Která použitá kompaktní SUV jsou nejspolehlivější a nejhospodárnější s modely Subaru Forester 2021? Zpráva Consumer Reports říká, že Forester je nejlepší pět let staré SUV, které si nyní můžete koupit.
Zveřejněno: 11. července 2021 — 8:54
Autor: Denis Flierl
Připoj se k nám. 
S rostoucími cenami pohonných hmot a globálním nedostatkem čipů jsou nové modely Subaru Forester pro rok 2021 vzácné, které dříve vlastněné kompaktní SUV jsou nejspolehlivější a nejhospodárnější? Consumer Reports uvádí, že jeden model Subaru, Forester z roku 2016, je spolehlivý a nejšetrnější na palivo.
Consumer Reports (podle předplatného) sestavil seznam nejhospodárnějších ojetých kompaktních SUV, které dosáhly dobrých výsledků ve svých silničních testech, mají průměrnou nebo lepší předpokládanou spolehlivost a dosahují nejlepšího kilometrového výkonu. CR říká, že Forester 2016 je jedním z nejlepších v kategorii kompaktních SUV.
Mezi osm nejspolehlivějších a nejhospodárnějších pětiletých nehybridních kompaktních SUV podle Consumer Reports patří Subaru Forester, Mazda CX-5, Honda CR-V, Lexus NX, Nissan Rogue a Toyota RAV4.
Jak úsporné je Subaru Forester?
Subaru Forester má celkově nejlepší spotřebu paliva s 26 mpg v kombinaci město/dálnice. Mazda CX-5 měla průměr 25 mpg, následovaná Honda CR-V (24 mpg), Lexus NX (24 mpg), Nissan Rogue (24 mpg) a Toyota RAV4 (24 mpg).
Podle Consumer Reports získalo Subaru Forester vysoké skóre v pěti oblastech; spolehlivost, spotřeba paliva, výkon, bezpečnost a spokojenost majitele. V testech Consumer Reports Subaru Forester 2016 s 2.5litrovým čtyřválcem CVT vrátilo ve svých testech » vynikající » 26 mpg celkově.
Odhady EPA pro Subaru Forester pro rok 2016 jsou 24/31 mpg město/dálnice a 27 kombinovaných mpg.
Je Subaru Forester spolehlivé vozidlo?
Subaru Forester dosáhl 4/5 v předpokládané spolehlivosti, 4/5 ve spokojenosti majitele a 4/5 v spotřebě paliva. CR říká, že cena použitého Foresteru z roku 2016 je 15,700 20,100 – 2021 XNUMX USD. Vzhledem k nedostatku nových modelů Forester pro rok XNUMX mohou být ceny vyšší, protože maloobchodníci zvyšují ceny SUV Forester s nízkým počtem najetých kilometrů.
Consumer Reports říká: „Logický hranatý styl Foresteru, velká okna a tenké střešní sloupky poskytují vynikající výhled, zatímco velké dveře umožňují snadný přístup. Místnost na zadních sedadlech je prostorná a je zde spousta nákladového prostoru.»
Vzhledem k tomu, že ceny benzínu rostou a nové modely Subaru Forester pro rok 2021 je těžké najít právě teď, je Subaru Forester z roku 2016 dobrou, spolehlivou a úspornou volbou pro zákazníky kompaktních SUV.
Denis Flierl investoval více než 30 let do automobilového průmyslu v roli konzultanta ve spolupráci se všemi hlavními značkami automobilů. Je akreditovaným členem Rocky Mountain Automotive Press. Podívejte se na Subaru Report, kde pokrývá všechny modely japonské automobilky. Další příběhy najdete na stránce Torque News Subaru. Sledujte Denise na Facebooku, Twitteru a Instagramu.
Zpráva Subaru — Máme vás kryté! Vraťte se zítra, kde najdete další jedinečné, informativní zprávy, recenze a náhledy SUBARU, kterým můžete věřit.
Zanechte své komentáře níže, sdílejte článek s přáteli a tweetujte jej svým sledujícím!
