K úniku kapaliny do ostřikovačů dochází, když nádržka ostřikovačů praskne nebo se poškodí a kapalina zevnitř začne vytékat. U většiny automobilů je nádržka kapaliny ostřikovačů umístěna v zadní části motorového prostoru, poblíž spodní části čelního skla. Nádrž je průsvitná, abyste viděli, zda je uvnitř tekutina nebo ne.
Často mají starší vozidla nádržku ostřikovače umístěnou v blízkosti výfukových systémů, v důsledku intenzivního tepla nádržka časem začne praskat a prosakovat. To způsobí únik kapaliny z nádržky ostřikovače, dokud nebude prázdná.
Kapalina do ostřikovačů čelního skla
Nádržka kapaliny do ostřikovačů obsahuje kapalinu do ostřikovačů, která se používá k rozstřikování a čištění čelního skla. Kapalina ostřikovače čelního skla je jasně zbarvená modrá nebo zelená kapalina. Často se skládá z metanolu a několika toxických alkoholů (ethylenglykol), který je jedovatý.
Příznaky úniku kapaliny ostřikovače čelního skla
Zespodu vašeho auta uniká kapalina
Únik kapaliny do ostřikovačů poznáte podle toho, že si všimnete světle modré nebo světle zelené kapaliny vytékající zpod vozu, obvykle vedle jedné z předních pneumatik. Nebo častěji, pokud jste nedávno dolili kapalinu do ostřikovačů, ale krátce poté přestala stříkat na čelní sklo.
Netěsnost může být způsobena teplem výfukového systému u starších vozů. Nejčastější příčinou prasklé nádržky je však to, že majitelé dávají do systému vodu místo přímé kapaliny do ostřikovačů. Obvykle je to proto, že kapalina do ostřikovačů může být drahá. Když jsou teploty velmi nízké, voda uvnitř jednotky zamrzne. To způsobí, že plast po rozmrazení ztvrdne a praskne!
Kapalina ostřikovače nestříká na čelní sklo
Když je systém zapnutý a slyšíte běžící čerpadlo, ale nestříká žádná kapalina do ostřikovačů, může to být způsobeno rozbitou nádržkou. Pokud je nádrž poškozena, veškerá kapalina vyteče.
To je běžné, když se v jednotce ostřikovače čelního skla používá pouze voda. V nádrži se může vytvořit plíseň, zejména v blízkosti výstupního otvoru, kde se čerpadlo připojuje nebo z něj odebírá tekutinu.
Bohužel, pokud je problémem plíseň, nelze ji odstranit. To bude vyžadovat, aby mechanik vyměnil celou nádržku ostřikovače čelního skla a často také vyměnil vedení kapaliny.
Kapalina ostřikovače je často nízká nebo prázdná
Pokud vám uniká kapalina do ostřikovačů, pod autem se vám dostane kaluž vody nebo modré nebo zelené kapaliny. Únik nebo poškození nádržky způsobí, že kapalina ostřikovače bude často nízká nebo prázdná. Pokud tedy pravidelně doplňujete nádržku ostřikovače, ale zjistíte, že je velmi rychle nízká nebo prázdná, pravděpodobně máte poškozenou nádržku, která netěsní.
Pokud je nádržka ostřikovače prázdná a zapnete čerpadlo ostřikovače, může to vést k vyhoření čerpadla. Pokud čerpadlo spálíte, bude nutné jej vyměnit.
Udržování kapaliny do ostřikovačů je mnohem důležitější, než si lidé myslí. Udržováním doplňování kapalin můžete zabránit prasknutí nebo poškození nádržky ostřikovače. Skvělým způsobem, jak zabránit úniku kapaliny do ostřikovačů čelního skla, je získat servis.
V Hamiltonu uniká kapalina ostřikovačů čelního skla
Ve společnosti Grimmer Motors poskytujeme 3 různé služby, základní, standardní a prémiové. Všechny 3 tyto služby doplní kapalinu do stěračů čelního skla a otestují vzor stříkání. Během servisu budou schopni zabránit úniku kapaliny, ale také budou schopni identifikovat, zda došlo k úniku kapaliny do ostřikovačů.
Pokud máte nějaké potíže s nádržkou ostřikovače čelního skla nebo vám uniká kapalina do ostřikovačů, navštivte Grimmer Motors. Grimmer Motors jsou kvalifikovaní, zkušení a poctiví mechanici, kterým můžete důvěřovat, že opraví jakékoli úniky kapaliny do ostřikovačů, které máte.
