muset odstranit všechny potřebné díly, které by mohly mít problém. Pokud se například jedná o ztrátu komprese kvůli nedostatku oleje v motoru vašeho auta, měli byste to co nejdříve opravit, abyste předešli pozdějším vážným problémům.
5) Zkontrolujte vstřikovač paliva vašeho auta
Pokud špatná dodávka paliva způsobila, že vaše auto nezrychluje správně nebo pokud vaše auto používá benzín jako primární zdroj energie pro vlastní pohon, může být problémem vstřikovač paliva. Pak by profesionální mechanik, který by přišel a zkontroloval každý z těchto vstřikovačů, bylo pravděpodobně vaším nejlepším postupem pro vyřešení tohoto problému, pokud se necítíte dobře.
6) Vyměňte senzor akcelerátoru vašeho vozu
Pokud je senzor akcelerátoru vašeho vozu z nějakého důvodu vadný, měl by být co nejdříve vyměněn. To zajistí, že budete moci udržet správné množství výkonu vašeho vozidla, aniž byste museli řešit jakékoli problémy, jako je nízká rychlost nebo jiné problémy související s akcelerací.
7) Vyměňte snímač polohy klikového hřídele vašeho vozidla
Snímač polohy klikového hřídele je nezbytný, pokud chcete zajistit maximální schopnosti zrychlení při jízdě po silnici. Pokud však tento snímač nefunguje správně, budete mít v daný okamžik omezené množství energie, která bude proudit na vaše kola. Chcete-li tento problém vyřešit, měli byste jej co nejdříve vyměnit.
Měli byste to opravit sami nebo navštívit mechanika?
Možná se ptáte, zda byste měli problémy s autem vyřešit sami, nebo zda byste měli vyhledat pomoc odborníka. V některých situacích by dávalo smysl, abyste to udělali sami bez jakýchkoli problémů, zatímco v jiných případech je nejlepší, když přijde profesionální mechanik a podívá se, co lze udělat, aby se tento problém vyřešil.
Pokud je například něco v nepořádku s tím, jak fungují zapalovací svíčky vašeho auta, je pravděpodobné, že to budete moci vyřešit sami bez přílišných potíží. Pokud se však problém týká složitějších systémů, jako je vstřikování paliva nebo dokonce samotný motor, možná budete chtít, aby se o to postaral profesionální mechanik.
Autor: Dave Johnston
Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.
Pokud se vám zdá, že vaše auto nezrychluje, když sešlápnete plynový pedál, nebojte se – nejste sami, ale musíte problém co nejdříve vyřešit. Toto je problém, se kterým se v určité chvíli potýká mnoho řidičů, ale ohrožuje vás i ostatní řidiče.
V tomto článku vysvětlíme potenciální příčiny tohoto problému a jak jej opravit. Takže ať už jste nový řidič, který se teprve učí lana, nebo zkušený veterán, který řídí léta, přečtěte si užitečné tipy a rady!
Obsah show
Váš vzduchový filtr je špinavý nebo ucpaný
Jedním z nejčastějších důvodů, proč vaše auto nezrychlí, když sešlápnete plynový pedál, je špinavý nebo ucpaný vzduchový filtr. Když je váš vzduchový filtr špinavý nebo ucpaný, nemůže správně odfiltrovat nečistoty a znečišťující látky ze vzduchu, který vstupuje do vašeho motoru, a ucpaný filtr může ve skutečnosti omezit množství vzduchu, které vstupuje do vašeho motoru.
Vnitřní spalování vyžaduje kyslík, takže pokud je váš vzduchový filtr ucpaný, motor nemusí dostávat dostatek vzduchu k dokončení spalování. To může způsobit pokles výkonu a účinnosti, což se projeví tak, že vaše auto nezrychlí, když sešlápnete plynový pedál.
Nejlepší způsob, jak tento problém vyřešit, je vyčistit nebo vyměnit vzduchový filtr. V závislosti na tom, jak je váš vzduchový filtr znečištěný nebo ucpaný, může být vhodné jej úplně vyměnit – zvláště pokud to způsobuje problémy s výkonem vašeho vozidla. Pokud tedy narazíte na tento problém, doporučujeme nejprve zkontrolovat vzduchový filtr.