Fotografický kredit: Subaru USA
Tichý model Subaru je stále oblíbeným segmentem z mnoha dobrých důvodů
19. března 2023, 05:01
Galerie 59
8.0 /10 Skóre
Věci, které máme rádi
Ne tak moc
Na autech je něco, co nekřičí o svých přednostech. Auta, která se nechlubí, ale spíše tiše pokračují v přepravě svých majitelů s minimálním zmatkem, ale s maximální kompetencí.
Subaru’s Forester je jedním z takových aut. Japonští krajané jako Mazda CX-5 a Nissan X-Trail se nadále plíží směrem k prémiovému umístění, zatímco korejští a evropští konkurenti se chlubí stále podmanivějšími designy. V tomto kontextu je Forester srovnávací introvert.
Jeho pohonné ústrojí nemá žádný lesk a jeho skromnou kabinu si nikdy nespletete s něčím špičkovým, ale nenechte se mýlit: Subaru pilířem SUV dostává základy tak velmi správně.
SKOČ VPŘED
Kolik to je a co získáte?
Forester 2.5i-S sedí v horní části Hierarchie Foresterových specifikací vedle Hybridní S a jeho cena je 46,340 51,429 USD bez nákladů na cestu nebo XNUMX XNUMX USD za jízdu autem.
Jako vysoce kvalitní model je seznam funkcí velkorysý. Kožené čalounění, elektricky ovládané střešní okno, zvukový systém Harman Kardon s osmi reproduktory, vestavěná satelitní navigace, bezklíčový vstup a zapalování a elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru jsou standardem u úrovně 2.5i-S spolu s dalšími vylepšeními kvality života. jako jsou světlomety s dešťovým senzorem, stěrače s dešťovým senzorem, samostmívací zpětná zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná přední sedadla, adaptivní tempomat a dvouzónová klimatizace.
Primárním displejem infotainmentu je osmipalcová dotyková obrazovka (i když ostatní informace o řidiči se zobrazují na samostatném 4.2palcovém displeji palubního počítače v horní části přístrojové desky a také na přístrojové desce) a kromě zapečetěného sat- nav také nabízí AM/FM/DAB+ rádio a zrcadlení smartphonu přes Android Auto nebo Apple CarPlay.
Jak se soupeři porovnávají v hodnotě?
Při porovnávání nabídek typu „like-for-like“ má Forester 2.5i-S výhodu v poměru cena/výkon.
Typičtí špičkoví rivalové z Japonska a Koreje mají tendenci prodávat nad hranicí 50 XNUMX dolarů, ale špičkový benzínový Forester zůstává hluboko pod touto hranicí a zároveň poskytuje majitelům funkci, které téměř všichni jeho konkurenti přikládají významnou prémii: Všechna kola. řídit.
Mezi konkurenty, kteří nejvíce odpovídají velikosti, vybavení, mechanickým statistikám a ceně, patří Volkswagen Tiguan 132TSI Life ($ 46,490), Nissan X-Trail ST-L 7místný ($ 46,290), Toyota RAV4 GXL Hybrid AWD ($ 45,600), Mitsubishi Outlander Aspire AWD ($ 45,740) a Honda CR-V VTi-L AWD (46,200 XNUMX USD). Všechny ceny jsou uvedeny před silničními náklady, s výjimkou újezdů Hondy bez smlouvání.
Střední SUV srovnání: 2023 Mega Test
Přemýšlíte o koupi nového SUV střední velikosti letos? Testujeme osm nejlepších a nejoblíbenějších uchazečů, abychom zjistili, kde byste měli utratit své peníze
31 2023. ledna 24
Vnitřní komfort, prostor a úložný prostor
Po pěti letech může věk začít zavádět do poněkud rušného a mírně chaotického interiéru Foresteru nějaké obrazné vrány. Zatímco facelift provedený v roce 2021 přinesl přepracování exteriéru, kabina Foresteru se do značné míry nezměnila. Kabina jako taková v roce 2023 působí trochu oldschoolově. Ageist? Možná, ale přítomnost CD slotu je rozhodně kuriózní.
