V poslední době jsem si všiml, že zápach výfuku mého náklaďáku je při volnoběhu opravdu silný. Vím, že je to diesel, ale je to opravdu špatné.
Nějaké návrhy, proč to dělá.
290 příspěvků · Připojeno 2004
no, nemáte tady žádné informace, ale vím, že chvíli byl problém s prasknutím nebo prasknutím trubky Y. způsobilo by to výfukové plyny do kabiny.
04 6.0, sání volantu, 4″ výfuk, NOR-CAL TRUCKS custom 13″ zdvih, interiér GOLDENFOX CUSTOMS-tmavě šedé semišové vložky se světle šedou kůží, lak GOLDENFOX CUSTOMS dvoubarevný bonbón s pruhem, BEZ ODZNAKŮ, vlastní stereo KAR TUNZ, 20palcová chromová svářecí komanda s 40palcovými hračkami, převody 4:56 a několika rychlými věcmi od DJ
Rwhat Začátek diskuse
39 příspěvků · Připojeno 2005
Rozumím dohodě y-pipe. Mluvím o opravdu špatném zápachu z výfuku nafty se staženým oknem řidiče a spolujezdce. Výfuk mám skladem a žádné úpravy. V poslední době se pach zhoršil, jako když plyne bohatě.
100 příspěvků · Připojeno 2005
Hledej zde a najdeš spoustu informací. Odneste to prodejci. Nejčastěji se jedná o únik Y-potrubí nebo únik z potrubí. Můj dělá to samé a zhoršuje se. Zpočátku nebyl vůbec žádný zápach, nyní je velmi silný. Po 3 pokusech o opravu jsem ve zprostředkování a možná skončím u zákona o citronech.
Kabina posádky F-2005 King Ranch z roku 250.
608 příspěvků · Připojeno 2005
Můj to dělá taky.
Nechal jsem vyměnit svod turba a dělá to pořád.
Brzy to nakonec odnesu zpět prodejci.
5755 příspěvků · Připojeno 2003
[ CITÁT ]
Rozumím dohodě y-pipe. mluvím o a opravdu nepříjemný zápach z výfuku nafty se staženým oknem řidiče a spolujezdce. Výfuk mám skladem a žádné úpravy. V poslední době se pach zhoršil, jako když plyne bohatě.
Možná jiné palivo (směs), ale výfuk nafty voní dobře, výfuk nafty a se staženými okny to ucítíte víc. Měl bys cítit můj pach se všemi 4 okny staženými a otevřenými oběma zadními okny a já zastavím a vítr je prostě správný. /ubbthreads/images/graemlins/laugh.gif
:brod: 2004 EB Exkurze, 4×4, 6.0, výfuk Magnaflow, měřidla Isspro v podkubince, Fumoto, přední pružiny V code, bubba světla a nově přidaná tzv. bullet proofing, včetně PMax turbo.
„Chovej se ke mně dobře, já se budu chovat lépe k tobě; chovej se ke mně špatně, já se budu chovat hůř k tobě.” — Sonny Barger
1333 příspěvků · Připojeno 2004
Je to ta roční doba. S nižšími teplotami bude mít teplý výfuk tendenci stoupat více a podaří se mu najít cestu do ventilačního systému. Je to horší o to, že studenější starty znamenají po nastartování více nespáleného paliva ve výfuku a chladná rána obvykle znamenají klidný vzduch. Musíte nasměrovat vůz do lehkého vánku, abyste zjistili, zda se nejedná o problém s únikem výfukových plynů. Únik výfukových plynů vám obecně způsobí zápach, i když je kamion namířený v mírném vánku.
Bílá 06 F350 Lariet CC 2WD DRW Tow Boss, Timbren SES, Bilsteins, Smiths Ultimate Bedliner, RK Tool Box, CondensorGuard, IntakeMod, S&B Intake, SEIC, Banks 4″TB, Banks Technicooler and Tubes, Powermax Turbo, Bulletproof EGR Spojka ventilátoru, Edge Attitude CS, Blue Spring Mod, DCPower 97a alternátor, Rebuild FICM, Aktualizace STC a Standpipe, Harpoon Mod, Filtr chladicí kapaliny, Osvětlení přihrádky na rukavice, Izolátor kapoty, Překáblované vyhřívání zrcátka, Indikátor vyhřívání sedadla.
121 příspěvků · Připojeno 2005
Ahoj, mám ’04 a v mé kabině je hrozný zápach z výfuku. Bylo to tak od té doby, co jsem to koupil, ale teď je to horší. Asi se musím vrátit k prodejci. /ubbthreads/images/graemlins/vomit.gif
2004 F250 Super Duty 4X4 6.0L Crew Fx4
256 příspěvků · Připojeno 2002
Mám 06
a když zastavím na stopce/světlu nebo kdekoli
se zvednutými okny je hrozný zápach
i když je vánek
Moje 2000 nikdy taková nebyla
608 příspěvků · Připojeno 2005
Musíme tento problém vyřešit.
Moje 05 je na tom stejně. Přes vánoční prázdniny to jde k dealerovi.
121 příspěvků · Připojeno 2005
Podíval jsem se pod svůj motor a vidím, že nejen levý boční spoj svodu s výfukem vykazuje známky vyfukování černých sazí, ale totéž dělá i polovina spojů sběrného potrubí s hlavou (obě strany). Hanba, hanba, hanba Fordu za tak hloupý problém. To vše kvůli úspoře za pár levných těsnění. Smrdí do nebes se nemůže dočkat, až to bude opraveno.
2004 F250 Super Duty 4X4 6.0L Crew Fx4
61 příspěvků · Připojeno 2005
Miluji vůni výfukových plynů po ránu. Voní to jako. vítězství! /ubbthreads/images/graemlins/warmsmile.gif
“Zelený skřítek”
2008 F-250 4×4 Lariat Super Duty Diesel Crew Cab
Amatérské rádio W4RLR
Richard L. Ray
Sewanee, Tennessee
1368 příspěvků · Připojeno 2005
Můj nový 2006 má zápach výfuku v kabině asi 30 sekund po nastartování se zavřenými okny. Zdá se, že po oteplení se to zlepší. Myslím, že je to na prodejce!
2006 F250 Lariat Supercrew, ESOF 4×4, 18″ pneumatiky, FX 4, HD Alt., blokové vyhřívání, integrovaný ovladač brzd pro přívěs, Upfitters, elektricky ovládané zadní okno, světla kabiny — dodání 10
Ford Remote Start; Mod s vysokým volnoběhem; Vyrovnávače zátěže Timbren, Scangauge II, upgrade Blue Spring, Quick Start 200 A velkorámový alternátor, 2 baterie leden 2010; GPCM nahradit říjen 2011; 2 EGR ventily; EGR chladič vyměněn 12; Filtr chladicí kapaliny Performance Machine & Mfg přidán 30/11/1; olej Rotella T2 12W6; otočené rotory, vyměněné brzdové destičky poprvé 5/40/1 1K mil; GPCM, oba kabelové svazky a všech 7 žhavicích svíček nahrazeno 12 při 101 8 mil; 1x vyměněny baterie Ford v rámci záruky na baterie, nejpozději 5; Deska napájecího zdroje FICM nahrazena deskou Dorman 13. Chladicí kapalina propláchnuta a nahrazena Prestone ELC 118,000/2/9. kování STC 18; Dummy Plugs 2015/11/20; Turbo přestavěno 13; CAC trubka a boty na studené straně nahrazeny kovovou trubkou 9/27/14; vyměněny teplé boční boty 10/19/14.