Váš palivový filtr je ucpaný
Stejně jako váš vzduchový filtr, i váš palivový filtr se může zašpinit nebo ucpat a způsobit snížení výkonu motoru vašeho vozu. Hlavním úkolem palivového filtru je odstranit nečistoty z benzínu předtím, než se dostane do motoru.
Pokud se tento filtr zašpiní nebo ucpe, může zabránit tomu, aby vaše auto zrychlilo, jak má. Ucpaný palivový filtr může způsobit, že se do spalovacích válců dostane méně paliva, což může vést k vynechání zapalování a nakonec ke špatnému výkonu motoru (jako když vaše auto nezrychlí, když sešlápnete plyn).
Nejlepší způsob, jak tento problém vyřešit, je vyčistit nebo vyměnit palivový filtr. Palivový filtr byste měli měnit jednou za 20,000 30,000-1 2 mil. To se rovná přibližně jednou za XNUMX-XNUMX roky, v závislosti na tom, kolik s autem jezdíte.
Palivový filtr není něco, co byste se měli snažit vyměnit sami, pokud jste to nikdy předtím nedělali, protože může být velmi nepořádný, ale není to příliš složité. Nechte mechanika, kterého znáte, jednou provést procesem, abyste jej mohli v budoucnu sami změnit.
Porucha snímače polohy škrticí klapky (TPS).
Snímač polohy škrticí klapky (TPS) je zařízení, které sleduje polohu škrticí klapky. Tento snímač posílá informace do řídicí jednotky motoru, pomocí které pak určuje, jaké množství paliva má vstříknout do motoru.
Pokud dojde k poruše tohoto snímače, může to způsobit, že vaše auto nezrychlí tak, jak by mělo. Ve skutečnosti to může vést k tomu, že váš plynový pedál nebude vůbec ovládat množství paliva, které váš motor dostane.
Nejlepším způsobem, jak tento problém vyřešit, je nechat zkontrolovat a/nebo vyměnit snímač polohy škrticí klapky, pokud se ukáže, že je to nutné. To může vyžadovat, abyste své auto vzali k mechanikovi, takže pokud máte tyto problémy, nezapomeňte si naplánovat schůzku.
Porucha senzoru kyslíku
Kyslíkový senzor je zařízení, které měří množství nespáleného kyslíku ve výfukovém proudu. Tyto informace odešle do řídicí jednotky motoru a řídicí jednotka motoru pak na základě těchto informací upraví směs vzduchu a paliva tak, aby motor běžel co nejefektivněji.
Pokud dojde k poruše tohoto snímače, odešle do vaší řídicí jednotky motoru nepřesné informace, které pak řídicí jednotka motoru použije k nesprávnému nastavení poměru palivo/kyslík. Když tento poměr není v optimální rovnováze, váš motor bude mít nižší výkon a možná zjistíte, že vaše auto nezrychluje, když sešlápnete plyn.
Nejlepším způsobem, jak tento problém vyřešit, je nechat zkontrolovat a/nebo vyměnit senzor kyslíku, pokud je to nutné. Můžete to zkontrolovat pomocí skeneru ECU. Pokud žádný nemáte, existuje mnoho obchodů s autodíly, které je mají po ruce, a rádi vám zdarma naskenují a vytisknou zprávu, kterou můžete vzít k mechanikovi.
Porucha snímače hmotnostního průtoku vzduchu
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) je zařízení, které měří množství vzduchu vstupujícího do motoru. Tyto informace odesílá do řídicí jednotky motoru, která na základě nich následně určuje, jaké množství paliva má vstřikovat do motoru.
Pokud dojde k poruše tohoto snímače, může váš vůz vstřikovat příliš málo paliva do spalovacího válce, což má za následek špatný výkon motoru.
Nejlepším způsobem, jak tento problém vyřešit, je nechat zkontrolovat čidlo hmotnostního průtoku vzduchu a v případě potřeby jej vyměnit. To může vyžadovat, abyste své auto vzali k mechanikovi, takže pokud máte tyto problémy, nezapomeňte si naplánovat schůzku.