Přesto je to jeden z lépe provedených interiérů SUV. Nízká linie ramen, vysoká střecha a velká okna zaplavují kabinu světlem a umožňují malým vzadu mít skvělý výhled ven, zatímco výhledu řidiče napomáhají tenké A-sloupky, vnější zpětná zrcátka namontovaná na pákách a velká okna se čtvrtsvětlovými okny. na předních dveřích.
Přední sedadlo a sloupek řízení jsou dostatečně nastavitelné a samotná sedadla se mohou pochlubit skvělým odpružením, které podporuje pohodlí na dlouhé vzdálenosti.
Nechybí ani drobnosti, které to skutečně upevňují jako promyšlený interiér, jako jsou nástavce sluneční clony, které pomáhají zacpat mezeru mezi clonou a zrcátkem, když slunce klesá nízko nad horizont, nebo držák parkovacího lístku nad pravé koleno řidiče. Správné základy je důležité, ale záleží také na maličkostech.
Zadní sedadla mají dostatek místa pro kolena a nohy, stejně jako sklopné opěradlo a širokou středovou loketní opěrku (ačkoli středový pás se stále nepříjemně navíjí ven ze střechy) a dvojice ukotvení dětských sedaček ISOFIX vybavuje vnější zadní sedadla. Ventilační otvory na zadní straně středové konzoly je udržují v chladu, zatímco masivní panoramatická skleněná střecha této vlajkové varianty poskytuje dostatek světla do zadní kabiny.
Zavazadlový prostor Foresteru o objemu 509 litrů možná není největší v segmentu, ale zdaleka není nejmenší a nabízí užitečné funkce, jako jsou čtyři háčky na nákupní tašky a dálkové ovládání pro sklopení opěradel zadních sedadel z oblasti zadních výklopných dveří – vymoženosti, které jsou daleko. od univerzální v tomto segmentu.
Jaké to je řídit?
S 2.5litrovým atmosférickým čtyřválcovým motorem s výkonem 136 kW a 239 Nm nabízí Forester pouze skromný mechanický výkon. Jeho automatická převodovka s plynule měnitelným převodem (CVT) alespoň dobře zabírá s motorem, pracuje na tom, aby se neustále točil v nejtlustší části svého točivého momentu a minimalizovala potřebu velkých otáček při typické jízdě, přičemž pomáhá relativně štíhlá pohotovostní hmotnost 1576 kg.
Jeho odpružení je působivější. Díky dlouhému zdvihu a vynikající kalibraci pružin a tlumičů pohltí Forester téměř jakýkoli povrch, na který jej namíříte, s takovou pružností a poddajností, kterou je v segmentu SUV stále těžší najít.
Ani to není na úkor ovládání karoserie, protože Forester se také chlubí překvapivě sklopným podvozkem, který povzbuzuje bystré řidiče, aby hledali zakřivené kousky asfaltu, a má pěkně vyvážené řízení, které tomu odpovídá.
Jak je to s palivem?
Subaru uvádí průměrnou spotřebu paliva 7.4 l/100 km v kombinovaném cyklu, zatímco náš silniční test ukázal mnohem vyšší hodnotu 10.0 l/100 km.
Abychom byli k Foresteru spravedliví, naše trasa zahrnuje pořádnou porci agresivní jízdy a jen velmi málo křižování po dálnici, aby to vykompenzovalo, takže vyšší než udávaný výsledek není žádným velkým překvapením.
Automatický start-stop motoru je standardem a Subaru také užitečně zobrazuje, kolik mililitrů benzínu bylo ušetřeno pokaždé, když se zastavíte. S cenou 91 RON vám také projde to, že do svého Foresteru natankujete nejlevnější benzín.
Jak bezpečné je to?
Standardní bezpečnostní výbava zahrnuje kompletní sadu airbagů (přední, boční, záclonové, kolenní pro řidiče), autonomní nouzové brzdění v nízkých i vysokých rychlostech a také zpátečku, varování před příčným provozem vzadu, kontrolu stability, kontrolu trakce, adaptivní tempomat, varování před opuštěním jízdního pruhu, asistent pro udržení v jízdním pruhu, sledování mrtvého úhlu, 360stupňové parkovací kamery a sledování únavy řidiče.