Problém můžete také diagnostikovat pomocí skeneru ECU zdarma v obchodě s autodíly. Vygenerujte zprávu a vyhledejte kód, který vám poskytne. Pokud se ukáže, že vaše problémy způsobuje porucha snímače průtoku vzduchu, pak máte štěstí. Lze je snadno najít v motorovém prostoru a jejich výměna je docela snadná. Najdete ho mezi sacím potrubím vašeho motoru a vzduchovým filtrem.
Porucha zapalovací cívky
Zapalovací cívka je zodpovědná za vytváření jisker, které zapalují směs paliva a vzduchu ve spalovací komoře vašeho motoru. Když selžou, může to způsobit, že vaše auto nezrychlí tak, jak by mělo.
Nejlepším způsobem, jak tento problém vyřešit, je nechat zkontrolovat a/nebo vyměnit zapalovací cívku, pokud je to nutné. Na rozdíl od jiných klíčových součástí vašeho motoru neexistuje žádný doporučený počet najetých kilometrů, kdy byste měli vyměnit zapalovací cívky.
Měli byste je vyměnit pouze v případě, že se pokazily. Pokud zjistíte praskliny, poškození nebo špatný výkon motoru, možná je čas je vyměnit. Problém můžete diagnostikovat pomocí skeneru ECU zdarma v obchodě s autodíly. Jejich výměna je poměrně snadná – potřebujete pouze šroubovák a asi 15 minut času.
Porucha palivového čerpadla
Méně častým důvodem, proč auto při sešlápnutí plynového pedálu nezrychlí, je nefunkční palivové čerpadlo. Pokud vaše palivové čerpadlo nefunguje správně, nebude schopno poslat dostatek benzínu do motoru, což způsobí, že se auto zastaví nebo se vůbec nepohne.
Některé věci, které můžete zažít, když vaše palivové čerpadlo nefunguje správně, je slyšet kňučení vycházející z palivové nádrže, problémy se startováním vozu a prskání motoru. Motor se může zvednout i během jízdy. Možná máte sešlápnutý plynový pedál a nic se neděje, ale pak se auto náhle rozjede vpřed.
Existuje několik způsobů, jak můžete otestovat, zda vaše palivové čerpadlo nefunguje správně. Jedním ze způsobů je nechat profesionálního mechanika poslouchat motor, když běží, a zjistit, zda neslyší nějaké kvílivé zvuky.
Dalším způsobem, jak zkontrolovat poruchy, je zkontrolovat tlak paliva. Můžete to udělat pomocí tlakoměru paliva, který si můžete koupit v obchodě s autodíly.
Nejprve vypněte motor. Připojte měřidlo k ventilu Schrader na horní straně rozdělovače paliva (kovová trubka, která vede do motoru). Poté otočte klíčkem v zapalování tak, aby nastartoval motor – nestartujte auto. Jakmile naplníte motor, všimnete si skoků na ukazateli. Mělo by to být kolem 45 psi. Počkejte pět minut a sledujte.
Během těchto pěti minut by se měřidlo nemělo pohnout. Pokud ano, znamená to, že došlo k netěsnosti ve vašem palivovém systému nebo že palivové čerpadlo nefunguje správně a budete muset vzít své auto do opravy.
Problémy s rozvodovým řemenem
Dalším důvodem, proč auto nemusí zrychlit při sešlápnutí plynového pedálu, jsou problémy s rozvodovým řemenem. Na rozvodovém řemenu se může hodně pokazit, například se uvolní nebo přetrhne. Pokud se rozvodový řemen vychýlí až o jeden zub, zaznamenáte vážné problémy s akcelerací.
Problémy s rozvodovým řemenem mohou způsobit, že ventily v motoru narazí na písty, což způsobí vážné poškození vašeho motoru, takže je důležité to vyloučit. Pravděpodobně budete vědět, zda máte problém s rozvodovým řemenem, pokud má vaše auto problémy se startováním, vydává rachotivé zvuky nebo se rozsvítí kontrolka motoru, ale možná bude nejlepší nechat to prošetřit mechanikem.
Špatné zapalovací svíčky
Méně častým, ale stále možným důvodem, proč auto nezrychlí, když sešlápnete plynový pedál, jsou špatné zapalovací svíčky. Zapalovací svíčky jsou zodpovědné za zapálení směsi vzduchu a paliva v motoru, takže pokud nefungují správně, vaše auto nepojede správně.
Můžete vyzkoušet, zda jsou vaše zapalovací svíčky špatné, tím, že je vyjmete a zjistíte, zda nejsou mokré, zaolejované, zkorodované nebo poškozené. Pokud ano, znamená to, že elektrody nefungují správně a budete je muset vyměnit.
Dalším způsobem, jak otestovat špatné zapalovací svíčky, je vyjmout každou svíčku po jedné a změřit mezeru mezi elektrodou a středovým drátem pomocí nástroje na měření mezery zapalovací svíčky. Optimální vzdálenost mezery se u většiny vozidel liší, ačkoli mezi výrobci existují určitá standardizovaná měření. Nejlepší je nahlédnout do uživatelské příručky, abyste viděli požadavky pro váš konkrétní model vozidla.
Špatná nebo prokluzující spojka
Pokud má váš vůz manuální převodovku, může prokluzovat spojka a způsobit, že vůz nezrychlí, když sešlápnete plynový pedál. Špatná nebo prokluzující spojka může způsobit různé problémy s vaším vozem, jako jsou potíže s akcelerací, zadrhávání a dokonce i selhání motoru.
Chcete-li zjistit, zda vám spojka prokluzuje, můžete zařadit druhý rychlostní stupeň a mírně zrychlovat a přitom sešlápnout spojkový pedál. Pokud máte pocit, že při úplném sešlápnutí pedálu nedostáváte z motoru dostatek výkonu, znamená to, že vám prokluzuje spojka. Chcete-li tento problém vyřešit, možná budete muset vyměnit nebo opravit spojku.
Špatný přenos
Pokud vaše auto nezrychluje, když sešlápnete plynový pedál, může to být problém s převodovkou. Převodovka odebírá sílu motoru a posílá ji na kola, takže pokud s ní bude něco v nepořádku, vaše auto se nebude moci pohnout nebo se bude pohybovat neúměrně množství plynu, které mu dáváte. pedál.
Jedním z běžných příznaků špatné převodovky je, že se vaše auto začne třást, když se pokusíte zrychlit. Dalším častým příznakem jsou náhlé skoky doprovázené hlasitým řinčením. Toto je zvuk převodů uvnitř převodovky prokluzující a zachycující se při špatném seřízení.
Můžete sešlápnout plynový pedál až na podlahu a zažít děsivé zpoždění ve zrychlení, po kterém následuje náhlý skok vpřed doprovázený těmito hlasitými kovovými řinčeními.
Převodovky (zejména automatické) jsou neuvěřitelně komplikované a k přestavbě vyžadují pozornost zkušeného mechanika. Pokud si myslíte, že vaše auto má problémy s převodovkou a nikdy jste na převodovce nepracovali, je nejlepší vzít ji do dílny, aby ji prohlédli.
Selhání katalyzátoru
Dalším častým důvodem, proč auto nezrychluje, když sešlápnete plynový pedál, je vadný katalyzátor. Úkolem katalyzátoru je přeměnit škodlivé emise z motoru na méně škodlivé emise.
Pokud selže, vaše auto pravděpodobně nebude schopno zrychlit vůbec a může se dokonce zastavit. Signálem, že váš katalyzátor selhal, je, když vaše auto páchne jako zkažená vejce. Tento zápach je ve skutečnosti sirovodík, který při poruše uvolňuje katalyzátor v konvertoru.
Pokud si myslíte, že selhal váš katalyzátor, vezměte auto co nejdříve k mechanikovi.
Proč investovat do čističky vzduchu?
To je jen několik důvodů, proč vaše auto nezrychluje, když sešlápnete plyn. Auta mají tisíce součástek, které fungují synchronizovaně, a když se jedna věc rozbije, může to vést k mnoha dalším problémům. Proto je tak důležitá pravidelná údržba.
Pokud se potýkáte s tímto problémem, je nejlepší vzít své auto k mechanikovi a nechat si ho prohlédnout. Budou schopni diagnostikovat problém a říct vám, co je třeba opravit.
